安全形势教育.ppt

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安全形势教育安全形势教育授课人：

王强时间：

2011-1-28反思工作、改进落实1、反思工作A、反思2011年各项工作的得失。

B、反思自己在日常工作中对待工作的态度。

反思工作、改进落实22、改进落实、改进落实AA、工作态度的转变。

、工作态度的转变。

BB、工作方式方法的转变。

、工作方式方法的转变。

CC、对待安全第一、生产第二认识的转变。

、对待安全第一、生产第二认识的转变。

案例教育开拓三段开拓三段1.23事故案例事故案例2011年1月23日早班，开拓三段33队1班当班出勤8人，水沟班1人，盯岗1人。

任务是-410m水平西大巷工作面打锚杆6根、喷浆两车、装矸子15车、循环进尺1.2米、砌水沟4米。

班长刘成志，盯岗干部任山。

施工会上班长刘成志安排当班工作，耙斗司机黄登文，电车司机黄登文，爆破工黄登文，领钎工李培申、钻工辛永强、刘晓龙、张广亭和刘成志，拌料工朱亚军、胡耀峰，喷浆手刘成志，锚杆支护工张广亭，前边安全负责人刘成志，后边安全负责人胡耀峰。

在施工会上，班长刘成志和盯岗副段长任山强调了各工种的安全注意事项。

开拓三段开拓三段1.23事故案例事故案例进入工作面后当班完成了砌水沟4米，喷浆2车，打锚杆4根，装了10车渣，打了65个循环眼，完成以上工作后，准备装药响炮，班长刘成志让小班工人往外走，盯岗干部任山留下等着监督装药。

师傅胡耀峰带着徒弟朱亚军一同与小班员工往外走，准备放警戒。

师傅胡耀峰在后边，徒弟朱亚军右肩扛着一兜水泥袋同时右手拿着班中餐，左手拎着一兜水泥袋子在前边走，两人相距约10米左右的距离。

行走过程中胡耀峰听到电瓶车运行的声音，便在西十一采区口靠北帮处停下，其徒弟朱亚军仍继续沿着车场靠北帮往前走。

开拓三段开拓三段1.23事故案例事故案例电瓶车司机黄登文开着电瓶车拉着一个空车和一个喷浆机开过西十一采区口道岔后，胡耀峰便给司机晃灯想让司机把喷浆机倒到西十一采区里，司机黄登文看到胡耀峰给自己晃灯后，未减速停车，车继续运行，并回头观望，造成注意力分散，没有及时注意前方靠帮行走的朱亚军，当电平车与朱亚军相遇时，电平车刮住朱亚军右肩扛的水泥袋子，瞬间将朱亚军带倒，朱亚军右膝盖摔伤，左小腿被电平车底座挤伤。

经医院检查，朱亚军右股骨下段内侧骨折，左腿左劲骨下段骨折。

事故原因分析事故原因分析1、司机黄登文违章操作是造成事故的直接和主要原因。

开拓三段-410m水平西大巷及十一采区岩石掘进作业规程15.4.1.8条规定，小电车运行过程中，司机要时刻注视前方信号、障碍物等各种情况，发现前方有行人，必须在20米外停车，待行人躲至安全地点，方可继续行驶。

司机黄登文开车没有目视前方，遇有行人未停车。

事故原因分析事故原因分析2、现场安全管理不到位是造成事故的重要原因

（1）现场工作转移，班长未进行有效人员组织。

（2）员工习惯性违章现象普遍存在，经调查发现，司机长期不执行：

“行人不行车”规定，车场调车倒车长期不使用口哨。

（3）新工人管理不到位。

师傅未认真履行师徒合同要求，徒弟自己在前边行走，没有和师傅在一起，师傅遇车停下避车，未招呼徒弟也停下躲避车辆。

事故原因分析事故原因分析（4）未按规程设计铺设轨道，双轨之间的间距比设计增加260毫米，致使人行道间距缩小，不能满足安全行人的要求。

3、技术管理不到位，是造成事故的又一重要原因巷道设计不符合煤矿安全规程第二十二条规定，目前所掘巷道设计不满足行人侧风水管路在巷高1.8m以上的要求。

事故原因分析事故原因分析4、安全培训、安全监察不到位是造成事故的又一原因

（1）在调查中询问段领导及工人小电车在倒料、弯道、大巷正常运行时规程规定的车速，多数员工回答不清楚。

（2）未吸取事故教训，1.08事故措施现场不落实，导致重复事故发生。

（3）工人现场习惯性违章长期存在没有及时发现和纠正，现场存在诸多安全隐患未采取有效措施。

事故原因分析事故原因分析5、工程质量验收没有严格履行程序、验收缺项，是导致环境不安全，是事故发生的原因之一。

（1）事故现场人行道安全间隙不够。

经现场勘查，人行道最窄处670mm，安全间隙不能满足800mm的规程要求，并且挂有4根电缆，不满足安全行人的要求。

（2）对临时轨道的铺设质量监督检查、验收把关不严。

事故责任分析事故责任分析1、司机黄登文违章操作，造成事故发生，对此次事故负直接和主要责任。

2、师傅胡耀峰未认真履行师徒合同，提醒和关心徒弟安全，对朱亚军受伤负有责任。

3、当班盯岗干部任山现场安全监察和管理不到位，现场盯岗发生事故，对此次事故负安全管理和现场管理责任。

当班班长刘成志负现场安全管理责任。

事故责任分析事故责任分析4、开拓三段安全管理、现场管理不到位。

段长白金利对规程规定掌握不全，未吸取“1.08”事故教训，对员工习惯性违章未及时纠正，段长白金利和段承包集团对此次事故负主要管理责任。

5、台井技术管理存在漏洞，巷道设计不符合规程规定，未严格按设计施工，副总工程师景源、黄恒杰负技术管理责任。

6、开拓副矿长张广山对现场施工安全与技术管理监察不到位，负管理责任。

事故责任分析事故责任分析7、矿、坑机运主管对采掘机运管理监督指导不到位，负监督指导责任。

8、木城涧和大台井两级安全监察机构对现场安全监察和工程质量验收、措施落实不到位，负安全监察管理责任。

同类事故重复发生。

主要原因有：

同类事故重复发生。

主要原因有：

1、管理人员对员工的习惯性违章，没有及时发现和纠正。

2、对采掘运输和地面运输系统管理弱化。

采掘管理人员和经营管理人缺乏运输专业知识、运输管理人员也没有履行专业管理职能。

3、地面交叉作业地点的管理机制和程序缺失。

同类事故重复发生。

主要原因有：

同类事故重复发生。

主要原因有：

4、除主要运输线路外，轨道铺设没有设计、没有轨道功能划分，致使地面部分轨道的安全间隙不符合规定。

5、工程验收缺项，岩石掘进验收过程中，只对进尺进行验收，管路、轨道铺设等没有严格按设计进行验收、地面轨道铺设没有验收。

6、技术管理存在缺陷，巷道断面设计中对设施位置设计不符规程规定、边缘地点和工作的规程不符合实际。