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暑假物流社会实践报告范文
暑假物流社会实践报告范文
暑假物流社会实践报告范文精选1
实习方式
我们的实习方式主要有三个部分。
第一部分主要是实习动员，以及老师们准备的教学视频。
第二部分是听取一些企业的管理者的管理经验，以及他们主要在工作中的经历。
第三部分是进入实习企业参观学习。
然后进行实习总结。
实习内容
观看企业的生产视频，以及一位学姐的淘宝创业经历。
听取一位企业创业者自身的社会经历以及一位创业者自己在管理中的体会。
参观了可口可乐公司、郑州烟草配送中心、金星啤酒。
实习单位介绍
可口可乐公司是全世界最大的饮料公司，也是软饮料销售市场的领袖和先锋，透过全球最大的分销系统，畅销世界超过200个国家及地区，每日饮用量达1亿杯，占全世界软饮料市场的48%,其品牌价值已超过700亿美元，是世界第一品牌。
郑州太古可口可乐饮料有限公司是由太古集团控股，可口可乐饮料（上海）有限公司指定在河南地区生产和销售其指定品牌产品的特许装瓶厂。
主要生产及分销可口可乐、零度可口可乐、雪碧、芬达、醒目品牌碳酸饮料；酷儿、美汁源品牌果汁饮料、美汁源品牌水果牛奶饮料；雀巢、原叶茶品牌茶饮料；冰露矿物质水、冰露纯净水等系列产品。
公司注册资金1800万美元，1996年9月12日开业。
在河南省各地市设有80余个销售单位，700多名销售人员覆盖了整个河南市场。
xx年3月31日，郑州太古100%投资的漯河太古可口可乐饮料有限公司奠基。
总投资额为9亿元人民币，一期投资超过3.8亿元人民币。
漯河太古预计建成7条生产线，建成后的生产规模将超过年生产1亿标箱。
一期设计三条生产线，将生产全系列可口可乐系列产品，年产6000万标箱饮料。
不但满足河南市场需求，同时也辐射到河南周围省份（陕西、江苏北部、安徽北部）。
郑州烟草配送中心简介。
郑州烟草物流配送中心位于郑州市经济技术开发区，占地50亩，有4条全自动分拣线，可服务零售商户3万多，年销售卷烟30万箱，最大储存量1万多箱，日分拣能力最高为1600箱，是一个功能齐全、设施现代的物流配送中心，实现了全市六县（市）区的卷烟销售统一配送。
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//gkstk/end#配送中心的安防消防控制室，可以清晰的看到整个中心，并能检测到储存仓库和分拣车间的温度和湿度，能随时掌控中心安全和消防方面的情况。
主控室无论是仓储情况、每日的销售量，还是分拣线上的每条香烟都能清晰看到。
另外，先进的gps定位系统，使管理人员能随时了解配送车辆目前所处的位置。
金星啤酒简介。
河南金星啤酒集团有限公司是1995年10月以河南金星啤酒公司为核心组建的集工、贸、科研一体化的国家大一型啤酒集团企业，下属河南金星啤酒公司、中美合资河南蓝马啤酒有限公司、贵州金星啤酒有限公司、金星集团周口啤酒有限公司、山西金星啤酒有限公司、陕西蓝马啤酒有限公司、金星集团安阳啤酒有限公司、金星集团信阳啤酒有限公司、金星集团漯河啤酒有限公司、金星集团南阳啤酒有限公司和金星集团云南10个啤酒公司和营销、原料、玻璃、化工、印刷等10余个配套分公司，成为一业为主，多元发展的跨行业、跨地区经营的产业型企业集团。
企业创建于1982年，占地面积100万平方米，建筑面积60万平方米，拥有25条现代化的瓶装生产线和1条易拉罐生产线。
集团啤酒年生产能力100万吨，居河南省第一，是全国食品行业和河南省重点企业，20xx年以来连续被评为河南省工业百强企业和郑州市工业20强企业。
实习总结
物流（logistics）与供应链（supplchain）
在现在，供应链这个概念越来越多的出现在人们的视线中。
随着全球化的进程，企业的分工越来越细化。
各大生产企业纷纷外包零部件生产。
无论是视频中提到的宾利这种豪华轿车的加工制造，还是伏特加这种大批量生产的产品。
他们都试图靠优秀的供应链系统来使得加工成本的最小化。
比如汽车生产商把劳动密集型的零部件转移到人工最廉价的国家生产。
