220KV变电站工程构架吊装方案.docx
《220KV变电站工程构架吊装方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《220KV变电站工程构架吊装方案.docx（26页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
220KV变电站工程构架吊装方案
1目的1
2适用范围1
3编制依据及引用标准1
3.1编制依据1
4工程概况1
4.1工作内容：
1
4.2主要工作量：
1
4.3施工特点：
1
5作业准备及条件2
5.1作业准备2
6施工程序、方法和要求4
6.1施工条件：
4
6.2施工程序如下：
4
6.3施工方法和要求：
4
7横梁组装、吊装8
8各级人员职责：
8
8.1项目经理职责：
8
8.2安全员工作职责：
8
8.3技术员（质检员）工作职责：
8
8.4施工人员职责：
9
9环境及职业健康安全管理9
9.1文明施工管理：
9
9.2安全措施9
10危险点分析及预防措施12
11作业过程中人员的职责和权限16
12成品保护措施17
13安全控制措施17
14注意事项17
1目的
为了优质、安全、高效地完成***220kV变电站工程构支架吊装工程，特编制本施工方案。
2适用范围
本施工方案适用于***220kV变电站工程构支架吊装工程。
3编制依据及引用标准
3.1编制依据
3.1.1***220kV变电站工程构架部分设计图纸。
3.1.2《***220kV变电站工程构架吊装工程施工组织、技术、安全措施》。
3.1.3***《安全生产工作规定》
4工程概况
4.1工作内容：
本工程工作内容包括：
220kV屋外配电装置构支架吊装。
主变区域构支架吊装，本工程钢梁采用Q345-C、其余构架杆支架均采用Q235-C热镀锌结构钢直缝焊接钢管电杆。
支架，构架立杆与基础的连接采用螺栓连接。
梁与梁的连接采用螺栓连接，梁与支座的连接采用螺栓连接。
4.2主要工作量：
4.2.1GZ-1构架6个GZ-2构架3个GZ-3构架3个
GZ-4构架3个GL-1构架10个GL-2构架4个
构架爬梯5个地柱线DXZ-15个避雷针BLZ-12个
避雷器支架24根母线桥支架16根隔离开关支架16根
独立避雷针2座
4.3施工特点：
4.3.1本工程构架梁为钢管梁，组装整体吊装，作业风险较大，为保证作业人员在钢梁上行走安全，高空人员必须进场前进行安全培训，并且经过体检且无影响高空作业的疾病。
高空人员登高必须打好安全带，戴好安全帽。
4.3.2钢梁两端为螺栓连接，螺栓连接前应按要求处理法兰盘口。
必须待螺栓全部紧固好后吊车才能松勾。
4.3.3场地狭窄，构架组合，吊装不便，根据实际情况，吊装时必须有专业司索工，持证上岗，以确保吊装顺利安全完成。
5作业准备及条件
5.1作业准备
5.1.1施工现场组织结构（见下图）
施工现场组织结构
工作负责人：
***
安全员
***
质检员
***
构支架吊装作业组
技术负责人:
***
施工队长
***
5.1.2施工人员配备
序号
工种
人数
1
吊装技术员
1
2
专业起重工
1
3
吊车驾驶员
1
4
电焊工
2
5
钳工
5
6
其他配合人员
8
5.1.2技术准备
a）熟悉图纸，编制施工方案并报审。
b）进行图纸会审，进行技术交底。
c）施工人员：
对施工人员进行安全教育培训，做好施工准备。
5.1.3施工机具准备
主要施工机械、机具配置表
序号
名称
型号规格
单位
数量
布设点
备注
1
汽车吊
50吨
台
1
现场
2
麻绳
30mm
根
6
现场
3
麻绳
20mm
根
4
4
麻绳
15mm
根
4
3
起重钢丝绳
24.5mm
6股19丝
根
4
4
起重钢丝绳
14mm
