EH短波天线DIY以磁场辐射为主的超小型的短波天线图.docx

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EH短波天线DIY以磁场辐射为主的超小型的短波天线图.docx

EH短波天线DIY以磁场辐射为主的超小型的短波天线图

EH短波天线DIY---以磁场辐射为主的超小型的短波天线

(2011-11-1820:

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25

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eh天线

短波天线

车载天线

电磁场

短波

通联

电台

天线

分类:

天线

EH短波天线是依据新的天线理论所设计的天线,E(电场)H(磁场)互垂直的原理,将2个极板之间产生磁场,这个天线是以磁场辐射为主的,它的长度和波长没有严格关系,倒是它的直径和谐振频率密切相关。

下图为EH短波天线的磁场、电场示意图

EH短波天线接线图:

各波段的天线主体PVC管的推荐直径:

80米200MM

40米100MM

20米51MM

15米25MM

10米19MM

极板采用铜箔制作,以上均为网络上的数据。

由于本次DIY的20m段EH短波天线,材料不齐全,摸索性的做了一定的尝试:

主体采用了UPVC直径25的管材,极板使用的是铝质易拉罐饮料盒,谐振电感使用1mm的漆包线,谐振电容使用了5/40P的陶瓷可调电容(此电容耐压为50V,最大承受功率不能超过10W,换用真空可调电容后,使用功率可以提高到50至200W以上)。

制作完成后,在14.27MHZ短波频率上,驻波比能够调到1.37左右;同一时间和同一地点EH天线采用GP形式与倒V天线接受性能相比,EH天线为S7,倒V天线为S9,相差为2个S,后面补充了通联测试的报告。

总的来说,对于20m短波段的天线,EH的长度只有0.65m,也算不错了效果了。

以下为EH短波天线DIY的全过程:

1、上极板制作

2、下极板制作

3、上下极板连接(固定前,将极板连线安装测试到位)

4、上下极板安装到位整体图

5、绕制电感线圈(中间的二个焊点为的谐振电容连接点,二面共四个端子)

6、馈电段引出并标识编码

7、接线完成后的天线内部(需要将内部导线等全部热熔胶固定,以免跑频)

8、天线总成主体部(电容还未安装

9、安装上下极谐振电容

10、EH天线就此完工,可以进行调试了

11、调试(会有多个谐振点,仔细调整上下极板的电容值搭配,选择较好的谐振点)

12、调试完毕,选择了驻波比为1.37的谐振点。

13、采用GP形式与倒V天线进行接收对比测试(实在没有好架子,临时借用了便携正V天线的三脚架)

14、由于时间关系,发射状态未进行对比测试,有时间时,到野外找一个电磁环境好的位置进行,届时将同时与我的PC-0428多波段车载短波天线进行对比测试,如果效果好的话,EH天线作为车载天线也许是一个不错的注意。

继续DIY和测试

15、为了适应大功率使用,将陶瓷可调电容更换为5/22P空气电容

16、阳台山野外架台通联测试:

我方设备FT-857D,EH天线(架高2.0m、EH天线长度0.65m)、功率50W;

BG5EFDQTH浙江嘉兴,使用R8GP天线,40W功率,我方信号58,对方信号59;

BG6DREQTH安徽合肥,使用倒V天线,50W功率,我方信号59+10DB,对方信号59+20。

其他还通联了3位友台,双方信号都在56~59+20之间,由于在车中未作记录,呼号就不上了,以免记错了,对不住朋友。

17、总结:

对于20m短波段的天线,EH的长度只有0.65m,而且,还没有完全按照老外的资料DIY,能有这样的信号报告和通联效果,也算是比较满意了。

作为另类理论的一款天线,从效率的角度看,确实比其他的全波长天线要低,而且,天线的安装高度低于0.5m时(相对于天线地),驻波比会显著恶化,但是,这款20m段EH天线能有0.65m的长度和不大于0.62公斤的重量,装入背包也很方便,不失为一款方便便携的单段短波天线,如果进行改进,作为车载短波天线也许是一个不错的选择。

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