卸船机大修文件包.docx
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卸船机大修文件包
2×300MW+2×1000MW机组检修文件包
QX1000t/h卸船机大修
设备编码：
设备专业主管：
工作负责人：
检修单位：
计划检修时间：
年月日年月日
检修文件包编审表
批准人
审核人
编写人
第N次编审
年月日
第三次编审
年月日
第二次编审
年月日
首次编审
2018年06月14日
检修文件包清单
序号
类别
名称
页数
一
检修工作任务单
计划检修时间
3
主要检修项目
3
工作许可
3
修后目标
3
质检点分布
3
验收人员
3
二
修前准备卡
设备基本参数
4
设备修前状况
6
人员准备
6
工具准备
6
工作票准备
7
材料准备
8
备件准备
8
施工现场准备
9
三
检修工序卡
检修工序、安全质量标准、验收级别
12~22
四
质量验收卡
技术记录、验收签字
23~29
五
安健环验收卡
安全措施恢复情况
30
设备本身状况
30
设备环境状况
30
六
完工报告单
日期
31
主要材料备件消耗统计
31
缺陷处理情况
31
异动情况
31
让步接收情况
31
遗留问题及采取措施
31
修后总体评价
31
各方签字
31
一检修工作任务单
计划检修时间
年月日至年月日
计划工日
主要检修项目
1：
大车行走机构检修
2：
主小车、拖缆小车行走机构检修
3：
起升、开闭小车机构检修
4：
小车轨道铺设、短轨道更换、长轨道接头重新制作
5：
卸船机司机室检修
6：
整机试车
工作许可
□需单独办理工作票□该设备所属系统已办票，不需单独办理工作票
□电气第一种工作票□电气第二种工作票□电气继保工作票
□热机工作票□仪控工作票
□其它工作许可条件
□动火工作票□脚手架□拆除保温□封堵打开
□围栏设置□安全网□其它
工作票编号：
修后目标
1、修后设备一次启动成功。
3、轴承无异音，运行温度正常。
（70℃以下）
2、检修后设备系统无渗漏现象。
4、各部位振动不大于0.10mm。
质检点分布
W点
工序及质检点内容
H点
工序及质检点内容
1-W2
□大车行走海侧车轮轴承检查、测量
10-W2
□起升卷筒轴承装配
2-W2
□大车行走陆侧车轮轴承检查、测量
11-W2
□开闭卷筒轴承装配
3-W2
□大车海侧台车及行走轮位置测量
12-W2
□小车万向联轴节轴承装配
4-W2
□大车陆侧台车及行走轮位置测量
13-W2
□司机室行走轮及轴承更换
5-W2
□主小车车轮轴承装配、车轮测量
1-H3
□起升差动减速机回装、测量
6-W2
□前拖缆小车车轮轴承装配、车轮测量
2-H3
□开闭差动减速机回装、测量
7-W2
□后拖缆小车车轮轴承装配、车轮测量
3-H3
□小车轨道安装
8-W2
□起升滑轮轴承装配
4-H3
□卸船机试运
9-W2
□开闭滑轮轴承装配
验收
人员
一级验收人员
二级验收人员
三级验收人员
二修前准备卡
设备基本参数
QX1000t/h卸船机
额定生产率
1000t/h
轨距/基距
16m/14m
最大生产率
1100t/h
抓斗最大伸距
水侧轨前25m水侧轨后13m
工作级别
A8
司机室位置
水侧轨前12m水侧轨后12.5m
抓斗类型
四撑杆颚式
抓斗起升高度
轨上22m轨下16m
额定起重量
25t
料斗容积
80m3
起升速度
130-150m/min
大车轨道
QU80
小车速度
150m/min
起重机行走轨距
±100m
大车速度
2～20m/min
装机容量
～965kW
驾驶室速度
20m/min
供电电源
～6Kv3相50HZ
俯仰速度
7min（0-80°）
起重机总重
～705t
最大轮压
≦290.2KN
出厂编号
J12019-1
设备代码
428010G1920130009
制造日期
2013年7月
生产厂家
无锡工力重机有限公司
制造许可证号
TS2410G19-2013
起升差动减速机
型号
CLX35
江阴齿轮厂
编号
30001
生产日期
2013年07月
开闭差动减速机
型号
CLX35
江阴齿轮厂
编号
30004
生产日期
2013年07月
俯仰减速机
型号
M4PSF80
SEW传动设备有限公司
编号
25.2000126310.00
01.13.75
速比
178.6
轴功率
55KW
输入转速
1070
输出转速
6
润滑油型号
ISOVG460
润滑油容量
145L
生产日期
2013
俯仰摆线针轮减速机
型号
XWN6-9-15
国贸减速机集团有限公司
中心高
200mm
编号
D1*******
大车行走减速机
型号
KH107DV
132S4/BMG/HF/C
SEW传动设备有限公司
速比
121.46
输入转速
1430r/min
输出转速
12r/min
轴功率
5.5KW
输出扭矩
4460nm
制动力矩
75nm
润滑油型号
CLP220
润滑油容量
31L
大车行走夹轨器液压站
型号
YZB40-20/1
江西华伍制动器有限公司
压力
8Pa
容积
40L
流量
20L/MIN
液压油
L-HV32
重量
300KG
大车行走制动器
型号
YLZ40-160.CP
江西华伍制动器有限公司
总夹紧力
73KN
制动力
7163KN
油缸工作压力
7MPa
液压油
L-HV32
瓦块退距
2mm
轮宽
160mm
重量
94kg
生产日期
2013
挡风门卷筒减速机
型号
XWEN81958-289-5.
