玉柴挖掘机的发动机基础知识_精品文档.ppt

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绿色发展和谐共赢玉柴工程公司用户支持部培训室玉柴工程公司用户支持部培训室2008年年8月月发动机基础知识培训教材发动机基础知识培训教材1序号参数名称YC15YC18YC45YC85YC1351发动机型号帕金斯403C-11久保田D1105康明斯A2300康明斯B3.3康明斯4BTA3.92额定功率14.7kW/2200rpm14.2kW/2200rpm30.5kW/2200rpm60kW/2200rpm82kW/2200rpm3最大扭矩64.5Nm/1600rpm68Nm/1550rpm150Nm/1600rpm291Nm/1600rpm450Nm/1500rpm4总排量1.131L1.131L2.3L3.3L3.9L5进气方式自然吸气自然吸气自然吸气涡轮增压涡轮增压6压缩比23：

123：

121：

117.5：

118：

17外特性最低燃油耗250g/kW.h252g/kW.h245g/kW.h209g/kW.h210g/kW.h8电压12V12V12V12V24V9适应海拔高度1500m1500m1524m2300m3048m10排放标准Tier2Tier2Tier2Tier2Tier111发火顺序1-2-31-2-31-3-4-21-2-4-31-3-4-212气门进气门（冷态）间隙排气门（冷态）0.2mm0.25mm0.3mm0.35mm0.5mm0.25mm0.35mm发动机技术参数绿色发展和谐共赢2工程机械内燃机的使用特点和要求工程机械内燃机的使用特点和要求工作环境恶劣，空气沙尘含量大，要求大容量、低阻力的空滤器工作环境恶劣，空气沙尘含量大，要求大容量、低阻力的空滤器外界冲击大，要求悬挂性能（稳定性、减震性）好外界冲击大，要求悬挂性能（稳定性、减震性）好动态倾斜大，对润滑、冷却、燃料供给要求高动态倾斜大，对润滑、冷却、燃料供给要求高使用区域广，要求对温度的适应性好使用区域广，要求对温度的适应性好特殊使用条件下要求低噪音、低排放、遥控性能等特殊使用条件下要求低噪音、低排放、遥控性能等工程机械一般使用四工程机械一般使用四冲程发动机冲程发动机进气冲程进气冲程压缩冲程压缩冲程膨胀冲程膨胀冲程排气冲程排气冲程四缸发动机曲轴每旋四缸发动机曲轴每旋转转180按按1-3-4-2缸的缸的顺序喷油顺序喷油六缸发动机曲轴每旋六缸发动机曲轴每旋转转120按按1-5-3-6-2-4缸的顺序喷油缸的顺序喷油绿色发展和谐共赢31-1发动机总装配图

（1）水泵充电机皮带轮油底壳启动马达排气管节温气总成加油螺塞绿色发展和谐共赢4绿色发展和谐共赢燃油泵燃油泵柴油滤清器柴油滤清器机油尺机油尺油底壳油底壳发电机发电机进气管进气管风扇风扇皮带皮带预热塞预热塞消声器YC6108G发动机发动机1-1发动机总装配图

（2）5绿色发展和谐共赢风扇风扇机油滤清器机油滤清器机油传感器机油传感器油底壳油底壳启动马达启动马达排气管排气管增压器增压器水温感应塞水温感应塞波纹管波纹管1-1发动机总装配图（3）61-2发动机结构发动机结构柴油机的总体结构是由骨架和两大机构、五大系统及机体部件组成1.曲柄边杆机构：

