施工电梯安拆施工方法及工艺要点方案.docx

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施工电梯安拆施工方法及工艺要点方案

施工电梯安拆施工方法及工艺要点方案

1施工工艺流程

2升降机的安装

2.1升降机的底部安装

(一)、先按照单笼升降机安装方法安装好一部分。

(1)、清扫基础表面,清除预留孔中积水、杂物。

(2)、将底盘与外横梁连接,放在基础平面上,在底盘上安装三节标准节,将地脚螺栓放入预留孔,使其钩住基础钢筋,与底盘适当紧固。

(3)、高速盘与附着墙面相对位置,使导轨架中心位置与附墙预埋件中心对正,且使底盘对称中心与附着墙面平行。

(4)、用自动安平水准仪将底盘校平,四角的水平误差不得大于1mm,同时用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度,误差不得超过H/1000,不符合要求时可用钢垫片进行调整。

(5)、调整符合要求后,用高标号水泥浆进行二次灌浆,将地脚螺栓固定,同时将底盘与基础之间的缝隙抹平。

在底盘中间易积水处留排水口。

(6)、安装护栏、护网。

(7)、将吊笼缓冲装置与底盘连接。

(二)、双笼升降机安装

(1)、用上述安装单笼的方法先安装好升降机的另半部分。

(2)、将底笼另半部分用螺栓连接起来。

(3)、调整底笼门框的垂直度并压紧地脚螺栓。

(4)、松开吊笼内电动机上的制动器。

(5)、用起重设备吊起吊笼。

(6)、从标准节上方使吊笼准确就位。

(7)、将制动器复位。

(8)、驱动装置在吊笼顶上安装。

2.2外笼安装

依次安装外笼的左侧围栏、后侧围栏、右侧围栏、前围栏、电源柜、门支撑、弹簧座和缓冲弹簧,用螺栓将各部件连接起来。

弹簧座必须用螺栓连接在底盘上。

调整外笼各围栏的垂直度。

调整外笼门,确保外笼门开启灵活顺畅;并安装门碰铁、门限位开关。

2.3吊笼、顶部围栏及传动小车安装

(一)、利用塔式起重机将吊笼吊装到标准节上;先将升降机吊笼拆成3段,分别吊装到井道内就位,然后再用螺栓将3段结构组合起来。

(二)、安装吊笼顶上的安全围栏。

(三)、安装传动机构。

先在地面将电机的制动器松开,方法是:

首先拆下两个开口销,拆掉前在螺母开口处做个记号,便于复位而后旋紧两个螺母,务必使两个螺母平行下旋,直至制动器松开可随意拨动制动盘为止;

从标准节上方吊装传动小车就位;

将传动小车与吊笼的连接耳板对好后,穿入传感器销,并将止动槽向上,装上固定板;将制动器复位(旋紧螺母至原有位置,装上开口销)。

(四)、吊笼安装完毕后的调整。

检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部除掉,齿轮与齿条的啮合侧隙应保证0.2~0.5mm,导轨与齿条背面的间隙为0.5mm,各滚轮与标注节立管的间隙为0.5mm,所有门应开关灵活。

2.4吊杆安装

将吊杆放入吊笼顶部安装孔内(电动吊杆应接好电源线),即可使用。

注意:

安装前应加入润滑脂。

2.5电气设备和控制系统安装

(一)、将电缆随线插头插入插座,固定在电缆托架上。

(二)、用吊杆将电缆卷放在吊笼顶部。

(三)、将电缆的一端,通过电缆托架,接到安装在传动底板上的三相极限开关的L12、L22、L32、PE端子上。

(四)、电缆的另一端,接到地面电源箱的L1、L2、L3、PE端子上。

(五)、接通地面电源箱内的电源开关,检查是否已接入相序正确电源,确保吊笼运行方向与操纵箱或操作盒上的标记,“向上”或“向下”一致。

(六)、检查各安全控制开关,包括底层门限位开关、吊笼门限位开关、吊笼顶门限位开关、上、下限位开关、三相极限开关、断绳保护开关应均能正常使用。

(七)、按吊笼传动机构底板上各限位开关的实际位置,安装、调整导轨架底部各限位挡板、挡块。

2.6吊笼的电力驱动升降试车

确认吊笼、传动小车及电气控制系统正确无误的安装后,做如下升降试车:

