凃装车间实习报告凃装车间实践报告.docx
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凃装车间实习报告凃装车间实践报告
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一、实习说明
（1）实习时间：
（2）实习地点：
二、实习过程
（1）了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。
车间环境还算不错材料摆放整齐，卫生也比较干净。
使我感觉到员工素质还是不错的。
即将在这里的两个星期有所期待。
第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的小部件组装。
我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始学着组装部件。
在组装的同时注意操作流程及有关注意事项等。
实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上组装小部件，同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到厂的我来说，对厂的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是不足的。
一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况有了一定的了解。
车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
（2）摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关工具和材料配件。
若在装配期间遇到问题或困难要及时告知领班、工程师，让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过部件的调节让组装出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些部件的组装难度较大。
我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的组装方法与技巧。
运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着组装这有难度的部件，同时在组装中选择适合的工具，也有利于提高工作的效率
三、实习期工作总结和收获
实习期间，我对车间的整个装配流程有了一个较完整的了解和熟悉。
虽然实习的工作与所学专业有所不同。
但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多专业以外的知识，甚至在书本难以学到的东西凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。
积累了处理有关人际关系问题的经验方法。
通过实习，让我在工厂磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。
积累了社会工作的简单经验，为以后各车间实习也打下了一点基础。
在实习期间反映出我具有较强的适应能力，具备了一定的组织沟通能力，能很好地完成企业在实习期间给我布置的工作任务。
实习生：
李泓霖20xx年x月30日
一喷粉喷涂在喷枪与工件之间形成一个高压放电电场，当粉末粒子由喷枪口喷出经过放电区时，便补集了大量的电子，成为带负电的微粒，在静电吸引的作用下，被吸附到带正电荷的工件上去。
当粉末附着到一定厚度时，则会发生同性相斥的作用，不能再吸附粉末，从而使各部分的粉层厚度均匀，然后经加温烘烤固化后形成均匀的膜层，加温烘烤的温度一般在160~180度；粉末静电喷涂工艺流程，典型的粉末静电喷涂工艺流程如下：
上件→脱脂→清洗→去锈→清洗→磷化→清洗→钝化→粉末静电喷涂→固化→冷却→下件。
1影响粉末静电喷涂质量的主要因素。
在静电喷涂中，影响喷涂质量因素除了工件表面前处理质量的好坏以外，还有喷涂时间、喷枪的形式、喷涂电压、喷粉量、粉末导电率、粉末粒度、粉末和空气混合物的速度梯度等。
（1）粉末的电阻率：
粉末的电阻率在1010～1016欧姆/厘米较为理想，电阻率过低易使粉末过于分散，电阻率过高会影响涂层厚度。
（2）喷粉量：
在喷涂开始阶段，喷粉量的大小对膜厚有一定的影响，一般喷粉量小，沉积率高凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
喷粉量一般控制在50克/分到1000克/分范围内
（3）粉末和空气混合物的速度和梯度：
速度梯度是喷枪出口处的粉末空气混合物的速度与喷涂距离之比，在一定喷涂时间内，随着喷涂梯度的增大膜厚将减小。
（4）喷涂距离：
喷涂距离是影响膜厚的一个主要参数.一般控制在距工件10~25厘米,多由喷枪形式来决定.
