水泥稳定碎石施工技术交底记录.doc

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水泥稳定碎石施工技术交底记录.doc

施工技术交底记录

工程名称

320国道改扩建工程(潕阳河园区主干道)

分部工程

路面工程

施工单位

太平洋建设集团有限公司

分项工程

5%水泥稳定碎石基层

水泥碎石基层技术交底

 为保证其质量,规范施工过程,特制定了水泥碎石的施工技术交底。

本技术交底仅是对JTJ034-2000《市政道路路面基层施工技术规范》、图纸、标书中《技术规范》、合同附件等中“水泥稳定土”一章的补充,请各单位一并执行。

 1.0材料

 1.1路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准。

未经批准的不答应进场,更不准使用。

1.2水泥:

选用终凝时间较长,且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥。

快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。

水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。

水泥每次进场前应有合格证书,每200T应对水泥的凝聚时间、标号进行抽检。

1.3碎石:

要求其压碎值不超过30%,最大粒径不大于30mm。

碎石的颗粒组成应符合JTJ034---93中第2.2.1.6中2#级配要求。

为了施工方便,宜采用10--30mm的粗集料、5--10mm的中集料,0--5mm的石屑细集料三种粒料配合。

其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分,0.5mm以下细土的塑性指数,小于0.075mm的颗粒含量应符合相关要求,上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验。

1.4水:

凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工。

2.0混合料的组成设计

2.1组成设计原则:

①粉料含量不宜过多.②在达到强度的前提下,采用最小水泥剂量,但不小于4.0%.③改善集料级配,减少水泥用量,使水泥用量不大于6%.

 2.2水泥剂量的配制采用5%剂量。

2.3每种剂量的试件制取9个。

2.4试件必须在规定的温度保湿养生6天,浸水养生1天后进行无侧限抗压强度,并计算试验结果的平均值、偏差系数,并计算RX是否大于Rd。

设计剂量要选用满足强度的最小剂量,并不超过6%。

2.5根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验,并通过试验确定应该控制的延迟时间。

2.6工地实际采用的水泥剂量较设计剂量增加0.5%。

技术负责人

交底人

接受交底人

路面施工班组

施工技术交底记录

工程名称

320国道改扩建工程(潕阳河园区主干道)

分部工程

路面工程

施工单位

太平洋建设集团有限公司

分项工程

5%水泥稳定碎石基层

 3.0水泥稳定碎石的质量控制标准。

3.1具体检测技术指标:

3.2每一作业段碾压完成后,立即各项指标的检测,整理好内业资料向监理人员报验(24小时内)强度指标单独报验。

监理人员应在现场及时抽检,发现问题及时通知处理。

3.3各分项工程按照《市政道路工程质量检验评定标准》、《市政道路工程质量监督检查评选办法》进行评分。

各项工程评分必须在97分以上。

达不到此要求的不准交工。

4.0施工工艺要点

4.1水泥碎石的施工工艺详见《市政道路路面基层施工技术规范》内容.

4.2底基层检测及培土模

 4.2.1在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测,包括平面位置、高程、横坡度、宽度及表面清洁情况,达不到要求者,采用合理的办法进行处理,非凡是底基层的松散及起皮材料要彻底清除,决不能留下软弱夹层。

开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水,保持表面湿润。

项次检查项目规定值或答应偏差检查方法要求指标合格率

1.压实度代表值极值98%94%每200米每车道2处。

按数理统计检查100%

 2.平整度83米直尺每100米处10尺95%

3.宽度≥1200尺量,每200米4处100%

 4.纵断高程+5,-10水准仪,每200米4断面85%

 5.横坡±0.3水准仪,每200米4个断面95%

 6.厚度代表值-10mm-20mm每200米每车道一点,按数理统计法计算100%极值

 7.强度(MPa)大于设计每2000平方米1组(9个试件)按数理统计计算100%

 8.水泥用量+0.5%~2%每2000平方米1组,6个样品100%

9.级配在规定范围内开始几盘必做,后按2000平方米一次做100%

技术负责人

交底人

接受交底人

路面施工班组

施工技术交底记录

工程名称

320国道改扩建工程(潕阳河园区主干道)

分部工程

路面工程

施工单位

太平洋建设集团有限公司

分项工程

5%水泥稳定碎石基层

 10.延迟时间不超过规定时间

4.2.2在摊铺水泥稳定碎石前,必须在两边培土模,土模宽度比设计宽度宽10—20cm,土模高同水稳虚铺高一致,土模必须拉线垂直切直,土模要有一定的密实度,一般在80%左右,具体数据以试验段来定。

4.3水泥碎石的现场负责人员应选用事业心强、业务熟练、有治理才能的人员担任。

现场负责人要始终盯在施工现场,决不能有一时的脱岗。

4.4基准的选用

4.4.1放样前,经理部主管测量人员和内部监理要对工段技术员进行控制点、水准点交底,控制测量资料必需是监理认可的资料,并对测量、放样数据进行抽检。

4.4.2选用Φ的钢丝作为基线。

 4.4.3张拉长度100—200m为佳,且须在两端用紧线器同时张紧,避免因钢丝不紧而产生挠度,张拉力为1KN。

4.4.4钢钎选用具有较大刚度的Φ16—18光圆钢筋进行加工,并配固定架。

固定架采用丝扣为好,便于拆卸和调整标高;钢钎间距一般采用5—10m。

钢钎应打设在离铺设宽外30cm—40cm处。

4.4.5内外侧均用钢丝控制标高,标高误差控制在-2mm、+5mm间。

4.4.6钢钎必须埋设牢固,在整个作业期间应有专人看管,严禁碰钢丝,发现异常时立即恢复。

4.4.7测量人员应紧盯施工现场,经常复核钢丝标高。

 4.5水泥稳定碎石的拌和。

 4.5.1拌和设备的选型

拌和装置宜选用性能好、拌和质量高的设备,此设备配有电子剂量装置。

拌和设备的台数、类型必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求,并报监理工程师批准。

技术负责人

交底人

接受交底人

路面施工班组

施工技术交底记录

工程名称

320国道改扩建工程(潕阳河园区主干道)