6股19丝
根
8
5
手拉葫芦
3T
把
2
现场
6
手拉葫芦
1T
把
6
7
榔头
12P
把
2
8
榔头
8P
把
2
9
榔头
2.5P
把
5
10
力矩扳手
把
2
现场
11
梅花扳手
把
10
12
钢卷尺
50m
把
1
13
钢卷尺
5m
把
5
14
枕木
200×200×2000mm
根
50
15
木方
100×100㎜
根
100
16
电焊机
台
2
17
电焊机面罩
个
2
18
焊把钳
个
2
5.1.4施工材料准备
序号
材料名称
规格、型号
单位
数量
1
五点式安全带
TIXB
根
5
6施工程序、方法和要求
6.1施工条件：
6.1.1构支架基础浇筑完，养护期满足规范要求，基础轴线、标高复测完。
6.1.2构支架及避雷针并经检验合格。
6.1.3施工机具到场并经检查合格。
6.1.4作业人员到场并经过安全技术交底。
6.1.5安全施工作业票已经办理并对所有施工人员进行了交底。
6.2施工程序如下：
构架组装（核对构柱型号）→220kV配电装置场地构架吊装→主变场地构架吊装→独立避雷针吊装。
6.3施工方法和要求：
6.3.1构架组合与吊装
1）施工程序
构架吊装施工程序如下：
立柱吊装--就位--校正--螺栓紧固--钢梁组装--吊装就位--螺栓连接紧固
a）构架组合、吊装程序（选用50t汽车吊进行构架的吊装）
2）主要施工方法及要求
a）构架的组合方法
人字构架为厂家加工好现场组装，组装时，各杆段的摆放布置如下图所示：
50T汽车吊起重性能表
幅度
支腿全伸，侧后方作业
3
10.7
18.05
25.4
32.75
40.1
3.5
50
4
50
31
4.5
42.5
29
5
39.5
28
20
5.5
36
27
19
6
25.6
23
18.2
13.6
7
19.4
18.9
17
13.6
8
15.2
14.6
15.5
12.5
8.2
9
12.1
11.8
12.8
11.5
8.2
10
9.5
10.6
10.5
7.6
12
6.8
7.7
8.2
6.8
14
4.8
5.8
6.2
6
16
3.4
4.4
4.8
5
示意图详见下图
7横梁组装、吊装
7.1按照出厂编号将单个横梁杆件纵向依次紧靠摆好，用门形型钢架上挂好手拉葫芦用于升降横梁对中，紧固螺栓，以此方法将横梁组装完毕。
横梁组装完成，在立杆都已经安装到位，检查螺栓都已经紧固可靠即可进行横梁吊装。
吊装横梁时需在横梁的两端各系一根牵引绳，起吊时要进行试吊，即吊起横梁离地100mm高时不动，经检查确认绳索，吊具没有问题，工作正常。
再缓慢起吊，起吊过程中，横梁两端的牵引绳各安排2人进行牵引控制方向，直至横梁平稳放置在立杆顶端的支座上，同时，要在两端放置的立杆各安排1人并系好安全带，安全带要挂在立杆上。
当横梁接近支座时两人一手扶着横梁，一手扶着立柱，此时吊车大臂不得摆动，且一切指令需要服从立杆上的负责人的指令进行就位。
7.2横梁起吊时，凡是人字型立杆均需设置缆风绳，缆风绳的方向应垂直于人字架的方向，与横梁的方向平行，缆风绳应固定在地锚上或就近的其他可靠支架的基础上。
8各级人员职责：
8.1项目经理职责：
对本工程的安全、技术、质量进行全面负责，参加开工前的施工设计图纸、方案的审核、审定，组织讨论制订“构支架吊装方案”方案，落实开工前的技术交底和安全教育，提出工程进度计划、设备材料计划、施工机具计划、人员安排计划，办理开工前的“构支架吊装方案”审批，办理施工作业工作票。
负责监督落实班前教育安排和班后工作总结。
负责与本工程有关的内外联系协调工作，对本工程进行全面监督管理，确保整体工程安全、优质、顺利施工，按照建设单位的要求组织施工，按期完成整体工程，各项工作做到有计划、有布置、有落实、有检查、有评价、有考核。
