铁路货运组织2017年1.pptx

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Addyourtitlehere项目二项目二货物运输货物运输的基本的基本条件条件货物运输是物流管理的一个重要环节。

货运作业又是货物运输的基础。

任务一货运基本法规任务二货物与货物运输种类任务三一批任务四货物的快速运输任务五货物运到期限.典型任务一货运基本的法规1、铁路货物运输合同的主要法律依据

（1）中华人民共和国经济合同法对经济合同签定原则、经济合同的订立、履行、变更和解除，违反经济合同的责任，以及经济合同管理等都作了明确的法律规定，还对铁路运输合同作了专款规定。

（2）中华人民共和国铁路法明确规定了承运人与托运人、收货人在铁路货物运输中的权利、义务和责任，明确了在合同的执行过程中发生争执时的处理方法（3）铁路运输合同实施细则是以合同法为依据、是合同法的组成部分2、货运工作的主要规章、货运工作的主要规章

（1）铁路货物运输规程（货规）以合同法、铁路法、细则为依据，是货物运输的基本规章。

具体明确规定了货物运输基本条件、货物运输合同、货物的搬入搬出、货物的承运交付、装卸车、货运事故的处理和赔偿、承托双方责任的划分，是组织货物运输最为直接的依据，托运人，收货人、承运人都必须遵照执行。

货货规的引申规则规的引申规则铁路货物运价规则运价、运费计算（里程、价率、计费重量）铁路危险货物运输管理规则（危规）：

危险货物的分类、运输条件、安全管理铁路鲜活运输规则（鲜规）：

易腐货物的运输运输条件和管理。

铁路超限超重货物运输规则（超规）：

超限货物的等级确定、挂运方法（5）铁路货物装载加固规则（加规）铁路货物装载加固方法、要求（6）铁路集装箱运输规则集装箱分类、不同箱型的装运办法、集装箱的管理（7）铁路货物保价运输办法（8）快运货物运输办法（9）运输杂费管理办法（10）铁路货物运输计划管理暂行办法（11）铁路货物运输杂费管理办法（12）货车使用费核收暂行办法33、铁路内部货运管理规则与办法、铁路内部货运管理规则与办法

（1）铁路货物运输管理规则（管规）：

规定了运输各个环节的作业内容和质量要求，是铁路货运工作人员的工作细则。

（2）铁路货运事故处理规则（事规）：

铁路内部处理货运事故的规定。

（3）铁路集装箱运输管理规则（4）铁路货物保价运输管理办法（5）铁路货运检查管理规则（6）货车篷布管理规则（7）铁路超限超重货物运输作业管理规定44、国际联运规章、国际联运规章1、国际铁路货物联运办法适用于通过两个或两个以上国家铁路，使用一份运送票据并以连带责任办理的直通货物运送。

仅供国内使用，同国外办理业务和交涉时，根据国际联运规章2、国际联运规章

（1）对铁路、托运人、收货人均有约束力的规章国际铁路货物联运协定、国际铁路货物联运协定统一过境运价规则，国际铁路协定、国际铁路会议议定书

（2）仅同铁路有关的规章包括国际铁路货物联运协定办事细则（办事细则）国际旅客联运和铁路货物联运车辆使用规则（车规）5、水路联运规章铁路和水路货物联运规则适用于通过铁路和水路两种不同颜色方式办理的直通货物运输，规定了两种运输工具联运的原则，办理货物范围、运输条件、运输计划的编制执行、换装作业、运输费用核收和相互清算、货运事故的赔偿处理、联运双方的权利、义务等内容。

6.军运规章主要有铁路军事运输管理办法、军用危险货物铁路运输管理规则、铁路军事运输计费付费办法等。

7.铁路客货运输专刊是铁道部相关主管部门登载铁路货运法规部分修改的内容，使铁路及社会公众知晓的专刊。

任务二货物与货物运输种类一、铁路货物分类目前我国铁路运输的货物共分为28个品类。

按照货物外形也可分为成件货物，大件货物和散堆装货物。

按照货物运输条件还可分为：

普通条件运输的货物与按特殊条件运输的货物（阔大、鲜活、危险三类）1.整车货物运输一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆及其以上货车运输的，应按整车运输。

但有些货物，由于性质特殊，或需特殊照料，或受铁路现有设备条件的限制，尽管不够整车运输条件，也必须按整车托运（特准者除外）整车运输的特殊形式1）整车分卸整车分卸是整车运输的特殊形式，其目的是为解决托运的数量不足一车而又不能按零担办理的货物的运输。

其装在同一货车内作为一批托运的货物，虽然途中进行几次卸车，但只是货物的减量而不能视为分批。

办理整车分卸的限制条件：

托运的货物必须是危险货物、易于污染其他货物的污秽品、未装容器的活动物及一件货物重量超过1t，体积超过或长度超过5m的货物货物数量不够一车，托运人要求在同一经路上两个或三个车站卸车；站内卸车。

