补充耕地储备项目工程施工设计方案.docx

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补充耕地储备项目工程施工设计方案

补充耕地储备项目

施工组织设计

投标单位：

*****建设工程

***年*月*日

第一章施工方案与技术措施

第二章质量管理体系与措施

第三章安全管理体系与措施

第四章确保工程环境保护、文明施工的技术组织措施

第五章工程进度计划与确保工程进度的技术组织措施

第六章资源配备计划

第七章报价完成工程建设的技术和管理措施

第八章施工总进度表和施工总平面布置图

第九章雨季、冬季、农忙季节施工措施

附表一拟投入本标段的主要施工设备表

附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

附表三劳动力计划表

附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图

附表五施工总平面图

附表六临时用地表

第一章施工方案与技术措施

1、施工的总体布置、施工准备

1.1、施工总布置

本工程施工任务较多且比较集中，单位工程量较少，所以宜在施工现场布设办公室、食堂、职工宿舍及机具维修间、综合仓库等，我企业拟在集中在一个距各作业区较的地方搭建项目经理部及职工宿舍，计划流水施工。

1.2、施工准备

（1）施工道路：

各作业区与场部有道路相通，交通十分便利，道路畅通，晴雨均可通车，对外交通条件良好，道路对备料无影响。

（2）施工用水：

生活用水可用老乡井水；施工用水可根据实际情况确定水源，也可在工地生活区和建筑物位置附近打一口水井，用来保证生活用水和机械用水。

（3）施工用电

工地用电主要是照明用电和施工用电，可采用40KW的柴油发电机组三套进行发电，其中一组为备用。

（4）技术准备

我企业已组织所有技术人员对图纸仔细会审，并组织有关人员学习水利水电施工技术规等有关水利工程施工的文件，收集相关的《规》、《标准》、《规程》等，进一步掌握了施工工艺和施工标准；我企业已组织有关职能部门及人员对本工程进行了详细的勘察，对施工区的扎点、给养来源等也作了大量的调查研究工作；针对本工程的施工特点，我企业将派选相应的技术人员和采用先进的施工设备，一旦中标，则确保按期开工并保质保量地完成本工程的施工任务。

（5）物资资料准备及试验设备准备

①混凝土施工所使用的设备模板、钢管、拉线、扣件、木材，风、水、电配套材料和其他满足施工生产的三类物资材料，根据施工工期安排开工日期，提前进入施工现场。

②用于混凝土施工生产的中砂、碎石、钢筋、水泥等材料应根据工程量及工程进度需求及时调入工地。

③根据工程项目检测要求，我企业根据工程需要合理配置试验检测设备，成立工地试验室，配置专业试验检测人员。

2、施工组织机构及人员配备

2.1、施工组织机构

接到中标通知书后，根据业主和招标文件对该合同段的施工要求，以及工程规模、工期等方面的要求，我单位即调集具有高管理素质和施工经验的人员进入施工现场。

将组成一套高效、精干、强有力的机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。

接到开工令后根据施工计划，在分项工程开工前将所需工作人员调至施工现场。

施工组织机构框图见下页。

此合同段设项目部一个，分别设立技术科、计划部、试验室、材料科、财务科、质安科。

同时设立两个施工队平行施工。

项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满完成合同围的所有工程项目。

项目部对外接受业主和监理工程师的一切有关工程的指令，对是协调和指挥各工程处顺利完成分部、分项工程。

施工组织机构框图

2.2、施工协调管理

⑴、部施工队的协调

在施工过程中，项目部对所有工程队使用的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。

⑵、与监理工程师的协调

贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队予以控制，坚决杜绝现场施工队不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师的指令得到全面执行。

按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不检验，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。

