三类
高强度
部分商业服务业设施用地及行政办公用地
FAR≤2.5
第2.6条道路交通与竖向控制
2.6.1道路系统规划控制
规划镇区道路共分为三种道路等级,分别为主干道、次干道及支路。
规划用地内的各级道路的等级、起讫点、道路红线宽度、建筑红线宽度、道路长度等,详见表2.6.1。
表2.6.1道路规划建设控制表
序号
路名
道路等级
道路性质
起点
讫点
道路长度(m)
红线宽度
(m)
道路面积(m²)
备注
1
s101省道
省道
交通性
环镇西路
环镇东路
1730
40
69200
强制性
2
创业路
主干道
混合性
环镇西路
经七路
1252
30
37560
强制性
3
任湖路
主干道
混合性
环镇北路
101省道
1532
30
45960
强制性
4
任仲路
主干道
混合性
环镇北路
纬二路
1611
30
48330
强制性
5
经二路
次干道
交通性
环镇东路
101省道
683
24
16392
强制性
6
兴业大道
次干道
交通性
任湖路
任仲路
946
24
22704
强制性
7
站前路
次干道
生活性
纬一路
任湖路
796
24
19104
强制性
8
环镇东路
次干道
交通性
环镇北路
任仲路
329
24
7896
强制性
9
环镇南路
次干道
交通性
环镇西路
经七路
1065
24
25560
强制性
10
环镇西路
次干道
交通性
环镇北路
环镇南路
1492
24
35808
强制性
11
环镇北路
次干道
交通性
环镇西路
环镇东路
1451
24
34824
强制性
12
新建路
主干道
生活性
环镇西路
任仲路
878
18
15804
强制性
13
经一路
次干道
交通性
环镇北路
s101省道
570
12
6840
强制性
14
经三路
次干道
生活性
环镇北路
任仲路
447
12
5364
强制性
15
经四路
次干道
生活性
环镇北路
s101省道
342
12
4104
强制性
16
纬一路
次干道
交通性
环镇西路
环镇东路
1196
12
14352
强制性
17
临河路
次干道
生活性
环镇西路
经六路
604
12
7248
强制性
18
经七路
次干道
生活性
纬一路
环镇南路
451
12
5412
强制性
219
经五路
支路
生活性
纬一路
新建路
333
12
3996
非强制性
20
经六路
支路
生活性
纬一路
站前路
219
12
2628
非强制性
21
任仲路
支路
生活性
新建路
中学
614
12
7368
非强制性
注:
起止点指本规划编制单元范围内的道路起讫点。
2.6.2道路交通设施控制
(1)停车场
根据安徽省《城市控制性详细规划编制规范》的规定,道路交通设施由城市交通设施和对外交通设施两部分构成。
结合本规划用地的实际,规划的道路交通设施主要是指社会公共停车场位于街区C内,占地面积0.37ha。
规划范围内不同用途建筑物在改建、扩建和新建时,必须设置配建停车场(库),停车泊位标准,按公安部、建设部《停车场建设和管理暂行规定》的有关规定,考虑小城镇停车相对较少,结合实际需要配置,合理配建停车位。
(2)加油站
规划在s101省道路边设置加油站1处,位于B街区内;保留任湖路东侧C街区内加油站1处,用地面积共约0.67ha。
(3)客运站
规划在s101省道北侧B街区内设置客运站1处,用地面积为0.36ha。
表2.6.2道路交通设施规划一览表
设施类别
项目名称
用地面积(ha)
建筑面积
(㎡)
街区编号
数量
总量
规划增加
区内交通设施
加油站
0.67
600
B、C
2
