大众汽车标准TL52162自动变速箱油0306.docx

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大众汽车标准TL52162自动变速箱油0306

大众汽车标准-TL-52162-自动变速箱油0306

2003年6月

优质耐用自动变速箱油润滑油技术要求

标准中心

两种规格：

两种规格：

规格无标志，规格无标志，规格X

TL

521625722557225

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主题词:

优质耐用自动变速箱油,自动变速箱,变速箱油,自动变速箱油修订

同2002年2月版的TL52162比较,作了如下修改:

—增补了规格X

—删除了不必要的说明

—标准内容重新划分了章节

以前版本

1995-03;2002-02

1适用范围本标准的内容包括了变速箱油、特别是使用期满的自动变速箱油的技术要求.

2标记法

优质耐用自动变速箱油按TL52162;低粘滞度自动变速箱油按TL52162–X.

3概念为了使用好该标准,特提出下面的概念.

3.1ATF

ATF是Automatic–Transmission–Fluid的缩写词.汉译:

自动变速箱（润滑油

4技术要求

4.1基本技术要求首次供货与更改的批准按VW01155避免有害物质按VW91101技术鉴定在制造厂的VW中心10I实验室进行随后公布关于前述技术要求的试验结果.

3.更改2.更改1.更改首次采用翻译曹哲

日期日期

2004.03.20

专业负责译校

日期

批准技校

日期

更改负责

抄写萧明

采用日期

2004.06.28

润滑油技术要求

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有时需要做进一步的试验,例如功能试验和路试.试验之后要进行评定,这样的测试可按本标准的2001年版实施.售货3年之后,变速箱油说明书或许有变化,这时,鉴定的结论就自行失效.如果是正常的供货,又有质量控制的说明,则按5.5.条的试验计划执行供货手续.原始样品试验报告要每年提供一次.如果产品说明书,制作方法或产品使用的处所有变化,则VW中心实验室必然有书面通知和重新提供样品,并且提供书面售货单.

4.2类型本自动变速箱油为Dexron®Ⅲ型.其制造工艺就是在矿物油基础上,也就是在非常规的和人工合成碳氢化合物的基础之上,适当地加入添加剂,用以改善其摩擦性能、粘性和温度特性,提高其抗磨损、抗氧化、防腐蚀性能,以及改善泡沫性状等等.Dexron®Ⅲ油试验时要及时提交试验报告总结.

4.3互溶性该规格的优质耐用自动变速箱油（ATF,应可以无限制地以各种比例进行混合,这样混合的油同样应该满足该规格的全部技术要求.上述要求可以在50:

50混合比的情况下加以试验.

4.4使用温度范围（－40℃～+170℃见表1.表1

使用期的1%时期℃～+170℃使用期的9%时期℃～+140℃使用期的90%时期＜+120℃

4.5合格的使用期限优质耐用的自动变速箱油,必须能在全使用期限内,不更换,不补充,保证传动机构正常发挥功能.

4.6存储性能不开包的原包装ATF,可以在－20℃～+50℃情况下存储≥24个月.在ATF的容器上,标有分批号码.

4.7规格

—TL52162（优质耐用–ATF[（Erstbetriebs-Lebensdauer-ATF]—TL52162–X（低粘度–ATF[（Low–Viscosity–ATF

润滑油技术要求

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4.8

—TL52162—TL52162–X

4.9

备件号码

G052162A1/A2

4.10样品

TL对该物料负有样品样品审批的职责.

4.10.1责任单位代码大众汽车股份公司:

EAGAK–QS–33奥迪股份公司:

I/EA–43

5验收过程

5.1添加剂分批试验面对添加剂供应厂商,将一定数量的成包添加剂混合起来.混合的添加剂总量称为添加剂配料,并标以添加剂批量的号码.每一批量添加剂,在使用之前,都必须把混合后的最终成品进行检验.批量添加剂的检验工作和检验结果的记录工作应按5.5条的规定由优质耐用–ATF供应厂商来执行.批量添加剂验收结果填入验收报单（附录A.1.这项工作由ATF厂商的质保部门来执行。

5.2首次样品试验对于首次样品的混合,必须使用经过试验和通过验收的添加剂（5.1条优质耐用–ATF的厂商奉命指定工厂质保部门所提供的0.5升油,应是按条件规定的批量混合的最终产品,并备有VDA（德国汽车工业联合会首次样品试验报告.该试验报告中必须写入6条和10条中的试验结果.首次样品验收工作指定由工厂的质保部门来执行.