（5）喷涂时间：
喷涂时间与喷涂电压、喷涂距离、喷涂量等几项参数是相互影响的，当喷涂时间增加及喷涂距离很大时，喷涂电压对膜厚极限值的影响减小。
随着喷粉时间的增加，喷粉量对膜厚的增长率的影响显著减小。
2磷化过程
磷化是常用的前处理技术，原理上应属于化学转换膜处理，主要应用于钢铁表面磷化，有色金属（如铝、锌）件也可应用磷化。
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。
磷化的目的主要是：
给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。
磷化分类
（1）浸渍磷化
适用于高、中、低温。
磷化特点：
设备简单，仅需加热槽和相应加热设备，最好用不锈钢或橡胶衬里的槽子，不锈钢加热管道应放在槽两侧。
（2）喷淋磷化
适用于中、低温磷化工艺，可处理大面积工件，如汽车、冰箱、洗衣机壳体。
特点：
处理时间短，成膜反应速度快，生产效率高，且这种方法获得的磷化膜结晶致密、均匀、膜薄、耐蚀性好。
（3）刷涂磷化
上述两种方法无法实施时，采用本法，在常温下操作，易涂刷，可除锈蚀，磷化后工件自然干燥，防锈性能好，但磷化效果不如前两种。
3磷化膜质量检验
①外观检验
肉眼观察磷化膜应是均匀、连续、致密的晶体结构。
表面不应有未磷化的残余空白或锈渍凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
由于前处理的方法及效果的不同，允许出现色泽不一的磷化膜，但不允许出现褐色。
②耐蚀性检查
⑴浸入法
将磷化后的样板浸入3﹪的氯化钠溶液中，经两小时后取出，表面无锈渍为合格。
出现锈渍时间越长，说明磷化膜的耐蚀性越好。
②点滴法
室温下，将蓝点试剂滴在磷化膜上，观察其变色时间凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
磷化膜厚度不同，变色时间不同。
厚膜﹥5分钟，中等膜﹥2分钟，薄膜﹥1分钟。
4游离酸度及总酸度的测定。
（（假期社会实践报告关于生态环保_关于生态环保实践报告）1）、游离酸度的测定
用移液管吸取10ml试液于250ml锥形瓶中，加50ml蒸馏水，加2―3滴甲
基橙指示剂。
用0.1mol/l氢氧化钠标准液滴定至溶液呈橙色即为终点，记下耗氢氧化钠标准液毫升数即为滴定的游离酸度点数。
（2）、总酸度的测定
用移液管吸取10ml试液于250ml锥形瓶中，加50ml蒸馏水，加2―3滴酚酞指示剂用0.1mol/l氢氧化钠标准液滴定至粉红色即为终点，记下耗氢氧化钠标准液毫升数即为滴定的总酸度点数凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
二喷漆涂饰
金属表面喷漆，是一种保护金属不被氧化腐蚀的方法。
发生在我们周围的腐蚀现象是指各类材料在环境作用下（有化学、电化学和若干物理因素的综合作用）发生损坏，性能下降或状态的劣化。
而在金属表面喷漆涂装则是一种很重要的金属防腐蚀保持手段。
良好的喷漆涂装保护层保持连续完整无损，结合良好，能够成为抑制腐蚀介质侵入的屏障。
11金属喷漆涂装施工工艺及环境的影响
金属表面的清洁程度严重影响涂装喷漆层的结合力，制件表面残留或吸附的水、油污及其它异物等消除不净，往往会产生针孔、结瘤、起皮或结合不良等故障。
钢铁零件磷化处理后，铝合金零件化学氧化或阳极化处理后，镁合金零件化学氧化处理后等，均要在不超过24小时内及时进行喷漆涂装，钢铁零件经喷砂、喷丸处理也必须在六小时内进行喷漆涂装。
这一工艺措施是实践证明的有助于提高涂装膜层与基体附着力，增强其抗蚀性能的好办法。
喷涂使用的压缩空气中油水分离不充分不彻底，使压缩空气中含超量的水和油，必然影响喷漆涂装膜层的质量，产生各种故障缺陷。
因此坚持定期清理更换油水分离设施中的滤物，保持压缩空气净洁，对改善涂装喷漆层的性能是有益的。
喷漆涂装现场的温度、湿度对喷漆涂装膜层质量的影响十分明显。
应注意保持喷漆施工现场的温度在10～30℃范围，相对湿度以不超过80%为限，施工现场必须保持清洁卫生、整洁有序。
温度过高，相对湿度大，涂装喷漆层易发白，呈现桔皮状等，而温度过低，则漆层易流淌，对涂装金属表面涂层质量有不利的影响。
金属表面喷漆涂装操作普通采用空气喷涂。
注意保持喷枪与被喷表面的距离
在200～300mm范围，压缩空气压力控制在2～4kg/c㎡，这样才能够较为有效地保障喷漆涂装质量。