+1
客运站
0.36
1200
B
1
+1
停车场
0.37
600
C
1
+1
注:
1、街区编号,表示该街区内应布置该设施,一般分独立和非独立占地两种形式。
2、在规划增加栏中,以数字前加“+”、“-”号分别表示配套设施数量的增加
或减少。
2.6.3道路工程控制
道路设计坐标系采用1980西安坐标系,对道路交叉口进行平面定位控制,并对道路圆曲线半径进行控制。
第2.7条竖向规划控制
竖向规划根据1:
1000地形图进行,标高采用1985国家高程基准。
街区或地块的规划高程应比周边道路的最低路段高程高出0.2米以上。
第2.8条绿地景观规划控制
2.8.1绿地系统规划控制
镇区的绿地系统由镇区绿地与大环境绿地系统组成。
镇区绿地系统根据建设用地的布局,综合考虑绿地结构,生态环境、景观风貌,季相色彩及其镇区防灾等要求,主要由公共绿地、防护绿地、广场、道路绿化、滨水绿化以及各地块开发建设时的地块内部绿化构成。
公共绿地:
主要是结合道路、现有水系进行布局,按照镇级公园和街头游园进行组织,其规划与建设对镇区环境质量提升和居民生活环境水平的提高起重要的作用。
在满足周边居民日常使用的同时,亦为中心集散人流提供短时的休息场所。
防护绿地:
为减少工业以及过境交通对居民的干扰,规划在适宜位置设置了一定宽度的防护林带。
重点绿化道路:
101省道、兴业大道、任北路、任湖路、站前路、创业路、任仲路,道路两侧设置枝叶浓密的高大乔木,重点绿化这些道路,有助于形成镇区的绿化网络。
水体绿化:
规划区内部河流两岸均要求布置绿化带。
滨水绿化作为镇区、园区和社区的公共绿地进行建设。
2.8.2景观系统规划控制
镇区景观系统主要由景观节点、景观带和景观风貌区构成。
景观节点:
规划共计布置了7个景观节点,其中建筑景观节点1个,主要结合镇区行政办公建筑等主要公共建筑设置,规划通过对建筑高度、体量、风格、色彩等控制,使其成为镇区内部富有一定特色的建筑;门户景观节点4个,在任湖路与101省道交口处、环镇东路与任仲路交口处、任湖路与站前路交口处以及环镇东路与101省道交口处,结合镇区主要交通流线出入口,从而使镇区门户形象得以更好的展现;2个绿地景观节点,主要指镇区内设置的集中块状绿地。
景观带:
本次规划景观带共五条,三条道路景观带和s101省道及津浦铁路防护绿地景观带,规划重点加强道路沿线绿化及建筑建设控制,充分体现沿线环境建设;一条滨水景观带是指申单沟与规划范围内的河流两侧规划设置较宽的绿地,从而形成镇区以自然景观为主的滨水景观带。
景观风貌区:
规划按不同的用地类型及用地功能,把镇区分为四个景观风貌区,分别是政务文化建筑景观风貌区、工业建筑景观风貌区、居住建筑景观风貌区、商贸景观风貌区,各种类型的风貌区依据它们各自的建筑形态特征,通过景观带相互连接,结合景观节点,有机整合、提升品质,从而形成整体和谐的景观系统。
第2.9条配套设施规划控制
2.9.1公共服务设施的控制
教育设施:
规划保留并在原址扩建XXXX镇中学,规划占地4.03公顷,位于D街区内;保留扩建现状小学,位于C街区内,规划用地面积0.87公顷;规划在小学南侧新建一所幼儿园,占地面积0.33公顷,位于C街区内。
文化娱乐设施:
在兴业大道南侧规划设置文化站、科技站各一处,共占地面积1.02公顷,其中文化站建筑面积300~500㎡;科技站建筑面积300~500㎡,位于B街区内。
医疗卫生设施:
保留现状医院,规划占地面积0.61公顷,建筑面积2000~2500㎡,建设防疫站1处与医院合建,建筑面积300㎡,位于C街区内。
商业设施:
