勘察报告31962.docx
《勘察报告31962.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《勘察报告31962.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
勘察报告31962
汉孝城际铁路槐荫站
岩土工程勘察报告
一、前言
（一）工程概况
湖北城际铁路有限责任公司拟在孝感市兴建汉孝城际铁路槐荫车站，该站房为线正下式站房，总建筑面积约3000m2。
拟建筑物结构、荷载等特征如下：
表1拟建（构）筑物特征表
拟建建筑物
高度
（m）
结构
类型
建（构）筑物
±0.000
基础埋深
（m）
建筑物荷重（kN）
边柱
中柱
站房
16.0
框架
26.145
0.5
2500
7000
该工程建筑物重要性等级为三级，场地等级为二级，地基等级为二级，故本次岩土工程勘察等级为乙级。
该工程设计由中南建筑设计股份有限公司承担，其岩土工程勘察工作由湖北省建科建筑设计院承担。
（二）勘察技术要求及依据
根据国家及地方现行规范、规程及标准，结合拟建场区区域地质条件及拟建物性质等，本次勘察主要技术要求如下：
⑴查明拟建场地岩土层类型、深度、分布、工程特性，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力。
⑵查明不良地质作用的类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度，提出整治方案的建议。
⑶查明地下水的埋藏条件，并判定地下水对建筑材料的腐蚀性。
⑷提供合理的基础持力层及经济合理的基础型式建议。
本次详勘主要技术要求制定的依据有：
⑴《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009版；
⑵《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）；
⑶《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
⑷《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）2008版；
⑸《建筑地基基础技术规范》（DB42/242-2003）；
⑹《岩土工程勘察工作规程》（DB42/169-2003）；
（三）勘察工作
本次勘察勘探点按建筑物角点及轴线布置，具体位置详见勘探点平面布置图。
各勘探孔孔位及高程均由施工方测量人员在现场使用GPS全球定位系统测定，其坐标为北京直角坐标系，高程为黄海高程系。
现场勘察工作以钻探为主，并结合现场原位测试、室内土工试验等方法；野外工作始于2010年10月10日止于2010年10月19日。
共完成工作量如下：
（1）钻探孔共完成17个，累计进尺897.5m；
（2）取原状土试样35件，室内土工试验委托中南勘察设计院（湖北）有限责任公司土工试验室完成；现场标准贯入试验129次、重型动力触探3.2米。
二、场地岩土工程条件
（一）拟建场地环境条件
拟建场地位于孝感既有城区边缘、规划城区中心位置，西邻新华路、北靠东闸路，用地以田地为主，拆迁少量民房。
场地地势较平坦，勘探点地面高程在27.95～29.04m之间，地貌单元属
级阶地。
（二）岩土层结构特征
根据钻探、标贯试验资料，并结合室内土工试验成果综合分析，可将拟建场地勘察深度范围内地层划分为以下几层：
①层素填土（Qml）：
褐黄色、松散，湿、主要由粘性土夹植物根系组成。
该层在全场地均有分布，层厚0.2～0.5m。
②层粘土（Q2al+pl）褐黄色，硬塑，含有少量铁、锰氧化物及灰白色高岭土。
该层在全场地均有分布，顶板埋深0.2～0.5m，层厚17.2～18.3m。
全风化砂岩（K-E）dn：
黄绿色～灰绿色，岩芯受风化作用较剧烈，组织结构大部分被破坏，岩芯呈碎块状，部分风化成土，主要为土、砾砂，该层下部夹卵砾石。
该层在全场地均有分布，顶板埋深17.6～18.5m，未揭穿，最大揭露厚度20.1m。
各岩土层分布情况详见1-1’～5-5’工程地质剖面图。
（三）地基岩土物理力学性质
场地地基岩土的物理力学性质见表2～表4。
表2 标准贯入试验分层统计表
地层编号
岩土
名称
统计数
n
基本值
标准差
σ
变异系数δ
修正系数Ψ
标准值
N（击）
max
min
μ
②
粘土
70
29
12
20.47
5.73
0.28
0.943
19.3
表3土工试验成果分层统计表
层
号
土
名
统
计
项
目
含
水
量
W
%
湿
重
度
γ
kN/m3
孔
隙
比
e
液
限
WL
%
塑
限
WP
%
塑
性
指
数
IP
液
性
指
数
IL
压
缩
系
数
а1-2
MPa-1
压
缩
模
量
Es
MPa
内
聚
力
C
kPa
内
摩
擦
角
Ф
度
自由膨胀率
含
水
比
②
粘
土
n
35
35
35
35
