2 土方工程施工方案.docx
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2土方工程施工方案
聚信国际18、19、20#楼
土
方
工
程
（施工方案）
编制人：
审核人：
编制日期：
四川省射洪虹桥建筑有限责任公司
土方工程施工方案
一、工程概况
由遂宁市华泰房地产开发有限公司兴建的泰和美邸（北区）工程项目位于四川省遂宁市射洪县太和镇，地块紧邻城市道路，交通便利，为住房建设创造了良好的交通条件。
项目地块用地范围内地势平坦，地面高程变化在330.9-330.3m，相对高差0.6m，总建筑面积39884.88m2。
其中1#楼建筑面积为4731.91平方米，建筑高度地上33米，地下车库一层，层高4.8米。
地上层数11层，标准层层高3.0米，以基础顶部作为嵌固端，基础是预制管桩承台地梁。
2#楼建筑面积为4413.9平方米，建筑高度地上33米，地下车库一层，层高4.8米。
地上层数11层，标准层层高3.0米，以基础顶部作为嵌固端，基础是预制管桩承台地梁。
3#楼建筑面积为4561.28平方米，建筑高度地上33米，地下车库一层，层高3.8米。
地上层数11层，标准层层高3.0米，以基础顶部作为嵌固端，基础是预制管桩承台地梁。
4#楼建筑面积为1504.9平方米，建筑高度地上27米，地下车库一层，层高3.8米。
地上层数9层，标准层层高3.0米，以车库顶板作为嵌固端，基础是预制管桩承台地梁。
5#楼建筑面积为4561.28平方米，建筑高度地上33米，地下车库一层，层高3.8米，地上层数11层，标准层层高3.0米，以基础顶部作为嵌固端，基础是预制管桩承台地梁。
6#楼建筑面积为1504.9平方米，建筑高度地上27米，地下车库一层，层高3.8米。
地上9层，标准层层高3.0米，以车库顶板作为嵌固端，基础是预制管桩承台地梁。
7#楼建筑面积为1504.9平方米，建筑高度地上21米，地下车库一层，层高3.8米。
地上7层，标准层层高3.0米，以车库顶板作为嵌固端，基础是预制管桩承台地梁。
8#楼建筑面积为2260.92平方米，建筑高度地上33米，地下车库一层，层高3.8米。
地上11层，标准层层高3.0米，以车库顶板作为嵌固端，基础是预制管桩承台地梁。
9#楼建筑面积为2260.92平方米，建筑高度地上33米，地下车库一层，层高3.8米。
地上11层，标准层层高3.0米，以车库顶板作为嵌固端，基础是预制管桩承台地梁。
10#楼建筑面积为1504.9平方米，建筑高度地上21米，地下车库一层，层高3.8米。
地上7层，标准层层高3.0米，以车库顶板作为嵌固端，基础是预制管桩承台地梁。
本次设计范围地上建筑面积为29874.8m2，地下建筑面积10010.08m2。
本工程是一座具有一定规模的建设项目。
除具备工程规模大、空间大的特点之外，建筑空间相对独立、灵活。
其用材、主要结构承重构件、关键设备等标准高，并且建设设计要求高起点、高标准，施工具有一定的难度。
二、施工准备
在基础施工前，由项目经理部主持前期施工准备会议，听取基础施工项目经理部对整个工程及其分部分项目工程的施工准备工作计划，该计划主要反映开工前、施工中必须做的有关工作，内容如下：
1、技术准备
（1）、认真组织工程技术人员学习、审查施工图纸及有关的规范和规程，进行图纸自审，了解设计意图，熟悉有关规范、规程、标准，并进行图纸会审；
（2）、根据建设单位提供的控制点，作好轴线控制网，并做好记录。
建立标高水准点，在基坑周边标注；
（3）、对场地进行全面规划，确保材料堆场能满足施工要求。
2、材料准备
（1）、根据施工图，按照施工进度计划要求，编制材料需用量计划，注明材料名称、规格、储备量等指标，为组织备料提供依据；