三丝印技术丝网印刷由五大要素构成，即丝网印版、刮印刮板、油墨、印刷台以及承印物凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
丝网印刷基本原理是：
利用丝网印版图文部分网孔透油墨，非图文部分网孔不透墨的基本原理进行印刷。
印刷时在丝网印版一端上倒入油墨，用刮印刮板在丝网印版上的油墨部位施加一定压力，同时朝丝网印版另一端移动。
油墨在移动中被刮板从图文部分的网孔中挤压到承印物上。
由于油墨的粘性作用而使印迹固着在一定范围之内，印刷过程中刮板始终与丝网印版和承印物呈线接触，接触线随刮板移动而移动，由于丝网印版与承印物之间保持一定的间隙，使得印刷时的丝网印版通过自身的张力而产生对刮板的反作用力，这个反作用力称为回弹力。
由于回弹力的作用，使丝网印版与承印物只呈移动式线接触，而丝网印版其它部分与承印物为脱离状态。
使油墨与丝网发生断裂运动，保证了印刷尺寸精度和避免蹭脏承印物凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
当刮板刮过整个版面后抬起，同时丝网印版也抬起，并将油墨轻刮回初始位置。
至此为一个印刷行程。
四移印技术
移印工艺十分简单，采用钢（或者铜、热塑型塑料）凹版，利用硅橡胶材料制成的曲面移印头，将凹版上的油墨蘸到移印头的表面，然后往需要的对象表面压一下就能够印出文字、图案等。
专门用于移印的油墨不同于一般的溶剂型油墨、水基型油墨和UV光固化丝网印刷油墨。
尽管移印油墨和丝印油墨有一些相似的特性，但它们还是有很大的差别。
与丝印油墨不同，移印油墨干燥速度要快一些，这也是移印油墨最突出的特点。
同时，移印油墨很多时候是印在薄膜上，这种用途导致移印油墨很容易受到一些因素例如温度、湿度和静电的影响。
专门为移印配制的油墨包括单组分油墨、双组分油墨、烤干型、氧化型、UV型和升华型油墨等。
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实习人：
汪硕苹（技术部玩具组）实习时间：
实习地点：
三楼装配车间
实习目的：
车间组成构架：
卷绕车间和注液车间，其中卷绕车间有卷绕、全检、热压封口、测短路、热压定位、撬口、配组、焊极耳、贴胶纸、切极耳、裁隔膜等工序，注液车间有烘烤、注液、抽气、封口等工艺。
卷绕车间大致基本工艺流程：
对于不需要组装的电池：
裁隔膜→卷绕→贴胶纸→热平压→测短路→热定位→热压封口（顶封包括两次软压封口，侧封为一次热压封口）→贴胶纸→全检→撬口
对于需要组装的电池：
对电芯切极耳配组→焊极耳→修整极耳→贴高温胶
注液车间的大致工艺流程：
从卷绕车间接料→烘烤除水→注液→抽真空封口→送化成车间各组成部分的作用：
隔膜：
隔膜是一种复合膜，其特性是要求有较大的离子通透性和电阻绝缘性，好的隔膜应具备较大的孔隙率以及合适的孔径，以及高熔点、高化学稳定性、高机械强度、耐磨、耐刺穿、低厚度以及电池体系发生异常温度升高时能表现出遮断电流的能力等特点凃装车间实习报告_凃装车间实践报告隔膜材料多为多孔性聚烯烃，如丙烯与乙烯的复合物、聚乙烯均聚物等。
目前国际上比较通用的隔膜品牌有美国的celgard和日本的宇部隔膜等。
隔膜在电池中的作用是将电极正负极分开，电池工作时离子能尽可能顺畅的穿过而不让电子通过，不能对锂离子的脱嵌、嵌入过程有较大的阻力，同时要保护电解液和正负极及极耳，不会与其发生反应。
高温胶：
电池在工作时极耳处温度会升高，贴高温胶是防止温度过高损坏电池产生短路现象。
各工序要注意的事项：
1、卷绕：
卷绕时不能让隔膜和极片受到损坏，要防止粘灰尘、粘油、粘水等，要保证正极完全被负极包住、隔膜完全包住负极，原因是保证正极的完全反应，防止电池在工作过程中内部会产生离枝晶造成电池短路，转好的电芯目测极耳要在一条边上间距合适、没有高低脚、不漏黑、不折膜等，目测合格后测短路，测试合格送下一工序热平压。
122、热平压：
对各种不同型号的电芯要设置合适的热平压温度及热压力度，热平压时要将电芯摆整齐，压完测短路。
3、热压定位热压定位为热压封顶的前期工作，目的是将软包膜对称定位折好。
热压定位要注意的是要把握好定位点的位置。
4、贴保护膜：
贴保护膜的作用是防止注液时电解液粘到软包膜上损坏电池，要注意的事项是保护膜要贴到正中间位置，且要贴齐、贴紧无气泡。
5、热压封口：
热压封口包括顶封和侧封，侧封为一次热硬封，要把握好的是不能因为封口时间过长或温度过高导致过封或因为封口时间不够或温度过低导致封口不熔。
