郧西县上津镇孙家湾桥施工组织设计.docx

郧西县上津镇孙家湾桥施工组织设计.docx

《郧西县上津镇孙家湾桥施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《郧西县上津镇孙家湾桥施工组织设计.docx（58页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

郧西县上津镇孙家湾桥施工组织设计

第1章、总体施工组织布置及规划

本施工组织设计是根据工程设计特点、功能要求，并本着对业主资金的合理利用和对工程质量高度负责进行编制，编制的原则是：

经济、合理、优质、高效、技术先进。

本施工组织设计采用先进的施工工艺，使质量与工期控制措施到位，确保工程施工质量、工期与施工合同一致。

第一节编制原则

本施工组织设计以确保施工安全，确保施工工期，确保工程质量，创一流管理的指导思想进行编制。

1、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。

2、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。

3、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。

4、在施工方案的制定，施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工程工期。

5、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。

6、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量、工程工期和施工安全。

7、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，用户满意的工程。

第二节　施工组织机构的建立

我公司高度重视本工程的建设，采用全新的管理模式，成立项目经理部，实行公司法人代表授权的项目经理负责制。

我公司的指导方针为“优质、高效、安全文明地建设好每一个工程，为公司创造良好社会效益和经济效益，为社会奉献“精品”，根据该工程的规模和特点，本公司委派优秀的项目经理为本工程项目经理，组建项目经理部。

选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子，对外适应业主管理的要求，充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意，对内建立健全项目经理、项目技术负责人、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核，确保预定目标的最终实现。

1、建立完整的组织机构

组织强有力的工程项目经理部，根据本工程的特点，项目管理机构由三个层次组成。

（1）指挥决策层——工程领导小组

工程领导小组是项目施工决策和保障机构，在公司整个范围内，对项目施工所需要的人员、机械、材料、资金等进行统一协调和调配，为项目提供可靠的保障。

（2）项目管理层——项目经理部

按照“项目法施工”组成的项目经理部，对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履行全面实现负责，并协调各专业分工之间的工序和进度、场地、交叉作业的相互配合。

确保工程按照既定质量、进度交付使用。

项目经理部由一名项目经理、一名项目技术负责人、一名项目副经理组成，实行项目经理负责制。

下设：

内业技术组、质量、安全组、计划组、材料供应组、机械设备组、施工管理组等部门，具体实施项目部的职能。

（3）施工作业层——直接参与施工的作业班组

精选曾施工过多项优质工程、有过施工同类型工程经验的各专业组进行施工。

第三节　施工组织机构框图

1、施工组织机构框图如下图所示：

第四节　管理职责

1、项目经理、技术负责人及各级人员的管理职责

（1）项目经理的职责

a、遵守国家有关工程建设和城市建设管理的政策法规，执行施工及管理规范和企业规章制度，履行承包合同。

b、负责做好项目部人员的思想工作，坚持两个文明一起抓。

c、根据工程合同规定组织单位工程工作，协调作业班组分包单位的关系。

d、负责督促经办人及时办理工程变更的技术经济签证，在工程施工准备阶段和施工中向建设单位联系收取工程价款事宜，组织项目进行成本投入产出的核算工作。

e、组织编制和实施施工组织设计、施工计划及技术管理，降低成本、采取安全生产措施，坚持文明施工。

f、制定本项目管理规章制度，加强项目管理和班组建设。

（2）项目技术负责人管理职责

a、在项目经理和上级部门指导下对工程技术质量管理全面负责，是工程质量的直接责任人。

b、认真贯彻国家技术标准、规范、规程，执行公司及项目有关的技术管理规章制度，接受上级部门的监督检查。

c、建立健全项目技术质量管理制度、责任制和质量保证体系以及例会制度，负责全面工程质量管理和计量管理工作，处理各种技术质量问题。

d、主持编制项目工程的施工组织设计，主持图纸会审，做好工程技术交底及安全措施的制定工作。

e、制定推广“四新”计划和降低成本的技术措施，参加项目经济活动分析，提高技术管理水平。

f、负责指导项目内技术管理及质量、安全、试验、计量、测量部门的工作，确保项目技术、质量、效益指标的完成。

g、协助项目经理抓好文明施工，创标准化文明工地，达到工程验收一次合格（成优）。

（3）项目副经理管理职责

a、在项目经理的领导下直接负责本工程施工计划的落实，并在质量、工期、安全、成本等方面负责接受上级主管部门的监督、检查，使生产顺利进行。

b、认真熟悉图纸，参加设计交底和图纸会审，严格按照设计图要求、施工组织设计和规范、规程组织施工，做好劳动力、材料机具设备的合理安排和使用，杜绝返工、浪费，保证工程质量、合同工期的实现，提高工程综合经济效益。

