汽机房上部钢结构施工技术方案.docx
《汽机房上部钢结构施工技术方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽机房上部钢结构施工技术方案.docx（49页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
汽机房上部钢结构施工技术方案
汽机房上部钢结构施工技术方案
文件编码：
HDHNLG01ZT047-2013
编制人：
日期：
2013.10.08
版次：
A版
4.1钢结构制作5
1.工程概况及工程量
1.1工程概况
华能天津临港经济区燃气热电联产工程，地址位于天津市滨海新区临港经济区，厂区紧邻华能天津绿色煤电IGCC示范工程场地。
汽机房钢结构安装包括，汽机房钢屋架安装、汽机房吊车梁、汽机房柱间支撑、燃机房柱间支撑、钢梯、栏杆及其它零星钢结构等。
汽机房钢屋架为倒三角钢管弧形屋架，跨度45.5m，单榀重量29t，吊装高度36.9m。
汽机房吊车梁为H型钢，重量约4~6t,吊装高度31.3m。
汽机房钢屋架钢管采用无缝钢管或电焊钢管，钢管材质屋架选用Q345B.支掌采用Q235B。
钢材屈强比fy/fy≤0.8，钢管应满足《直缝电焊钢管》（GB/T13793-2008）的要求。
钢梁：
屋面钢梁采用轧制H型钢，材质Q235B。
轧制H型钢应满足《热轧H型钢和剖分T型钢》（GB/T/11263-2005）
高强螺栓：
10.9S。
高强螺栓连接摩擦面应采用喷砂（丸）处理，摩擦面摩擦系数不小于0.45。
普通螺栓：
C级普通螺栓；材质：
Q345B。
焊条：
Q235B采用E43XX型焊条Q345B钢材采用E50XX型焊条
1.2工程量和工期
1.2.1工程量
序号
名称
重量
备注
1
汽机房钢屋架
380t
3
汽机房吊车梁
52t
5
汽机房柱间支撑
53t
7
钢梯
10t
1.2.2工期
序号
名称
计划开工时间
计划完工时间
工期（天）
1
汽机房柱间支撑安装
2013.10.31
2013.11.15
15
2
汽机房吊车梁安装
2013.11.20
2013.11.25
5
3
汽机房钢屋架安装
2013.11.20
2013.12.10
20
4
汽机房钢梯安装
2013.11.15
2013.12.10
25
2．编制依据
序号
资料名称
版本
1
《电力建设施工质量验收及评定规程》第一部分：
土建工程
DL/T5210.1-2012
2
《电力建设安全工作规程》（第一部分：
火力发电厂）
（DL5009.1-2002）
3
《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》
JGJ82－2001
4
《建筑钢结构焊接技术规程》
JGJ81－2002
6
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59—2011
7
《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分）
2009年版
中国建筑工业出版社
8
《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）
2011年版
中国电力出版社
9
《工程测量规范》
GB50026-2007
10
《钢结构用高强度垫圈》
GB1230-2006
11
《钢结构施工及验收规范》
（GB50205-2001）
12
《电力建设安全健康与环境管理工作规定》
（国家电力公司2002-01-21）
13
《天津电力建设公司职业安全卫生和环境程序文件》
14
《天津电力建设公司质量管理手册》
15
《建筑施工手册》
2002第四版
16
《汽机房吊车梁施工图》
T0262
17
《汽机房屋面施工图》
T0263
18
《汽机房主框架结构图》
T0260
３.作业前必须具备的条件和应作的准备
3.1技术准备
3.1.1施工图纸会审完毕，会审中存在的问题已有明确的处理意见；
3.1.2施工方案编制完成，并与相关专业讨论确定；
3.1.3施工机械到场检验合格并通过进场验收；
3.1.5需安装的构件已到现场并且验收合格；
3.1.6作业前对参加该项作业的相关作业人员经行技术交底，交底与被交底人员进行双签字；
3.1.7高强螺栓连接副性能试验合格，并有检验报告；各构件摩擦面摩擦系数检验合格，并有检验报告；
3.1.8对所使用的工器具全面检查、检修，保证使用的可靠性；且检测期合格。
3.1.9作业现场的环境条件,以及其他相关的技术准备工作。