一辆汽车的几千个零件可能会来自于全球十几个不同的国家，几百个不同的供应商。
这样的生产模式给物流管理提出了新的课题：
如何在保证正常的生产秩序下即所有的零部件都能够按时、按量使得所有的零部件以最低的库存成本、运送成本、采购成本供应到装配厂，并将产品运送到消费者和分销商的甚至是考虑产品从消费者到生产者的逆向物流。
这些已经远远超出一个企业的管理范围，他要求与各级供应商的、分销商建立紧密的合作伙伴关系，共享信息。
精确配合集成跨企业的商业流程，保证整个供应链的顺畅。
只有实施了有效地供应链管理系统，方能达到供应链上企业与企业之间工作合力的最大化发挥。
市场竞争已经从企业与企业之间的竞争转移到供应链与供应链之间的竞争。
加拿大物流管理协会（canadianassociationoflogisticmanagement）于20xx年改名为加拿大供应链与物流管理协会（canadianassociationofsupplchainandlogisticmanagement）以反映行业的变化与发展。
美国物流与管理协会曾试图扩大物流管理的概念的外延来表达供应链管理的理念，最后因多方的反对最后承认物流管理是供应链管理的一部分。
在这样的背景下，我们的生产企业也牢牢把握住供应链的理念。
在郑州金星啤酒，我们了解到了金星啤酒的发展历程。
我们知道在张铁山董事长的带领下，金星啤酒取得了一个又一个的成就，但是金星啤酒一直专注于啤酒的生产。
并没有四处出击，搞多元化经营。
在参观的时候我们也了解到金星不是没有这样的机会。
上世纪九十年代金星也试图进行多元化，但是效果都不是很理想。
金星的电脑公司倒闭了，饭店也不挣钱，后来就放弃了。
多元化我们也考虑过，但是，一个行业做大做前就很不容易，而多元化将分散人力、物力。
现在金星有二个麦芽厂，三个玻璃厂，还有印刷厂、化工厂，这些厂子都是与金星配套的。
自建玻璃厂，一个瓶子就能省一毛钱。
张铁山这样说。
金星这样的生产扩张模式，正是符合了企业纵向一体化供应链的理念。
金星供应链的设计着眼于各环节综合成本最小，强调规模经济，在产品设计、渠道关系、库存与配送策略、销售网络等方面采取了一系列的措施。
由于物流与这些内容有着天然的联系，因此物流就成为供应链优化中取得供应链综合成本优势和创造客户服务价值的核心驱动力。
物流影响综合成本优势
成本领先和产品的差异化是企业保持竞争力的二个基本的策略，但是在中国的啤酒市场环境下，由于产品的技术含量低，产品之间的功能差异化愈发的不明显.各个品牌的企业都试图在综合成本上保持领先以在竞争中处于优势地位。
在激烈的市场竞争下，同样的生产技术，同样的原材料供应商，各个企业的生产成本和采购成本差距并不是很明显，而且几乎没有可以调整的空间。
唯一可以调整的空间就在于物流保障和销售渠道。
产品设计：
产品的设计对供应链有着至关重要的影响。
就啤酒而言，啤酒的销量大、高周转的消费品，而且运送过程还要避免高温等复杂的环境条件。
产品利润率低。
生产成本和物流成本约束较强，成为价格竞争的主要考虑因素。
销售网络和销售渠道：
销售网络和销售渠道的布局，对于企业而言是十分的关键。
它关系到企业产品的销售状况。
目前金星啤酒在全国的布局基本完成，金星在豫、黔、滇、川、陕、甘、鲁、晋、粤等10省投建18个啤酒生产基地。
这样的生产布局就很大程度上能够弥补在物流的成本.可以缩短生产地与消费市场的距离。
以减少在长途运输中的消耗同时也可以减少企业的库存。
但是这样的全国大面积布局，会减少一个工厂的订单量，这样的规模效应可能会不明显。
这样的关键在于物流成本的减少是不是能够弥补生产成本的增加。
库存策略：
如何处理库存的问题是每一个生产企业必须面对的问题。
库存是把双刃剑，既可以为开拓市场和生产顺利进行提供支持，又会占用企业大量的资源，还可能掩盖企业的生产管理问题。
可以说库存让企业又爱又恨。
如何处理库存量，使得企业的生产顺利进行又不会占用太多资源。
为了绝决这样的问题，有很多的解决的办法。
丰田的jit生产在国内是比较受推崇的一种方法。
及时的根据订单进行采购、生产、配送。
这样最大程度上降低库存量。
最终目标就是零库存.