对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维护好监理的权威。

3、主要施工方法与技术措施

3.1、三七灰土基层采用路拌法施工

3.1.1、材料要求

3.1.1.1、石灰符合Ⅲ级以上生石灰或消石灰要求，并按规定抽样验证，按规标准试验时，石灰中CaO+MgO的含量应达到规定的标准。

3.1.1.2、生石灰在使用前7~10天充分消解成石灰粉，消解时严格控制用水量，每吨生石灰一般用水约600~800kg左右，已消解的石灰含水量控制在35%左右。

消解后的石灰为粉状，含水量均匀一致，不含残留流生石灰块。

石灰粉应能通过10mm筛孔，并应尽快使用。

用于工程之前按照规要求进行试验。

3.1.1.3、石灰尽量做到随用随进，但允许有一定的备用量，但必须在规定的时间用完。

消解好的石灰应尽量避免雨淋。

3.1.2、试验路段

根据设计、工程现场实际情况、配合比及以往施工经验写出试验段开工申请，包括施工技术方案、进场人员、进场设备、进场材料的申报表及报告上报监理机构，得到批准后，方能进行试验段施工。

3.1.2.1、施工前准备，对路基进行全面检测、清扫。

安装好与本工程有关的试验、测量仪器、设备，配备足够的施工人员，并做好本工程所需各种原材料检验和配合比试验，并写出试验段施工技术方案报请监理工程师批准。

3.1.2.1、在监理工程师批准后，组织参加施工的人员、设备铺筑300m左右的试验段。

先根据工程量和配合比上土、摊平、码灰带、摊灰、拌和、稳压、整平、洒水闷料、上水泥、洒水、拌和、整平、碾压。

拌和石灰均匀后由试验人员取样做灰剂量试验和制作无侧限抗压强度试件，以便检验施工中配合比的准确性和强度。

碾压结束后由质检人员检测压实度，以便确定碾压设备的数量和碾压遍数，技术人员检测高程是否合格，以便确定松铺系数。

试验段施工过程中，作好详细的施工记录，作好总结，并以书面形式上报监理部门。

3.1.3、路拌法施工工序

3.1.1、施工前，填写整理整体开工资料上报监理，批准后方可进行施工。

下承层准备，即路槽准备，路槽表面应清洁无杂质，并达到规定的压实度、纵坡和横坡。

3.1.2、备土、石灰

按已划定的备土宽度，全幅上土，边上预留交通宽度，计算每延米的土方用量，（考虑到增加石灰的因素）土方的松铺系数控制在1.53~1.58之间。

我公司在考虑备灰方便、合理，离水源近的情况下，集中消解。

所备石灰的技术指标均应符合规要求。

备灰数量必须满足配比灰剂量的要求。

在消解石灰时，使用插入式消解的方法，既在出水管的头部接上长度为1.5m左右的斜口钢管，管径以施工人员手持方便为准，使用时钢管插入灰堆部。

既节水，又消解充分，还能有效避免夹生现象。

3.1.3、摊土、石灰

将所备土料按规定宽度和厚度均匀摊铺在工作面上，基本摊平后，用推土机稳压1~2遍。

然后在土层上根据石灰用量进行码灰带放样，将计算好的每延米灰量沿大堤轴线方向码于路中间。

首先划出灰带底线，而后用人工结合翻斗车按规定的尺寸厚度码带成型。

完成后由现场监理检查灰带数量，确认合格后，即组织人力将所码石灰均匀满铺在底基层宽度围。

3.1.4、路拌

路拌时，由两侧向中间依次拌和。

纵向拌完后向里错机，并保持与拌完部分重叠0.20m，避免漏拌。

采用稳定土拌和机进行拌和并设专人跟随拌和，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。

另外拌和时，随时抽验混合料含水量，务必使含水量处于最佳状态。

并防止拌和不均匀，一般拌和两遍。

拌和结束后，检查含水量，洒水，水车起洒处和另一端调头处超出拌和段2m以上。

洒水后，再次拌和，使水分在混合料中分布均匀。

拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，减少水分流失。

洒水及拌和过程中，及时检查混合料的含水量，使含水量略大于最佳含水量1%~2%。

混合料拌和均匀后应色泽一致，无灰条、灰团和花面，且水分合适均匀。

3.1.5、高程控制、初平

闷料合格后，先用刮平机或推土机大致整平，再用推土机或6~8t压路机稳压1~2遍，使其表面平整，并具有一定的压实度。

然后根据设计的纵坡和横坡及设计高程与松铺系数，每20m设置一横向高程灰槽，用平地机纵向铲刮整平，从而保证基层纵坡和横坡满足设计要求。

3.1.7、整平

混合料拌和均匀后，用推土机快速稳压一遍，而后用平地机细致整平，在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由侧向外侧进行刮平。

必要时，再返回刮一遍。

控制高程高于设计高程1.0~1.5cm，并视含水量情况洒水。

技术人员检查纵坡和横坡是否合格。

3.1.8、碾压

a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，使各部分碾压到的次数尽量相同，路面两侧多压2~3遍。

b、整形后，立即用12~15t振动压路机和18~21t三轮压路机进行碾压。

碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。

一般碾压6~8遍。

碾压速度头两遍采用1.5~1.7km/h，以后采用2.0~2.5km/h。

光面用9~16t胶轮压路机实施。

c、禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，使底基层表层不受损坏。

d、碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保证湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。

e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和（加适量的水泥）。

f、碾压应尽量在水泥初凝时间前或在试验确定的延迟时间完成碾压，达到要求的压实度（≥95%），同时没有明显的轮迹。

g、碾压结束之前，用平地机再最终平一次，使其纵向舒适，路拱和超高符合设计要求。

3.1.9、接缝处理

采用搭接，即前一段拌和成型后，留5~8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起整平碾压，使接缝平顺。

本工程采用全幅施工，无纵向接缝。

3.1.12、自检、填表上报监理及认可、养生

以上工序完成后，对规所规定的各种实测项目进行自检，并填写自检表格，上报监理工程师。

经监理工程师认可后可采用洒水养生，养生应在终压完6小时后，一般养生应大于7天，在养生期间始终保持湿润状态，养生期如出现缺陷，及时挖补修整，修整至原压实度要求；养生期间只允许施工车辆通行，其行驶速度不能超过15km/h，同时不能急刹车、调头，车辆行驶在全宽度围分布。

3.2、混凝土路面

3.2.1、施工准备

3.2.1.1、材料准备及其性能检验

我司将根据施工进度计划,在施工前分批备好所需要的各种材料，在施工中做好混凝土的使用计划和协调，使材料能及时供应。

3.2.1.2、基层质量检验

检验项目包括:

基层强度、压实度、平整度、宽度、纵、横坡度。

3.2.1.3、测量放样

我司将根据设计图纸放出路中心线及路边线,在路中心线上每20m设一中心桩,同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一对边桩。

