桥梁满堂式碗扣支架现浇施工方案.doc
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龙山县S259洗车至里耶公路改建工程 庆口大桥实心板施工支架专项方案
目录
一、编制依据 3
二、工程概况 3
三、施工部署 5
四、满堂式碗扣支架现浇实体板设计方案 7
五.支架搭设方案 9
六.支架结构检算 13
七、模板安装 13
八、支架的预压与预拱度 14
九、支座安装 16
十、钢筋工程 16
十一、混凝土工程 17
十二.支架拆除 19
十三.安全施工 20
十四、安全应急措施 36
十五．文明施工 47
十六、环境保护 48
附图一：
支架施工组织机构图 51
附图二：
庆口大桥桥型布置图 51
附图三：
庆口大桥满堂支架施工图 51
附图四：
碗扣式钢管支架质量检查表 51
附图五：
模板工程质量控制程序图 51
附图六：
支架预压流程图 51
附图七：
支架预压测点布置图 51
附图八：
钢筋工程质量控制程序图 51
附图九：
混凝土工程质量控制程序图 51
附图十：
安全组织机构图 51
龙山县S259洗车至里耶公路改建工程
庆口大桥实心板施工支架专项方案
一、编制依据
1、国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求。
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011
3、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004、
4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86、
5、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007、
6、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；
7、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、
8、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002、
9、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
10、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008
11、《建筑施工脚手架实用手册》中国建筑工业出版社
12、《路桥施工计算手册》人民交通出版社。
13、现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料；我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平。
二、工程概况
1、地形地貌
庆口大桥位于龙山县庆口村境内，呈南西向横跨于贾市河之上，距隆头镇约1.5Km。
桥位场地属于河流沟谷地貌，河谷呈“U”型，支架所处洗车河岸谷坡为高约30m的斜坡，坡角35～40°，地面标高267.2～269.7m，地形坡向与岩层倾向相反为逆向坡，构成有利组合，稳定性好，因地形较陡，注意小型崩塌不良地质作用。
2、气象、水文
区内为亚热带季风湿润气候，最高气温40．2℃，支架施工期5～7月为雨季。
地下水富水性弱，不给来源为河水和大气降水，地下水稳定埋深0～8.5m，标高为252m左右，地下水对基础施工影响较小，根据水质分析结果，地下水腐蚀等级为微腐蚀，可选择常规防护措施。
3、工程地质
支架区域上位于扬子准地台新华夏系第三复式隆起带红岩溪至比耳背斜的南东翼，桥位处地质构造简单，桥位处未发现断裂构造，岩层产状倾向145°，倾角35°左右。
根据地表调查及钻孔揭露，区内出露地层主要有第四系、志留系下统龙马溪组页岩。
分述如下：
（1）填筑土（Q4m1）
多为原路基填土，主要由碎石与粘土等组成，碎石成分主要为灰岩、砂岩等，结构松散～稍密。
揭露厚度1.2～3.0m。
（2）粉质粘土（Q4a1+p1）
黄褐色，稍湿，稍密，上部多成硬塑状，局部夹杂风化残余碎石，厚度1.0～9.0m。
（3）中风化白云岩（θ2-31s）
为寒武系中上统娄山关群白云岩，浅灰～灰白色，属较硬岩，细晶结构，薄至中厚层，主要成分为白云石。
岩体结构中结构面以节里面为主，岩体较破碎，钻孔控制厚度15.0～21.6m。
4、周边环境
施工现场周边环境人员较少，有贾市河距支架场地约120m，河流长期流水，水流较急，河流对支架施工无不利影响；支架场地40m处有原洗里老路擦角经过，车流量较大，支架施工不影响道路安全通行，与路线相距较近，交通方便，运输条件好，施工过程中，辅以修建必要的便道，运输工具及设备即可进入工点；施工现场管线和房屋已拆迁，对施工不受影响。
沿线分布有高压线路，能够安装变压器。
沿线水资源丰富，工程用保养用水可利用河道或山泉水，混凝土拌和用水和生活用水可利用山泉水。
5、工程介绍
本桥设计为3-13m实体板（先简支后桥面连续）+（5×40）m预应力连续T梁，设计里程桩号为K21+373～K21+623，全长250m，桥面标准宽度：
净8+2×1.5m；设计标高291.004～289.004，设计荷载为公路-Ⅱ级。
设计洪水频率：
1/100。
本桥第一跨全部，第二、第三部分处在路线曲线段内，桥面有加宽及超高，左半部分横坡由3.64%变化至2%，右半部分横坡由4.65%变化至2%，采用满堂支架施工方案.支架高度6～17m，梁体高度65cm，翼板边缘厚度15cm，顶板宽度L＝11m，底板宽度7.6m（见下图），梁采用C30混凝土，第一跨实体板92.2m³，重2397.2KN，第二跨实体板80.4m³，重2090.4KN，第三跨实体板78.0m³，重2028.0KN，共计方量250.6m3。
三、施工部署