c、向班组作质量、安全、节约、工序的安排和操作规程的交底工作，负责督促检查班组施工前的准备工作，检查施工质量，保证施工顺利进行。

d、搞好安全生产现场管理，争创标准化文明工地。

坚持安全生产，杜绝重大伤亡、火灾及设备事故的发生。

e、开展全面质量管理，坚持三检制，严格计量工作，负责测量放线的复核工作，坚持按要求填写施工日志。

（4）施工工长的管理职责

a、认真熟悉图纸，严格按照本工程有关的规程组织施工。

b、参与本工程施工方案或作业指导书的编制工作，并负责实施。

c、对操作人员进行安全教育，结合施工图进行不同部位的安全、技术交底、并办好交接手续。

d、每天按计划组织人员进行施工，并对质量、进度进行监督检查，加强对施工过程的管理，不留任何质量隐患，确保生产顺利进行。

e、加强对班组的管理工作，加强施工过程控制。

如出现质量事故应及时按规定程序报上级主管、监理工程师、业主代表研究处理。

f、作好本工程施工记录及有关的经济技术资料，整理好送交内业归档。

（5）内业技术员管理职责

a、充分熟悉图纸，参加图纸会审，整理纪要，参与施工组织设计编制，做好室内施工准备，编制预算（内部用）提出材料、半成品、构件等加工计划。

b、编制月、旬、作业计划，统计填报有关报表。

c、负责工程图纸领发，办理竣工图。

d、协助工长解决施工现场技术问题，办理技术核定。

e、负责工程档案资料的收集、整理、保管，按质检站及《建筑工程文件归档整理规范》要求提供完整交工验收资料、归档资料。

交付业主和公司存档。

（6）质量安全员管理职责

a、全面负责项目质量检查工作。

b、参与制定、贯彻项目质量安全目标，并协助总工程师组织实施。

c、负责施工过程中质量安全措施实施情况的监督和检查。

d、负责各分项工程的检验与质量评定。

e、负责填写各种质量安全记录，并整理归档。

f、负责对各施工班进行安全教育和安全交底。

第2章、主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施第一节路基工程

（一）、施工准备

1、施工测量

在开工前进行施工测量，包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。

在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师，经监理工程师批准开工后方可施工。

2、清理场地

路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10～30cm内的草皮和表土。

清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木，集中堆放在监理工程师指定地点。

并将路基范围的树根全部挖除，将坑穴填平夯实。

取土坑范围内的树根亦全部挖除。

用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高，并按规范要求压实。

（二）、路基挖方

路基开挖前，除考虑地形条件和配套的设备外，必须考虑土层分布和利用，把路基开挖和填方结合起来，根据填方土质的需要，确定开挖的位置和程序。

1、土方开挖

路基挖土方利用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合。

对短而深的路堑，采用横挖法，按整个横断面从路堑两端挖掘。

路堑较长，宽度和深度都不大时，采用分层纵挖法，沿纵向分层次挖掘。

在较长、大的挖方段，采用混合式开挖，先顺路堑挖通道，然后沿横向坡面挖掘，增加开挖坡面，以提高开挖速度。

开挖边坡时，预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

2、石方开挖

路基石方采用风钻和潜孔钻打眼，小型及松动爆破和深孔爆破，挖掘机和装载机装渣，自卸汽车运输，推土机配合。

在开挖下方有道路及建筑物时，设置临时挡护，确保道路畅通和人员安全。

3、施工控制要点：

挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测

（1）、路基挖方挖至完工断面时，如仍留有非适用材料时，应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖，用批准材料回填，并压实至设计压实度。

回填前，将开挖断面报监理工程师批准。

（2）、填方区挖除低于原地表的非适用材料时（除规范规定外），其挖除深度及范围由监理工程师确定。

在挖除前，测量必要的断面报监理工程师批准。

（3）、路基挖土石方工程施工工艺

路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。

（三）、路基填筑

路基填筑按照“四区段、八流程”水平分层填筑法施工，按照横断面每200mm厚分一水平层，逐层碾压进行填筑。

“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区、检测区，做到界限分明，流水作业。

可提高机械利用率且便于严格控制摊铺厚度、平整度及含水量，控制碾压范围、遍数，防止漏压，便于正确检测密实度。

“八流程”指测量放样、分层填筑，摊铺平整、碾压夯实，沉降水平、位移观测，检测签证、路基整形、边坡修整，整个路基施工区做到区段清晰、流程合理，保证路基施工质量及压实度符合要求。