(一)、按通电源,由专职驾驶员谨慎地操作手柄,使空载吊笼沿着导轨架上、下运行数次,行程高度不得大于5m。

要求吊笼运行平稳,无跳动,无声响等故障,制动器工作正常,同时进一步检查各导向滚轮与导轨架的接触情况,齿轮齿条的啮合情况。

(二)、空载试车一切正常后,在吊笼内安装载重量的载荷进行带载运行试车,并检查电动机、减速器的发热情况。

2.7导轨架加高安装

(一)、将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净,并加少量润滑脂。

(二)、打开一扇护身栏杆,将吊杆上的吊钩放下,并钩住标准节吊具。

(三)、用标准吊具钩住一节标准节,带锥套的一端向下。

(四)、摇动手摇卷扬机,将标准节吊至吊笼顶部,并放稳。

(吊杆也有电力驱动类型,加高方法与手动吊杆相同)

(五)、关上护身栏杆,起动升降机,当吊笼升至接近导轨架顶部时,应点动行驶,直至吊笼顶部距导轨架顶部大约为30mm左右时停止,(不允许冒顶)。

(六)、用吊杆吊起标准节,对准下方标准节立管和齿条上的销孔放下吊钩,用螺栓紧固。

(七)、松开吊钩,将吊杆转回,用300N·m的拧紧力矩紧固全部螺栓。

(八)、按上述方法将标准节依次相连直至达到所需高度为止,随着导轨架的不断加高,应同时安装附墙架,并检查导轨架安装垂直度。

(九)、若利用现场的起重设备,如塔吊等安装导轨架,可先将4节标准节在南面上连成一组,然后吊上导轨架。

(十)、导轨架每加高10m左右,在二个方向检查一次导架整体的垂直度。

表6-1导轨架垂直度允许偏差表

安装高度(m)

≤70

70~100

100~150

150~200

允许偏差(mm)

高度×0.5‰

35

40

45

注:

安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量,但是不能用直尺或卷尺测量,更不能靠目测。

2.8附墙件安装

为了保证吊笼运行的稳定性,每隔一层必须设置一道附墙架(根据楼层高度不得超过9米/道),均采用厂家配置的标准II型附墙架(如下图)。

图6-2Ⅱ型附墙系统附墙架

(一)、打开管卡,用四套螺栓将两根方联接杆对称在标准节框架上,将附墙架扣在标准节立管上,先不必将螺栓拧得太紧,以便与前连接杆连接后调整位置;

(二)、用M24螺栓将附墙架固定在楼承板内,用配套的垫块填充附墙件与楼板的间隙;

(三)、校正导轨架垂直度,紧固管卡螺栓和其它螺栓。

确保吊笼、对重体等不与附墙架干涉。

(四)、首次附墙在距离基础不大于6m,以后每隔3~9m附墙一次,II型附墙架水平倾角最大±8°。

(五)、施工升降机附着距离图。

图6-3附墙架安装及电缆保护架安装

2.9电缆安装

(一)、将电缆随线的插头插入插座,并固定在电缆托架上。

(二)、将另一端连于电源箱内。

(三)、安装导轨架至半高度时加3m,电缆随线自由悬垂,为确保做到这一点,安装时,底层应有一人将电缆拉直。

图6-4电缆安装

注意:

不要停靠在吊笼顶安全围栏上,当安装时电梯向上运动时,这样很危险!