（2）、主要材料计划
序号
名称
规格
数量
备注
1
模板
1．83*0.915
约1500张
铺路、溜槽
2
商品砼C15
约2000立方
垫层
3
中砂
约400立方
砌水沟、砖模
4
水泥
PC32.5
约200吨
砌水沟、砖模
5
机制标砖
0.24*0.115*0.053
约50000块
砌水沟、砖模
3、机械准备
主要施工机械设备需用量及进场计划表
序号
机械设备名称
规格型号
数量
计划进场时间
1
打桩机
SR280R
1
2018.12
2
挖机
1.5立方
2台
2018.12
3
挖机
0.8立方
1台
2012.12
4
自卸汽车（运土）
8辆
2018.12
5
潜水泵
4台
2018.12
6
装载机
1台
2018.12
7
蛙式打夯机
4台
2019.10
8
插入式振动器
4台
2019.3
10
全站仪
1台
2018.12
11
经纬仪
2台
2018.12
12
水准仪
4台
2018.12
13
斗车
20台
2018.12
14
人工开挖平土所用的铁锹、平铲等小型工具
4、劳动力准备
工种
各工种需用人数
工作内容
备注
挖土工
30人
配合机械清理、平整土方
砼工
20人
浇垫层
砖工
20人
排水沟、砖模砌筑
电工
5人
现场电路的布置及维修
测量员
6人
测量放线
管理人员
8人
现场管理、协调
三、施工部署
1、施工区段划分
划分原则：
按照图纸1#-10#分为2个区进行施工。
2、施工顺序
1#楼余2#楼之间作为出土道路，8#楼与9#楼之间作为施工道路，具体详见附图2土方开挖流水施工图。
四、施工内容及工艺流程
基础类型为预制管桩，地梁抗水板基础。
1.土方开挖
本工程土方量大，基坑围护结构复杂，并需要分层开挖以配合边坡支护施工，所以本工程的施工组织要求较高。
本工程土方开挖采用机械大开挖至底板垫层下口标高，然后用挖掘机对电梯筒体、桩承台（桩帽）、地梁（基础梁）、集水坑、排水沟和后浇带等垫层下口标高低于抗水底板垫层下口的部位进行开挖，人工配合清基。
1.1施工机械的选择
为了加快土方开挖进度，尽量避免或减少气候对土方工程的影响，第一次大开挖选用大型挖掘机挖土、自卸运输车将全部开挖土方运输至指定的弃土场；
2.排水措施
2.1基坑开挖前，应在基坑四周上口外侧1m以外设置水泥围挡，基坑外排水与下水接通，防止雨水从地面流入基坑内。
2.2为防止基坑积水，基坑内沿四周设置排水沟，在基坑边设集水坑，及时将积水抽出基坑。
2.3注意事项：
1）挖土过程中应有测量工及时将标高引测至基坑壁上，并随时检测，避免超挖。
2）基坑开挖完毕后，应及时进行钎探和验槽，在进行桩基施工。
3）严禁在基坑边大量堆载或载重车辆穿行，并设专人对基坑壁进行观测，发现问题及时处理。
4）基础施工时，派专人负责巡视，一旦出现危险预兆应及时报告并立即通知撤离。
5）基槽上口500mm处设钢管护栏，并用红白漆做出突出标记，外挂密目安全网，夜间设警示灯。
3.桩基施工:
桩施工顺序：
场地平整→测量放线与定桩位→打桩作业→安重复作业至设计桩顶标高→验收→土方开挖至地下室底板垫层底→承台土方开挖→桩芯清理。
4.独立基础土方施工顺序
基础与底板相连时施工顺序如下：
放承台、基础线→承台、基础、筏板、地梁机械开挖土方→桩芯浮浆凿除、清理→人工清理土方至承台、基础、地梁垫层底→地基验槽→浇承台、基础、地梁砼垫层→承台、基础转胎模砌筑→承台、基础钢筋安装→砌地梁砖胎模→底板、地梁钢筋绑扎→浇筑混凝土。
基础与底板不相连时施工顺序：
放承台、基础线→承台、基础、降板土方开挖→桩芯混凝土→人工清理土方至基础垫层底→地基验槽→承台、基础垫层浇筑→承台、基础采用木模支模→承台、基础钢筋安装→承台、基础混凝土浇筑→承台、基础土方回填夯实→地梁机械开挖、人工修补→垫层浇筑→地梁砖胎模砌筑→底板土方平整、夯实→底板垫层浇筑→地梁、底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑。
