交通安全教育视频观后感3篇.docx

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交通安全教育视频观后感3篇

交通安全教育视频观后感3篇

交通安全教育视频观后感

（一）

我一直认为世界是美好的，会像故事中、电视中、想象中那么美好、幸福。

然而星期四的班会课，学校组织我们观看关于安全事故的短片后，打破了我这十三年美好的想法。

那天下午，我看到的一张张车毁人亡的图片，我的心一直悬空着。

现在每当我走在上学、放学路上，看到车水马龙、人山人海的热闹景象，看到身边飞驰而过的车辆，心里都会产生恐惧感。

每当想到那些车毁人亡的场景，我都很紧张，真害怕下一个遇到车祸的是我。

以前，我经常喜欢在走路的时候听音乐，而且还喜欢把音乐声调得很大，让音乐声盖住人们喧闹的声音，和汽车的喇叭声，独自沉浸在音乐带给我的快乐。

一次，我和妈妈一起过马路，我依旧听着歌，像往常一般过马路。

在我还在音乐之中“游玩”时，妈妈猛得拉住我，随后一辆汽车在我眼前闪过，妈妈把我拉到路旁，扯掉我的耳机对我说：

“过马路不要听歌，如果车子过来了，你没看见，有没听见喇叭声，那么……”虽然妈妈很用心地跟我讲了很多遍，但我依旧没有改变。

直到看了这个短片，我才深深地知道，生命多么脆弱。

我们要保护好自己，遵守交通规则，灾难来临了，我们要以正确的方法自救。

我们不要轻生，也不要认为自己很强壮，更不要有灾害来临也伤害不了我们这种愚蠢的想法。

我们要做一名合格的中学生，积极行动起来，从我做起，从身边做起，认真遵守《中学生守则》、《中学生日常行为规范》和交通法则。

唯有如此，我们的生命之花才能永远绽放。

交通安全教育视频观后感

（二）

一个下午，一段视频，改变了什么？

增加了什么？

慢动作的回放中，一辆重型卡车向这边飞驰，另一边有一位骑着电动车的叔叔，眨眼间，鲜活的生命之花凋谢，飞翔的亡灵又多了一位伙伴。

或许是那位骑电动车的叔叔的醒悟，但就在他往右拐时，那刹不住车的“狼虎”已经向他“扑”来，在叔叔被撞飞时，他可曾脑海中回忆过他的亲人或过去的往昔？

在他倒下后，又被还没刹住车的轮胎，有一次滚过，此时他心中的所思，亦是他最后的所想。

看到这段视频后，我想起平时过马路的情景，想起了我也曾因边看书边过马路而差点被车撞到……

改变，在此一刻。

一时之间，眼中的一切都是慢动作，车慢慢向自己逼近，上帝的祈祷、曼陀罗的出现、曼珠沙华的眼泪、红色的木花绽放着，流露出这种诡异的色彩，在沉静的夜幕，你无从改变。

不能在呼吸，不能再用眼睛来留恋这个颠覆了的世界，杂物蜂拥而至，从绝望的痛苦来迫使你走向死亡，你的身体像是注满了铅，沉重地谈不起来，你的各个关节支离破碎，清脆的响声宣告了它们的离去，眼中，世界开始模糊，影响开始扭曲，那么现在，你会不会想起过去的一些小美好，那些小到微不足道的——美好。

那瞬间，车子飞驰，亲人断肠，死者垂青。

车祸猛于虎，看看现在吧，一些认为车会让人的人，一不留神就被来不及躲闪的车撞个正着，那么迎接你的便是那嘶哑的哭声。

看潮起潮落，看事态万千，人生就像一条线，起初是直的，遇到挫折就弯曲，直到生命结束，一个点，不遵守“游戏”规则的人，便会断掉还来不及走完的线，过早的离开人间。

让生命之花永恒绽放！

交通安全教育视频观后感（三）

从小时候起，我们不断被灌输交通安全的重要性，“一停二看三通过”几乎形成了我们对交通安全的全部认识。

今天观看了事业部团委及技术中心团支部组织的《交通安全教育》影片，眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场，让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。