(四)、把电缆的一端连接到电缆挑线架上的中间接线盒中。

(五)、把电缆与导轨架卡紧在一起,吊笼下降,每1.5m安装一个卡子,使电缆线固定在导轨上,直至降低底层。

(六)、吊笼升至导轨架顶部电缆挑线架处。

(七)、切断电源同时从底层电源箱上拆下电缆随线后把固定电缆接到电源箱内。

(八)、卷起电缆随线将线一端接到电缆挑线架上中间接线盒中。

(九)、安装电缆于电缆挑线架上。

(十)、打开主电源,并确定电缆接线相位正确。

(十一)、缓慢下降电梯,每隔6m停下安装一个电缆保护架。

(十二)、垫起吊笼,这样在吊笼下安装电缆小车时就没有危险。

(十三)、在电缆小车的一侧取下两个滚轮,并将电缆小车安装在吊笼下面。

(十四)、重装滚轮,拧紧螺钉即可。

(十五)、调整滚轮轴,使各滚轮与立管的间隙为0.5mm,在轮的另一侧滚轮紧靠标准节立管。

试推动电缆小车,无卡阻现象。

(十六)、取下电缆滑轮侧盖装入电缆,装上侧蓋,同时注意电缆随线未被挤塞。

(十七)、取出垫块。

(十八)、电缆滑轮在原位,拉直电缆随线,进一步拉直电缆随线以使电缆滑轮接近吊笼底部,将电缆固定在吊笼上的电缆托架上。

(十九)、卷起所剩电缆,用胶带固定于吊笼安全栏上。

2.10层门安装

各停层站都要设置层门,安装层门装置。

层门由工地现场自行制作和安装,要求如下:

(一)、层门开启高度不小于1.8m;

(二)、层门只能在升降机一侧开启,并且层门只能向着楼层内方向开启;