规划集贸市场各一处,其中集贸市场占地面积0.53ha,建筑面积1500~2500㎡,位于D街区内。
本次规划各类公共服务设施规划配置详见下表。
表2.9.1公共服务设施规划一览表
序号
设施类别
项目名称
用地面积(公顷)
建筑面积
(平方米)
街区编号
数量
备注
总量
规划增加
1
教育科研设施
中学
4.03
18000
D
1
—
原有扩建
小学
0.87
6000
C
1
—
原有扩建
幼儿园
0.33
1500
C
1
—
新配建
2
医疗卫生设施
医院
0.61
2000~2500
C
1
—
原有扩建
防疫站
300
C
1
+1
与医院合建
3
文化娱乐设施
科技站
1.02
3000~5000
B
1
+1
新配建
文化站
3000~5000
B
1
+1
新配建
4
商业服务业设施
市场
0.53
1500~2500
D
1
—
现状扩建
注:
1、街区编号,表示该街区内应布置该设施,一般分独立和非独立占地两种形式。
2、在规划增加栏中,以数字前加“+”、“-”号分别表示配套设施数量的增加
或减少。
3、在备注栏中,应说明配置的公共服务设施是规划还是现状保留、独立或非独
立占地等相关情况。
2.9.2市政公用设施的控制
结合本次规划的用地布局,保留邮政所、电信所,规划新建加油站一处位于街区B内;于街区D内设置垃圾中转站一处,根据服务半径,公共厕所共设置六处,位于街区A、D各一处街区B、C各两处,规划对现状供电所加以扩建保留,位于规划街区B内。
表2.9—2市政公用设施规划一览表
序号
设施类别
项目名称
用地面积(公顷)
建筑面积
(平方米)
街区编号
数量
备注
总量
规划增加
1
供电设施
供电所
0.99
1000
B
1
—
原有,扩建
2
交通设施
加油站
0.67
600
B、C
2
+1
原有,扩建
3
邮电设施
邮政所
0.09
200~300
C
1
—
独立占地
电信所
0.65
600
A
1
—
独立占地
4
环卫设施
垃圾中转站
0.21
400
D
1
—
独立占地
垃圾收集点
100~200平方米
60~8
A、B、C、D
6
+9
独立占地
公共厕所
60~100平方米
30~60
A、B、C、D
6
+6
鼓励与其它建筑合建
注:
1、街区编号,表示该街区内应布置该设施,一般分独立和非独立占地两种形式。
2、在规划增加栏中,以数字前加“+”、“-”号分别表示配套设施数量的增加
或减少。
3、在备注栏中,应说明配置的市政公用设施是规划还是现状保留、独立或非独
立占地等相关情况
第2.10条市政工程规划
2.10.1给水工程
用水量:
XXXX镇规划总用水量为1.6万m3/d
水源规划:
XXXX镇的供水水源规划于D街区内,抽取地下水作为主要水源,经净化后由管道输送到全镇。
管网规划:
镇区的给水系统布置呈环状,以保证用水、消防的安全可靠性。
在镇规划的主要道路上布置输配水干管,在重要节点上布置给水阀门。
同时考虑整个镇的消防安全,规划在镇区的主要规划道路上布置室外消火栓,间距不大于120米。
给配水管按最高日最高时用水量及设计水压进行计算以确定管径为DN200——DN400。
2.10.2排水工程
排水体制选择雨污分流制排放。
规划中计算雨水量时,使用蚌埠市的暴雨强度公式计算。
污水量按照城镇的用水总量乘以污水排除率来计算。
通常城镇的污水排除率取0.85,污水总量为1.36万m3/d。
污水处理厂设置在镇区南部本次规划范围之外,地势较低的地方。
污水处理厂的规模为1.5万m3/d,处理等级采用生物处理方法,处理的污水达标后排入自然水体。