5
国贸减速机集团有限公司
中心高
250
编号
D1*******
振动给料机
型号
GZG200-2200
湖北钟祥市新宇机电制造有限公司
出力
1000-1200t/h
编号
001
起升、开闭差动减速机制动器
规格型号
RBL1250/60
Römer
制动力距
1250NM
行程
60mm
电压
380
电流
1.37
功率
330
频率
50
防护等级
IP66
绝缘等级
F
生产日期
2013年07月
设备修前状况
检修前交底（设备运行状况、历次主要检修经验和教训、检修前主要缺陷）
检修前主要缺陷：
技术交底人
年月日
接受交底人
年月日
人员准备
序号
工种
工作组人员姓名
检查结果
备注
1
卸船机检修工
☐
2
起重工
☐
3
焊工
☐
4
辅助工
☐
5
☐
6
☐
7
☐
8
☐
9
☐
10
☐
工具准备
序号
工具种类
工具名称
规格型号
单位
数量
确认符合
1
常用工器具
活扳手
375
把
2
☐
2
常用工器具
活扳手
300
把
2
☐
3
常用工器具
手拉葫芦
2T
个
3
☐
4
常用工器具
手拉葫芦
5T
个
3
☐
5
常用工器具
角磨机
φ100
台
1
☐
6
常用工器具
梅花扳手
22-24
个
6
☐
7
专用工器具
大锤
把
2
☐
8
常用工器具
手锤
2磅
把
2
☐
9
常用工器具
铜棒
φ40X400
个
2
☐
10
常用工器具
电焊机
台
2
☐
11
常用工器具
开口扳手
6-27
套
6
☐
12
常用工器具
梅花扳手
14-41
套
2
☐
13
常用工器具
平口螺丝刀
150
把
1
☐
14
常用工器具
十字螺丝刀
150
把
1
☐
15
常用工器具
内六角扳手
套
1
☐
16
常用工器具
塞尺
套
1
☐
17
常用工器具
游标卡尺
把
1
☐
18
常用工器具
百分表
只
1
☐
19
常用工器具
氧气、乙炔（1套）
把
1
☐
20
常用工器具
焊机
台
1
☐
21
常用工器具
油盆
只
1
☐
22
常用工器具
对讲机
台
1
☐
23
常用工器具
液压千斤顶
300T
只
4
☐
24
常用工器具
激光测量仪
台
1
☐
以上工器具完好无破损，电动工器具、起重工器具、安全工器具已进行检验合格并在有效期内。
确认人签字：
工作票准备
序号
工作票类别
检查结果
备注
1
电气第一种工作票
☐
2
电气第二种工作票
☐
3
电气继电保护工作票
☐
4
热机工作票
☐
5
动火工作票
☐
材料准备
序号
材料名称
规格
单位
数量
检查结果
1
破布
Kg
30
☐
2
润滑脂
EP3
Kg
80
☐
3
密封胶
587或596
支
10
☐
4
塑料布
Kg
10
☐
5
松动剂
瓶
5
☐
6
吸油毡
Kg
20
☐
7
石棉布
防火
Kg
100
☐
8
雨蓬布
8米*8米
块
4
☐
9
空油桶
只
4
☐
10
接油盘
只
2
☐
11
毛刷
50mm
把
10
☐
备件准备
序号
备件名称
规格型号
单位
数量
检查结果
1.
轴承（SKF）
22240CC/W33
套
40
☐
2.