8.2安全员工作职责：
在项目经理的领导下负责本工程的安全管理工作，参加开工前的施工设计图纸、方案的审核、审定，制订本工程的安全措施，组织开展安全教育，落实各环节、各部位的安全措施，制订各危险点控制方案并组织落实和监督检查。
负责所有施工机具和工器具的可靠性检查，对不合格的机具严格控制不得进场。
负责班前班后的安全总结教育，和施工过程中的安全监督检查，及时发现消除安全隐患，确保安全施工。
8.3技术员（质检员）工作职责：
在项目经理的领导下负责本工程的技术质量管理工作，参加开工前的施工设计图纸、方案的审核、审定，制订本工程的技术措施和质量控制方案，组织开展工程技术交底，落实各环节、各部位的技术措施，制订各分项工程的质量控制方案并组织落实和监督检查。
负责所有工程材料的自检和抽样送检工作，不符合质量标准的材料一律不得使用。
负责班前班后的技术交底和质量总结教育，和施工过程中的技术、质量监督控制，及时发现消除质量隐患，确保整体工程质量。
8.4施工人员职责：
在工程项目经理的领导下认真开展施工作业，在施工过程中严格遵守工程管理规定，自觉接受工程安全教育和技术交底培训教育，必须了解掌握每个项目内容和当日的工作内容，必须服从项目经理和安全技术管理人员的监督管理。
每日工作时要保持良好的精神状态和工作精力，确保安全施工。
施工人员有权制止违章指挥和违章作业的现象。
9环境及职业健康安全管理
9.1文明施工管理
9.1.1施工过程做到“工完料尽场地清”，对施工过程产生的生产垃圾及时清理。
9.1.2变电站内严禁抽烟。
9.1.3施工中剩余材料、工具及时清理出场，方可下班。
9.2安全措施
9.2.1工作前对全班人员进行安全思想教育，树立“安全第一，预防为主”的安全指导方
针。
9.2.2工作中必须严格执行《***公司电力安全工作规程（电网建设部分）及现场工作“三大措施”的规定。
9.2.3每项工作施工人员必须严格执行站收班会制度。
9.2.4工作班成员应积极主动参与安全措施的监督、检查工作。
9.2.5工作负责人对每日工作认真分解、合理分工，班组人员的工作任务必须分工明确。
9.2.6吊车、卡车在变电站场所行驶必须有专人指挥、监护
9.2.7凡在离地面2米以上的地方进行工作，均视为高空作业，应遵守高空作业有关
规定，系好安全带后方能进行工作，上下构架必须拴挂好速差控制器。
9.2.98安全带应经检验合格。
在使用前，要进行认真地检查，检查无问题并在合格期
内后方能使用。
9.2.9起重、电火焊等特种作业人员必须持证上岗，对电火焊作业时必须设专人进行
监护。
9.2.10施工危险区域，应设围栏和警告标志，禁止行人通过和在起吊物件下逗留、禁
止单独留在施工场地。
9.2.11尽量避免交叉作业，必须交叉作业时，需加强监护；工作中，严禁向下抛掷物品、工器具，应使用麻绳传递。
9.2.12施工人员参与施工，必须在专人监护下方可工作，临时人员的安全由工作负责
人及监护人负责，临时人员的施工必须执行本措施的有关要求。
9.2.13对工作期间发现的安全隐患和违章行为应及时制止，对不满足安全工作要求的人员及时进行更换。
对于发生违规行为者须进行考核。
9.2.15起重工作相关安全规定：
a）起吊物应绑牢，并有防止倾倒措施。
吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊。
落钩时，应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定好，严禁松钩。
c）吊索（千斤绳）的夹角一般不大于90°，最大不得超过120°。
d）起吊大件或不规则组件时，应在吊件上拴以牢固的溜绳。
e）起重工作区域内无关人员不得停留或通过。
在伸臂及吊物的下方，严禁任何人员通过或逗留。