2.10.3电力工程
规划城镇供电电源引自XXXX县城的110KV变电所,保留扩建XXXX镇区供电所位于街区B内,以满足XXXX镇供电的安全与需要。
根据单项建设用地供电负荷密度指标来计算城镇供电负荷,XXXX镇总用电负荷为3.4万KW。
2.10.4电信工程
镇区家庭电话普及率为100%,电话需求量为8000门。
邮政所与电信所在原有的基础上扩建,镇区的邮政所结合电信所设置各一处,分别位于街区D、B内。
2.10.5管线综合
工程管线在道路下面的规划位置相对固定,从道路红线向道路中心线方向平行布置的次序宜为:
电力电缆、电信电缆、燃气配气、给水配水、热力干线、燃气输气、给水输水、雨水排水、污水排水。
当工程管线交叉敷设时,自地表向下的排列顺序宜为:
电力管线、热力管线、燃气管线、给水管线、雨水管线、污水管线。
东西向道路,给水管、雨水管、电力管设干道路南侧,污水管、电信管、燃气管设干道路北侧;
南北向道路给水管、雨水管、电力管设干道路东侧,污水管、电信管、燃气管设干道路西侧。
第2.11条环保、环卫规划
2.11.1环境保护规划
大气环境质量达到国家大气环境质量标准二级以上。
水体环境质量达到国家地面水环境质量标准二类以上。
声环境质量达到国家城市环境噪声标准,生活区噪声平均等效声级低于55DB(A),s101省道交通干线噪声低于70DB(A)。
加强固体废弃物处理,减量化优先、资源化为本、无害化处理、市场化运作。
减少生活垃圾生产量,加强环卫力量,保证垃圾及时清运。
2.11.2环境卫生规划
规划一级保洁道路有创业路、兴业大道、经二路、任仲路、任湖路、新建路、站前路与101省道;二级清扫道路有环镇北路、环镇南路、环镇西路、经一路、经三路、经四路、纬一路、临河路、经七路、经五路、经六路、任仲路等。
公共绿化、广场、综合服务中心区等公共活动场所清扫保洁按一级清扫标准,由各主管部门负责,并由环卫部门监督。
建筑及市政施工现场的清扫保洁,由各施工单位负责,并由环卫部门监督。
公共厕所专人管理,单位公厕自行负责管理。
生活垃圾袋装化、无害化处理率达到100%。
镇区范围内的生活垃圾,经由各居住组团内的垃圾收集点集中后统一运至垃圾中转站。
2.11.3环卫设施建设规划
规划位于街区D内设置垃圾中转站一处,用地面积0.21公顷。
废物箱的设置应满足生活垃圾的分类收集要求,一般干道两侧、公共设施、社会停车场等的出入口附近,服务半径70~100米;公共场所按间隔25~50米设置。
道路两侧的废物箱一般设置在商业街道和街道路口处,废物箱应美观、卫生、耐用,并能防雨、阻燃,商业街道设置间距25~50米,一般道路设置间距80~100米。
公共厕所的规划布点应根据人流量、因地制宜,合理布局,并符合公共卫生要求。
规划在流动人口密集的主干道,每座厕所服务半径300-500米,一般街道每间隔800米设置一座;规定商业区、公共广场等大型建筑与环卫设施(公厕)配套规划设计,同时建设同时投入使用,并对公众开放;规划集镇共设置6座,新建公厕应考虑残疾人的使用要求,进行无障碍设计。
第2.12条综合减灾、防灾规划
2.12.1防洪、排涝工程
防洪、排涝工作与人民的生命财产的安全息息相关,应本着“上蓄水、中固堤、下利泄”的原则,规划对镇区西侧申单沟、东侧中善大沟的防洪等级提高到20年一遇,对穿镇的水渠堤拓宽加固,保证城镇的生产建设和人民财产的安全。
2.12.2消防规划
建设市政与消防共用的给水系统,镇区给水管道管径应满足消火栓接口要求;重视室外消火栓建设,并靠近交叉路口,两消防栓间距不大于120米。
在地块开发建设中,