1、施工准备

路基经过洼地时应先挖排水沟，清除淤泥及腐植土，经过池塘时，应先填石排淤，然后才可进行路基填筑，对填筑高度小于1m的地段，将所有树根及有机杂物全部清除并填平夯实。

路基基底为耕地时，应先清除耕植土，再进行压实。

填筑高度大于150cm时,基底压实度不得小于90%;80--150cm地段,基底压实度不得小于93%;小于路床厚度80cm时,基底压实度不得小于95%;基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖再分层回填夯实。

2、测量放样

在直线段每25m，曲线段每20m，为一断面测放路基边桩，为保证路基完工后边缘的压实度达到要求，路基两侧在设计宽度基础上再加宽50cm，插杆挂线施工。

3、分层填筑

按路堤断面宽度纵向分层填筑，每层填筑同一种填料，不得将两种以上材料混填，分层填筑松铺厚度不超过30cm，几种不同性质的土填筑路堤时，进行分层填筑，每种土总厚度应大于50cm，将透水性能好的土填在下层，如果透水性能差的土填筑在下层时，其表面做成双向4%的横坡，相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处作为斜面，并将透水性差的填在斜面的下部，当用透水性不良的土填筑时，填料含水量与最佳含水量之差宜控制在2%以内，高于或低于最佳含水量4%的填料，应在取土场或填方路段的路边进行晾晒或洒水处理，直到填料含水量符合要求时，方可进行铺设压实。

路填填筑100m以内可用推土机作业，超过100m时用挖掘机、装载机挖装、自卸汽车运输。

为保证路堤施工质量在雨季不进行路堤的施工。

4、铺摊整平

填土路堤分层铺摊后，用推土机粗略整平，再用平地机精确整平。

使填料按要求均匀地摊铺在整个路堤宽度上。

做到填层在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能均匀紧压填层。

5、碾压夯实

填土整平后，用50T拖式振动压路机或21-25T三轮压路机在路基全宽度范围内碾压，直线段先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行碾压，横向接头，振动压路机重叠40cm-50cm，三轮压路机重叠轮宽的1/2。

前后相邻两区段纵向重叠100cm-150cm，使路基各点都得到充分压实。

填土压实度：

路面底面以下深度0-80cm≥95%,80-150cm≥95%，150cm以下≥93%；先压两侧后中间，直到压实层顶面稳定不再下沉（无轮迹）时为止。

6、检验签证

施工中每层填土压实后，按照《土工试验规程》要求，利用环刀法、灌砂法、核子密度仪等进行现场填土压实度测定。

并报监理工程师，随时抽查，保证施工质量。

7、边坡整修

路堤边按设计要求坡度，挂线自上而下利用人工进行坡面整修，坡面有冲沟或坍塌缺口时，自下而上分层挖台阶加宽填夯实，再按设计坡面刷坡。

两侧超填部分也应刷除。

坡率和平台宽度要符合设计要求和规范标准，达到线形顺直、圆滑、坡面平整、美观大方的要求，清刷好的边坡及时进行防护和排水工程施工，尽快完善排水系统。

8、结构物台背回填选用砂砾等透水性好的材料，每层填筑厚度为15cm，碾压遍数不小于10遍，如无法采用压路机压实的地方，使用蛙式打夯机或夯锤予以压夯实。

并对每层填筑质量实施检测，以防发生沉降，引起跳车现象，压实达到95%以上。

9、路堤填筑严格按上述施工工序作业的同时，还要注意以下几点：

a.路堤填土碾压前，含水量偏大时，要进行翻松晾晒，含水量偏小时，洒水使填料达到最佳含水量再压实。

b.零填挖顶面30cm范围内压实度≥95%，填料含水量到最佳含水时再压实；

c.雨季施工时，随挖随填及时压实。

每一层表面做成2%-4%的排水横坡。

并坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现“弹簧土”要彻底处理，挖出全部弹簧土，填筑透水性好的砂石材料并压实。