5.3生产配料试验油料的混合工作由优质耐用-ATF的厂商主持,即将准备好的,一定数量的最终产品进行混合.该混合的油料便称为生产配料,并给它标上生产报告号.对于生产配料,必须使用试验过的和验收过的添加剂配料（5.1条生产配料的检验和检验结果的书面记录,由优质耐用自动变速箱油厂商按5.5.条的规定来进行.

N05216200N052162X0

标准件号码

润滑油技术要求

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生产配料的验收工作按验收报单（附录A.1由优质耐用–ATF厂商的质保部门来执行.由于装在一个运输箱内的生产配料是由不同的油（最多两种组成的,所以从箱中取油时也要把两种油号码写在交付清单上.

5.4配料提供方法由于优质耐用自动变速箱油厂商通常在混合之前从生产配料的总量中取出一份或多份暂时各个分开的待配油料交给定货人或存入半成品仓库,所以把这样每一份量油称为单独存放的配料,并标上装入报告号,与生产报告号合并在一起.交货时,如果是桶装货品,则必须用干净桶.散装供货时,油罐车在装油之前一定要清洗干净.每次供货都必须提交厂方质保部门的工厂试验证书（DINEN10204.证书中要写明生产报告号,装入配料报告号和试验数据按5.5.条

5.5.试验计划见表2.表2

试验项目添加剂配料生产配料供货配料实验室测试表3,Nr.1,表3,Nr.1,表3,Nr.1,

Nr.2和Nr.5Nr.2和Nr.5Nr.2和Nr.5

至Nr.10至Nr.10

可泵性表3,Nr.12*

化学荧光分析表4,Nr.5.1*

泡沫性状表4,Nr.6油气分离能力表4,Nr.7惯性温度表5,Nr.6.1*

DKA-摩擦系数性状（5HP-189.1.1条*

摩擦片1056277036摩擦系数试验（SZ500

DKA-摩擦系数性状（5HP-309.1.1条条*

摩擦片1055271053摩擦系数试验（SZ3.000

DKA-摩擦系数性状（5HP-249.1.2条条**

摩擦片1058270029摩擦系数试验（SZ3.000

DKA-摩擦系数性状（VWAG49.1.3条*

摩擦片095.323.241A耐久试验（SZ15.000

ZFGWK-试验条条

*检验每年一次

**每次生产配料都要检验.

润滑油技术要求

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6配伍润滑油的技术要求,稠度和粘度

见表3.表3序号性能单位技术要求1颜色/外观≤3.5/未染色,透明的

按ASTMD6045

2红外线（IR-光谱按样品

按DIN51451

3添加剂-种类按样品,见10.1条3.1%添加剂-含量按样品4原油4.1%种类和含量给定的

（CA,CP,CN

4.2遵守VW-环境标准给定的

VW91101

4.3PAH-含量,按VW50550给定的

依照PV1448

4.4原油粘度指数

按DINISO2909

≥110—TL52162

≥145—TL52162-X

5元素给定的

（Mg,Ca,Ba,Zn,B,N,P,S,Cl

5.1钙（Ca

按DIN51391–2

0.0030±0.0005—TL52162

0.060±0.010—TL52162-X

5.2硼（B

按BAA202,有选择地PV

1442

0.014±0.003—TL52162

0.0135±0.0015—TL52162–X

5.3氮（N

按ASTMD3228

0.10±0.01—TL52162

0.105±0.010—TL52162–X

5.4磷（P

按DIN51363-2

0.030±0.005—TL52162

0.040±0.005—TL52162–X

润滑油技术要求

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序号5.5

678

99.1

9.2

1010.111

12

13

性能硫（S

按DINENISO14596—TL52162—TL52162–X含水量按PV1459

+15℃情况下的密度按DIN51757凝固点

按DINISO3016—TL52162—TL52162–X动力粘度

在－40℃情况下按DIN51398—TL52162—TL52162–X在－25℃情况下按DIN51377—TL52162—TL52162–X运动粘度

按DIN51562-1在+40℃情况下在+100℃情况下—TL52162—TL52162–X粘度指数

按DINISO2909—TL52162—TL52162–XHTHS-粘度

按CEC-L-36-A-90—TL52162—TL52162–X

在－40℃（V油/R油时的可泵性

按PV1460—TL52162—TL52162–X

单位%

mg/kgkg/m℃

技术要求

≤3.5/未染色,透明的

0.015±0.0050.20±0.05≤750按样品

max.－50max.－55

≤20000≤10000

≤2500≤1500

mm/s按样品7.40±0.305.65±0.15

≥165≥145

≥2.8≥2.4

cm

给定的.

优于VW-标准油20%11.4条

润滑油技术要求

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7性能要求见表4表4

序号性能单位技术要求1%在+200℃情况下蒸发损耗≤10

按DIN51581

2着火点℃≥200

按DINISO2592

油纯度

微观微粒辐射按ISO4407

纯度等级

按ISO4406

4腐蚀能力

按PV1425

4.1钢

指数

4.2铜

指数

mg/cm重量损失≤2.0

4.3油水矿泥化混合物不允许5氧化作用稳定性5.1化学荧光分析

按PV1476

s在190℃情况下≥750s在220℃情况下≥90

5.2氧化试验

按CEC-L-48-A-97/B

（192h;5I大气/h;+170℃;100ml按试验结果,必须满足下面的条件:

5.2.1揩油试验/一滴一滴地揩油没有粘牢揩不掉的油,或者,尚有

粘糊似的残余.