放样时,基层的宽度比混凝土板每侧宽出25～35cm。

主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。

测设临时水准点于路线两旁固定建筑物上或另设临时水准桩,每隔100m左右设置一个。

根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。

放样时为了保证曲线地段中线外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。

对测量放样经常进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。

3.2.2、模板施工

侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。

控制好混凝土保护层。

模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。

3.2.3、浇捣

施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。

浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。

浇捣混凝土时，应注意以下几点：

A.振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；

B.振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。

不允许在模板利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土；

C.使用插入式振捣器不能达到的地方，应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动；

D.模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实；

E.混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动；

F.浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正；

G.模板拆除：

混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。

模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。

3.2.4、砼路面的抹面

吸水完成后立即用粗抹光机抹光。

边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。

最后用*尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。

3.2.5、压槽

抹面完成后进行表面横向纹理处理。

压槽时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。

3.2.6、养护

压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。

砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。

3.2.7、砼路面的切缝

横向缩缝切割：

横向施工缝采用锯缝，缝深6cm，宽5mm。

切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。

3.2.8、灌缝

在锯缝处浇灌聚氯乙烯胶泥。

灌缝前应清除缝的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐。

3.2.9、养生

养生初期,为减少水分蒸发,避免照射,防止雨淋和风吹,拟用活动的三角形罩棚将混凝土板全部遮盖起来。

混凝土板表面的泌水消失后,在其表面洒水湿养。

用湿草或麻袋等覆盖在砼板表面,

养生时间按混凝土抗折强度达到3.5MPa以上的要求有试验确定每天洒水喷湿至少2～3次。

　　3.2.10、接缝施工

　　3.2.10.1、纵缝

　　一次铺筑两个板宽时,两块板之间的纵缝采用假缝加拉杆型,两边纵缝采用平缝加拉杆型。

假缝施工预先将拉杆采用门型式固定在基层上。

假缝顶面的缝槽采用切缝机切成,深为6～7cm。

平缝施工根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采用螺纹钢筋,切缝机切缝,深度为3～4cm。

　　3.2.10.2、横向缩缝

　　铺筑混凝土后掌握适宜的切缝时间是关键,我司将以混凝土的抗压强度达到8～

10MPa时进行切缝。

为减少早期裂缝,我司采用"跳仓法"切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。

　　3.2.10.3、胀缝

　　胀缝分浇筑混凝土终了时设置和施工中间设置两种。

　　施工过程设置胀缝,按设计图纸要求施工。

为保证胀缝施工的平整度以及机械化施工的连续性,嵌缝板以上的混凝土硬化后用切缝机按嵌缝板的宽度切二条线,待填料时,将嵌缝板以上的砼凿去,以确保胀缝的施工质量。

施工终了时设置胀缝。

传力杆长度的一半穿过端部挡板,固定于外侧定位模板中。

浇筑时,先摊铺下层混凝土,用插入式振捣实,并校正传力杆位置,再浇筑上层混凝土。

浇筑邻板时先拆除顶头木模,再设置下部嵌缝板、木制嵌条和传力杆套管。

　　3.2.10.4、施工缝

　　施工缝设于胀缝或缩缝处,多车道的横向施工缝避免设在同一横断面。

施工缝如设缩缝处,板中应增设传力杆或拉杆（依设计图纸）,其一半锚固于混凝土中,另一半先涂沥青,允许滑动。

　　3.2.10.5、接缝填封

　　混凝土板养生期满后及时填封接缝。

填缝前缝清扫干净并保持干燥。

填缝料与混凝土缝粘结紧密、不渗水,其灌注深度为4cm。

填缝料的灌注高度,与板面平齐。

我公司计划采用加热施工式填缝料。

若气温较低,则用喷灯加热缝壁。

个别脱开处,用喷灯烧烤,使其粘结紧密。

3.3、素土路

生产道路的施工主要是道路基层的施工。

路基填筑主要是利用路边沟挖出的粘土等来抬高路基，然后在规定的土壤含水量围进行土方压实，最后进行路面的铺筑。

具体施工方法祥见下述:

3.3.1、进料：

按松铺厚度及骨料规格上足骨料及粘土材料，粘土要过一厘米筛。

3.3.2、洒水：

先洒一部分，拌一遍以后再洒，要求均匀洒透。

拌和：

可用拖拉机犁拌或平地机拌和，缺乏机械时也可以用齿粑人工拌和。

用机械拌和时，第一遍由两侧向外翻拌，一般要翻3～4遍。

以粘土成浆与碎石粘结在一起为度。

3.3.3、整形：

用锄头等工具将路面整平，并使其具有要求的路拱。

3.3.4、碾压：

采用水滚压法，即在整形后用轻型压路机开始碾压，并派人跟滚拨水泥浆上冒。

表面有一层泥浆后即停止碾压，待过几小时（干热季节）或一至两天，再用10～12吨压路机进行收浆碾压。

碾压一遍后，即加撒5～10毫米嵌缝料，然后再压2遍左右至表面压实稳定，不现轮迹为止。

3.3.5、修筑磨耗层及松散保护层：

待泥结石层碾压并初步成型后，即在上面修筑磨耗层及松散保护层，采用砂石混合料厚度为2.0厘米拌合法施工。

但在铺磨耗层之前先在路面上扫浆。

扫浆是保证两层结合良好的必要措施。

在事先清扫，整平并予润湿的路面上，撒一薄层粘土，适量洒水，用硬扫帚或扫浆器扫刷，使之成浆。

在泥浆表面未干前摊铺磨耗层材料，然后拌和并掌握在最佳含水量时碾压密实。

松散保护层宜采用砾径为最好大小均匀的2～5毫米砂粒材料。

0.5毫米以下颗粒允许含量为不大于15％，均匀撒铺在磨耗层上，松铺厚度控制在5毫米。

第二章质量管理体系与措施

1、质量目标及方针

1.1、质量目标

本工程必须达到国家目前实施的有关工程验收标准，达到合格等级。

1.2、质量方针

遵章守序，规管理，精心施工，追求完美。

2、质量保证体系

公司为确保本期工程以一流的速度、一流的质量、一流的效益，实现工程质量达到合格等级的总目标，公司决定建立一套完整的质量保证体系，组织一支技术精湛、熟练水利过程施工的质量管理队伍。

公司经理对工程质量负总责。

公司技术负责人在公司经理领导下，具体地对质量工作负责组织指导、定期定时检查，对质量薄弱环节和重大技术问题组织攻关活动，运用经济手段奖优罚劣。

项目经理对工程负责。

公司和项目部设立专职质检机构，配足专职质检人员，建立实验室、配足各项试验、检测的工具、器械及表格，施工班组设立兼职质检员，形成质量控制网，一层抓一层，层层抓质量。

工地施工各工序均认真落实“班组自检、项目部复检和公司终检”制度，保证监理人员指示百分之百的落到实处。

2.1、质量管理体系

2.2、质量保证体系

2.3、质量检查评定体系

2.4、项目部质量管理职责规定

2.4.1、项目经理

对公司经理负责，是本标段工程质量的第一责任人。

负责组织贯彻公司的质量方针目标，保证整体质量体系的有效运行。

2.4.、2技术科

技术科对项目经理和公司技术负责人负责。

负责施工组织设计、施工方案方法的贯彻实施；负责日常施工的技术管理工作；负责编制施工进度计划，对施工进度、质量进行动态控制；综合平衡、合理调配施工资源；做好完成工程量计算、情况统计、填制报表；做好施工组织设计、施工方案、进度计划的必要修改和报审；做好工程测量放样及其资料、器具管理；填写施工日志；处理解决施工中发生的技术问题。

2.4.3、质检科

质检科对公司技术负责人和质检部负责。

负责编制项目质量计划，认真按照国家目前实施的有关工程验收标准规定的应检项目、合格等级标准、检查方法、检点数量，对各部位各工序的施工质量及施工原材料进行检验，做好检验记录，保证容齐全、数字准确、情况真实；制定质量不合格项目的纠正和预防措施，并监督实施；认真做好规规定的各项试验，并把试验资料做好记录、归类、整理和保管；管理好试验器具。