3.2作业人员配置、资格
序号
人员
工种
数量
资格
职责
１
技术人员
1
要求熟悉钢结构施工图，有施工经验，熟悉施工技术及验收规范。
1、负责该工程的技术工作，组织施工图及技术资料的学习，参加图纸会审，编制施工技术措施，主持技术交底；2、编制施工指导书，做施工预算；3、深入现场指导施工，及时发现和解决技术问题；4、制定施工方法、工艺；5、负责单位工程二级质量验收，并填写验收单；6、负责施工过程中的一切技术工作，负责一切技术资料的收集。
7、技术员的权限：
对施工过程中未按施工图纸、未按作业指导书和技术交底进行施工的有权责令其整改；施工质量未达到规范要求的有权责令其返工；对存在重大质量和安全隐患的有权责令停工并及时向上级领导汇报。
2
测量员
2
熟悉测量方法，熟练操作测量仪器
负责现场该工程施工过程中的测量定位、标高控制、沉降观测等。
3
安装人员
45
要求有一定钢结构安装经验
负责现场钢结构安装、运输等工作。
4
安全人员
3
有五年以上现场工作经验，熟悉《电力建设安全工作规程》,责任心强,忠于职守，持证上岗
1、在上级安全部门的领导下，全面负责安全管理工作；2、执行公司安全管理标准，遵循安全管理规程，作好施工现场的管理工作，对安全第一责任者负责；3、负责施工现场的安全检查，制止违章作业。
4、做好安监违章记录，为安全评比提供直接、真实的依据；5、安全员权限：
有权停止正在进行的违章作业，有权对参加施工的单位进行评分，以鼓励安全施工，并建议有关领导，有权对有隐患的施工方案提出异议，与技术人员商讨解决。
5
质检员
2
有质检工作经验，熟悉《火电施工质量检验及评定标准》。
熟悉施工图，有质检员上岗证。
1、负责施工全过程的质量监督、检查及质保资料的搜集与整理工作；2、有权对不能保证质量的方案提出异议，请求有关领导批准；3、有权对可能造成质量事故的违章操作，及时制止并报告有关领导处理；4、对不合格的工序有权责令其修改，并禁止下道工序的施工，同时报告有关领导；5、有权对质量较好的单位和个人或出现质量事故的单位和个人建议领导和经济挂钩，实行奖罚。
6
实验员
2
有所需试验项目的上岗证,持证上岗。
负责施工过程中全部试验项目的试验工作。
7
电工
2
经过劳动局培训合格，持证上岗
负责现场照明及电源箱的安装维护工作。
8
焊工
10
经过劳动局培训合格，持证上岗
负责钢结构焊接等。
9
起重员
4
有工作经验，责任心强，持证上岗
负责现场垂直起重运输工作。
3.3所需机具和仪器仪表的规格及准确度
序号
工机具/仪器仪表名称
规格型号
精度要求
数量
备注
1
全站仪
TC402
2”
1台
2
水准仪
SZ1032
2”
1台
3
钢卷尺
5m
2级
2把
4
电动扳手
M20/M22/M24
检测合格
2把
5
活扳手
4把
6
梅花扳手
#20～#24
4把
7
力矩扳手
250~750N•m
检测合格
两套
8
大锤
2把
9
对讲机
2对
10
QUY650履带吊
1台
11
50T汽车吊
1台
12
25T汽车吊
2台
13
钢丝绳扣
φ40
100m
14
钢丝绳扣
φ21.5
60m
15
10t平臂吊
1台
16
卡环
3吨、10吨
各10
17
吊耳（自制）
8
18
拖拉绳
φ15
1000m
19
手拉葫芦
2吨、3吨
各10
20
手拉葫芦
10吨
2
21
垂直拉索
φ25
200m
22
水平防护绳
φ8
150m
3.4材料及设备
3.4.1设备检验、清点完毕，满足安装使用要求；
3.4.2施工用爬梯、柱顶抱卡围栏及安全设施准备完毕；
3.4.3高强度螺栓按批次、型号存放，并挂牌标记。
指定专人负责高强度螺栓的领用；
3.4.4进场构件堆放时按照轴线和吊装顺序分类码放。
存放场地设专人进行管理，并按供货要求和供货清单进行清点，资料存档。
3.4.5现场所使用的焊条要存放在通风干燥的库房，施工使用之前要按照说明书进行烘干；
3.4.6现场使用的氧气、乙炔瓶、电焊机等应采取保护措施，并不得随意放置。
3.4.7按照结构制造厂家安装图构件编号及结构安装顺序编制吊装顺序表。
3.4.8为便于结构构件的安装，构件进厂后应进行合理的堆放。
按照吊装顺序，先吊装的码放在上面，后吊装的码放在下面。
堆放时应注意按照轴线和吊装顺序分类码放。
存放场地应设专人进行管理，并按供货要求和供货清单进行清点。
构件堆放时H型构件应立放，不得平放。
每个构件的支点不得少于两个，支点的位置宜在构件端部1/7跨度处.叠放时不得超过3层，并用木方正确地分层垫好垫平，支点应上下对齐。
3.5安全器具
序号
名称
单位
数量