(三)、层门上应有用于紧急情况开启层门的小窗口,平常必须上锁。

2.11楼层呼叫系统安装

在相应楼层内安装呼叫按钮和无线电发射器,吊笼内有无线电接收器和显示主机。

2.12避雷的设置

避雷针采用Ф20钢筋,长度L=1~2m,置于架体最顶端。

直接采用标准节作为引下线使用。

接地体可与重复接地合用,阻值不大于10欧姆。

3施工升降机拆除流程及操作要点

3.1拆卸前构件检查

表6-2拆卸前构件检查表

检查部位

检查内容及要求

检查结果

传动部件

钢丝绳符合使用要求,无断头,无锈蚀

各导轮组中磨损不超标,磨损无裂缝、损伤

制动调整合理,各传动件润滑良好,无异常

各限位装置齐全,灵敏可靠蜻蜓

各部导轮组中磨损不超标,磨损无裂缝,损伤

制动调整合理,各传动件润滑良好,无异常

限位和保险

各部限位装置齐全、灵敏可靠

各部保险装置齐全、灵敏可靠

结构部分

各部焊接无损伤、脱焊、开裂和变形

各紧固件、销齐全

各部表面无锈蚀,并有可靠防腐

电气部分

电缆、电气线路绝缘良好,对地绝缘≥1MΩ

电气原件动作灵敏

操作系统灵活可靠

其它

司机、操作必须持有效证件操作

3.2拆卸步骤

升降机的拆卸按照安装的相反步骤,即先装后拆。

(一)、将加节按钮盒接线插头插至驾驶室相应的插座上,并将操纵箱上的控制旋钮节位置,并将按钮盒置于吊笼顶部。

(二)、在吊笼顶部装上“吊杆”,并接通电源。

(三)、将吊笼驱动到导架顶部,拆卸三相极限档板和上限位挡板。

(四)、拆除对重的缓冲弹簧,并对重下垫上足够高度的枕木。

(五)、小心地驱动吊笼上升适当距离,让对重平稳地停在所垫的枕木上,使钢绳放松。

(六)、从对重上和偏心轮上卸下钢丝绳,用吊笼顶上的钢丝绳盘卷起所有钢丝绳。

(七)、拆卸头架。

(八)、拆卸导架标准节、附墙架,同时也拆卸电缆导向装置。

(九)、保留三个标准节,然后拆除笼顶吊杆。

(十)、拆卸吊笼下的缓冲弹簧和下部的限位档板、档块。

(十一)、拉起电机制动器的松闸把手,让吊笼缓缓地滑到枕木上停稳。

(十二)、切断地面电源箱的总电源,拆卸接至吊笼的电缆。

(十三)、用汽吊将吊笼吊离导轨架。

(十四)、把对重吊离导架。

(十五)、最后拆卸围栏和保留的三个标准节。

4升降机安装检查验收

安拆单位、租赁单位自检,形成安装自检意见后报项目部,项目部邀请、监理、甲方验收;合格后报专业检测单位进行检测;合格后报安监站办理准用证。

4.1主控项目

升降机的验收内容必须按照SCD200/200型说明书安装内容进行验收,项目部人员见证调试,调试内容如下:

(一)、腰滚轮侧隙调试。

(二)、齿轮与齿条间隙调试。

(三)、导轮与齿条的间隙调试。

(四)、限速器的坠落试验。

(五)、上限位碰铁、下限位碰铁的调试。

(六)、升降机的全面润滑。

(七)、升降机的全面检查:

(按HFJJ交接检验证书)进行全面检查,确保符合检验证书后,整机调试完毕。

4.2一般项目

(一)、导轨架垂直度允许偏差

表6-3导轨架垂度允许偏差

导轨架安装高度(m)

<70

70-100

100-150

>150

垂直度误差值(mm)

<H/1000

70

90

110

安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量。

5升降机检查、维修及保养

升降机检查分为日检、周检、月检、季检、年检。

检查之前必须切断主电,十分钟之后才能检修。

5.1检查内容

(一)、检查滚轮,各个滑轮及导向轮的轴承,根据情况进行调整。

(二)、检查滚轮及制动块的磨损情况。

(三)、检查电动机电路的绝缘电阻及电气设备、金属结构的接地电阻情况。

(四)、检查制动器的动转状况。

(五)、检查齿条的磨损情况,减速机涡轮磨损情况。

(六)、减速机骨架油封及密封圈损坏、漏油情况。

(七)、电机运转情况,是否发烫,供电电压是否正常。

(八)、检查外笼及对重有无异常。

(九)、检查附墙架及标准节的连接情况。

(十)、检查外笼门上的电气连锁装置是否灵敏有效。

(十一)、检查外笼及对重通行有无障碍物。

(十二)、检查钢丝绳的磨损情况。

5.2维修及保养

(一)、施工电梯的日常维护保养必须由依照《特种设备安全监察条例》取得许可的安装、改造、维修单位或者施工电梯制造单位进行。

(二)、施工电梯应至少每15日按照国家安全技术规范的要求对施工电梯进行一次清洁、润滑、调整和检查。

(三)、应对机房的电气和机械设备做定期的巡视检查,清理轿厢机房卫生。

(四)、施工电梯每次进行维护保养都必须有相应的记录,施工电梯安全管理人员必须向施工电梯维护保养单位索要当次维护保养的记录,并进行存档保管,作为施工电梯档案的内容。

(五)、每月对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查,更换各种易损部件。

(六)、每季度对重要的机械部件和电气设备进行详细检查,调整和修复以下内容:

曳引机注油、导轨润滑、油杯注油、更换门导靴、轿厢导靴衬板、更换破损烧蚀的安全开关和继电器等。

(七)、每年进行一次全面的安全技术检验,确定施工电梯运行状态及不安全因素。

(八)、施工电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况应做好详细记录并报请特种设备检验检测机构检验合格后方可投入使用。