物流创造供应链核心价值
供应链以满足不可预见的与可预见的市场需求为导向，以预测和库存为供应链的运作基础，以创造核心价值链为目标。
在产品、价格同质化的市场环境下，企业在库存调节、预测支持、订单满足等方面保持竞争上的优势有着关键的作用，直接创造客户的服务价值。
市场需求：
对于一个企业来说，满足市场需求永远是企业经营的成功的关键一步。
金星啤酒的市场需求不确定性高，季节、天气、气温、促销、竞争，任何一个因素都会影响到对市场预测的准确性，市场需求最为明显的特征就是高度的不可预见性，企业如何根据预测的销售计划展开生产活动，物流如何根据按照市场的节拍进行生产的保障，反应行业内企业的运作水平的高低，也会直接影响对市场的供应和对客户的服务水平。
配送战略：
由于配送策略和企业的分销策略密不可分，可以说配送策略支持着企业的分销策略。
直接的配送缩短了交货的提前期，客户也不用担心运输环节的问题；中转配送实现了没有生产工厂的销售问题，配合市场的开发；分公司与分公司之间的配送，缓解了不同实体之间的库存呆滞和库存不足的问题，减少了供应链的风险和损失。
物流快递业与电子商务
中国物流快递业的发展与中国的电子商务的快速扩张是不可分离的。
在本次实习中，我们听到了一个学姐在淘宝网的创业经历，电子商务主要是b2c和c2c电子商务，我把他分为二大部分，一是在商品的发货前，这主要包括网站的宣传、订单的处理等等，另一部分就是发货后到用户手中，这一部分主要就是物流。
主要是指快递行业。
目前，我国快递业市场主要由两块组成：
一是国内快递市场，既有中国邮政（ems）这样的国有企业，更有为数众多的民营快递企业。
民营企业中，顺丰、申通、圆通、中通、汇通、宅急送、韵达等大中型优秀快递企业在快速茁壮成长，但为数较少。
另一块是国际快递市场，在国际快递市场中，由ups、fedexdhl、tnt等大型快递服务商控制，这四个快递公司也被称作国际四大巨头。
如今的快递业是国内外之间的角逐
这对于快递行业来说，既是机遇又是挑战。
快递行业的订单处理能力
在去年，为迎战双十一快运高峰，ems、顺丰、申通、圆通、韵达、中通在内的九大快递企业已经提前一周与天猫、淘宝等电商大户成立专项组，通过新增2.95万辆运输车、20余万平方米分拣场地，以及新增6.5万人补充到一线工作来保证快递服务。
但是，超乎想象的网络订单量仍让快递公司们倍感压力。
对于这种畸形的订单量的增加，快递行业怎样去应对，以及在这种大规模增加订单之后的业务量的突然减少，让快递行业又有措手不及的感觉。
我看到一个很有意思的事情，亚马逊在快递的基础上提出了慢递的概念。
就是对于那些对消费者来说并不是急需的物品，可以延长物流时间，减低价格。
这样也许就可以很好地解决这类问题。
快递物流信息处理
暑假物流社会实践报告范文精选3篇社会实践报告物流信息系统一直是我国物流行业的薄弱环节。
如何对车辆、物品的位置信息以及此时的相关人员的信息进行及时的更新。
让这些信息实时传递给物流企业、消费者、经销商、平台商。
现在的物流企业必须在这些方面加大力度。
利用gps、rfid、条形码技术等。
保证物流信息的顺畅。
使得物流更加高效、快捷。
快递的问题处理
就是快递的售后服务.下面是去年十一月的快递投诉汇总
xx年11月份消费者申诉快递业务的主要问题及所占比例统计表：
国家邮政局关于20xx年11月邮政业消费者申诉情况的通告
由此可见快递业如果处理不好，会出现很多的问题。
我们经常听到手机变砖头这样的事情。
还有就是快递的逆向物流。
我们经常感到发过来的东西如果有问题再发回去就会很麻烦。
我想快递公司一定会有一个处理这类事件的对应程序。
可是这套程序经常是得不到消费者认可的。
这也要有关部门加强监管。
快递的安全问题。
对于这类问题主要涉及到快递的保险费用、运输工具与仓储的可靠性。
这就需要快递公司提升自己的硬件服务水平，也需要商家和消费者承担一定的保险费用。
企业的社会责任与企业文化
我认为企业的社会责任包括二个方面。
一是企业应该对社会有所反馈，而是对企业员工给予工作之外的关心。
在可口可乐、金星啤酒我们都能感受这些。
可口可乐把自己经过净化的水无偿的用于市政用水，金星啤酒帮助贫困儿童。
企业的社会责任也是企业文化的外延。
一个用着良好社会责任的企业一定有着优秀的企业文化。
在金星啤酒大大小小的标语上无不体现金星的企业文化。
追求质量、关心员工、奉献社会在这些标语是都体现出来了。