按整车分卸办理的货物，除派有押运人外，托运人必须在每件货物上拴挂标记，分卸站卸车后，对车内货物必须整理，以防偏重或倒塌

（2）站界内搬运和途中装卸因特殊原因或当地没有合适的搬运工具，对按整车运输的货物，托运人可要求站界内搬运或途中装卸。

站界内搬运途中装卸是指在两个车站之间的区间或在不办理货运营业的车站装卸车。

国铁与地方铁路间直通运输指国家铁路与地方铁路间货物一票直通的运输。

办理直通运输的车站，国铁为由铁道部公布在货物运价里程表内，办理货运业务的正式营业车站；地铁为经地方铁路局提出报接轨站所在国铁铁路局同意后，由铁道部在铁路客货运输专刊公布的车站。

（二）零担货物运输一批货物的重量、体积、形状或性质不需要单独使用一辆货车装载的货物，可按零担货物运输方式托运。

但一件体积最小不得小于0.02m3（一件重量在10kg以上者除外），每批不得超过300件。

不能按零担运输的货物：

（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物；

（2）规定按整车办理的危险货物；（3）易于污染其他货物的污秽品（如未经消毒处理或使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑）；（4）蜜蜂；（5）不易计算件数的货物；（6）未装入容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；（7）一件货物重量超过1t，体积超过2m3或长度超过5m的货物。

（三）集装箱运输集装箱是一种装运货物的现代化运输工具，托运人托运的货物，符合集装箱运输条件时，可以使用铁路或自备集装箱装运，称为集装箱运输。

任务三、一批货物

（一）定义是指使用一张货物运单和一份货票，按照同一运输条件运送的货物。

一批是铁路承运货物和计算运输费用的一个基本单位

（二）按一批办理的条件：

按一批托运的货物，必须托运人、收货人，发站、到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。

1、整车货物以每车为一批。

跨装、爬装和使用游车的货物，则以每一车组为一批。

2、零担货物和使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。

（三）不得按一批托运的货物1.易腐货物和非易腐货物。

2.危险货物与非危险货物。

3.根据货物的性质不能混装运输的货物，如液体货物和怕湿货物；食品与有异味的货物；其他配装条件不同的货物等。

4.按保价运输的货物与不按保价运输的货物。

5.投保运输险的货物与未投保运输险的货物。

6.运输条件不同的货物，如冷藏温度要求不同的易腐货物；接件数和重量承运的货物与散堆装货物等。

四、货物的快速运输货物快速运输，简称快运。

它分为必须按快运办理和托运人要求办理两种。

（一）托运人要求按快运的货物除不宜快运的煤、矿石、焦碳、矿建等外，其他的整车、零担和集装箱均可要求。

（二）快速货物列车我国铁路开行的快运货物列车主要有“五定”班列、集装箱快运直达列车和鲜活快运直达列车三种。

1、“五定”班列

（1）、何谓“五定”：

即定点（装车站和卸车站固定）、定线（运行线固定）、定车次（班列车次固定）、定时间（货物发到时间固定）、定价（全程运输价格固定）的班列，适用于整车、集装箱货物，托运方式就是填写铁路货物运输服务订单。

（2）“五定”班列的开行原则及特点“五定”班列按照管理规范化、运行客车化、服务承诺化、价格公开化的原则进行。

具有

（1）运达快捷，运达速度快；

（2）手续简便，托运人可在车站一个窗口，一次办理好承运手续；（3）价格优惠，“五定”班列明码标价，档次高，价格合理，多运多优惠；（4）安全优质。

“五定”班列保质保量，货物运到时间有保证，安全系数高的特点。

（3）“五定”班列的产品报价、承运方式产品报价采取一次综合报价，包括铁路运费、快运费及杂费（含发、到站运输服务费）、代收的建设基金和电气化区段附加费，不收取上述报价以外的其他费用。

集装箱快运直达列车从1992年起铁道部组织实施了定点定线集装箱快运直达列车线。

通过编组站不解体的集装箱快运直达列车，体现了快速、高效、安全的特点，是提效扩能的有效措施鲜活货物快运直达列车从1962年至今，为了保证内地对港澳地区鲜活货物的及时运送，分别从江岸西（或长沙北）、新龙华、郑州北各始发开行一列快运货物列车到深圳北站。

三趟快车保证了“及时、均衡、适量、优质”地供应港澳鲜活商品的特殊需要。

四.货物的运到期限

（一）货物运到期限到概念：

是铁路将货物由发站运至到站的最长的时间限制，根据现有技术设备和运输组织工作水平的条件确定的，也是铁路承运货物的依据。

铁路承运的货物，应在规定的运到期限内运至到站，这是承运人履行运输合同应尽的义务，也是铁路运输部门的基本职责之一。

（二）运到期限的计算：

货物运到期限以日为单位，从承运货物的次日起，按下列三部分规定合并计算。

1.货物发送时间：

1d。

2.货物运输时间：

运价里程每250KM或未满为1d；按快运办理的整车货物每500KM或其未满为1d。

3.特殊作业时间：

（1）需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1d；

（2）运价里程超过250km的零担货物和1t集装箱货物，另加2日，超过1000km加3d；（3）整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1d；（4）准、米轨间直通运输的整车货物，另加1d。

货物运到期限，起码天数为3d（三）五定班列货物的运到期限按班列的运行天数（自始发日和终到日不足24小时均按一天计算）加2天计算。

（四）容许运到期限托运易腐货物和短寿命的放射性货物，托运人必须记明货物的容许运输期限，容许运输期限至少大于铁路规定的货物运输期限三天，（加四天），才可承运。