备注
1
安全围栏
m
200
2
安全警示牌
个
30
3
安全帽
顶
根据人员数量
4
安全带
条
根据人员数量
5
绝缘手套
副
根据人员数量
6
绝缘胶鞋
双
根据人员数量
3.6工序交接
3.6.1试压同条混凝土件试块强度达到承载要求后方可进行结构吊装
3.6.2影响吊装的脚手架拆除完毕
3.6.3安装钢构件位置处的预埋件、预埋螺栓表面清理干净，复测无误，对标高、轴线位置偏差不符合要求的要及时处理或加工垫板。
并测放完交安线，经四级验收，合格后方可进行下一道工序的施工。
3.7其它
3.7.1吊装、组合钢构场地清理干净，并平整压实，满足安装需求
3.7.2吊车行走路线上的障碍物清理完毕，保持现场道路通畅。
3.7.3施工机械、机具进行检修，保证运转良好。
易损易坏件准备齐全。
3.7.4对施工操作人员进行安全教育及安全考试，合格后方可进场作业；
3.7.5对施工人员进行工程技术、质量、安全、环境及施工进度计划交底；
3.7.6高处作业作好安全防护设施设置到位。
4．作业的程序方法和内容
4.1钢结构制作
本工程钢梯、栏杆等结构为现场制作，具体制作要求如下：
4.1.1施工工艺
熟悉图纸→放样→取料→切割→小型构件焊接→预拼装→修改、调整、焊接→焊缝和尺寸检查→构件除锈→涂装→标注编号→分类堆放→安装。
4.1.2详细要求
4.1.2.1放样、号料
1）熟悉施工图，并认真阅读技术要求及设计说明，并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。
特别应注意各部件之间的连接点、连接方式和尺寸是否一一对应。
发现有疑问之处，应与有关技术部门联系解决。
2）准备好做样板、样杆的材料，一般可采用薄钢板和小扁钢。
3）放样需用的工具：
尺、石笔、粉线、划针、划规、铁皮剪等。
尺必须经过计量部门的校验复核，合格后方可使用。
4）号料前必须了解原材料的材质及规格，检查原材料的质量。
不同规格、不同材质的零件应分别号料。
并依据先大后小的原则依次号料。
5）样板、样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格，同时标注上孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。
6）放样和号料应预留收缩量（包括现场焊接收缩量）及切割、铣端等需要的加工余量。
铣端余量：
剪切后加工的一般每边加3～4mm，气割后加工的则每边加4～5mm。
切割余量：
自动气割割缝宽度为3mm，手工气割割缝宽度为4mm（与钢板厚度有关）。
焊接收缩量根据构件的结构特点由工艺给出。
7）主要受力构件和需要弯曲的构件，在号料时应按工艺规定的方向取料，弯曲件的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。
8）号料应有利于切割和保证零件质量。
4.1.2.2切割
1）根据工程结构要求，构件的切割应首先采用数控、等离子、自动或半自动气割，以保
证切割精度。
2）钢材的切断，应按其形状选择最适合的方法进行。
3）切割前必须检查核对材料规格、牌号是否符合图纸要求。
4）切口截面不得有撕裂、裂纹、棱边、夹渣、分层等缺陷和大于1mm的缺棱并应去除毛刺。
5）切割前，应将钢板表面的油污、铁锈等清除干净.
6）切割时，必须看清断线符号，确定切割程序。
4.1.2.3组装
1）构件组装时应确认零件厚度和外形尺寸已经检验合格，已无切割毛刺和缺口，并应核对零件编号、方向和尺寸无误后才可进行组装。
检查指标为完成对零件或部件的互检过程。
2）构件在组装时必须清除被焊部位及坡口两侧50mm的黄锈、熔渣、油漆和水分等；并
应使用磨光机对待焊部位打磨至呈现金属光泽。
检查指标为待焊部位的清理质量标准。
3）焊缝的装配间隙和坡口尺寸，均应控制在允许公差的范围之内，凡超差部位应给予修正，满足规范要求。
4）重要结构的焊接接头，必须在接头两端设置引弧和引出板，其坡口形式应与被焊焊缝相近，焊缝引出长度应大于60mm，引弧板和引出板的宽度应大于100mm，引弧板和引出板的长度应大于150mm，厚度不小于10mm；焊接完成后，应用火焰切割去除引弧板和引出板，并修磨平整，不得用锤击落引弧板和引出板。
5）构件在密封前，应由质检进行隐蔽工程的检查，确保隐蔽工程的质量合格，同时清除构件内部的杂物后方可进行构件的密封。
6）不允许随意增加刚性支撑来防止焊接变形，严禁在构件上随意打火和引弧。
h.杆件组装时应将相邻焊缝错开,面板与腹板之间应相互错开200mm,且与相邻的加劲肋焊缝也须错开至少100mm。