个人职业规划
在这次实习中，我们听到了二位创业人士的精彩讲座。
我感到收益很多。
最大的就是我们进入职场，我们本身的学历并不是我们的优势，我们的优势是我们可以不断地成长，拥有潜力。
我们必须脚踏实地，在进入职场后认真学习。
把我们的潜力发掘出来，这样才能在今后的工作中有所成就。
通过本次实习，我最大的认识就是要脚踏实地，不论是做什么，都是一个慢慢积累的过程，在这个过程中，我们要不断学习，不断进步，辛勤打拼，这样才有可能得到成果。
在老师的指导下。
我们扩宽的视野，学习到了很多书本上学不到的知识。
我相信这次实习无论是对我今后的学习还是工作都会有很大的帮助。
暑假物流社会实践报告范文精选2
去年暑假，我对香港的物流业进行了考察、参观、学习。
一个月中感受着香港繁荣的经济，便捷的物流，先进的资讯技术，完善的基础设备，让我切身感受到香港被誉为国际金融中心、国际物流中转港口、旅游中心等的名不虚传。
仍为学生的我，初次接触着真实的物流行业的运作，让我叹为观止。
今年寒假，我进入了中外运实习，从基层做起，工作的岗位是国际快件的操作部和客户部，日常了解着物流的基层操作，学习着快件的操作流程。
让即将毕业的我，慢慢的积累着融入社会工作的经验，增强着对物流行业的实际操作知识。
今年暑假，我正式的踏入社会，当上了人民教师，跟随着一群有丰富教学经验的老师来到了位于深圳保税区的中海物流公司了解物流流程以及学习由中海自行研发的物流信息系统的操作。
初出茅庐的我，转变了一个角色，即将要将我所学教授给学生。
不禁让我感觉到身上的重担。
面对着工作的压力，让我对这次的实习深有感触，同时，收获也很丰富。
在特区生活，感受着深圳的繁华和大都市的气息工作竞争激烈、紧张，生活压力大。
让我对工作和学习有了一个新的认识。
暑假物流社会实践报告范文精选3篇暑假物流社会实践报告范文精选3篇中海物流早已久仰大名了，在国内物流方面做得是相当成功。
我们这次实习的中海物流（深圳）有限公司是中海集团旗下的一家第三方物流公司。
在这次的实习中，我们通过参观物流实际的操作流程，跟随中海员工参与各个环节的操作，熟悉掌握各个流程。
在第一周里，我们深入到配送中心、仓管部、货代部、报关部等各部门学习和参观，熟悉该岗位的工作，之后再交换工作感想，共同讨论，这增进了我们的实习收获。
在第二周里，在中海物流资讯科技公司的安排下，带我们了解了整个中海物流公司的业务操作、部门分工等情况。
再利用中海物流的实际案例结合物流实训软件进行实际操作和应用。
在这个过程中，中海的工作人员都耐心的解答我们的疑难问题，而一群教学经验丰富的老师的理论基础也是非常结实的，通过相互讨论交流，让我这初生之犊从他们身上学习到更多宝贵的知识。
能到这么大型的物流企业实习，其实是一个非常难得的机会。
有这样的机会也是得益于我所工作的学校对师资素质的重视。
学校通过校企合作的形式，跟中海物流签订合作协议。
学校通过购买使用中海物流资讯科技公司研发的物流信息技术系统，中海向我们学校的老师提供教学资源的辅助，同时让我们学校的老师到企业进行培训学习。
在这个过程中，我们可以深入地去了解一个企业的整体运作，以及各个部门不同的分工。
这对于日后我们的教学工作来说是一个非常重要的实践经验。
我们学校是一所中专学校。
旨在培养适应社会需要，具有结实的理论基础和实际操作能力的学生。
现在的教育更多的是老师灌输学生理论知识，而很多老师则是闭门造车，自己也都只拥有理论知识，其实际操作方面也许跟学生一样，完全空白。
这样的现状还怎么能满足现在的教育和现在的社会呢？
尤其对于我们这样的中专学校而言，更应该注重培养学生的操作能力。
因此，不仅要提高学生的动手能力，老师的实际经验也是非常重要的。
学校也借此机会让老师们多丰富自己的阅历和实际操作经验。
这样的校企合作是一种比较难得的机会，对于培养出适应社会实际需要的人才是一个很好的办法。
学校可以将企业作为一个实习教学机地，让学生到企业参观学习。
企业也可将学校作为一个研发基地，有助于企业的长远发展，同时可以将这些研发成果提供给学生使用，也是提高了学生的操作能力。
在这个实习中，我们最大的收获是我们几个老师共同根据中海物流资讯科技公司自行研发的物流软件编写出适合中专学生使用和学习的实训教材。
这个过程中，我们连续攻克、辛勤劳作，共同钻研和讨论，最后完成了这本教材的编写。
各位经验丰富的老师分享他们的教学经验，结合我们所学的理论知识，从学生角度出发，尽量编写适合当前中专学生水平的实训教材。