35
35
35
20
20
15
15
6
35
Max
35.5
20.0
0.989
56.2
29.8
26.4
0.41
0.37
17.9
56.4
20.7
47.0
0.75
Min
21.7
18.4
0.657
34.1
17.9
14.4
-0.02
0.10
4.9
21.5
13.2
12.0
0.49
Фm
27.3
19.1
0.795
44.9
23.4
21.5
0.19
0.21
9.3
36.7
16.5
28.8
0.62
σ
2.87
0.42
0.08
5.45
2.70
2.99
0.11
0.07
2.85
11.4
2.56
12.4
0.06
δ
0.11
0.02
0.09
0.12
0.12
0.14
0.60
0.33
0.31
0.31
0.15
0.43
0.10
表4重型动力触探锤击数分层统计表（N63.5）
层号
土名
统计数
最大值
最小值
平均值
标准差
变异
系数
统计修
正系数
标准值
（击）
全风化砂岩
32
18.9
7.5
10.8
5.64
0.79
0.76
8.3
三、水文地质条件
该场地地下水类型主要为上层滞水。
上层滞水赋存于上部素填土中，地下水位主要受气候因素影响，大气降水、地表排水为其主要补给来源，勘察期间测得场地上层滞水静止水位为地面下0.2～0.5m。
勘察场地及周边未发现强污染腐蚀源，地下水对混凝土及混凝土中的钢筋均具微腐蚀性。
四、地震效应
（一）抗震设防烈度
该工程抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。
（二）场地土类型及建筑场地类别
根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）2008版计算场地土的等效剪切波速，各土层的剪切波速根据原位测试的N值依照《建筑地基基础技术规范》（DB42/242-2003）取值，取值及计算结果见表5。
表5场地土层的等效剪切波速计算表
②
③
覆盖层厚度
（m）
单孔等效剪切波速vse（m/s）
140
m/s
288
m/s
385
m/s
K1
0.5
17.6
1.9
20
287.3
K17
0.4
17.2
2.4
20
290.6
根据上表计算各孔20米层深度范围内场地等效剪切波速，可判断拟建场地土类型为中硬场地土。
根据钻探资料，场地覆盖层厚度约40.0～50.0m，故建筑场地类别属Ⅱ类。
为对建筑抗震的有利地段。
（三）地震液化
拟建筑物按6度设防，故可不考虑场地地震液化问题。
五、岩土工程评价
（一）工程设计参数的确定
按照现行国家规范及地方规程、标准等，采用标准贯入试验、重型动力触探、室内土工试验等资料并结合《岩土工程勘察工作规程》（DB42/169-2003）确定场地各岩土层的力学强度指标，提出各岩土层工程设计参数建议值，详见表6。
表6场地各岩土层承载力特征值及压缩模量值
层号
岩土名
土工试验
标贯试验
建议值
fak（kPa）
Es（MPa）
fak（kPa）
Es（MPa）
fak（kPa）
Es（MPa）
②
粘土
450
9.3
516
20.3
350
14.0
-1
全风化砂岩
/
/
/
/
300
Eo=42.0
（二）地基岩土层评价
1、第
层素填土，承载力低，结构松散。
不能作为拟建物基础持力层。
2、第
层粘土，承载力较高，可作为拟建物基础持力层。
3、第③层全风化砂岩，承载力较高，可作为拟建物基础持力层的良好下卧层。
（三）场地稳定性评价
拟建场区及周围未见滑坡、泥石流、岩溶等明显不良地质现象，场地稳定，适宜建造。
（四）主要岩土层均匀性评价
该拟建场地主要持力层第
层粘土分布较均匀，层面坡度小于10%,故该场地地基总体属均匀地基。
（五）地基基础类型及持力层的选择
建议站房优先选用天然地基，基础形式采用独立柱基，以第
层粘土为基础持力层
六、结论与建议
1、该场地地基稳定，适宜建筑。
2、场地土类型为中硬场地土，为对建筑抗震有利的地段。
建筑场地类别属
。
3、拟建物抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。
4、基础方案建议见“五、（五）地基基础类型及持力层的选择”。
5、场地地下水对混凝土及混凝土中的钢筋均具微腐蚀性。
6、勘探孔坐标采用北京坐标系，高程为黄海高程。
7、基础施工过程中应加强验槽工作，拟建筑物在施工期间及竣工后一定时期内应进行变形监测。
勘探点数据一览表
序号
勘探点
编号
勘探点
深度
（m）
地面标高（m）
坐标
地下水位
备注
横坐标Y
纵坐标X
埋深
（m）
标高
（m）
1
K1
勘探孔坐标采用1954年北京坐标系，高程为1956年黄海高程。
2
K2
3
K3
4
K4
5
K5
6
K6
7
K7
8
K8
9
K9
10
K10
11
K11
12
K12
13
K13
14
K14
15
K15
16
K16
17
K17
升级会员 