d.冬季施工时，不使用含水量高的冻结土作填料，不得将冰雪混在土中填筑，每层松铺厚度较暖季减薄20-30%，并增加碾压遍数，保证压实度。

（4）、浆砌片石挡土墙施工方法

M7.5号浆砌片石挡土墙采用平行流水作业法施工。

基坑采用挖机配合人工开挖，基础埋置深度及分段长度应按图纸规定或监理工程师的指示进行。

浆砌片石护坡，砌体应分层自下而上进行砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。

另外严格按照图纸或监理工程师的指示进行反滤层，泄水孔的施工。

1、基础开挖

1、基础开挖之前通知监理工程师，并对基础平面位置和现有的地面标高测量。

首先对挡土墙基础位置进行清表或清淤泥，并将表层土体清除运走；为便于开挖后的检查校核，基础的控制桩应延长至基坑外加以固定。

2、基础开挖采用机械开挖，人工配合清理，开挖过程中要认真对照设计提供地质资料，判别土体的地质情况，根据实际地质情况放好边坡度，并做好边坡可靠的支撑防护，基坑宽度每侧要较设计基底宽50cm左右。

因设计对基底地基土的容许承载力均有要求，若实际开挖情况不符，请及时通知有关各方做进一步处理，最终的开挖深度要依设计期间所进行的触探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。

3、基坑开挖至图纸规定基底标高后，应进行验槽，若现场和图纸不符时，应通知有关单位，以便妥善处理。

如发现地基承载力达不到图纸规定的承载力要求时，应根据实际触探（或挖深）及土壤试验资料提出地基处理方案，并按监理工程师的批示处理。

4、基础直接置于天然地基上。

基坑开挖到设计高程后，应及时检测地基承载力，其承载力应满足设计要求。

如不够，应采用图纸或监理工程师批准的加强措施。

检验同意后，可开始砌筑；当砌体处于水塘或河道边时，应先围堰，将围堰内的淤泥及浸水清理干净后，征得监理工程师同意后，可进行砌筑。

5、基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的施工期间免受水的危害。

施工期间，应维护好天然水道，并使地面排水畅通。

基坑开挖达到设计高程后不宜长时间暴露，应及时铺筑，以防止坑内积水，影响地基承载力。

6、基坑开挖至图纸规定基底标高且地基承载力满足设计要求后，要对基底进行平整夯实，并用砂砾找平，确保基底标高误差满足规范要求；基坑经监理工程师验收后，重新用全站仪放出基础位置。

2、挡土墙砌筑

1、挡土墙砌筑前先进行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡；砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。

2、片石一般采用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得采用）。

用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。

石料在使用前要浇水润湿，表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净。

且进行试验检测，要求片石的饱和抗压强度不得低于30Mpa，风化片石严禁使用，及时清除。

3、砌体应自下而上逐层砌筑，直至墙顶。

砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。

对于基础的第一层砌块时如基底为岩层或砼基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。

4、片石分层砌筑，一般2-3cm组成一个工作层，每一个工作层应大致找平。

应选用具有比较整齐的大尺寸石块作为角隅石或镶面石，长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。

各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。

平缝与竖缝宽度不大于40mm，可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝，且石片应被砂浆包裹。

砌块要错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽逢、大堆砂浆填隙和假缝。

5、各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。

砌筑时，底浆应铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。

6、砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。

砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

7、所有石料均应座浆在新拌的水泥砂浆上，砂浆采用重量比配料，砂浆拌和机拌制，控制拌和时间，保证拌和出的砂浆均匀饱满。

砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌体时宜为50~70mm气温较高时可适当增大.零星工程用砂浆的稠度,也可用直观法进行检查,以用于能将砂浆捏成小团,松手后既不松散又不由灰铲上流下为度。

砂浆的拌和宜用机械拌和，拌和时间宜为3~5min。

砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2~3h内使用完毕。

在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。

每50m3砌体取试件1组，砂浆中砂料宜用中砂或粗砂，砂的最大粒径不宜大于5mm。

8、挡土墙外露部分和转角石，选择表面较平整及尺寸较大的块石，并加以粗凿，在沉降缝处所有的块石，修凿出规则的棱角线。

墙体的沉降缝应符合图纸规定或按监理工程师的指示设置。

同时施工时应根据地基和墙高变化情况，每隔10-15m设置伸缩缝或沉降缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青木板，填塞深度不小于20cm。

9、挡土墙高出地面间隔2-3m交错设置泄水孔，泄水孔采用Φ6cmPVC-U管。

泄水孔设在常水位30cm以上。

10、挡土墙墙背填筑应与砌体同步进行，墙背填筑与砌体高差不得高于1m。

墙背按设计设置好反滤层和隔水层，且应与墙体同步进行。

反滤层采用砂砾填筑，厚度为30cm。

隔水层用粘土夯填，厚度为30cm，设置在反滤层的底部和顶部，高度为50cm。

11、砌体完工后及时清除积土，疏通排水沟，整理现场。

第2节路面工程

2.1基层施工

工艺流程：

下承层准备→测量放样→原材料检测合格→混合料拌合→检测水泥剂量、含水量合格→混合料运输→混合料摊铺→检测、调整松铺厚度→振动压路机稳压一遍→振动压路机振压4遍（微振2遍、强振2遍）→胶轮压路机静压1-2遍光面→检测压实度合格→处理横缝→洒水养生