同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道、单车、人力三轮车和其他慢行车道，以及行人走的人行道。

行路时，必须走人行道。

在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全，按照交通部门的规定，不满12周岁的儿童不准骑单车，就算满了12周岁，骑单车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑单车。

在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全，坐公交时，要遵守秩序。

在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上；要扶好把手或椅背防止急刹车导致摔倒或撞伤；还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤；坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。

下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过，绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。

今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

全国交通安全日倡议书

全国交通安全日倡议书

居民朋友们：

二、从我做起，自觉遵守交通信号、交通标志，遵从交巡民警指挥，做到“红灯停、绿灯行”。

三、从我做起，不酒后驾驶车辆及疲劳驾驶、不超速行驶，不闯红灯，不在禁鸣区域鸣喇叭，不超载人员，不超速飚车。

四、从我做起，步行时应在人行道内行走，没有人行道的要挨路边右边行走。

不贪图方便，不跨越交通隔离护栏。

五、从我做起，集中思想驾驶车辆；行车中不拨打、接听手机，确保行车安全。

六、从我做起，不驾驶超载车辆，做到乘客从机动车右侧上下车。

七、从我做起，行人通过路口或横过道路应当走斑马线或者过街设施，通过时要“右看、左看，向前行”，确认安全。

不勾肩搭背，不追逐打闹，不逗留聚集。

八、从我做起，骑车时注意车速，不要“飞车”，双手离把，并注意行人及机动车，不要快速在行人中间穿行。

全国交通安全日倡议书[篇2]

1、认真学习、宣传并严格遵守交通安全法，从自我做起，增强交通安全意识和交通法制观念。

2、自觉遵守交通信号、交通标志，遵从交巡民警指挥，做到“红灯停、绿灯行”。

3、行人应在人行道内行走，没有人行道的要挨路边右边行走。

不贪图方便，不跨越交通隔离护栏。

4、通过路口或横过道路应当走斑马线或者过街设施，通过时要“右看、左看，向前行”，确认安全。

5、横过马路时，不勾肩搭背，不追逐打闹，不逗留聚集。

6、在行走中要注意安全，不要听歌，看书，玩手机等，不要三五人成排在机动车道上行走。

7、等候公交时，站在站台或人行道上等候，车辆停稳后,遵守“先下后上”的规则。

8、拒绝搭载没有合法营运执照的“黑车”，不搭载轻便摩托车。

9、骑车时注意车速，不要“飞车”，双手离把，并注意行人及机动车，不要快速在行人中间穿行。

10、告诉身边的人，告诉你的家人、亲戚、朋友要珍爱生命，严格遵守交通规则，做到安全乘车、安全骑车、安全走路。

常州大学环境与安全学院学生顾好

二〇一二年十一月二十八日

全国交通安全日倡议书[篇3]

每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。

把这一天设为交通安全反思日，意在提醒更多的人来关注交通安全，反思以往的行车或驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！

当前，交通事故频发成为社会的主要公害。

中国每年因交通事故死亡人数大约是10万人，也就是说，每天有两百多人死于车祸。

其中，未成年人占了很大的比例。

据统计在2015年，全年共发生各类事故413752起，死亡91172人，这些血淋淋的数字，无不告诉我们交通事故猛于虎。

现在让我们想一想，当你走在马路上的时候，是否有下列的陋习呢？

随意穿越马路，不走人行道，对车鸣声充耳不闻、依旧在马路上高谈阔论或者追逐打闹，闯红灯。

朋友们，当我们违反交通规则的时候，是否考虑到有可能产生严重的不可挽回的后果呢？

生命是宝贵的，对每个人来说，生命只有一次。

我们希望，有更多的人来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！

对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命，同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的！