(九)、施工电梯重大项目的修理应有经资格认可的维修单位承担,并按规定向特种设备安全监督管理部门备案后方可实施。

(十)、施工电梯安全管理人员对在施工电梯日常检查和维护中发现的事故隐患应及时组织有关人员或外委有关单位进行处理,存在事故隐患的施工电梯严禁投入使用。

(十一)、建立《施工电梯运行记录》并详细填写对故障及原因尤其是安全部件安全装置维修及调整后的数据记录在案,为日后的维修保养工作提供可靠的数据。

(十二)、日常保养的范围:

(1)、工作前的保养范围

①、检查上下限位开关及限位碰块,确保可靠有效。

②、逐一进行下列实验,每次实验吊笼均不能启动。

A、打开护栏门。

B、打开吊笼单开门、双开门。

C、打开吊笼翻板门。

D、触动松绳保护开关。

E、触动防冒顶限位开关。

F、按下急停按钮。

G、关闭电锁。

③、检查吊笼及对重体通道应无障碍。

(2)、工作后的保养范围

①、排除在作业中发现的故障。

②、清除机身及各传动机构的灰尘油污。

③、搞好操作室的卫生,记录好运转记录及保养记录。

④、切断电源,锁好门窗。

(3)、一级技术保养的范围

一级技术保养的期限要根据电梯实际作业时间和设备的状况确定,现规定每台班运转时间为8小时,一级保养期限为1000小时,由机组人员现场进行,具体内容如下:

①、检查驱动板连接螺栓,应无松动。

②、检查各油滑部位,应油滑良好,减速器油液不足时,应予以补充。

③、检查导轨架、附墙系统和齿条紧固螺栓应牢固。

④、检查对重体导轮应转动灵活。

⑤、检查减速器有无异常发热及噪音。

⑥、检查电器元件接头应牢固可靠。

⑦、检查电缆臂及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。

⑧、电缆线应无破损或老化。

(4)、二级技术保养的范围

二级保养的期限要根据电梯实际作业时间和设备状况而定,规定每台班运转时间为8小时,二级保养期限为3000小时,由专业人员进行保养,具体内容有:

①、进行一级保养的全部内容。

②、检查滚轮和导轮的轴承,根据情况进行调整或更换。

③、检查滚轮磨损情况,并通过调整滚轮使滚轮与立柱管间间隙为0.5mm。

④、测量升降机结构、电机和电气设备金属外壳接地电阻不超过4欧,电气元件的对地绝缘电阻不小于0.5兆欧,电气线路的对地绝缘电阻不小于1兆欧。

⑤、检查对重钢丝绳有无断股变形等情况,绳端连接是否牢固。

⑥、检查天轮,应转动灵活,无异常声音,连接部位牢固,天轮磨损严重时,应予以更换。

⑦、对整机各油滑部位全面检查并补油。

⑧、检查重要部位焊缝,如标准节,主传动系统,吊笼等。

5.3交接班制度

交接班时,须按照本规定做好交接,并做好相关记录。

(一)、交接班手续是当班司机和接班司机共同的责任和义务,凡未按本规定作好相关记录并签名者,均视为未在当班时间当值。

(二)、交接班时,交接双方应共同对施工电梯进行一次检查,检查内容参照下表进行。

(三)、当班司机应就当班时间内的机况向接班司机说明,有异常情况应立即向京龙公司现场管理人员汇报,并做好记录。

在问题未说明前,当班司机不得离开现场。

问题未排除前,接班司机不得开动施工电梯。

表6-4交接班记录表

检查项目

内容描述

检查结论

处理结果

安全装置

外笼门安全锁扣;前、后门限位;笼顶限位;急停限位;急停按钮;操作手柄(是否有效)

金属结构

标准节及螺栓;齿轮、齿条间隙;三脚架(有无明显松动)

构配件

防坠器;靠背轮;牙箱;(有无异响)

保养情况

轨道黄油、牙箱内机油(行走时是否平稳、有无异响)

层站门及安全门

门锁、门栓;层间呼叫器;机械、电气联锁情况(目测)