轴承（SKF）
6230
套
8
☐
3.
轴承（SKF）
23138CC/W33
套
8
☐
4.
轴承（SKF）
22324CC/W33
只
8
☐
5.
轴承（SKF）
23136CC/W33
套
8
☐
6.
轴承（SKF）
6222
套
16
☐
7.
小车轨道底垫板
A75轨道配用
米
400
☐
8.
小车轨道压板
A75轨道配用
套
1600
☐
9.
☐
10.
☐
11.
短轨道
A75
米
8
☐
12.
开式齿轮
X162401
套
4
13.
司机室座椅
X162401
套
2
☐
1
验收标准：
检查骨架油封合格证完整，制造厂名、地址、规格型号、标准代号、包装日期、检验人等准确清晰。
检查外观质量，油封表面须光洁，无毛刺、裂纹、气泡、缺角及杂质嵌入等缺陷;护油唇的边缘为锐角，无缺口、毛边及不均匀等现象;唇口与轴的接触宽度一般为0.13～0.5mm，最佳宽度为0.25mm;橡胶与加强环的黏合要紧密无松动，不允许加强环偏位，内、外表面不露铁;油封平面上压出的凸字标明“轴径×外径×高度”、制造厂名和商标，字迹应清晰。
油封的内径、外径尺寸及公差符合安装要求，油封日期不得超过十个月。
施工现场准备
序号
现场准备项目
确认符合
1
联系电机班、电工班上票，准备解电机线、制动器线。
☐
2
确认安全措施已正。
确执行,办理工作票。
☐
3
设置检修现场定置图。
☐
4
清理检修场地，并设置围栏。
☐
5
施工现场布置施工电源、照明电源、灯具。
☐
6
检修现场，检修工器具，材料，备件准备完毕并定置摆放。
☐
7
检查文件包、原始记录本是否齐全。
☐
8
检查施工场地设置是否符合安健环要求。
☐
9
参加检修工作人员已对安全工作程序进行学习，并进行安全教育和技术培训，达到上岗条件。
☐
10
起重设备合格，每日使用前填写就地每日检修表。
☐
11
动火作业执行动火工作票。
☐
修前准备工作
检修工序
控制措施
检查结果
1、作业环境评估。
安健环风险：
噪音、粉尘。
风险控制措施：
1.1进入噪音区域、使用高噪音工具时正确佩戴合格的耳塞。
1.2进入高粉尘区域、使用打磨工具时正确佩戴合格的防尘口罩。
风险见证点
一级（S1）
☐
2.确认安全措施正确执行。
安健环风险：
400V交流电
风险控制措施：
2.1检修前工作负责人、工作许可人现场共同确认隔离措施安全可靠执行。
2.2向工作班人员交待安全注意事项。
风险见证点
一级（S1）
☐
3.准备工作及现场布置。
安健环风险：
电动葫芦、吊具起吊物、动火作业
风险控制措施：
3.1由特种设备作业人员或操作人员检查电动葫芦的钢丝绳磨损情况，吊钩防脱保险装置是否牢固、齐全，制动器、导绳器和限位器的有效性，控制手柄的外观，吊钩放至最低位置时，滚筒上至少剩有5圈绳索。
3.2检查电动葫芦检验合格证在有效期内。
安健环风险：
电焊机电源线、电焊钳等设备和工具破损造成人员触电。
3.3应由专人统一指挥，指挥人应站在电动葫芦的驾驶人员能看清的地方。
3.4起重物应保持水平，起重绳应保持垂直。
3.5起重前必须将物件牢固、稳妥地绑住。
3.6吊拉时两根钢丝绳之间的夹角一般不得大于90°。
☐
3.7使用单吊索起吊重物挂钩时应打“挂钩结”；使用吊环时螺栓必须拧到底；使用卸扣时，吊索与其连接的一个索扣必须扣在销轴上，一个索扣必须扣在扣顶上，不准两个索扣分别扣在卸扣的扣体两侧上；吊拉捆绑时，重物或设备构件的锐边快口处必须加装衬垫物。
3.8在起重作业区周围设置明显的起吊警戒和围栏，与工作无关人员不准在起重工作区域内行走或者停留；起重机正在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走。
3.9不准使用没有回火阀的乙炔瓶，使用中氧气瓶和乙炔气瓶的距离不得小于8m，与动火点距离不得小于10米。
3.10电焊机电源线、电源插头、电焊钳等焊接设备和工具完好无损；电焊机的裸露导电部分和转动部分以及冷却用的风扇，均应装有保护罩。