在此，向大家发出以下倡议：

1．积极学习交通安全知识，时刻注意交通安全，自觉遵守交通规则；

2．走人行道，不在公路上嬉戏、打闹；

3．过马路要看红绿灯，红灯停，绿灯行；如果没有红绿灯，要先往左看，再往右看，注意来往车辆；

4．过马路时，不贪图方便去翻越交通隔离护栏；

5．乘坐汽车时，不要把头和胳膊伸出窗外；

6.改正酒后驾车、疲劳驾车、超速超载、病车上路、报废车复驶或因过于自信而麻痹驾驶等陋习。

7．从自己身边做起，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车，安全走路。

红灯可以再等，然而，生命不可以再来。

最后，让我们一起重视交通安全，为创建平安、和谐社会而努力吧！

全国交通安全日倡议书[篇4]

去年，国务院正式批准将每年12月2日作为“全国交通安全日”，目的在于充分发挥社会各界的宣传作用，广泛开展道路交通安全宣传活动，不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。

今年“全国交通安全日”的主题是“法规在脑中,平安在心中”。

在第二个“122”全国交通安全日到来之际，为积极营造全社会共同关注交通安全、倡导文明驾驶的浓厚氛围，大兴区交通队、北京公交驾校倡议您：

一、从我做起，认真学习、宣传并严格遵守交通安全法，增强交通安全意识和交通法制观念；

二、从我做起，自觉遵守交通信号、交通标志，遵从交巡民警指挥，做到“红灯停、绿灯行”；

三、从我做起，不随意变更车道，不乱停车，不闯红灯；

四、从我做起，拒绝“驾驶无牌车辆，无证驾驶车辆、驾乘摩托车无头盔”；

五、从我做起，不疲劳驾驶，不在禁鸣区域鸣喇叭，不超载人员，不超速飚车；

六、从我做起，步行时应在人行道内行走，没有人行道的要靠右侧路边行走，不跨越交通隔离护栏；

七、从我做起，集中思想驾驶车辆，行车中不拨打、接听手机，确保行车安全；

八、从我做起，不驾驶超载车辆，做到乘客从机动车右侧上下车；

九、从我做起，行人通过路口或横过道路应当走斑马线或者过街设施，通过时“右看、左看，向前行”，确认安全。

不勾肩搭背，不追逐打闹，不逗留聚集；

十、从我做起，骑车时注意车速，不双手离把，并注意行人及机动车，不随意在行人中间快速穿行；

十一、从我做起，随时提醒家人、亲戚、朋友和邻居，关注交通安全、关爱自己和他人的生命，做文明交通的倡导者、实践者和守护者。

遵守交通规则是我们应尽的责任和义务，只要我们每个人都严守交通规则，杜绝交通安全事故，我们的社会就会向着文明的彼岸又迈进一步。

让我们积极行动起来，从小事做起，从今天做起，珍惜彼此宝贵的生命，共同营造一个讲交通安全、守交通法规的良好氛围，一起走向更加美好的明天！

北京市公交汽车驾驶学校有限公司

全国交通安全日倡议书[篇5]

广大市民朋友：

近日，国务院正式复批同意将每年的12月2日确定为“全国交通安全日”。

数字“122”作为我国道路交通事故报警电话，近十几年承担着道路交通事故报警职责，将再被赋予一个全新的意义。

同时，每年12月2日我国进入冬季，又是交通事故多发时段，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此期间广大民众出行时更要注意交通安全。

今年“122”的主题是“遵守交通信号，安全文明出行”，我们要从自身做起，增强交通安全意识和交通法制观念，自觉遵守交通法规，积极维护交通秩序!

