调 查 报 告2.docx

调 查 报 告2.docx

《调 查 报 告2.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《调 查 报 告2.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

调查报告2

调查报告

——居住小区考察与报告

学校名称：

浙江大学城市学院

课题组成员：

陈森阳

指导老师：

徐颖

居住区是随着现代城市的发展人类居住形态的基本表现，也是城市居民生活中极关重

要的一个方面。

居住区规划必须满足居民最基本的居住活动，它影响着居民的生活质量、

城市的环境质量、还在很大程度上反映了这一时期社会政治、经济、文化和科学技术发展

的水平。

本次调查选择的小区为三坉的亲亲家园。

一、小区基本信息与介绍

基本信息

所属区域：

余杭塘栖

小区地址：

余杭三墩镇以北，古墩路延伸段

物业类别：

住宅、普通住宅、余量商铺、

项目特色：

暂无资料

开发商：

坤和建设集团股份有限公司

竣工时间：

2008-12-30

建筑类别：

板楼多层小高层

容积率：

2.00

绿化率：

30%

物业费：

2.00元/平米·月

物业公司：

杭州坤和社区服务有限公司

物业管理附加信息：

50元/年

占地面积：

59720平方米

建筑面积：

140000平方米

总户数：

1000户

当期户数：

1000户

停车位：

540个车位

价格介绍

本月均价14237元/㎡，环比上月下降-0.72%，同比去年上涨18.98%，

二手房494套出租房200套

所在区域余杭塘栖

小区地址余杭三墩镇以北，古墩路延伸段

建筑年代2008-12-30

开发商坤和建设集团股份有限公司

物业费2.00元/平米·月

物业公司杭州坤和社区服务有限公司

楼层状况多层、小高层

停车位540个车位

交通状况

公交：

33路、37路、67路、353路、K647路、845路、899路、900路

地铁：

三墩站（2号线）

周边信息

幼儿园：

亲亲幼儿园

中小学：

三墩高级中学、绿城育华亲亲学校、都市水乡小学

大学：

浙江大学紫金港校区

商场：

世纪联华、金万利超市

医院：

市九医院、西湖区中西医结合医院

邮局：

中国邮政三墩邮政支局

银行：

杭州联合银行新世纪储蓄所

其他：

三墩公园

小区简介

亲亲家园位于三墩镇北古墩路延伸段，距市中心约11公里，紧邻浙大紫金港校区及建设中的三墩新城，到三墩镇距离约700米。

小区东临三墩新建农居点项目及新开河，南临三墩最大的经济适用房项目都市水乡，西临五洞星桥港，北临王家兜港。

　　小区以“现代邻里、都市街坊”为核心理念，以BLOCK为形式形成内紧外松，蕴含“公共空间--半公共空间--半私密空间--私密空间”的多层次生活空间，让城市生活的本原在这里得到回归；园艺设计由全球著名的泛亚易道担纲，融合江南风情与现代国际化住区的精神；户型设计引入欧洲航天工业“精密设计”理念，强调户型的合理和舒适，一期主力户型为110-130平方米。

亲亲家园拥有以社区商业文化中心，休闲步行街，城市商业街，会馆等构成完善的商业文化设施。

楼座信息

多层、小高层

二、规划用地的道路系统

消防通道、消防登高场地

注：

黑色方块为消防登高场地。

注：

粗线表示为猜测的消防通道

机动车道路、非机动车道路、人行通道

根据我们对小区的观察，小区主要道路没有采取人车分流措施，人车共用主要道路，但是在具体组团内部有行人专用道路，就是说，行车道只连接到组团，内部为步行流线。

人行道体系，组团内部为人行道体系。

这样人车道路分级体系我认为是适应了该小区较大的规模，同时成本最小化。

停车系统

地上停车示意图

本小区停车系统主要分成以下2部分，第一是地上停车，主要分布于行车道路两边。

这样的停车占据了小区停车的大头。

还有一部分为地下停车。

地下车库通风口

出入口设置

上图表示调查发现的小区出入口的设置

3、住宅单体及造型

建筑单体造型与整体风格

亲亲家园建筑造型以温馨的暖色调为主。

在亲亲家园的设计中，社区是城市肌理的一部分，是城市的有机组成，与城市形态一致，达到我们所说的共生共溶，它的形态是开放的，资源与城市是共享的。

我们采用方格网的形态正是周边城市的形态，与城市的资源衔接。

在深层结构上考虑了人与自然的共生、生态环境的可持续化发展，链状的模块化结构。

在居住环境传统形态中，居住与其相应的活动是密不可分的，传统的前店后屋是许多地方小镇常见的形态，在亲亲家园的设计中我们也力图恢复这一居住的方式，将店与街、居与街密切地组织在一起，把方便的生活，交织在有限的空间中。

具体户型与内部交通

入口

亲亲家园以低层与多层为主，入口空间尤为重要

底层住户的入口前院位于人行通道两侧，通过一个架空绿化棚架可以到达入口玄关（图5）。

一层以南向起居空间作为主体核心，用餐、厨卫、书房、垂直交通及室外庭院空间围绕核心布置；二层南向为主、次卧室，中部为家庭室，北侧为客房，其中家庭室部分通过局部通高空间与一层空间获得联系。