f）吊起的重物不得在空中长时间停留。
在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。
g）起吊前应检查起重设备及其安全装置；重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。
h）严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点。
i）遇有大雾、雷雨、六级及以上大风等恶劣气候，或夜间照明不足，使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重作业。
j）起重机械应标明最大起重量。
起重机械的制动、限位、连锁以及保护等安全装置，应齐全并灵敏有效。
k）起重机械不得超负荷起吊。
l）起重机的操作人员必须经培训考试取得合格证，方可上岗。
m）起重机指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确，应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上。
n）起重钢丝绳、缆风绳必须有产品检验合格证，钢丝绳应按出厂技术数据使用，钢丝绳的安全系数应不小于下表的要求。
表钢丝绳的安全系数
钢丝绳的用途
安全系数K
缆风绳及拖拉绳
3.5
驱动方式
人力
4.5
机械
轻级
5
中级
5.5
重级
6
千斤绳
有绕曲
6～8
无绕曲
5～7
捆绑绳
10
o）钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，绳卡间距应不小于钢丝绳直径的6倍，绳卡的数量应不少于下表的要求。
钢丝绳端部固定用绳卡的数量
钢丝绳直径mm
7～18
19～27
28～37
38～45
绳卡数量
3
4
5
6
p）钢丝绳用编结法插接绳套时，其编结长度应大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。
d）在高处进行焊接工作，工作开始前应清除下方的易燃物，或采取可靠的隔离、防护措施，并设专人监护。
不得随身带着电焊导线或气焊软管登高或从高处跨越。
此时，电焊导线、软管应在切断电源或气源后用绳索提吊。
宜设专人进行拉合闸和调节电流等工作。
c）不宜在雨天及大风天气进行露天焊接和切割作业。
d）焊接或切割工作结束后，必须切断电源，整理好器具，仔细检查工作
场所周围及防护设施，确认无起火危险后方可离开。
e）露天装设的电焊机应设置在干燥的场所，并应有防雨措施。
f）电焊机的外壳必须可靠接地或接零。
接地时其接地电阻不得大于4Ω。
不得多台串联接地。
电焊机应有单独的电源控制装置。
g）严禁将电缆管、电缆外皮或吊车轨道等作为电焊地线。
10危险点分析及预防措施
序号
作业
内容
危害
类别
危险点分析
防范措施
危险点控制监督人
一
一般常规安全分析及控制措施
1
作业前
准备工作
作业任务交待不清
1、作业前组织所有工作人员进行现场交底，结合现场实际进行认真的安全学习。
2、针对本工程作业特点，分析主要安全风险、危险点及采取的控制措施。
3、明确工作范围、工作内容。
作业组工作负责人选择不当
1、选派的工作负责人能熟练掌握本工程的作业质量标准和作业技能。
2、工作负责人具有较强的责任心。
作业现场核实不全面
1、作业前组织工作负责人认真踏勘作业场所，对现场可能出现的安全隐患进行明确归类。
2、分析作业现场带电设备可能对施工造成的危害，针对现场实际制定合理有效的控制措施。
2
组织措施的执行
违反现场作业纪律（打闹、饮酒等）
1、工作负责人应及时提醒和制止影响他人作业的个人行为，工作负责人在工作中应注意作业人员的精神面貌和身体状况，必要时进行休息调整。
