《创新设计》高考地理大一轮复习课时集训 第4章 自然环境对人类活动的影响 第1课时剖析.docx

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《创新设计》高考地理大一轮复习课时集训第4章自然环境对人类活动的影响第1课时剖析

第1课时　地形对聚落及交通线路分布的影响

[课后作业提升]

一、选择题

（2015·江苏百校联考）读我国南方某山区的聚落分布图，完成1～2题。

1．山区聚落的选址应趋利避害，图示地区的聚落主要分布在冲积平原向山坡过渡的地带，其最主要的原因是（　　）

A．避开滑坡、崩塌、泥石流等灾害多发区

B．靠山建住房，能避免大风、暴雨的侵袭

C．便于在地震、山洪等自然灾害发生时逃生

D．分布在高于洪水位的地方，以防御洪水

2．下列措施中，既能提高农民收入，又能改善当地生态环境的是（　　）

A．在陡坡上修梯田种粮

B．不断扩大内河水产养殖规模

C．大力发展山区旅游业

D．在山坡上有计划地栽培果树

解析　第1题，聚落位置较高从而避免了洪水灾害。

第2题，注意题干要求是既增加收入又改善当地环境，栽培果树可以达到此效果。

答案　1.D　2.D

（2015·广东龙川一中检测）聚落的形成和发展受多种自然因素的影响。

读下图回答3～4题。

3．图示的地表形态中，容易形成聚落的是（　　）

A．①B．②

C．③D．④

4．某聚落所在区域广泛分布着上述四种地表形态，则制约该聚落发展的主要因素是（　　）

A．光照B．地形

C．热量D．水资源

解析　第3题，在聚落形成过程中，地表形态影响着聚落的类型、分布、规模和发展。

图中①为高山地区、②为山前冲积扇、③为沙丘、④为风蚀蘑菇，①③④三地自然条件恶劣，不容易形成聚落；②为山前冲积扇，地形平坦，土层深厚，临近水源，有利于聚落的形成。

第4题，广泛分布着上述四种地表形态的地区，类似于我国的西北干旱半干旱地区，水资源不足是制约聚落发展的主要因素。

答案　3.B　4.D

（2012·天津文综，11）读部分地理事物数量的纬度差异示意图，完成第5题。

5．结合图中的信息判断，世界特大城市数量纬度差异的形成，主要由于（　　）

A．气候、土地资源的差异

B．生物、土地资源的差异

C．矿产、生物资源的差异

D．气候、矿产资源的差异

解析　在北半球的亚热带和温带地区大城市最多，原因是该地区有肥沃的土壤、适宜的气候（水热配合较好）等优越的自然条件。

答案　A

读下图，回答6～8题。

6．图中所示的怒江河段，常见的河流地貌是（　　）

A．峡谷B．三角洲

C．河漫滩平原D．沙丘

7．西藏山南地区聚落主要分布在（　　）

A．半山腰B．狭窄河漫滩平原

C．三角洲平原D．高山顶部

8．西藏山南地区聚落分布的成因（　　）

A．河谷地势低，气候温暖

B．三角洲地区地势平坦

C．半山腰降水丰富

D．便捷的内河航运及海上运输

解析　第6题，图中所示怒江河段为上游河段，多峡谷。

第7、8题，高原地区聚落大多分布在深切河谷的河漫滩平原上，其原因是地势低，气候温暖，且土壤肥沃，水资源丰富。

答案　6.A　7.B　8.A

墨脱公路工程于2011年完成工程施工。

这标志着中国唯一不通公路的县——墨脱县实现了公路通达。

读图回答9～10题。

9．关于在墨脱修建公路的区位因素，下列说法正确的是（　　）

A．夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节

B．资金不足是该地交通建设的最大障碍

C．该地修建的公路为县级公路，等级较低，对技术条件要求不高

D．该地地质条件复杂，有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等

10．关于该地聚落分布特点及其原因的说法，正确的是（　　）

A．分布在北部，地势低，气温高

B．分布在河谷，取水方便，有便利的水运

C．分布在北部，地形抬升，降水较多

D．分布在河谷，地势低，气温较高，是主要的农业分布区

解析　第9题，该地位于雅鲁藏布江大峡谷，夏季多雨，不适合施工；该地经济落后，但由于公路为国家投资，故资金不是最大障碍；该地地质条件复杂，自然条件恶劣，对公路的建设和维护的技术条件要求高。