1、下承层准备

在摊铺水稳基层前一定要对下承层进行全面的检查，包括平面位置、高程、中线、横坡度、宽度、平整度及表面清洁情况，达不到要求者，采用合理的办法进行处理。

开始摊铺基层前在路基表面上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。

根据摊铺路面宽度提前在两侧培土模。

2、测量放样

 施工前恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩。

每隔10m设一固定支架，架设供摊铺机的传感器控制标高、方向用的钢丝。

根据测量放样的位置，每10m一个断面固定钢钎，钢钎选用具有较大刚度的φ18光圆钢筋进行加工，并配固定横板。

固定横板端部采用丝扣，便于拆卸和调整标高，钢钎长度80cm，钢丝绳采用直径为3mm，另配两套紧线器，将钢丝绳拉紧固定，钢钎为10米一个断面。

钢钎应打设在离铺设宽度以外30-40cm处，以防与施工机械碰撞，或由于机械的振动，造成钢丝的跳动，而干扰摊铺机的自动找平系统。

钢钎固定后，测量固定横板外侧端部顶标高，作为控制标高（设计标高+虚铺厚度+施工高度），用紧线器拉紧钢丝绳，然后，挂在已固定好的横板端部外侧，钢丝绳挂好后，在施工前应进行标高复测，以避免人为造成的各种标高偏差。

3、水泥稳定土的拌和

（1）水稳碎石级配的质量控制

采用拌和设备集中拌和，在拌和之前，应反复检试调整，使其符合级配要求，同时开始拌和的前几盘应作筛分试验，如有问题及时调整，全天拌和料应按摊铺面积和规范要求的检测频率进行抽检。

为避免上料时常发生窜斗现象，料斗用挡板隔开；为了避免大粒径材料进入拌和机，在其出口处加设一层方格网，将大于最大粒径的碎石从筛网上及时剔除。

（2）水泥剂量的控制

水泥剂量是影响水泥稳定级配碎石强度的重要指标。

考虑到施工离散性的影响，实际施工水泥剂量应比设计值增加0.5%，在拌和过程中应随时观察混合料的颜色，防止水泥堵塞不流动，同时检测水泥出料重量，水泥剂量不能多加，也不能少加。

剂量不够难以达到设计强度；剂量过大，会使水泥稳定土基层的干缩裂缝和温缩裂缝增多、增宽,从而引起沥青面层的相对应的反射裂缝。

因此，其剂量误差必须控制在设计范围以内。

（3）含水量的控制

含水量是水泥稳定级配碎石中的又一重要控制指标，含水量过低，小于最佳含水量2个百分点时，混合料难以成型，压实度达不到，且钻芯取样松散，板结性差，其强度达不到设计要求，如果含水量偏大，大于最佳含水量1.5个百分点时，碾压粘轮，并将部分料带起，大于2.5个百分点时，碾压有明显轮迹，且局部出现弹簧。

厂拌混合料现场,每天由后场专职试验人员在早上、中午、下午分别测定各种集料的含水量,根据施工配合比设计的最佳含水量指标,结合当天的气温、湿度、运距情况确定混合料拌和时的用水量。

在前场负责检测压实度的专职试验人员,在混合料摊铺整型过程中亦及时测定混合料的含水量,及时指挥压路机碾压。

4、水泥稳定土的运输

（1）采用25吨以上的自卸车运输，要求车况良好。

上班前对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。

自卸汽车的数量根据运距来定。

（2）车辆受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。

装车时，要不停地前后移动位置，装车时运输车移动，分三次装料，以使拌和楼拌卸中流出的混合料不离析。

运输途中使用蓬布覆盖，一方面避免运输中混合料撒漏污染路面，另一方面，减少运输途中水分过分蒸发。

（3）卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。

（4）发料时应认真填写发料单，到达现场专人负责收发料单，认真查看混合料出厂时间，根据延迟试验，从拌和到摊铺现场限定水稳混合料不能超过4小时，否则应将全车料废弃，禁止使用，避免因混合料时间过长造成局部质量事故而返工。

5、水泥稳定土的摊铺

（1）在摊铺机就位前下承层必须清扫干净