2、严禁在作业场所抽烟、严禁在作业场所打闹和说笑影响他人作业。
3、严禁酒后进入施工现场，工作负责人必须进行必要的检查。
人员伤害
工作不协调
1、多人同时进行工作时，需要相互配合，协同动作。
2、多人同时进行工作而联系有困难时，必须设监护人负责监护和指挥，并明确指挥信号。
二
针对本工程作业特点安全分析及控制措施
机械事故
吊车倾翻
吊车在起吊作业中脚未支设在牢靠地方
1、吊车及吊车操作工必须具有合格的吊车使用证及操作证。
2、工作前，工作负责人向吊车司机交代作业现场的地质情况，明确吊车的吊臂和重物的活动范围及回转方向。
3、起吊作业必须得到指挥人指挥，不得擅自起吊或由其他人员指挥起吊，作业过程中操作人员必须思想集中。
4、吊车脚必须支设在硬土上，如在基坑边，应使用枕木支垫。
起重伤害
物件起吊和放置过程中砸伤作业人员
1、吊车必须由具有合格操作证的专人指挥，指挥方式明确、准确。
2、工作人员不得站在起重臂下及重物的移动前方。
3、严格控制起吊及转动的速度，保证重物平稳，吊车的支撑腿必须稳固，受力均匀。
4、作业前认真检查吊绳完好，无断股及电灼伤部位，保证选用的吊绳满足载荷需求，安全系数足够，不得超载使用。
5、重物起吊离开地面100mm后，应停下检查悬挂情况，保证吊件稳固。
2
电动工具使用
触电
电动工具使用前，不认真检查
1、开工前，认真检查用电设备外观有无破损、接线裸露部分是否用绝缘胶布可靠包扎。
如有破损，应重新更换电动工器具或修理好后方可使用。
2、电动工具使用前，应用摇表测量其绝缘电阻，绝缘电阻大于0.5MΩ及以上时方可使用。
3、电动工具外壳必须可靠接地。
4、定期进行电动工具的检修维护工作。
触电
使用电焊机时触电
1、电焊机外壳必须可靠接地，2、焊工必须使用符合安全要求的电焊手套。
3、电焊手套受潮后不得继续使用，阴雨天气不能满足电气绝缘要求时应停止电焊作业。
3
构架吊装
人生伤害
倒杆
1、构架杆必须使用缆风绳固定在牢靠的地锚上，用手拉葫芦收紧并将手链捆住防止松脱，缆风绳在有车经过的路口时应设置明显标识，2、构架安装完毕后，安装横梁；3、选用的缆风绳满足强度要求，不得有断股或电灼伤等痕迹
高处坠落
梯子
作业
1、梯子搬运时必须水平两人搬运。
2、梯子脚固定稳固，必须有专人扶持，扶持方法正确，两手扶住梯子，双脚抵住梯子根部。
3、梯子的最高两档严禁站人作业。
4、梯子脚不得垫高使用。
5、梯子上不得两人作业，不得上下抛掷工具材料。
交叉
作业
1、尽量减少交叉作业，柜顶有人工作时停止柜内的作业。
2、高压试验时停止所有试验场地相关的安装作业。
3、不可避免的立体交叉作业时必须加强监护，并进行作业面隔离。
构架安装
1、高空作业必须拴挂好安全带，在横梁上行走使用速差控制器和安全手扶绳，上下构架拴挂好速差控制器。
2、高空作业人员必须先拴挂好安全带才能进行作业。
3、上高空作业人员应穿防滑软底鞋，下雨天不得进行高空作业。
4、本地由于雾大，因此在雾天严禁进行构架上作业。
4
构架安装
火灾
焊接
1、建立健全防火责任制和各项规章制度。
2、按规定配置消防器材，灭火器定期检查试验。
3,焊接4、禁止区域、部位设立明显、规范的禁火标志。
5、施工区域应划定禁烟区。
11成品保护措施
11.1严禁铁件碰撞。
11.2严禁在混凝土成品上喷涂标语。
11.3严禁油漆、油污染，保持清洁起吊。
11.4接地扁铁施工，焊接时采用铁皮隔离焊接法。
11.5钢绳拴挂点应使用麻袋等软布包裹，防止损坏镀锌层。
11.6严禁非施工人员攀登构架。
11.7吊装好后的构架架杆从地面起1.50m高范围内采用白塑料布包裹，防止污染。
12安全控制措施
12.1组装吊装前由工作负责人进行安全交底，交底内容包括；工作任务，技术要求，安全注意事项。