5.2.2%在+100℃情况下的△粘度≤15

按DIN51562-1

5.2.3mgKOH/g给定的△TAN

按ASTMD664

6泡沫性状

按ASTMD892

6.1新油6.1.1ml在+25℃情况下/20s之后≤20/06.1.2ml在+95℃情况下/20s之后≤50/06.2老化之后

依照CEC-L-48-A-97/B（在+140℃情况下24h

润滑油技术要求

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序号6.2.16.2.2性能

在+25℃情况下/20s之后在+95℃情况下/20s之后油、气分离能力在+50℃按DIN51381老化之后

依照CEC-L-48-A-97/B（在+140℃情况下24h油中气体弥散

（依据DIN51381的技术要求

0分钟之后（用外推法1分钟之后2分钟之后3分钟之后

0.2Vol.-%…之后剪切稳定性

按CEC-L-45-A-99剪切后的粘度按DIN51562-1剪切损耗HTHS-粘度

按CEC-L-36-A-90机械剪切之后按CEC-L-45-A-99剪切损耗

单位mlml

技术要求≤20/0≤50/0

TL52162TL52162-X

Vol.-%Vol.-%Vol.-%Vol.-%min

≤2.5≤2.0≤1.5≤1.2≤8

88.1

mm/s%mPas

≥6.5≤15≥2.50

≥5.2≤10≥2.2

8.2

%

给定的给定的

8功能要求见表5表5

序号性能1弹性体兼容性

（静态填隙试验见9.2条

1.1抗拉强度

按DIN53504相对变化试验弹性体1试验弹性体2

试验弹性体3（试验温度+100℃试验弹性体4试验弹性体5

单位技术要求

%%%%

±25

±0～－50±0～－50±0～－50±30

润滑油技术要求

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序号1.2

性能

撕裂伸长率按DIN53504相对变化试验弹性体1试验弹性体2

试验弹性体3（试验温度+100℃试验弹性体4试验弹性体5

在100%的伸长时出现裂缝弹性体兼容性

动态RWDR–试验用ACM-RWDR试车见9.3条

试验结束之后必须满足下述条件不密封性

密封唇口磨损径向力损失

RWDR的油时效处理和腿色延长至50%时密封唇口上出现裂纹

无特定的数据见VW01150ff同氧化色玻璃复合材料比较在100℃情况下的兼容性按PV1471

点腐蚀承受能力（FZG点腐蚀试验,按PTC/9/90—TL52162—TL52162-X灰色斑纹试验油

外形书面材料

可承受的负荷极限（FZG-试验A/16.6/90按DIN51354-2—TL52162—TL52162-X燃料节约惯性温度按PV1454—TL52162—TL52162-X

单位

技术要求

1.322.1

±30

±0～－50±0～－50±0～－30±35不允许

2.1.12.1.22.1.32.1.42.1.5mm%

无≤0.4≤30

微量柔软的油残渣是允许的无

3

4

hhSKSSKS

μ1＞μ2≥μ3

摩擦系数曲线μ1至μ3总量≥μ3

≥120≥250

优于VW-标准油,9.4条呈递

≥10≥11

给定的

＞5℃,优于VW标准油9.4条

4.1

5

66.1

润滑油技术要求