5、筏板基础施工顺序：
放筏板基础线→筏板基础机械开挖→人工清理土方至基础垫层底→筏板基础垫层浇筑→筏板基础砖胎模砌筑→筏板基础钢筋安装→筏板基础混凝土浇筑→筏板基础土方回填夯实→底板垫层浇筑→地梁、底板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑。
6、测量放线
（1）、将建设单位提供的控制点引至基坑边，建立永久坐标控制点和高程水准点。
坐标控制点的位置，考虑在场内不易破坏和通视条件较好的位置，水准点用油漆标记；
（2）、根据总平面图的坐标、轴线位置及施工图纸建立轴测平面控制网，放出基坑开挖边线和主要控制轴线；
（3）、土方开挖过程中及时配合施工人员进行标高测量，严格控制开挖标高；
（4）、基坑大开挖完成后，及时将水准点和控制轴线引测至基坑内，并加以保护。
7、土方开挖
第一次基坑大开挖、打桩后承台地梁为第二次开挖的土方开挖料，全部由自卸运输车将所有挖出的土方运输至指定的弃土场。
7.1第一次基坑土方大开挖
本次开挖深度为原始地面至抗水底板垫层下口，采用反铲挖掘机开挖土方，自卸运输车将全部开挖土方运输至指定的弃土场，根据需要用推土机配合施工。
土方开挖至抗水底板垫层下口，先用机械开挖，最后预留200mm人工开挖、清理、平整，避免损坏土层。
开挖时场地内现有道路留作运输土方的道路，最后边退边挖，遇强风化等坚硬土层和现有混凝土道路，先用机械爆破，再用挖掘机挖土。
7.2第二次土方开挖
（1）、本次开挖电梯筒体、桩承台（桩帽）、地梁（基础梁）、集水坑、吸水槽、排水沟和后浇带等垫层下口标高低于抗水底板垫层下口的部位的土方。
根据地下室施工图计算开挖标高与放坡坡度（电梯筒体、桩承台（桩帽）、地梁（基础梁）、集水坑、吸水槽、排水沟和后浇带开挖深度=构件垫层下口标高与抗水底板垫层下口标高差），放出承台、集水井、地梁、后浇带开挖边线（砖模外边+100mm）。
放坡系数电梯井下承台按照1:
1进行，其余按照1:
0.75进行，在施工过程中如遇不良土质，放坡系数根据实际情况进行调整。
遇次坚石等硬质土，先采用机械爆破，再用挖掘机开挖、清理。
由自卸运输车将所有挖出的土方运输至指定的弃土场。
（2）、开挖至距基底200mm时，改用人工挖土，采用边挖边清的施工方法，尽量减少基底暴露在空气中的时间，并做好降水工作。
局部地下水丰富位置，在承台的边缘设置0.5×0.5m的降水井，降水井比承台深0.5m，避免基底被水浸泡。
（3）、开挖至设计标高后再次进行放线复核平面尺寸、标高，及时组织验槽，进行垫层浇筑。
3、基坑护坡
根据现场土质情况结合E区地岩土工程勘察报告，可采用1:
1.60的放坡比。
达不到1：
1.60比例放坡时，采用临时挡土墙支撑，沿坡脚用砂包叠成挡土墙，使坡脚保持稳定，如下图示：
8、垫层浇筑
（1）、按照设计要求，垫层砼100mm厚；
（2）、坍落度：
120-140mm，试验员做好塌落度试验；
（3）、运输：
采用斗车人工运输，塔吊配合吊运；
（4）、垫层砼倒入承台、集水井内时，必须用旧板或者薄铁皮做成一个溜槽，严禁直接沿土坡向承台倒砼；
（5）、垫层砼浇筑前，必须人工将基坑底所有淤泥清理干净，超挖部分用粘土分层回填夯实至设计标高；
（6）、垫层浇筑宽度以两边砖胎模外边线加大100mm为标准；
（7）、垫层标高控制：
承台、集水井四周需支设模板再浇筑垫层。
（8）、垫层砼须找平整，表面不得过于毛燥。
（9）、成品保护：
垫层砼浇筑完后，须12小时后方可上人；清理其他承台时淤泥严禁倒在已浇筑的砼垫层上。