这也是教材中的一个新的突破。
据了解，当前此类的教材是非常缺乏的，我们也是针对现状，大胆创新地编写的。
目前，社会对操作型人才的需求是非常大的，尤其作为四大支柱产业的物流而言，其发展非常迅速，导致供需差距很大，而中职学生将来正是这些操作型人才的后备军。
我们针对这个现状，强调学生的实际操作能力。
结合中职学生理论知识和综合素质比较薄弱的特点，通过图表案例编写该教材，旨在能简明扼要的让中职学生掌握物流软件的操作，学习一种操作物流软件的思路和方法，帮助学生能全面掌握和理解物流软件的操作。
这本教材我们将作为下学期我校物流实训课的参考教材，我们希望通过实际使用，发现和纠正教材中的不足和缺点，及时进行修正，让我们的教材日臻完善。
这次的实习与以往的有点差异，可能因为角色的转变，让我有了一些紧迫感。
同时也发现了自己的一些不足。
大学刚毕业就成为一名人民教师，虽然之前在校曾在企业实习过，但是那种工作强度是跟这次不能比拟的。
这次我们真正成为了中海物流公司的一员，按照固定时间上下班。
由于深圳的生活紧张，他们的工作时间也非常长，从早上八点半到下午六点才下班，中午休息两个小时，而且经常要加班。
而且工作时候工作量也是非常大的。
我们开始都很不适应。
看着中海的员工每个都是以娴熟的操作技巧迅速完成工作，也让我们非常佩服。
同时，也让我们深刻的感受到在企业工作的艰辛，同比之下，教师这份职业让人感觉轻松很多。
这次的实习让我明白，对于一个新人的我而言，教师生涯刚刚起步，需要学习的地方很多，需要加强的方面很多。
学海无涯，我永远是一名学生，要坚持不懈地学习、学习、在学习。
在以后的日子里，我会继续努力，不断完善和改进自己，为物流的教育事业贡献出自己微薄的一份力量。
暑假物流社会实践报告范文精选3
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的低成本、高效率的医药商业模式被中国医药界誉为九州通模式,并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台九州通医药网，实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
入库流程学习。
采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程；
库存整理学习。
收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理；
内复核学习。
内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程；
外复核学习。
输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程；
自提学习。
以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性；
出库学习。
在（lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。
从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。
系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。
系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。
系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。
从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。
比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。
因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下；下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。
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