运行环境

笼顶;笼侧有无障碍物;个作业面施工情况

交班时间

施工电梯号

交班司机

接班司机

6升降机的使用

1升降机操作规程

(一)、升降机操作人员必须经过培训,熟悉各零部件工作原理性能及操作技术。

(二)、当风力超过6级或恶劣气候下,不得开动升降机;当风力超过4级,不准安装标准节。

(三)、经常观察吊笼运行轨道有无障碍物。

(四)、升降机必须保证所有零部件工作正常、完整、齐全。

(五)、升降机的基础不允许有积水。

(六)、吊笼内应保持清洁。

(七)、确保吊笼未超载,严禁超载工作。

(八)、升降机在下班后应停靠在地面站台,将极限开关锁住,并切断电源。

(九)、按要求定期检查、保养及做坠落实验。

(十)、升降机在使用前必须对各润滑部位,齿轮、齿条加注润滑油,严禁五润滑操作。

2施工电梯司机行为规范

(一)、尊重自己的职业,尊重自己的集体,尊重自己的项目。

(二)、掌握、领会、执行企业的相关规章制度。

(三)、具备并且提高与自己职业同步发展的专业知识和技能,并在工作中体现。

(四)、置身于集体中,具备相应的合作性、包容性、适应性,使团队精神、集体荣誉感能够体现。

(五)、着装发饰、行为举止需满足服务行业相关规定或约定俗成,避免在工作场所给适用方造成散漫、随意等不良印象。

(六)、工作服、标志物品、防护用具的佩戴,宿舍内务等,遵守项目规定。

(七)、工作、休息时间与项目具体工作安排保持一致,严禁迟到早退、脱岗。

(八)、表达不同意见未被采纳,在不影响即时安全的唯一前提下,必须立即执行指挥者的命令。

如有必要,事后可向上一级管理者沟通或申诉。

(九)、各类事故,与管理规定不相符合的行为或意外事件的调查过程,都是分析查找原因的既定程序,并非恶意惩罚个人。

任何消极、抵抗、隐瞒、伪证、拒不执行等均视为不良行为,予以严禁。

(十)、与使用方、同事、上级发生的打架斗殴应绝对禁止,其它社会不良行为均属个人行为,自行负责。

若影响到项目的声誉或利益,则追究责任。

(十一)、涉及到安全操作规程的执行,现场使用作业班组或队伍争抢设备等方面矛盾时,当班者必须以主动的态度与当事人、现场主管,解释、说明、协调,避免因语言、消极的态度等因素使事态恶化。

(十二)、直接上级因故不在时,有情况发生或接到指令,均有第一时间执行、报告、传达等责任。

(十三)、严禁主动或者使用方吃拿卡要。

(十四)、像爱护自己的物品一样保管好项目的设备、工具和其它物品,操作好每一项工序,避免因野蛮作业导致的不必要开支和浪费。

(十五)、避免任何形式的拖沓、散漫、做事不彻底不到位现象。

(十六)、严禁酒后作业。

3乘坐施工升降机的规定

(一)、乘用人员必须听从电梯司机指挥,严禁强行乘用。

(二)、乘用人员进入梯箱后,必须自觉关好防护门。

(三)、在运行中严禁随意打开梯笼前后门。

(四)、进入梯笼人员必须均匀站立,禁止挤在一侧。

(五)、严禁超载运行,乘用时严禁吸烟。

(六)、在运行中乘用人员严禁与司机吵闹、开玩笑。

(七)、司机不在时,非司机人员严禁擅自启动梯笼。

(八)、等乘时严禁用工具或其他材料敲打抛掷作信号。

(九)、梯笼未停稳前严禁打开梯笼前后防护门。

(十)、所有的工具在乘用时必须保管好,特别快口的木工工具必须在乘用前用其他材料包好,放准乘用。

(十一)、在楼层待乘时严禁随手打开安全门把头伸出防护门外。

(十二)、人货电梯限载货物1吨(2车物料)或人员9人(含司机)。

注:

所有乘用人员必须自觉遵守以上规程,凡违反者经济处罚。

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