9、砖模砌筑
采用MU10灰砂砖砌体，M7.5水泥砂浆砌筑。
砖胎膜砌筑厚度表
砌筑高度
砌筑厚度
小于600mm
120mm
大于600mm小于1400mm
240mm
大于1400mm
370mm
在砖胎膜高度大于等于1500mm时，需在中部增设一道圈梁，高度200mm宽度同胎膜厚，圈梁配筋4ϕ12，ϕ6@200。
承台、地梁、集水井砌筑砖模时宽度上每边考虑2.5cm抹灰层。
地梁转胎模砌筑
砂浆配合比标牌
工程名称
滨江路北段棚户区改造工程（一标段）
使用部位
基础砖模
强度等级
M7.5
水泥砂浆
配合比
水泥：
砂：
水：
外加剂=1：
4.97：
0.93：
0.58
材料用量（kg/m3）
水泥
砂
石灰
水
外加剂
备注
290
1440
——
270
0.58
1m3砂浆
10、基础及基坑土方回填
根据现场实际情况要求，主要选用粘土回填，局部软弱地基部分采用石粉回填，回填皆采用洒水配合蛙式打夯机夯实。
粘土或石粉要分层铺摊夯实，蛙式打夯机每层铺土厚度为200mm～250mm；每层至少夯击三遍,要求一夯压半夯。
挡土墙外基坑及地下室顶板回填均采用买土回填。
11、底板土方平整、夯实
人工配合机械场地平整后，用蛙式打夯机将底板土层压实，土面标高为垫层底标高；
12、地下室底板垫层浇筑
土面平整、夯实后，浇筑底板垫层。
五、排水措施
整体根据现场地势进行排水，根据场地地势，北侧向南侧按照3%的坡度进行放坡，东侧、西侧布置主排水沟（红色线条表示），截面大小北区部分为300×600，南区部分加大为300×800，排入南侧沟道截面为500×600,现场设置4个沉砂池，沉砂池大小为1.5×2.5m。
各主施工道路侧排水沟按照排水沟大样（下图）施工。
图中未注明尺寸单位均为mm
六、质量保证措施
1、土方开挖完成后要尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序施工。
如不能立即进行下一道工序，要预留15～30cm厚覆盖土层，待基础施工时再挖去；
2、基坑周边严禁超堆荷载；
3、机械挖承台土方时，底部预留200mm用人工开挖；不得扰动老土层。
（配合专业测量人员边挖边控制标高）
4、砖模砌筑前要浇水湿润。
5、严格按基坑支护图纸要求控制边坡开挖坡度及坡脚线离地下室外墙边线距离；
6、土方开挖前全面调查地下以及管线情况，进行具体位置交底。
对未处理的要树立明显标志。
7、施工顺序应严格按交底明确的施工顺序进行开挖土方，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。
七、安全保证措施
1、土方开挖前要对周围环境进行针对性的勘察，查清基坑周围管线及地下障碍物分布情况，建筑物基础类型等；
2、开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时加强处理；
3、机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。
根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离；
4、运土道路的坡度控制在1：
2～1：
3、转弯半径不得小于4.5m；
5、弃土应及时运出，基坑顶严禁堆土；
6、建立健全施工安全保证体系，落实有关建筑施工的基本安全措施等内容；
7、各分项工程、各种机械要严格遵守各自的安全操作规程，注意相互间的安全距离；人工挖土方时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业；
8、要执行现场施工用电规定，非专业人员禁止动用机电设备，供电线路要架空，防止机械碰撞；