将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为曲轴的扭矩向外输出2.配气机构：

是柴油机换气过程的控制部件，它根据气缸的工作次序，定时开启或关闭进气门和排气门，以保证气缸吸入新空气和排出废气。

绿色发展和谐共赢7绿色发展和谐共赢1-3发动机工作原理发动机工作原理8绿色发展和谐共赢1-4发动机的基本术语发动机的基本术语上止点（上死点）：

活塞顶部离曲轴中心最远处，即活塞的最高位置。

下止点（下死点）：

活塞顶部离曲轴中心最近处，即活塞最低位置。

压缩比：

压缩前气缸中气体的最大体积与压缩后的最小体积之比，用表示，换言之：

即气缸总容积Va（活塞在下止点时，其顶部以上的容积）与燃烧容积Vc（活塞在上止点时，其顶部以上的容积）之比，即Va/Vc气缸排量（气缸工作容积）：

活塞从上止点到下止点所扫过的容积，用Vh表示。

发动机排量（工作容积）：

多缸机各气缸工作容积的总和，用VL表示。

活塞行程：

上、下止点间和距离称之为活塞行程。

曲轴半径：

曲轴旋转中心距到曲轴销中心的距离。

9绿色发展和谐共赢1-5发动机工作原理简述发动机工作原理简述

（1）10绿色发展和谐共赢1-5发动机工作原理简述发动机工作原理简述

（2）11绿色发展和谐共赢1-5发动机工作原理简述发动机工作原理简述（3）12绿色发展和谐共赢1-5发动机工作原理简述发动机工作原理简述（4）13缸体、缸盖、缸套、主轴承、主轴承盖缸体、缸盖、缸套、主轴承、主轴承盖1-6机体部件机体部件缸体为铸造件，活塞和曲轴在缸体中运动，用主轴承来支缸体为铸造件，活塞和曲轴在缸体中运动，用主轴承来支撑曲轴旋转撑曲轴旋转主轴承为三层结构，钢背上层为铅青铜轴承合金，表面又主轴承为三层结构，钢背上层为铅青铜轴承合金，表面又镀一层锡铅合金镀一层锡铅合金在主轴承侧面装有止推环以防止曲轴前后移动在主轴承侧面装有止推环以防止曲轴前后移动缸体中有圆柱形气缸使活塞上下移动，燃油在气缸中燃烧缸体中有圆柱形气缸使活塞上下移动，燃油在气缸中燃烧形成高温，要用冷却水对其周围进行冷却形成高温，要用冷却水对其周围进行冷却通常气缸内部安装有缸套通常气缸内部安装有缸套绿色发展和谐共赢141-6YC4主运动部件主运动部件

（1）1、曲轴、曲轴2.曲轴齿轮曲轴齿轮3.主轴承主轴承4.连杆轴承连杆轴承5.连杆连杆6.缸体缸体7.活塞活塞8.连杆衬套连杆衬套9.活塞销活塞销10.第一活塞环第一活塞环11.第二活塞环第二活塞环12.油环油环13.止推轴承止推轴承14.连杆盖连杆盖15.连杆盖螺栓连杆盖螺栓16.主盖主盖17.主盖螺栓主盖螺栓18.凸轮衬套凸轮衬套绿色发展和谐共赢15缸套为铸件，分干式缸套缸套为铸件，分干式缸套和湿式缸套和湿式缸套湿式缸套与冷却水直接接湿式缸套与冷却水直接接触，因此上方要压住缸体触，因此上方要压住缸体的台阶，下方装有的台阶，下方装有O形圈形圈或或U形密封，以防止漏水形密封，以防止漏水干式缸套不直接与冷却水干式缸套不直接与冷却水接触，冷却效果差接触，冷却效果差缸盖为铸造箱体，中间有缸盖为铸造箱体，中间有冷却水通过，并有进气通冷却水通过，并有进气通道和排气通道道和排气通道缸垫安装在缸体与缸盖之缸垫安装在缸体与缸盖之间，防止漏气漏水间，防止漏气漏水绿色发展和谐共赢1-6机体部件机体部件

（2）161-6YC4F发动机缸体发动机缸体（3）1.主轴承盖螺栓主轴承盖螺栓2主轴承盖主轴承盖3气缸体气缸体4曲轴箱曲轴箱5.缸套缸套345YC4F机体采用箱体式结构，上箱体为气缸体，下箱体为曲轴箱，由HT250铸造而成，是发动机的基本骨架。

气缸套采用传统的湿式缸套，方便维修。

绿色发展和谐共赢17曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、皮带轮等曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、皮带轮等1-7曲柄连杆机构曲柄连杆机构曲轴曲轴把气缸内活塞的往复运动通把气缸内活塞的往复运动通过连杆转变为旋转运动；其主轴颈安过连杆转变为旋转运动；其主轴颈安装在缸体的主轴承上，连杆轴颈与连装在缸体的主轴承上，连杆轴颈与连杆相连；曲轴内部有润滑油道，使润杆相连；曲轴内部有润滑油道，使润滑主轴颈的油通过该油道流进连杆轴滑主轴颈的油通过该油道流进连杆轴颈颈曲轴采用含铬、钼等元素的高碳素钢，曲轴采用含铬、钼等元素的高碳素钢，经模锻、高频淬火加工处理经模锻、高频淬火加工处理飞轮飞轮安装在曲轴后端的惯性轮，安装在曲轴后端的惯性轮，靠转动惯量减少曲轴旋转中的损失靠转动惯量减少曲轴旋转中的损失起动马达小齿轮与飞轮齿圈啮合，使起动马达小齿轮与飞轮齿圈啮合，使发动机旋转起动发动机旋转起动绿色发展和谐共赢18活塞将燃油在气缸内燃烧产生的热能转变为使活塞上下运动的机械能，通过连杆使曲轴旋转活塞与缸套之间应留有间隙活塞环防止气缸内高压气体从间隙中跑掉；二道气环一道油环油环将气缸壁上附着的油刮掉并保持适当的油膜1-6曲柄连杆机构曲柄连杆机构