顶封为两次软封，且要注意第一次封为软刀对极耳边（即软刀对浅坑）第二次顶封为硬刀对极耳边（即软刀对深坑），同样顶封除了要防止出现过熔和不熔外还要防止出现封后不现极耳胶或极耳胶突出。
6、撬口：
热压封口全检合格后进行撬口，撬口的作用是方便注液操作。
对于不需要组装的电池，撬口后经全检合格的送往下一工序注液车间。
对于需要组装的电池，在电芯热平压检测合格后，用超声波点焊极耳、点焊极耳后修整极耳，修整完后将两个电芯用胶纸捆绑，捆绑后焊极耳片（正极为铝片负极为镍片），焊好贴高温胶，后面工序跟前面相同。
注液车间：
1、注液车间的基本工艺流程：
从卷绕车间过来的电芯按工艺要求放人烘箱内烘烤除去水分，
待烘烤完毕取出进行注液操作，注好液后将电池放人抽真空转盘机中进行封口，封口后进行老化处理。
注液工艺控制的重点是各阶段的时间以及上一阶段与下一阶段的时间间隔要控制好，工艺要求电池注好电解液到真空封口的时间要小于20秒。
公司用到的电解液有东莞杉杉电池材料有限公司的LD―124B、广州天赐高新材料有限公司的TC―E608F、TC―E608E、TC―E608C、TC―E233H、TC―E231H以及诺来特科技等品牌和型号凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
电解液在电池中的作用是为电池内部反应的进行提供反应介质，也就是为离子在电池中的移动提供通道，其成分主要是LiPF6及EC+DEC等碳酸酯类溶剂，其理论特性要求是锂离子电导率高、电化学窗口大即分解电压高、热稳定性好、化学稳定性好即与电池体系的各种电极材料、集流体、隔膜、极耳、胶黏剂等基本上不发生反应，而且竟可能的能促进电极可逆反应的进行、安全无毒性且成本较低。
延伸阅读：
实习报告：
暑假个人车间打工实践报告
在家里总是被家里人捧在手心里，连家务事都很少干；在外面，也没有打过暑期工，唯一觉得最辛苦的便是每次的小学、初中及来到高技的军训。
然而，学校这次组织的社会实践对于这样的我是一次锻炼的机会，也是一次成长的体验。
在这次社会实践的12天里我虽说有很多抱怨，也会有不满，可是我依然认真去做，去干，并且，从中收获到了不少，不论是行动还是思想上都有所进步。
一、过了办公室四天的悠哉日子，第五天，我突然被通知到――调到了车间。
对车间一直都是充满好奇的，好奇车间是什么样子，好奇车间如何工作，好奇车间里的流水线。
而这也仅仅只是好奇而已，从没想过要进去车间里面工作。
在被通知调到车间的前一天，已经有几个同学已经被调过去了，所以被通知到后，心里已经明白了，这一进车间可能就在也不能过办公室里的悠哉生活了凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
我所在的车间是六楼的包装间，我们的工作便是包装10ml的健儿清解液。
初进车间的第一感觉是，吵；第二感觉是，热；第三感觉是，快。
机器不停歇的运转，发出的响声，对于我这个初入车间的人，是忍受不了的。
而在工作了两三天下来便不觉得了，当然，这是后话了。
在车间，员工不仅要穿工作服，还要戴工作帽，换工作鞋。
要穿这些工作服就算了，车间却还没空调，只能吹电扇。
x月份的大夏天，坐在家里都觉着热，还别说是在这封闭的车间，刚一早上下来，里面的衣服不用说，大半都湿了。
一压，一按，转，再一压，一按，两三秒的时间，一盒的健儿清解液搞定了。
流水线上的阿姨们，包装速度快的我都愣住了，刚开始看到时，我下巴都差点要惊掉地了。
这看似简单的包装工，要你一天做下来，不是坐到屁股疼那么简单，还有腰酸，肩痛，加上手抽筋。
五天做下来，已经基本成为这样的了――休息的时候累到不想动，工作的时候累到一直动凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
身体差不多已经麻木到，见到健儿清解液就准备工作，抓到健儿清解液就开始工作
难怪这些阿姨们已经可以大声说话，而手头的工作却没有停过，并且还那么迅速。
这可是麻木到了一种何等的境界啊。
这一包装健儿清解液，可是也将星期六、星期日给搭进去了。
在看到自己的名字在六楼车间的工作表上只写到星期二，开心到连吃饭都想唱歌，以为到星期二后就可以休息休息，或是调回办公室。
还与在办公室工作的同学开玩笑说，我们星期三休息一天。
123当然，这开心之后，星期二下午发现，我的名字出现在了三楼液体车间的工作表上，而且是一直到我们社会实践结束的那一天，15号...