9、基坑四周设防护栏杆，开挖基坑深度超过2.0m时要做好维护；
10、各种机械尽量减少噪声，禁止在现场鸣笛，轰油门；
11、严禁汽车轮胎夹带泥土污染道路，现场出口设洗车槽，用高压水冲洗轮胎；
12、搞好门前卫生三包，加大清扫人力，随时检查运土汽车撒落情况及时清扫清理。
八、应急预案
1、雨季、汛期、台风施工应急措施
（1）、大雨或台风来临时，现场必须设人员值班，发现险情，立即采取应急措施，大雨或台风后应对现场所有设备、设施进行全面细致的检查、整修，合格后方能投入使用；
（2）、大雨台风来临前，现场要储备足够的物资以便大雨台风后，迅速投入施工，保证施工继续进行；
（3）、施工现场内做好防洪排水，现场的排水系统在雨季应经常进行检查、疏通，以保证排水畅通，排水设备完好；
（4）、现场配备足够抽水机械，定期维修、检查、保养，保证机械设备完好；
（5）、做好现场排水系统，在场地内设好排水明沟，雨天有专人疏通，将雨水排入市政管网。
确保场内主要运输道路的畅通，必要时路面加铺防滑材料；
（6）、雷雨、台风到来前，及时将高空作业人员撤至安全区，并注意保护电源，必要时停止供电，作好设备、机具、材料的防雨防风措施。
并应对塔吊、脚手架等临时加固稳定，对堆放在楼层边架上的小型机具和零星材料要归类堆放并固定好，不能固定的东西要转移到楼层内；台风过后，要立即对脚手架、模板、钢筋及各种机械设备、用电线路进行全面检查、矫正，尽快恢复正常；
（7）、现场电器设备，设专人管理。
所有配电箱、开关箱，露天电动设备、电器按规定操作，有防雨措施和接零接地保护。
箱体应高于场地1.5m以上，防止水淹；
2、成立现场抢险小组
成立以项目经理为抢险组长，项目管理人员和各劳务分包单位为抢险组成员的抢险小组，一旦基坑出现险情，立即进行抢险施工。
3、在土方开挖施工过程中，若发现基坑壁（底），水平或竖向位移过大，则应立即停止挖土，将危险区域隔开，并及时上报监理、建设单位，请专家现场察看，出具体处理方案。
九、开挖监控
为确保施工安全和土方开挖的顺利进行，从土方工程开始施工至地下室顶板完工，应进行全过程的施工监测，以便及时掌握周围土体的受力与变形情况，及时掌握基坑开挖对周围环境，尤其对施工道路、临时设施的影响程度，以便在监测信息指导下，及时采取有效措施、调整施工方案，避免重大事故发生，减少事故带来的经济损失和社会影响。
（1）、监测内容
a、坑外土体水平位移；
b、坑外土体沉降；
c、水文监测；
d、地表开裂状态及周围环境变形；
（2）、监测点的设置
a、观测点、水准基点应设置在基坑施工影响范围外；
b、沉降和位移监测点应设在基坑边壁，间距不宜大于30m；
c、地表开裂，宜采用标记法进行观察和比较，有裂缝时，先测量其宽度并做好记录，然后用水泥浆灌实抹平，必要时可拍照留存；
（3）、监测频率
土方开挖期间每天监测1次，观测的周期或频率根据变形速率、观测精度要求、不同施工阶段和工程地质条件等因素综合确定。
（4）、预警值
变形检测内容
预警值（H为基坑深度）
坡顶最大水平位移允许值
0.008H
周边地面沉降允许值
0.006H
当变形达到预警值时，分析原因并及时采取加固、补强措施。
3、成立现场抢险小组
成立以项目经理为抢险组长，项目管理人员和各劳务分包单位为抢险组成员的抢险小组，一旦基坑出现险情，立即进行抢险施工。
4、在土方开挖施工过程中，若发现基坑壁（底），水平或竖向位移过大，则应立即停止挖土，将危险区域隔开，并及时上报监理、建设单位，请专家现场察看，出具体处理方案。
附图一：
土方开挖工程流程图
定位放线→场地清表→放开挖线→机械开挖→高程测量→土方转运→基底清平
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