（1）绿色发展和谐共赢191-7配气机构气门组、气门传动组气门组、气门传动组气门组零件包括气门、气门座、气门导管及气门弹簧气门传动组主要包括凸转轴、挺柱、推杆、摇臂、凸转轴传动齿轮等绿色发展和谐共赢配气机构的作用是按照柴油机每个气缸内所进行的工作循环和点火次序的要求，有规律地定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜空气得以及时进入气缸，燃烧后废气得以及时从气缸排出。

201-7YC4F配气机构示意图

（1）1.凸轮轴齿轮凸轮轴齿轮2.止推板止推板3.凸轮轴凸轮轴4.挺柱挺柱5.挺杆挺杆6.排气门排气门7.进气门进气门8.气门弹簧气门弹簧9.气门密封件气门密封件10.气门锁夹气门锁夹11.气门杆帽气门杆帽12.弹簧座弹簧座13.摇臂弹簧摇臂弹簧14.摇臂支架摇臂支架15.摇臂轴摇臂轴16.调整螺钉调整螺钉17.锁紧螺母锁紧螺母18.摇臂摇臂绿色发展和谐共赢211-8燃油系统燃油系统燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴等等燃油系统燃油系统喷射燃油，并根据喷射燃油，并根据需要可改变喷射的时间和喷射量需要可改变喷射的时间和喷射量要求在压缩冲程中的适当时间内要求在压缩冲程中的适当时间内喷射喷射即定时、定量、定压即定时、定量、定压自动调整喷射量以维持发动机的自动调整喷射量以维持发动机的低速空转或防止其超速运转低速空转或防止其超速运转通过控制喷射量，控制发动机的通过控制喷射量，控制发动机的功率输出或使其停机功率输出或使其停机绿色发展和谐共赢柴油机供给系由燃油供给、空气供给、混合气形成及废气排出四套装置组成。

其功用是根据柴油机的工作要求，定时、定量、定压地将雾化质量好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内，并与空气迅速而良好地混合和燃烧，以及将燃烧后的废气排出。

221-8YC4F燃油系统示意图燃油系统示意图

（1）绿色发展和谐共赢231-8燃油系统部件燃油系统部件

（1）n油水分离器油水分离器分离混在油中的水，若浮标达到或超过红线时须松开排放塞放水，放分离混在油中的水，若浮标达到或超过红线时须松开排放塞放水，放水后应通过手油泵排掉燃油系统内的空气（每天排水一次）水后应通过手油泵排掉燃油系统内的空气（每天排水一次）n燃油滤清器燃油滤清器过滤燃油中的杂质、污垢，滤纸被叠成褶状以扩大燃油通过的面过滤燃油中的杂质、污垢，滤纸被叠成褶状以扩大燃油通过的面积；燃油滤清器为纸质滤芯旋转式，滤芯需要定期更换（每二百五小时更换一次）积；燃油滤清器为纸质滤芯旋转式，滤芯需要定期更换（每二百五小时更换一次）燃油滤清器燃油滤清器油水分离器油水分离器绿色发展和谐共赢燃油滤燃油滤24供油泵供油泵安装在喷油泵的侧面，靠安装在喷油泵的侧面，靠喷油泵内的凸轮轴使阀芯动作，将燃油喷油泵内的凸轮轴使阀芯动作，将燃油输送给燃油喷射泵；另外安装有启动注输送给燃油喷射泵；另外安装有启动注油泵（手油泵）以便进行停机状态下的油泵（手油泵）以便进行停机状态下的燃油输送燃油输送在压缩冲程的适当时间内喷射在压缩冲程的适当时间内喷射通过调节齿轮调整柱塞斜槽开口的方向，通过调节齿轮调整柱塞斜槽开口的方向，调整柱塞供油的有效行程，从而改变喷油量调整柱塞供油的有效行程，从而改变喷油量喷油泵柱塞与其各自的喷油嘴及气缸相对应喷油泵柱塞与其各自的喷油嘴及气缸相对应1-8燃油系统部件燃油系统部件

（2）喷油量的控制喷油量的控制绿色发展和谐共赢喷油泵喷油泵25调速器控制调节齿条调速器控制调节齿条动作以改变喷油量动作以改变喷油量当发动机负荷变大，当发动机负荷变大，转速下降时，调速器转速下降时，调速器自动增加喷油量，防自动增加喷油量，防止发动机停机止发动机停机当发动机负荷变小，当发动机负荷变小，转速提高时，调速器转速提高时，调速器自动减少喷油量，防自动减少喷油量，防止发动机转速过高止发动机转速过高操作驾驶室内的油门操作驾驶室内的油门控制杆，调节调速器，控制杆，调节调速器，可在全程范围内改变可在全程范围内改变转速转速1-8燃