特此向我县广大市民发出如下倡议：

一、倡导“遵守交通信号、安全文明出行”。

大力宣传道路交通安全法律法规，使广大市民充分了解交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警-察指挥等的重要性，增强交通安全意识，人人遵守交通法规。

车辆、行人各行其道，做到红灯停、绿灯行。

二、倡导“文明出行，绿色健康”。

积极倡导1公里步行、2公里骑车、3公里乘车的出行方式，使广大市民成为文明出行、绿色出行、低碳环保的倡导者、实践者、推动者。

大学生交通安全常识

一、大学生交通安全的概念与交通事故的危害交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件，即指交通参与者要严格遵守交通法规，提高警惕，不因麻痹大意而发生交通事故。

大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。

只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在，就有交通安全问题,也许只是一个小小的意外，就会造成严重后果，断送美好的前程，甚至生命。

据上海市交通巡警总队事故防范处统计，2001年上海市大学生发生道路交通事故300起，死亡4人，伤220人。

二、大学校园易发生交通事故的主要原因随着高校改革的不断深入，高校与社会的交流越来越频繁，使校园内人流量、车流量急剧增加。

许多高校教师拥有私家轿车已不算希奇，摩托车更是普遍，学生骑自行车的很多，开汽车上学也已不再是新闻了。

校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展，一般校园道路都比较狭窄，交叉路口没有信号灯管制，也没有专职交通管理人员管理；校园内人员居住集中，上、下课时容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通环境日益复杂，交通事故经常发生。

据武汉某交通大队统计，1999年4月至2002年4月该辖区十余所大专院校校园内发生交通事故16起，伤15人，死亡6人，其中重大交通事故5起。

三、大学生交通安全事故的主要表现形式

1、校园内易发生的交通事故校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡保许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免。

校园内发生交通事故的主要形式有以下几种：

（1）注意力不集中。

这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。

[例1：

广东某高校李某，虽然是个近视眼，可他却最喜欢戴着耳塞边听音乐边走路边看书，有时候车到了他跟前才发觉。

同学提醒他要注意，他却当作耳边风。

2001年11月的一天下午，他跟往常一样一边听着音乐、看着书回宿舍，经过一个是十字路口时，一辆桑塔纳轿车从他左侧开过来，汽车鸣笛，他丝毫没有避让的意思，结果汽车刹车不及将他撞倒，幸好车速不是太快，否则性命难保。

］

（2）在路上进行球类活动。

大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。

[例2：

如2000年5月，上海某高校两位男同学在操场踢完足球后，在回寝室的路上还余兴未尽，在路上相互边跑边传球，此时身后正好驶来一辆两轮摩托车，驾驶员躲闪不及撞上了其中的一位，驾驶员方向把握不稳，那位学生被撞成右小腿骨折。

］

（3）骑“飞车”。

一般高校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远，所以许多大学生购买了自行车，课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。

但部分学生骑车技术也实在“高超”，居然能把自行车骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。

[例3：

2001年，某高校学生张某，头天晚上在网吧里上网到第二天凌晨四点多才回寝室休息。

一觉醒来已快到上课时间了，他起床后顾不得梳洗匆匆下楼，骑上自行车飞快朝教室奔。

当他骑到一个下坡向右转弯的路段时，本来车速已很快但他还觉得慢，又猛踩了几下，就在这时迎面来了一辆小轿车，因车速太快避让不及，连人带车掉进了路旁的水沟里，致使右胳膊骨折，自行车摔坏。

］

2、校园外常见的交通事故

（1）行走时发生交通事故。

大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动，这些地方车流量大，行人多，各种交通标志眼花缭乱，与校园相比交通状况更加复杂，若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。