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序号6.2

性能

损耗程度VG按PV1456—TL52162—TL52162-X

单位

技术要求

给定的

＞5℃,优于VW标准油9.4条

9功能要求/摩擦性能

9.1DKA-摩擦系统试验—TL52162完成该项摩擦系数试验所使用的传动机构离合器有两个是由本公司腓德烈斯哈芬齿轮厂（ZF的5HP-18型离合器和5HP-30型离合器.另一个是VW-传动机构的VWAG4型离合器.—TL52162-X该项试验是在本公司腓德烈斯哈芬齿轮厂的5HP-24型传动机构离合器上完成的.

9.1.15HP-18型传动机构（TL52162

9.1.1.15HP-18型试件,F/G离合器—摩擦片ZF-Nr.1056277036/SD1798BM—摩擦片ZF-Nr.1056377003这里使用的是腓德烈斯哈芬齿轮厂称之为专用的标准配料,所采用的摩擦配料和钢片配料,它们的号码都列出在实验报告中.

9.1.1.2动力的、断开的和准断开的摩擦系数的测定—摩擦系数简单试验测量所用的排档次数:

10,20,50,100,200,300,400,500—摩擦系数试验测量所用的排档次数:

10,20,50,100,200,300,400,500,1000,2000,3000—摩擦系数连续测试测量所用的排档次数:

10,20,50,100,200,300,400,500,1000,2000,…10000摩擦片厚度的测量,按ZF-PRA0000700875的规定是在试验开始之前和在试验结束之后进行.

9.1.1.3在100%负荷情况下的试验条件（试验说明10.8见表6

润滑油技术要求

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试验参数转数

摩擦片压力特殊操作摩擦面系数换档频繁性闭合时间

单位油浸透量油浸透量进油温度（单位时间内换档次数（SZ总空隙

表6

单位摩擦系数简单测试摩擦系数测试摩擦系数连续测试

minN/mmJ/mmhmm/mm/s0.75

℃±3300010000500次,或者达到

摩擦系数稳定性,

见10.5条

9.1.1.4油温和表面压力对摩擦系数的影响为了查明摩擦系数对油温和表面压力的依赖关系,通常是按10.9条的要求,以行车方式,

进行稳定的温度-压力-试验（T-P-Test

9.1.1.5摩擦系数的极限值—动力摩擦系数换档次数10至10000换档开始,见11.7条0.120至0.150换档结束,见11.6条0.120至0.150在换档间隔时间内的摩擦系数差≤0.020—断开时的摩擦系数0.130至0.170—准断开时的摩擦系数0.090至0.130

9.1.1.6磨损极限值每块摩擦片厚度的允许缩减量（5次测量的平均值—摩擦系数简单测试之后（换档500次≤0.040mm—摩擦系数测试之后（换档3000次≤0.050mm—摩擦系数连续测试之后（换档10000次≤0.060mm

9.1.2变速器5HP-30（TL52162

9.1.2.1试验工件5HP-30,离合器B/D/E2—摩擦片ZF-Nr.1055271053/Dynax型D-0580-30—摩擦片ZF-Nr.1055371003这里所使用的是由ZF命名的专用标准配料.所采用的摩擦片配料和钢片配料的配料号码,都记载在试验报告中.

