人货施工升降机安装和运输方案.docx

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人货施工升降机安装和运输方案.docx

人货施工升降机安装和运输方案

板桥B地块二期二标段

 

3#、5#楼SCD200/200

人货施工升降机安装和运输方案

 

编制人:

编制时间:

审核人:

审核时间:

审批人:

审批时间;

 

XX市XX工程股份有限公司

二0年月日

施工组织设计、施工方案审批表

工程名称

XX科技检验检测大楼

日期

2013年月日

现报上下表中的技术文件,请予以审批。

类别

编制人

册数

页数

施工组织设计

施工方案

1

内容附后

申报简述:

我项目部已完成XX科技检验检测大楼扬尘防治施工方案的编制,指导扬尘防治的施工。

请审批。

 

申报部门:

XX市XX工程股份有限公司XX科技项目部申报人:

审核意见:

 

□有□无附页

 

总承包单位名称:

XX市XX工程股份有限公司审核人:

日期:

年月日

审批意见:

 

审批结论:

□同意□修改后报□重新编制

 

审批部门(单位):

审批人:

日期:

年月日

一、概述及工程概况

SCD型施工升降机是按国标GB∕T10054《施工升降机技术条件》生产。

由钢结构、传动机构、安全装置电气等部分组成。

在安装之前,必须了解其后特性能,熟悉机械和电气原理。

在作业中严格遵守国家GB10055安全规则》,这样才能保证安全、快速和高质量的完成施工工作。

板桥B地块二期二标段工程位于南京市雨花区凤集大道旁,交通方便、地理位置重要。

项目建设总建筑面积57000m2,包含03、05、08栋高层住宅和11-14栋别墅工程。

工程是集人防、地下停车库、商业、物业、居住等多种使用功能于一体的住宅小区建设项目。

工程性质住宅楼,建筑结构安全等级二级,建设单位是南京市雨花台城镇建设综合开发有限公司,设计单位是江苏省建筑设计研究院有限公司,施工总承包单位为XX市XX工程股份有限公司。

二、施工前的准备工作

1、根据3#、5#栋施工要求,公司安排二台SCD200/200型人货施工升降机,(具体位置详见现场平面布置图)。

导架最大高度60米时基础承载力要求大于100KPa,本工程地基承受的均布荷载为120KPa,大于升降机对基础承载力的要求100KPa/M2,满足要求。

三、安装步骤:

1.先把标准节Ⅰ、Ⅱ安放在基础架接口上,拧紧联接螺栓,然后逐节安装其余标准节,在每次标准节安装前应分别在标准节插口清除杂物,并涂抹少量黄油,在每加高10米后应检查导轨垂直度≤1/1000,一旦发现超差应及时用斜支撑加以校正。

2.在标准节加装到9米后必须加设附着支撑架,一端与标准节固定,另一端用扣环与过道竖杆固定,过道竖杆并列四杆,用联接块固定在防护围栏后墙板上,从基础一直架设到顶,每隔3米加设过桥联杆,中间两根竖杆由附墙撑杆连接到预埋在建筑物上的支撑底座,要求墙面能撑受53KN的反力。

过道竖杆兼作平台楼框架,以便加设登楼跳板,每次末节(最高节)过道竖杆上均需套上防水盖子。

3.吊笼安装,用吊车把吊笼在导轨架上就位后,调整上、下、左、右导向轮及压轮位置,使齿轮与齿条的齿合满足图纸要求。

4.头架和对重装置的安装

⑴.把头架、绳索护架等吊到笼顶;

⑵.把吊笼升到导架顶端以下500毫米处,用安装起重吊杆把头架吊到导架顶,并用螺栓固定;

⑶.把绳索绕过头架的滑轮并放低到地面的对重上;

⑷.在吊笼顶上安装钢绳护架;

⑸.靠地面人员的帮助,把钢丝绳索系结到对重型上,并用钢丝夹紧;

⑹.调整钢丝绳,使绳索偏心绳具限位开关位于限位样板中间;

⑺.确保对重通道畅通无阻,对重滚轮与导轨的总间隙应调整到1毫米;

⑻.当对重碰缓冲弹簧时,吊笼顶离头架的距离要确保300毫米以上。

5.电气安装:

⑴.电缆导向架按施工图要求固定在过道竖杆上,并保持在电缆筒上方的同一垂直线上;