难怪上海一所著名大学的校长说：

“在各个大学中普遍存在这样一种情况，少数学生书读得越多，越不会走路，遵守交通规则的意识越淡薄，不仅在校园里乱骑车、乱停车，在马路上违反交通规则也时有发生。

”[例4：

1999年10月，南京某重点大学一位男生丁某，双休日与几个同学上街。

街上车辆川流不息，行人熙熙攘攘，不一会儿丁某与同学掉了队。

正当他着急四处张望时，同学在马路对面大声叫丁某的名字，他就慌忙朝马路对面跑过去，此时一辆大卡车正飞驰而来，将其撞倒并从他身上碾压过去，为此丁某付出了生命的代价。

］

（2）乘坐交通工具时发生交通事故。

大学生离校、返校，外出旅游、社会实践，寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。

全国各地高校大学生因乘坐交通工具发生交通事故的情况时有发生，有时甚至造成群体性伤亡，教训十分惨重。

[例5：

1994年7月，湖北某高校学生放暑假后，七位老乡邀好一起乘一辆车回家。

途中要经过一个汽渡码头，按安全管理规定汽车过汽渡，乘客必须下车。

但乘客认为上车下车麻烦，就没有下来，司机见他们都不想下来也没有再坚持。

汽渡船离岸后，由于江面上风大浪急，加上汽车手制动不灵、车轮下又没有塞三角枕木，停在尾部的汽车从汽渡船上滑入江中。

车上45名乘客，25人死亡，3人下落不明，只有17人获救，七位学生无一生还。

］

四、交通事故的预防

1、提高交通安全意识不管是校内还是校外，发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡保作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。

若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。

2、自觉遵守交通法规除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。

以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。

（1）在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。

走路时要集中精力，“眼观六路，耳听八方”；不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护拦，过街走人行横道；不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。

（2）乘坐交通工具。

乘坐市内公共交通等车停稳后，依次上车，不挤不抢。

车辆行驶中不得把身体伸出窗外；乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜，乘坐车况不好的车，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因为这些车辆安全没有保障。

乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。

五、发生交通事故的处理办法

1、及时报案无论在校外还是在校内，一旦发生交通事故后，首先想到的是及时报案，有利于事故的公正处理，千万不能与肇事者“私了”。

若在校外发生交通事故除及时报案外，还应该及时与学校取得联系，由学校出面处理有关事宜。

2、保护现场事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一，若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难，造成“有理说不清”的情况。

切记，发生交通事故后要保护好事故现常

3、控制肇事者若肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制，若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。

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时时刻刻注意安全——交通安全教育

时时刻刻注意安全交通安全教育五

（2）中队

一、教学目的：

1、通过读新闻、抢答、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。

2、通过本次班会活动，是同学们了解一些基本的交通规则及交通标志，并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。

二、课前准备：

1、让同学们收集有关交通事故的新闻。

2、组织学生排演小品。

3、选好及训练班会主持。

4、了解一些基本的交通规则。

5、了解一些常见的标志。

三、活动过程：

（一）、主持读有关交通事故的新闻以引入主题。

1、主持a读新闻。

2、主持b：

大家听了这则新闻有什么感想？

3、同学们各抒己见。

4、主持小结：

a：

生命在你手中，交通安全不容忽视。

b：

所以今天我们就一起来学习交通安全，时时刻刻注意安全，并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。

（二）、知识竞赛（抢答形式）略（三）、看小品，议一议。

1、小品内容：

一名小学生放学回家由于不遵守交通规则，结果出了车祸。

2、小品内容：

两名小学生在马路上踢球，结果拣球的时候，出了车祸。

3、议一议。

（1）这几个小朋友违反了哪些交通规则？

（2）我们应如何遵守交通安全？

4、把小朋友的错误纠正过来。

5、由小品、谈心得体会。

（四）、轻松一笑。

小合唱《祖国、祖国我爱你》（五）、板板。

合：

节日到，真热闹，小朋友，放鞭炮；e：

柴草旁，屋前后，严格禁止放鞭炮；f：

点炮引，要用香，别用火柴打火机；e：

哑炮未响别去拿，伤了自己损失大；f：

冲天炮，危险大，引起火灾害人家；e：

别拿拉炮对着人，免得炸己又伤人；f：

放鞭炮，害处大，最好自己别放它；e：

有的城市已严禁，我们带头来执行；合：

来执行！

（六）、必答题。

略四、小结。

1、同学们小结：

通过这次活动，你懂得了什么？

2、班主任小结：

生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手里，希望同学们通过这次班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。