第10题，该工地位于青藏高原，地势高，气候寒冷，热量不足是其发展种植业的最大限制性因素，因而其农业主要分布在河谷地带，而聚落则随农业的分布而聚集。

答案　9.D　10.D

读“我国某山区公路规划线路设计图”。

回答11～12题。

11．图中甲、乙、丙、丁四地中，海拔最高的是（　　）

A．甲B．乙

C．丙D．丁

12．图中公路规划线路反映出山区公路建设应遵循的原则是（　　）

①尽可能多地连接居民点　②在山谷中应尽量避开陡坡

③在陡坡段增加“之”字形弯曲　④尽可能避免跨越河流

A．①④B．②③

C．①②D．③④

解析　第11题，由图中等高线的数值可知甲的海拔高度低于100m，乙的海拔高度在200～300m之间，丙的海拔高度为600m，丁的海拔高度为500m。

第12题，由图中公路线分布地区的等高线弯曲状况，可知公路线主要分布在山谷中。

答案　11.C　12.B

（2015·丽江一检）2010年12月22日宜万铁路开始运营。

宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。

据此回答13～14题。

13．宜万铁路工程修建难度大的主要原因是（　　）

A．山区气温低，冻土发育

B．经济落后，资金技术不足

C．线路长，工程量大

D．地表崎岖，地质条件复杂

14．下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的是（　　）

A．使全国铁路网的布局更合理

B．降低长江“黄金水道”的通航能力

C．带动了三峡库区经济发展

D．加强了东西交通联系

解析　第13题，宜万铁路经过湖北、重庆，沿线穿过大量峡谷、山脉，地表崎岖，地质条件复杂，故被称为“世界最难修的铁路”。

第14题，宜万铁路对长江“黄金水道”的通航能力没影响。

答案　13.D　14.B

下图为某地交通线路分布示意图。

据此回答15～16题。

15．图中公路可能位于（　　）

A．东北平原B．云贵高原

C．成都平原D．内蒙古高原

16．丁地最可能是（　　）

A．山顶B．陡崖

C．山谷D．鞍部

解析　第15题，由图可知，图中公路①为乡村公路，其走向大致与等高线一致，因此该地地表崎岖，最接近云贵高原地形特点。

第16题，公路②为高等级公路，因丁处附近修有隧道，结合乡村公路在该地的走向，可以判断该地为山脊或鞍部。

答案　15.B　16.D

（2015·沈阳市高三期末）南疆地区沙漠广袤如海，散布片片绿洲。

南疆铁路东起塞外火州吐鲁番，西到丝路重镇喀什。

读图，回答17～18题。

17．南疆地区的村镇、农田主要分布在山麓冲积扇和绿洲地带，影响其分布的主要自然条件是（　　）

A．地形与土壤B．地形与水源

C．水源与土壤D．气候与植被

18．从地形部位看，南疆铁路的大部分路段经过（　　）

A．河谷地带B．塔克拉玛干沙漠

C．山麓冲积扇D．吐鲁番盆地

解析　第17题，南疆地区气候干旱，山麓地带和绿洲地带地形平坦，有高山冰雪融水和地下水，水源条件好，土壤肥沃，人口集中，地形和水源条件是影响村镇、农田分布的主要自然条件。

第18题，南疆铁路的大部分路段经过塔里木盆地的山麓冲积扇地区，是因为这里地形平坦、村镇集中。

答案　17.B　18.C

（原创题）读下面等高线地形图，回答19～20题。

19．图中甲、乙、丙、丁四个聚落中，将来发展规模最大的是（　　）

A．甲B．乙

C．丙D．丁

20．假若修一条经过甲地和乙地的铁路，方案①、②、③比较合理的是（　　）

A．①B．②

C．③D．都不合理

解析　第19题，甲地和丙地都位于山麓地带，地势较为平坦，但是没有乙地的地形平坦开阔，故乙地的聚落规模最大；丁地位于山脊上发展空间最小，其发展规模应该最小。

第20题，交通线的选择要考虑：

线路短，节省时间；地形平坦，节省工程量和费用。

图中①方案地形平坦，建设费用低，运行安全；方案②线路短，所经地区坡度大，运行安全性差；方案③线路长，且所经地区坡度大，安全性最差；比较之下方案①比较合理。

答案　19.B　20.A

二、综合题

21．下图为东南亚部分区域图，读图回答下列问题。

（1）简要概括苏门答腊岛的地形地势特征、气候特征、植被类型。

（2）根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要原因。

（3）若修建连接甲、乙两城的铁路，当地自然条件对施工有哪些影响？

解析　第

（1）题，地形、地势特征应根据上面左图中的图例和河流流向确定；气候特征和植被类型可借助上面右图上赤道穿过的位置特征确定。

第

（2）题，对照图例分析苏门答腊岛聚落（城市、乡镇）的分布与河流、地形和海岸线之间的关系。

第（3）题，主要分析地形、河流等自然条件对铁路施工的有利和不利影响。

答案　

（1）地形、地势：

西（南）部为山地，东（北）部为平原；地势西南高，东北低。

气候特征：

全年高温多雨。

植被类型：

热带雨林。

（2）分布特点：

西部地区沿海分布，（中）东部地区沿河流分布。

主要原因：

地形平坦，水源充足，交通便利。

（3）有利影响：

地形平坦。

不利影响：

沿途多沼泽，并需要跨越多条河流。