⑵.升降机的电源必须重复接地,保证升降机安全运行。

6.调整:

⑴.在升降机各部安装就绪后,在试运转同时应分别调整各部件相对位置及行程开关转臂长度;

⑵.吊笼与防护围栏,调整防护围栏门框上的横杆,使吊笼单行门在下降时能顺利地被横杆托起,同时围栏门上的机械锁扣环能被吊笼撞块打开;

⑶.吊笼导轨架上、下限位撞块位置,使吊笼驱动板上的行程开关能可靠接触,并准确停车。

7.试运转:

当升降机全部安装无误,吊笼与导轨架配合间隙调整后可进行吊笼运行试验。

在确保电气接线无误,电源供电正常的情况下,把升降控制开关接到吊笼顶部平台上进行人操作空载运转(便于观察)。

操纵控制开关使吊笼在导轨架上、下运行数次,行程高度不得大于3米,吊笼运行应平稳无跳动、异响等故障,同时进一步检查导向轮,齿轮等啮合接触情况,正常后允许作带载试运行,操作方法同上,并进一步检查电动机减速器的发热情况,在全部情况正常后允许投入正常安装运行,对于新安装的升降机,还应作超载25%的静载试验10分钟,检查吊笼各主梁刚度,焊缝及导向轮定位紧固等是否可靠,发现问题应及时解决。

8.坠落试验:

说明:

每台新安装的升降机都必须进行满载坠落试验,以后每三个月要进行一次。

必须注意:

在进行坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保试验开始前,电动机所带的制动器工作正常,如吊笼带有对重,坠落试验时必须要用上对重。

具体步骤:

⑴.切断电源;

⑵.装上专用的试验电缆,根据接线原理图,将电缆接到电气箱内标有“坠落试验”的接线端子上;

⑶.把试验电缆固定在吊笼的电气箱附近,通过门或其它适当的孔将按钮盒和电缆放到地面站,要确保坠落试验时电缆不会被卡住;

⑷.吊笼加载,合上主电源开关,接通电锁开关,按下试验电缆按钮,合上“上升”按钮,,驱动吊笼上升约10米;

⑸.按下“坠落试验”标记的按钮,不要放开,此时电机制动器将松闸,吊笼下落,直至达到试验速度,安全限速器动作。

注意坠落时如果在离地面3米以上的地方,安全限速器仍刹不住吊笼,要立即放开按钮,放开按钮后,电机制动器将上闸;

⑹.将安全限速器恢复原状;

⑺.切断电源,拆下试验电缆,将开关转到正常工作位置。

9.安全限速器的复原

⑴.复原前的检查

如果在日常工作中,安全限速器动作,在进行恢复原位前须先弄清制动原因,并确保:

a.电动机所带的制动器工作正常;

b.蜗轮副和联轴器工作正常;

c.导向轮和对重导轮工作正常;

d.压轮和齿条工作正常;

e.安全限速器的微动开关工作正常。

⑵.复原

a.打开端盖,用专用工具松开螺母,恢复到原来位置;

b.接通电源,驱动吊笼上升20cm以上,使离心块离开磨擦锥面。

10.安全操作注意事项:

a.升降机操作人员应熟悉升降机性能和操作规程,并需培训合格后方可操作;

b.升降机吊笼内严禁超载,严禁货物伸出吊笼运行;

c.吊笼上下运行时,笼顶上的安装吊杆不准带载运行;

d.吊笼运行中发现异常应立即停车,并向有关人员汇报,严禁带病运行。

11.维修与保养

a.按操作说明,确保每天进行检查;

b.确保小齿轮和压轮在驱动底板上可靠紧固,同时检查驱动底板螺栓固定情况;

c.检查制动器的制动力矩,参阅制动力矩检查的单独说明;

d.检查减速器的油位,必要时补充新油;

e.检查吊笼门和围栏门联锁装置,上下行程开关和对重断绳保护开关;

f.检查吊笼所有门的联锁装置;

g.检查导轨架上的限位块位置是否正确;

h.检查电缆导向架的护缆情况;

i.检查电缆支承壁和电缆导架间的相对位置;

j.检查所有标准节和斜支撑的连接点,同时检查齿条的紧固螺栓;

k.保持电动机冷却翼板的清洁;

l.确保电力电缆无破损;