风险见证点
一级（S1）
三检修工序卡
检修工序步骤及内容
安全、质量标准
安健环风险：
电动葫芦、吊具起吊物、脚手架、油污、高温部件、废料
风险见证点
一级（S1）
1大车行走机构检修：
□1.1海侧行走车轮拆除，轴承清洗检查、润滑，必要时更换：
□1.1.1在梁的两端用两只560吨千斤顶顶升台车。
□1.1.2用专用工器具将台车销轴用200吨千斤顶顶出。
检查销轴磨损情况，严重时更换。
□1.1.3拆大车行走减速机。
□1.1.4打开大车轮轴承端盖，检查测量轴承，并逐一记录，游隙超标或损坏进行更换。
质检点
1-W2
第18页
□1.2陆侧行走车轮拆除，轴承清洗检查、润滑，必要时更换：
□1.2.1在梁的两端用两只560吨千斤顶顶升台车。
□1.2.2用专用工器具将台车销轴用200吨千斤顶顶出。
检查销轴磨损情况，严重时更换。
□1.2.3拆大车行走减速机。
□1.2.4打开大车轮轴承端盖，检查测量轴承，并逐一记录，游隙超标或损坏进行更换。
质检点
2-W2
第18页
□1.3海侧大车一、二级台车及行走轮位置尺寸测量及调整
□1.3.1利用激光设备对上平衡梁的位置偏差进行测量记录，偏差大则进行调整。
具体方法见大车行走调整方案。
□1.3.2利用激光设备对下平衡梁的位置偏差进行测量记录，偏差大则进行调整。
具体方法见大车行走调整方案。
□1.3.3测量大车轮子与轨道间隙，偏差大进行调整。
具体方法见大车行走调整方案。
质检点
3-W2
第18页
□1.4陆侧大车一、二级台车及行走轮位置尺寸测量及调整
□1.4.1利用激光设备对上平衡梁的位置偏差进行测量记录，偏差大则进行调整。
具体方法见大车行走调整方案。
□1.4.2利用激光设备对下平衡梁的位置偏差进行测量记录，偏差大则进行调整。
具体方法见大车行走调整方案。
□1.4.3测量大车轮子与轨道间隙，偏差大进行调整。
具体方法见大车行走调整方案。
质检点
4-W2
第18页
风险控制措施：
A1.1由特种设备作业人员或操作人员检查电动葫芦的钢丝绳磨损情况，吊钩防脱保险装置是否牢固、齐全，制动器、导绳器和限位器的有效性，控制手柄的外观，吊钩放至最低位置时，滚筒上至少剩有5圈绳索；
A1.2检查电动葫芦检验合格证在有效期内。
安健环风险：
电焊机电源线、电焊钳等设备和工具破损造成人员触电；
A1.3应由专人统一指挥，指挥人应站在电动葫芦的驾驶人员能看清的地方；
A1.4起重物应保持水平，起重绳应保持垂直；
A1.5起重前必须将物件牢固、稳妥地绑住；
A1.6吊拉时两根钢丝绳之间的夹角一般不得大于90°；
A1.7使用单吊索起吊重物挂钩时应打“挂钩结”；使用吊环时螺栓必须拧到底；使用卸扣时，吊索与其连接的一个索扣必须扣在销轴上，一个索扣必须扣在扣顶上，不准两个索扣分别扣在卸扣的扣体两侧上；吊拉捆绑时，重物或设备构件的锐边快口处必须加装衬垫物；
A1.8在起重作业区周围设置明显的起吊警戒和围栏，与工作无关人员不准在起重工作区域内行走或者停留；起重机正在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下停留或行走；
A1.9不准使用没有回火阀的乙炔瓶，使用中氧气瓶和乙炔气瓶的距离不得小于8m，与动火点距离不得小于10米；
A1.10电焊机电源线、电源插头、电焊钳等焊接设备和工具完好无损；电焊机的裸露导电部分和转动部分以及冷却用的风扇，均应装有保护罩；
A1.11清理减速机油污使用专用容器，含油抹布集中存放收集，地面铺好塑料布；洒落地面油污及时清理；
A1.12轴承安装时用布垫裹，防止烫伤，布层不低于8层。
1.1.422232CC/W33轴承游隙为
110-170μm；轴承转动灵活、无卡
涩现象；轴承型号端面安状在可见
侧
1.2.422232CC/W33轴承游隙为110-170μm；轴承转动灵活、无卡涩现象；轴承型号端面安装在可见侧
1.3.3平衡梁位置偏差≤5mm；车轮
边缘与轨道间距偏差≤3mm