分部工程

路面工程

施工单位

太平洋建设集团有限公司

分项工程

5%水泥稳定碎石基层

4.5.2级配碎石集料的质量控制

本工程采用规格分料掺配成混合料的施工方法。

在拌和之前,应反复检试调整,使其符合级配要求,同时,天天开始拌和前几盘应作筛分试验。

如有问题及时调整,全天拌和料应按摊铺面积和规范要求检测频率进行抽检。

4.5.3水泥剂量的控制

施工用的水泥剂量考虑施工离散性的影响,较设计值增加0.5%,在拌和过程中应随时观察混合料拌和后的颜色,防止水泥堵塞不流动。

按规定频度抽检水泥剂量,每工作班,根据所用水泥、集料量计算一下总的水泥用量是否满足要求。

4.5.4含水量的控制

含水量是水泥稳定级配碎石中一项重要控制指标,必须严格把握。

在炎热的夏季施工,考虑到拌和、运输、摊铺过程中水分的蒸发,可以在拌和时加大水量,水量加大值应由拌和出料时含水量和摊铺碾压含水量进行对比,损失多少补多少。

根据施工经验,在夏季上午9点以前和下午5点以后,加水量比最佳含水量增加0.5%--1%左右,在上午9点到下午5点之间,加水量比最佳含水量可增加0.8%--1.5%。

在雨季施工期间,由于下雨的影响,砂石料中占有一定水分,因此,在天天拌和前应对砂石料进行含水量测定,加水量应按最佳含水量减去砂石含水量进行控制,在其他季节施工可不考虑增加或少量增加,增加量控制在0.5%以内。

4.5.5防止碎石集料串斗和大于3cm料进入拌和机。

 国产稳定土拌和机料斗偏小,料斗间间距近,上料时常发生串斗现象,造成级配不准,为此,要将料斗用挡板隔开。

1—3cm的石料中经常含有3cm以上的石块,为了避免进入拌和机,在其出口处加设一层3cm方格网,小于3cm的料从网中漏下进入传送带,大于3cm的料则在筛网上及时剔除。

4.6水泥稳定级配碎石的运输

4.6.1为了节省倒车及水泥稳定碎石的摊铺时间,一律采用15T以上自卸汽车,并要求车况良好。

自卸汽车的数量根据运距来定。

4.6.2天天上班前应对车辆进行检查,排除故障,防止装好料后汽车不能自卸,使水泥稳定碎石混合料凝固造成浪费。

还要考虑运输距离的长短及天气情况决定是否用蓬布覆盖。

4.6.3装车时,要不停地移动位置以使拌和楼拌卸中流出的混合料不离析。

技术负责人

交底人

接受交底人

路面施工班组

施工技术交底记录

工程名称

320国道改扩建工程(潕阳河园区主干道)

分部工程

路面工程

施工单位

太平洋建设集团有限公司

分项工程

5%水泥稳定碎石基层

 4.6.4发料时应认真填写发料单,内容包括车号、拌和机出料时间、吨位以及采用的水泥品种。

由司机带至摊铺现场,应由收料人员核对查收,严格控制混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不超过3小时。

否则,将全车料废弃。

4.6.5自卸汽车将混合料卸入摊铺机喂料斗时严禁撞击摊铺机。

 4.7水泥稳定级配碎石的摊铺

4.7.1摊铺机的选型:

 1.优先选用ABG摊铺机全断面摊铺机,也可采用两台同种型号的摊铺机同时摊铺,即:

两台相距5—8米,同步向前摊铺混合料。

2.应根据摊铺速度、厚度、宽度等因素调整摊铺机夯锤频度,使其碾压前的密实度达80%以上。

 3.将螺旋送料器调整到最佳状态,使螺旋送料器中混合料的高度将螺旋器直径的2/3埋设,以避免离析现象和大料在底面现象发生,一般情况螺旋器轮边距底基层面为15~17CM。

 4.7.2在摊铺机就位前必须是下承层清扫干净并且洒水保持湿润,横向接头必须洒水泥浆。

4.7.3当拌和好的混合料运至现场,应马上按松铺厚度均匀摊铺。

开始摊铺前,应将两侧分料器接头处离析混合料清除。

摊铺中如有离析现象,应用人工进行找补,同时注重含水量大小,及时反馈拌和场进行适当调整。

4.7.4开始摊铺3—6米长时,应立即检测摊铺面的标高和横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格,再进行摊铺。

正常施工时,摊铺机每前进10米,检测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡。

并做好虚铺厚度记录。

摊铺面上的泥块及大颗粒的石块应人工拣除。

 4.7.5摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定,应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配,避免中途不必要的停机,摊铺速度在1.0--3.0米/分钟。

另外,也要保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致,这些数据均可通过试验段总结出来,一旦得到可靠数据,就要恒定使用,不得随意调整。

 4.7.摊铺机摊铺混合料时,因故中断然2小时或一天的工作段结束时必须设置横缝,摊铺机应驶离混合料未端。

4.7.7横接缝的处理方式是将已压密实且高程、平整度符合要求的未端拉成一横向垂直向下的断面,所有不满足压实度高程和平整度的端部混合料应予以铲除。

技术负责人

交底人

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