m.检查对重导向滚轮的调整和固定情况,检查钢丝绳的均衡装置,天轮和对重钢丝绳托架。

四、导架的附墙连接

1.由标准节对接后用螺栓相连接组成的导架,须按规定间距用附墙架支撑在建筑物上,附墙架的间距9m,导架最大自由高度10m。

2.在滑动脚手架施工中使用时,有时很难确保自由高度规定要求。

为此,可以在下面再加设一个临时附墙架,随着导架的加高,在正常位置上安装好附墙架后,可以把临时加设的架拆除移至要求位置。

五、安装过程中的安全技术措施

1、在安装过程中,安全员必须亲临现场,抓好安装过程中的安全工作。

2、所有操作人员必须持证且经过专业培训,了解机械的构造和性能,绝对不允许与安装工作无关的人员使用升降机。

3、驱动吊笼运行时必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼的顶部操纵,不允许在吊笼内操纵。

4、不允许在风速大于四级和雷雨等恶劣气候条件下进行安装工作。

5、利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时,吊杆的最大起重量为200Kg,不允许超载,吊笼也不允许超过额定安装载重量1000Kg。

6、任何人不允许站在悬吊物下。

7、安装吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。

8、吊笼运行时,人员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏。

9、除非加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下,否则不得在吊笼顶上进行安装工作。

10、除非总电源已经完全切断,否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和不安全区域内活动。

11、不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作,且在进行这类工作时,必须确保切断电源。

12、直到所有的连接螺栓已完全紧固,吊具从刚安装好的标准节处拆除后,才能驱动吊笼。

六、运输方案

(一)运输前的准备工作

1、清除场地,做到场地平整、道路畅通,以保证运输车辆正常运行。

2、由施工升降机运输队会同工程管理部门及项目负责人,检查工地施工升降机出场和进场的准备工作及施工升降机运输方案的制定。

3拆装队组织运输小组,全体作业人员熟悉运输方案及上下卸车和运输作业中的安全技术交底。

4、根据施工升降机型号及场地具体情况,由运输单位安排12T汽车吊一辆,10T加长汽车2辆。

5、由运输单位负责准备施工升降机运输及吊卸工作中所需的各种捆绳索、索具及吊具。

6、由运输单位做好运输车辆及汽车吊的修理、保养等工作,保证运输车辆在运输时不得有任何故障。

(二)施工升降机装卸车注意事项

1、施工升降机散件的装车、卸车均由汽车吊进行,严禁推、滚、拉、扔等野蛮装卸,以防升降机散件的损坏和事故发生。

2、施工升降机散件装卸车时,应由专职司索工捆、卸、挂钩和专职指挥工统一指挥。

3、装车时应派专人检查钢丝绳、索具、卸扣、强卡等是否符合规定要求。

4、对于重心高、偏心大、底面大、底南不平、易滚动的散件应用枕木垫稳,并用强索捆扎牢固。

5、卸车时,应尽量按升降机组装顺序进行堆放,以减少安装时不必要的二次搬运。

(三)施工升降机运输中的注意事项

1、汽车吊、汽车运输司机在运输途中,除遵守各自的操作规程外,还应严格遵守交通规则。

2、运输时如遇有超高时,应到交通管理部门办理准行手续后,方可行驶。

3、运输过程中,大超长、超宽的施工升降机散件应系上红布警示,同时要中速行驶,转变时应减速慢行,途中不得强行超车。

4、运输车辆上安排的随车人员,不得站在车箱内或升降机散件上,在行车途中,随车人员应时刻注意车上升降机散件位移情况及捆绑强索的松紧情况,发现问题及时处理。

5、阴雨天运输时,除减速慢行、注意安全外,还要对施工升降机电气部分进行遮盖,以免电气受潮损坏。

6、运输前,要做好造册清点工作,以防遗失,必要时指派专人押运。

7、吊装时,按说明书的吊装位置,以免构件发生变形。

8、部分零件、杂件等易丢失的零件应使用木箱装好,防止遗失。

七、验收、交付使用

电梯经过调试后,由分公司工程管理部门会同安装队伍、使用项目部共同进行验收,并经南京建工建筑机械安全检测所验收合格后,发放使用许可证方可投入使用。

八、安全技术交底

施工升降机安拆是一项技术性很强的工作,尤其是升降机标准节、配重、吊笼、电缆小滑车等部位的安拆,不能有疏忽。

所有作业人员必

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