1.4.3平衡梁位置偏差≤5mm；车轮边缘与轨道间距偏差≤3mm
安健环风险：
高空作业、起重工具、脚手架、油污、废料
风险见证点
一级（S1）
2主小车、拖缆小车行走机构检修：
□2.1主小车行走轮轴承更换；车轮磨损测量：
□2.1.1主小车停在合适的位置，使拆卸时工器具不会碰到小车轨道两侧的护栏。
□2.1.2做好安全措施，工作现场搭好脚手架。
□2.1.3用千斤顶将车轮顶起，拆卸车轮，测量车轮磨损。
□2.1.4拆除车轮轴承端盖，测量旧轴承的游隙，并逐一记录。
□2.1.5安装新轴承，测量新轴承的游隙，并逐一记录。
质检点
5-W2
第18页
□2.1.6轴承装配完成后，在轴承上及轴承座端盖涂美
孚EP3润滑脂，润滑脂不超过轴承座容积的2/3。
□2.1.7将车轮安装到位，螺栓紧固。
□2.2前拖缆小车行走轮轴承更换；车轮磨损测量：
□2.2.1前拖缆小车停在合适的位置，使拆卸时工器具不会碰到小车轨道两侧的护栏。
□2.2.2做好安全措施，工作现场搭好脚手架。
□2.2.3用千斤顶将车轮顶起，拆卸车轮，测量车轮磨损。
□2.2.4拆除车轮轴承端盖，测量旧轴承的游隙，并逐一记录。
。
□2.2.5安装新轴承，测量新轴承的游隙，并逐一记录。
质检点
6-W2
第18页
□2.2.6轴承装配完成后，在轴承上及轴承座端盖涂美孚EP3润滑脂，润滑脂不超过轴承座容积的2/3。
□2.2.7将车轮安装到位，螺栓紧固。
□2.3前拖缆小车行走轮轴承更换；车轮磨损测量：
□2.3.1前拖缆小车停在合适的位置，使拆卸时工器具不会碰到小车轨道两侧的护栏。
□2.3.2做好安全措施，工作现场搭好脚手架。
□2.3.3用千斤顶将车轮顶起，拆卸车轮，测量车轮磨损。
□2.3.4拆除车轮轴承端盖，测量旧轴承的游隙，并逐一记录。
□2.3.5安装新轴承，测量新轴承的游隙，并逐一记录。
质检点
7-W2
第18页
□2.3.6轴承装配完成后，在轴承上及轴承座端盖涂美孚EP3润滑脂，润滑脂不超过轴承座容积的2/3。
□2.3.7将车轮安装到位，螺栓紧固。
风险控制措施：
A2.1从事高处作业的人员必须身体健康；患有精神病、癫痫病以及经医师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员，不准参加高处作业。
A2.2在没有脚手架或没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.5m时必须使用安全带；安全带使用前进行外观检查合格，检验合格证应在有效期内；安全带的挂钩应挂在结实、牢固的构件上，或专挂安全带的钢丝绳上，不准低挂高用。
A2.3起重用钢丝绳、手动葫芦、千斤顶有定期应力试验合格标签；使用前检查吊具合格、完好。
脚手架搭设要牢固，脚手板铺满并绑扎牢固，经验收合格后方可使用；
A2.4清理减速机油污使用专用容器，含油抹布集中存放收集，地面铺好塑料布；
A2.5洒落地面油污及时清理；
A2.6废料定点放置，安排专人清扫现场，做到”工完、料净、场地请”。
2.1.523136CC/W33轴承游隙为
120-180μm；轴承转动灵活、无卡
涩现象；轴承型号端面安状在可见
侧；行走轮踏面磨损<2%。
2.2.56222轴承游隙为15-41μm；
轴承转动灵活、无卡涩现象；轴承
型号端面安状在可见侧；行走轮踏
面磨损<2%。
2.3.56222轴承游隙为15-41μm；轴承转动灵活、无卡涩现象；轴承型号端面安状在可见侧；行走轮踏面磨损<2%。
安健环风险：
行车葫芦、吊具起吊物、脚手架、手动葫芦、油污、废料
风险见证点
一级（S1）
3起升、开闭小车机构检修：
□3.1起升滑轮轴承更换、滑轮磨损检查：
□3.1.1将抓斗放置在漏部上，将起升、开闭钢丝绳拆除。
□3.1.2拆卸起升钢丝绳滑轮的护圈及防跳槽装置。
□3.1.3将细钢丝绳移到一
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