每个作业工人必须做到四清楚，即作业任务清楚，作业危险点清楚，作业安全措施清楚，作业程序清楚。
12.2登高作业人员必须系好安全带，保证作业安全。
12.3起吊作业过程中必须由司索工统一指挥，统一指令，统一手势，要让作业人员清楚明白司索工发出的每一个指令，手势是什么意思。
12.4司索工，登高作业人员，驾驶操作司机，工作负责人和其他主要负责人都必须配备好对讲机，以确保司索工发出的每一个指令都能正确清楚的传达到每个参与作业人员。
12.5严格按照***吊装作业操作规程和吊装作业十不吊要求进行吊装。
12.6吊装作业属于三级风险，吊装作业需要公司领导到场协调各方工作。
12.7严格按照国网十不干工作原则进行作业。
12.8严禁违章作业，违章指挥。
13注意事项
13.1构支架吊装前必须对已浇好的基础进行验收（如轴线、标高等）
13.2运输过程应避免电杆表面镀锌层损伤，到达现场放置时采用枕木进行两点支撑，不得直接放置在泥土上，并在电杆下敷设碎石或塑料布，电杆应放置在相应的基础旁，并分类、确认，做好相应标志。
13.3应对照清单核对到货构件品种、规格、数量是否符合，运输过程中有无短缺、变形、污染等情况，检查构件编号及构件上的连接处有无变形。
13.4检查各项钢构件，钢梁是否齐全和正确无误，仔细与图纸核对，做到符合设计。
13.5单根构支架水平起吊时吊带严禁一点起吊，必须两点或两点以上起吊。
13.6构架杆应就近在基坑边组合，电杆组合及钢结构组合严禁直接放在地上，应用枕木进行支垫，并在电杆两侧用木楔掩牢，防止电杆滚动伤人。
13.7电杆与相应的基础对应放置时应平直，经检查，确定接点和组合电杆符合设计要求（长度和角度等）后，方可紧固。
13.8构架组合时应在电杆根部约1.5m处加横档，作加强用，立杆且达到强度后方可拆除；同时，为保证立杆（起吊）过程中电杆不变形，严禁违章起吊，吊车脚支撑必须稳固，专人操作，起吊时必须有起重工配合。
13.9螺栓连接的部位，必须严格检查螺栓帽是否紧固。
13.10构架整体组合后采用50吨汽车吊吊装。
对于20m的构架：
当使用25m中长臂、起升高度17.05m以上时，起重量可达11.2吨以上，但吊装半径必须在5.5m以内；若使用25m最长臂、起重量6.2吨以上时，起升高度可达24m以上，此时吊装半径必须在8m以内。
具体根据现场吊车摆放位置及构架就位位置选取吊车工况。
7.3m、10m构架吊装同样参照上述原则选取吊车工况。
13.11构架立起后在基础上留置的预埋螺栓对中缓慢下落，使用经纬仪校正电杆顶然后进行紧固，跨越道路应设置明显标志，并在道路上设置临时围栏，禁止车辆通行。
13.12所有制作钢结构构件的各项材料应具备合格证书和实验证书，并且应符合设计要求和有关规范的规定。
13.13构架吊装前必须取得基础验收的各项合格技术记录，基础资料（行、列轴线和标高）的复核必须定位使用轴线，控制点和测量标高的基准上。
13.14所有钢结构构件的加工制作、运输、堆放现场安装都应严格遵守现行国家有关施工及验收规范的有关规定。
13.15对进货钢材的进行验收，并验收其材质和性能的质量证明书，各项指标均应符合设计文件的要求和国家现行有关标准的规定。
13.16对钢结构发运的技术资料即发货清单，出厂质量证明和监造证明，逐一核对技术资料是否齐全，内容是否符合要求，签证是否完整。
应对照清单核对到货构件品种、规格、数量是否符合，运输过程中有无短缺、变形、散捆等情况，检查构件编号，细长构件及构件上的连接处有无变形，摩擦面有无受到油漆等污染，高强度螺栓应符合配套箱的包装要求，随机检查有无生锈，污染等情况，螺母与螺栓的配合程度。
13.17钢结构构件现场堆放保管要分区、分类，按顺序，便于查找和吊装；符合
升级会员 