底层住户拥有南北两个庭院，在总平面环境设计中，通过采用矮墙、绿化等有一定通透性的手段来对私人领域进行分隔，避免庭院空间过于封闭，从而使住户在内部私密性有所保证的前提下，也可以实现邻里间的交流（图7）。

在这里，外部行为的介入是可接受的，邻里之间交流并不会侵扰私人空间，而透过这一过渡场所，私密空间与公共空间的对峙得到缓解，他们各自都成为演出与观赏者而存在，许多有趣的活动与对话由此得以展开（图8）。

上部住户先通过一部楼梯到达三层，这里有一个空中的小庭院作为左右两家公用的入口庭院空间，同时也是邻居闲暇时聊天的好去处，交通线的经过使邻里间交流、对话的几率得到提升。

建筑内空间布局

以半围合室外覆土内院为主体核心，起居、书房、用餐、厨卫及垂直交通围绕核心布置；四层南北各设一组卧室及卫生间，同时两者各拥有一处露台；五层南北各退出一个屋顶露台，中部为家庭活动室。

以覆土内院为核心空间，得以将上部住宅空间的纵深拉长，既丰富了视觉和空间感受的层次，又避免了纵深太长所导致的黑房间和通风困难等问题。

内庭院一方面可以作为纵向空间序列的重要节点，在视觉上形成室内—室外—室内的丰富变化；另一方面，又可以起到增强室内空气流通的作用，对于潮湿多雨的江南地区尤为有益；同时，通过对内院南北两侧建筑的退台处理，又可以使原本朝北的房间获得充分的日照，改善了居住条件。

内庭院的私密性是设计中又一个值得关注的重点，为了避免邻里间的视线干扰，一方面结合下部人行通道的设置将左右两户水平分开，另一方面在内院靠外墙一侧结合花坛设置了钢木的垂直百叶架，既可以阻隔视线扰，又可以作为将来爬藤植物的攀爬基础，为实现建筑的垂直绿化创造了条件。

同时还有意识地为不同室内空间配备了大小不一的露台，使得上部住户可以充分享受到“有天有地”的空间体验。

4、景观

亲亲家园的景观对我影响最深的就是其社区服务中心入口处的三和商业街的景观设计。

亲亲家园在三和商业街的这条主干步行通道上对景观的处理可谓成功，巧妙的通过构筑物，水道，地下车库的出入口的隐藏与种植植物。

将这段路段的人与自然充分的融合。

水道的处理上充分体现了其自然派的造景手法，水面广植挺水植物，和荷花莲花等植物。

又辅以小桥连接小河两岸，在地下车库的通风口又巧妙的用竹子遮挡，再配以一定的构筑物，石墙，花架。

在小区内部成功的塑造了江南小桥流水的韵味。

但是由于小桥内部没有自然水体，人为建设的水体没有自然的交换，流动与净化。

所以现在的水体质量不容乐观。

绿藻大量爆发，在我们以后的设计中，如果我们的基地没有天然的水体，建议建设人造水体的时候着重考虑水体的净化与自维持的设计。

5、配套

亲亲家园最大的配套建设项目莫过于其社区商业中心和与其连接的商业街。

主要有世纪联华超市，ktv，知味观，新华书店等。

三和商业街

亲亲家园商业中心主要由地上的玻璃建筑，广场和地下超市，ktv组成。

三和商业街是一条建造在小区内部的商业街。

亲家园在社区中央设计了步行商业街，对城市开放，贯穿了社区的中心广场、绿地、运动场，并连接了社区的主要公建系统，包括商业街、商业文化中心、社区邻里中心等；杭州绿城教育集团入主亲亲家园幼儿园和9年一贯制学校，构建高品质的教育体系；公交845路开通、三墩地区公交中心站选址确立、上塘高架、规划地铁2号线、规划德胜快速路等便捷的交通体系构建亲亲家园立体交通网。

完善的配套是社区居民便捷生活的保障。

亲亲家园商业中心

6、业主主要特点与评价

入住率

现在入住率已经超过了80%，而且其中90%入住的都是刚结婚的年轻人

年龄构成

年龄分布图

由图可以发现，亲亲家园的业主要由年轻群体组成。

家庭的构成通常是一对年轻夫妇和他们的孩子。

典型的三口之家。

家庭人均月收入情况

通过调查我们发现，亲亲家园的主要居住群体的收入集中于4.5k-6k和8k-10k两个收入段中，其中以4.5k-6k区间最多。

从数据中我们可以发现在亲亲家园中居住的一般是城市的中等收入者。

以一个家庭2个工作人员来判断，家庭月收入在9k-20k之间的人数最多。

对住宅及居住环境的满意度

通过对住户的调查，我们发现，本小区住户对自己小区的满意度（满意+基本满意）为63.9%即一般以上的住户对自己现在的居住环境满意，但是仍有36.1%的住户认为现在的居住环境还有改进的空间。

7、总结

通过本次调查我对居住社区的组成形式，居住社区各部分之间的联系，居住社区之间的居住环境有了更全面的了解。

进行了这次调查，我对规划的理解更深入里一歩。

规划不仅仅是解决建筑，区域之间的布局就完了，规划更重要的是将人与区域统一考虑。

将区域中的人与物的配合最优化，让其中的人真正过的舒服，快乐。