本工程共有现浇梁39米（3跨），计划三跨分三次施工，结合本分项工程的施工特点和我部的人力、设备等资源的配备，计划开工日期：
2015年7月，主体完工日期：
2015年10月，合计3个月。
混凝土采用一次浇注完成，支架在混凝土到达80%强度时候拆除本联预应力施工完成后一次拆除。
一跨施工周期如附表：
一跨施工计划横道图
序号
总天数
2015年
7月
8月
9月
地基处理
5
支架搭设
15
模板工程
5
预压
7
钢筋工程
3
混凝土工程
10
支架拆除
5
主要工程量表
HPB300钢筋（t）
HRB400钢筋（t）
混凝土（m³）
备注
2.93
37.0
250.6
实心板
支架搭设工程数量表
满堂支架
φ48δ3.5钢管
t
90.2
1.5跨钢管用量
顶托
个
200
单跨用量
底托
个
400
2跨用量
方木
根
150
11×0.1×0.05m，3跨用量
10号槽钢
t
3.6
2跨用量
基础处理
m²
480
20cm厚硬化，C20混凝土96m³
（三）、施工组织机构设置（见附图1：
组织机构图）
项目部成立一个现浇实心板施工队，全部由有施工经验的骨干人员组成：
经理1人、副经理1人、技术负责人1人、技术人员及现场管理人员8人、主要负责现浇连续箱梁的施工，现浇箱梁施工队下设：
钢筋加工班、钢筋安装班、支架搭设班、支架拆除班、地基处理班、模板班组、混凝土班组、杂项班组，对人员进行分班组管理，按工序进行流水作业，责任到人。
（四）、人员配置
序号
工种
工作内容
人数
1
钢筋工
钢筋制作、绑扎
20
2
模板（支架）工
模板（支架）支、拆
15
3
混凝土工
混凝土浇筑
15
4
其他工种
基础处理、预压等
20
合计
70
（五）、主要机械设备配置
序号
设备名称
型号
规格
数量
进场日期
用于施
工部位
备注
1
压路机
龙工20t
1
已进场
基础处理
2
输送泵
SY5600THB-66
1
已进场
混凝土
3
挖掘机
CAT3200
1
已进场
基础处理
4
吊车
25吨
2
已进场
上部结构
5
吊车
15吨
1
已进场
上部结构
6
电焊机
315A
60
已进场
钢筋工程
7
弯曲机
400型
8
已进场
钢筋工程
8
切割机
400型
8
已进场
钢筋工程
11
全站仪
科维
2
已进场
全线
12
水准仪
DS3自动安平
2
已进场
全线
13
塔尺
5m
4
已进场
全线
14
钢尺
50m
20
已进场
全线
四、满堂式碗扣支架现浇实心板设计方案
（一）、地基设计与检算
1、采用清除表层杂草和松散土，对于坡度大于1:
5的坡面上开挖成宽度不小于2m的台阶并压实，然后在顶部浇筑20cm厚C20混凝土。
2、对承台基坑采用分层回填。
小型夯实机夯实，压实度≥93%。
3、基坑回填到原地面后，统一对原地面进行平整、碾压，按照掺灰3%处理20cm，压实度≥94%。
4、顶层浇注20cm厚C20混凝土。
基面设置2%的排水横坡，两侧挖排水沟，以便于基础范围内的水能及时排走，严禁基础长时间被水浸泡。
为避免基础受水浸泡，在支架外缘1m位置设置30×30cm的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低点开挖集水坑，并采用砂浆对排水沟及集水坑抹面硬化。
以防止雨水和其它水流入支架区，引起基础下沉。
（二）、碗扣式满堂支架间距设计
满堂式碗扣支架体系由支架基础、Φ48×3.5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托、10cm×5cm底垫木、10cm×5cm方木做横向分配梁、10#槽钢纵向分配梁；模板系统由侧模、底模、端模等组成。
10cm×5cm木方分配梁沿横桥向布置，铺设在型钢上，型钢铺设在支架顶部的可调节顶托上，实体板底模板采用定型大块竹胶模板，侧模、翼缘板模板，端模亦为竹胶模板。
1、实心板荷载计算
第三跨支架高度最高，第一跨梁体最终，所以支架验算荷载取第一跨数值，布置设计为第三跨，其余两跨支架布置参照第三跨
根据实心板混凝土数量及实心板底板面积计算出箱梁底板的最大均布荷载，考虑施工荷载、模板及混凝土冲击荷载等，恒载系数取1.2，活载系数1.4；实心板设计荷载（以梁宽11m、梁长1m作为计算截面）计算如下：
模板自重：
q1=0.6kN/m2
砼自重：
q2=0.65*26=16.9kN/m2
施工人员及堆放荷载标准值：
q3=2.0kN/m2
振捣混凝土产生荷载：
q4=2.0kN/m2
平均荷载：
P=16.9×1.2+（0.6+2.0+2.0）×1.4=26.72kN/m2
截面
梁宽
V混凝土自重（KN/m2）
模板自重（KN/m2）
施工人群荷载（KN/m2）
浇注和混凝土振捣荷载（KN/m2）
设计荷载（KN/m2）
P=1.2恒+1.4活
跨中
11m
16.9
0.6
2
2
26.8
2、碗扣式支架上下端设可调螺杆，根据《路桥施工计算手册》可查得碗扣式支架横杆步距为1.0m时，每根立杆的承受力不大于35.7KN。
3、立杆间距
（1）、跨中截面布置计算：
经计算立杆间距
横、纵间距为1.15m，考虑工程施工现场及实心板构造实际情况纵向间距取60cm，横向间距在底板下取60cm，翼板下取90cm。
根据施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过计算确定，每孔支架立杆布置:
纵桥向为:
19×60cm，共计20排。
横桥向立杆间距为：
2×80cm+13×60cm+2×90cm，即腹板区为60cm，两侧翼缘板（外侧）为80cm，共18排；支架立杆步距为60cm，支架在桥纵向每450cm间距设置剪刀撑；支架两端的纵、横杆系通过垫木牢固支撑在桥墩上；立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上，底托安置在支架基础上的10cm×5cm木垫板上。
支架宽度11m
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