在车间工作占了我所有社会实践时间的三分之二。
在休息的时候，累到不想动了，我却还是开玩笑地说：
原来这一到车间，可算是卖身车间了呀。
虽开玩笑说是卖身车间，可在这车间也让我亲身感受到流水线，让我知道了车间工人的辛苦，体会到了车间工人的汗水。
这社会实践我来说，可是一个特别的经历。
阅读拓展：
车间社会实践实习报告
今年暑假，我到xx有限公司-进行了xx时间的实践工作，通过它内部的人事部面试，我进入了氧化车间，岗位是下排。
氧化车间的主要的业务流程是将挤压成型的市场铝材通过氧化，着色，磨砂，封孔，电泳等技术保护铝材。
下排是氧化工序的最后一关，就是将氧化好了的铝材从排架上下下来放好，送到包装车间去。
没有实践，就没有发言权，只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。
今年自己的暑假和去年有所不同，虽然去年也有过暑期找工作的经历，但那是家教，也没有什么挑战性，与社会的接触也不多。
其实学校要求我们参加社会实践，无非是想让我们提前接触社会，了解社会，这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心，于是我才决定今年要真正的去接触社会，品尝社会的酸甜苦辣。
才决定到企业里去体验工作的。
为了工作的更好，除了公司的培训外我还去找过了好几过老员工来教导，在这些交流中我深深感受到人与人交流的重要性，其实在生活中我们只要真诚的用心去放心去与别人交流，你会获得很多意想不到的收获。
记得打工的第一天，我不小心把一个老员工伤到了，我当时不知所措，连声的说了几声对不起，结果意外的让我感到惊讶，他却没有任何的感到不好，他却说这没有什么大不了的，在这里干活很容易被伤到和伤到别人，以后自己要多加小心啊！
我连声的说到谢谢，我会的。
在这些交流中让我们感到很多的关心，也让我们学会怎么有去关心他人凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑问中结束。
原来生活可以更加充实；原来自力更生是挑战与乐趣并存的。
我敢保证从此我可以生活得比以前任何时候都好，都充实！
在我的打工生活中，我也明白了许多：
在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。
虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。
它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时，一定要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。
虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。
因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。
我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应该做的。
我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
在人与人的交往中，我能看到自身的价值。
人往往是很执着的。
可是如果你只问耕耘不问收获，那么你一定会交得到很多朋友。
对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。
不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。
打工的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是打工生活的全部吧。
我不知道多少打工的人有过这种感觉，但总的来说，的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。
现在想来，四十一天的打工生活，我收获还是蛮大的。
我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。
用一份日程工作来展示我一天的工作：
6：
40在车间门外结合排队准备接班，等待车间主任，班长的安排。
7：
00正式接班（白班与夜班的交换）。
11：
30正式午餐。
12：
00开始工作凃装车间实习报告_凃装车间实践报告。
19：
00结束工作（由班长检查当天的工作）。
上面是白班的工作日程，每周日都要进行白班与夜班的交换周日白天每个班都只上6小时，这样就刚好能将白班和夜班倒过来。
下面我介绍一下夜班的日程：
18：
40在车间门外结合排队准备接班，等待车间主任，班长的安排。
19：
00正式接班（白班与夜班的交换）。
00：
00正式夜宵。
00：
30开始工作。
12347：
00结束工作（由班长检查当天的工作）。
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