2.4.4、施工区质检员

施工区质检员一般由施工区负责人兼任，也可以另行选配，对所在施工区的工程质量直接责任必须全面落实公司、项目部关于质检、技术工作的全部指令。

3、确保工程质量的技术措施

3.1、质量保证措施一般要求

（1）认真贯彻质量方针，建立以项目经理为质量第一责任者的岗位责任制。

（2）ISO9002质量管理保证系列标准，提高质量管理水平。

（3）实行三级质量检查制，严格控制分部分项工程的质量。

（4）加强人员培训，提高技术素质，特殊工种必须持证上岗。

（5）执行质量一票否决权利。

（6）对质量事故处理坚持“三不放过”的原则。

（7）建立试验机械、配置仪器设备，认真检查原材料质量和半成品质量。

3.2、具体措施

3.2.1、质量奖罚制度

按照各岗位职责分工，能够圆满完成各自职责的，公司酌情给予物资奖励和精神鼓励。

对于不能坚守岗位、玩忽职守，给公司形象造成不良影响的，将给予扣减奖金处罚；情节较重的，将酌情扣减基本工资；造成工程事故的，将按照国家有关规定给予经济处罚和行政处分，直至追究刑事责任。

3.2.2、工程质量一票否决

在对各部位、各工序坚持“三检制”的同时，公司坚决支持各级质检人员的工作，赋予其“一票否决”的权力，在公司部三检过程中，无论哪一级质检人员认定该部位工序质量达不到优良等级，都不再向上一级质检部门申报检验，待完全达到优良标准后，方可向上一级审验。

公司质检人员认定优良标准，并报经监理人员验收签证后，方可进行下道工序施工。

凡不按上述程序实行工序交接的，任一上级人员均有权责令其将违规施工的工序项目拆除检验，不论其上道工序质量是否达标，所造成的经济损失由直接责任人自负。

不合格的原材料，没有三证的水泥、钢材的不得进入施工现场，一旦发现有违纪现象，除责令其立即清除，使之远离现场外，还要追究直接责任人的责任。

对阻止、干扰质检人员履行质检程序的，一次批评教育，二次停业整顿，三次令其退出施工现场。

3.2.3、施工队伍组建

在各项工程建设中，影响工程质量的主要因素有五项（即5MIE）：

人、材料、机械、方法、环境。

在此五大要素中，人是第一位，人是其他要素的保证，选择什么样的人参加该项工程施工，对工程质量、进度都至关重要。

为此公司在用人上决定：

首先，选择有较高的管理水平，丰富的水利工程施工经验，有强烈的责任感和事业心的项目经理，担任该工程项目经理。

其次是挑选资深的专职质量检查负责人和技术负责人，他们有较高的理论知识和实践经验，他们有严肃认真、一丝不苟的工作作风。

其三是调遣一支精良的施工劳力队伍，他们是有技术素质、有较好身体素质、思想素质，参加过以往多项水利工程施工的技术工人。

同时，坚持执行做好特殊工种上岗人员的上岗资格要求，无上岗资格人员不准上岗工作。

其四，我公司有完善的管理制度，由公司强有力的领导班子领导和管理。

大家齐心协力，心往一处想，劲往一处使，拧成一股绳，每个人力争在干好自己本质工作的同时，积极地配合别人的工作。

3.2.4、质量控制程序

3.2.4.1、合同变更的控制

（1）、一般图纸中的设计变更需经公司技术负责人签发并实施完成，有关文件、图纸纳入竣工资料。

（2）、一般性的洽商变更由公司技术负责人组织鉴定，并将结果向质检部、综合办公室传递。

（3）、重大合同变更按合同评审程序进行，并将结果送公司综合办备案。

3.2.4.2、文件和资料的控制

（1）、受控文件围：

管理性文件和资料包括《质量手册》、《程序文件》及项目《程序文件》；项目文件和资料包括质量计划、施工组织设计、施工图纸及作业指导书等。

（2）、受控文件加盖“受控”章进行标示，有效文件以受控文件目录清单进行控制。

（3）、文件传递路线：

公司→项目经理→施工队。

每一级均应有收发文件记录登记，并有专人保管。

（4）、项目经理对项目部出台的文件进行评审、批准、签发及宣布作废。

3.2.4.3、采购控制：

重要物资的质量保证要：

（1）、首先必须从经评审过的“合格供方”中选择采购对象，若“合格供方”中不能满足要求，需新选择分供方时，必须对供方进行评审。

若特急使用，须经项目经理批准