润滑油技术要求

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9.1.2.2动力的、断开的和准断开的摩擦系数的测量—摩擦系数简单试验测量所用的排挡次数:

10,20,50,100,200,300,400,500—摩擦系数试验测量所用的排挡次数:

10,20,50,100,200,300,400,500,1000,2000,3000—摩擦系数连续试验测量所用的排挡次数:

10,20,50,100,200,300,400,500,1000,2000,…10000摩擦片厚度的测量,按ZF-PRA0000700875的规定是在试验开始之前和在试验结束之后进行.

9.1.2.3在100%负荷情况下的试验条件（试验说明10.10见表7表7

试验参数单位摩擦系数简单测试摩擦系数测试摩擦系数连续测试

min转数

N/mm摩擦片压力

J/mm特殊操作

摩擦面系数

h换档频繁性

0.75单位油浸透量mm/mm/s

油浸透量

进油温度℃±3

300010000（单位时间内500次,或者达到

换档次数（SZ摩擦系数稳定性,

见10.5条

总空隙

9.1.2.4油温和表面压力对摩擦系数的影响为了查明摩擦系数对油温和表面压力的依赖关系,通常是按10.11条的要求,以行车方式,进行特定的温度-压力-试验（T-P-Test

9.1.2.5摩擦系数极限—动力摩擦系数换档次数10至10000换档开始,见11.7条0.130至0.190换档结束,见11.6条0.115至0.155换档开始时,摩擦系数从最大到最小之间差数≤0.050换档结束时,摩擦系数从最大到最小之间差数≤0.015在换档间隔时间内的摩擦系数差≤0.020—断开时的摩擦系数0.135至0.160—准断开时的摩擦系数0.095至0.120

润滑油技术要求

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9.1.2.6磨损极限值每块摩擦片厚度的允许缩减量（5次测量的平均值—摩擦系数简单测试之后（换档500次≤0.040mm—摩擦系数测试之后（换档3000次≤0.050mm—摩擦系数连续测试之后（换档10000次≤0.060mm

9.1.3变速器VWAG4（TL52162

9.1.3.1试验工件VWAG4,离合器—摩擦片VW-Nr.095.323.241A—摩擦片VW-Nr.095.323.139所使用的摩擦片配料和钢片配料的配料号码,都记载在试验报告中.

9.1.3.2动力的、断开的和准断开的摩擦系数的测量—摩擦系数连续试验测量所用的排档次数:

100,200,500,1000,2500,5000,7500,10000,12500,15000摩擦片的厚度的测量,在试验开始之前和在试验结束之后进行.

9.1.3.3在100%负荷情况下的试验条件（试验说明10.12见表8表8

试验参数单位摩擦系数连续测试

min转数

摩擦片压力

J/mm特殊操作

摩擦面系数

h换档频繁性

油浸透量

进油温度℃±3

000（单位时间内

换档次数（SZ

总空隙

9.1.3.4摩擦系数的允许误差—动力摩擦系数—换档开始,见11.7条0.130至0.190—换档结束,见11.6条0.115至0.155—换档开始时,摩擦系数从最大到最小之间差数≤0.050—换档结束时,摩擦系数从最大到最小之间差数≤0.015—断开时的摩擦系数0.135至0.160—准断开时的摩擦系数0.095至0.120

润滑油技术要求

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9.1.3.5磨损极限值每块摩擦片厚度的允许缩减量（5次测量的平均值—摩擦系数连续测试之后（换档15000次换档之后≤0.060mm

9.1.4变速器5