4.2钢结构安装施工
汽机房钢屋架共8榀，两榀单片型，六榀倒三角型（上玄弧形），跨度45.5m。
采用工厂加工零件，现场拼装成型，组合吊装就位。
结合现场条件，采用QUY650履带吊布置在A列外进行吊装。
由于道路运输限制，钢屋架只能采用加工厂完成零件加工，现场进行组装成型。
单榀钢屋架组装完成后，进行吊装单元组装（即两榀装成一个单元）。
吊装单元连接件包括垂直支撑、水平支撑及屋面梁等。
吊装就位后的单元屋架间的屋面梁、垂直及水平支撑等采用厂房内10t平臂吊进行吊装，平臂吊作业半径范围之外的采用QUY650或50t汽车吊进行吊装作业。
汽机房天车梁亦采用QUY650进行吊装。
汽机房柱间支撑采用厂房西侧10t平臂吊及50t汽机车吊装，倒链配合施工；10t平臂吊作业半径之外的构件，采用50t汽车吊作业，倒链配合就位。
4.2.1钢屋架组合、吊装
4.2.1.1屋架组合
组合工序：
钢屋架、支撑、钢梁等零部件进场卸车→清点码放（根据构件编号分类就位）→单榀屋架组合→两榀屋架用支撑组合成吊装单元→布置屋面梁
吊装单元分配：
6+7轴；8+9轴；10+11轴；12+13轴。
其中6轴和13轴为单片屋架。
所有构件进场，均缷车码放至5#燃机房区域，在此地进行各种组装。
组装吊装单元时，
应按照吊装顺序依次进行。
组拼方式：
采用2台25t汽车吊分别进行2榀屋架就地组拼（同一吊装单元）；用50t汽车吊将两榀屋架组立起来；同时25t吊配合组装垂直支撑、水平支撑及屋面梁等。
单元组合时，先将两榀屋架位置调整准确，然后将垂直支撑从屋架两端向中间安装就位，其次将水平支撑从一端向另一端分别安装就位，最后根据组合重量适当安装一部分屋面梁，以减少高空作业量和加强屋架组合吊装稳定性为原则。
组合过程中应对整体尺寸及焊接工艺严格控制，并经四级验收后方可进行吊装。
组合平台及屋架临时固定措施：
屋架组合采用在坚实、平整的地面上铺道木和槽钢形成组合平台，其中垂直于屋架方向均铺垫道木，间距1200mm。
不论单片屋架还是“倒三角”屋架，就位组立时均为不稳定状态，必须用不小于＆121*5钢管或Ｈ200*200型钢作支撑。
屋架起立校正垂直后，在屋架两侧对称设置临时支撑固定，每侧支撑4点，支撑杆件上端固定于屋架上弦杆件上，下端垫于枕木上，并作三角连接增加稳定。
吊装单元组合完成后，进行尺寸及焊缝检测。
在吊装索具试吊合格后，撤除临时支撑。
4.2.1.2零星构件堆放场地
零星构件包括屋面梁、屋架垂直、水平支撑、连接附件等，堆放场地为5#燃机房区域，待组合完成。
构件进场宜随组装进度，由于现场场地有限，如大量进场，不能及时组装，会导致构件积压，不利于吊装单元组装。
同类构件堆放时，应一端码齐，高度不超过1m。
4.2.1.3屋架吊装
1）汽机房屋架吊装
屋架安装流程：
6～7轴钢屋架吊装→8～9轴钢屋架吊装→7~8轴屋架间垂直支撑安装→10~11轴屋架钢屋架吊装→9~10轴屋架间垂直支撑安装→12~13轴屋架吊装→11～12轴间垂直支撑安装→屋面钢梁（空余部分）安装
汽机房屋架单榀重为GWJ1-28.6t，GWJ2-7.5t左右，两榀屋架组合后最重为约为76t（包括部分水平支撑及屋面梁），选用QUY650/650t履带吊布置在A列外进行吊装。
主臂长48m,副臂长54m,主臂仰角85度，转台配重180t，车身压重40t,超起配重半径15m，超起配重0~300t，回转半径34m时,最大吊重能力156.6t，吊钩与钢丝绳重约10t,吊装钢丝绳重约2t,实际载重92t,负荷率92/156.6=59%,完全能满足两榀组合吊装要求，QUY650起吊负荷表如下：
主臂长度48m主臂角度85°转台配重180t车身压重40t超起配重半径15m超起配重0～300t
主臂48米,工作角度85度
塔臂
24
30
36
42
48
54
60
66
72
78
84
90
96
塔臂
幅度
幅度
16
325.0
16
18
320.0
312.6
18
20
318.0
299.3
257.6
20
22
309.0
285.0
253.0
241.0
22
24
290.0
268.0
246.0
234.0
187.1
24
26
253.0
247.5
242.0
224.6
187.1
177.8
26
28
218.0
223.5
229.0
209.3
184.8
169.9
155.0
28
30
202.0
196.0
206.0
193.7
181.4
165.2
149.0
141.6
30
34
169.3
172.3
172.2
172.2
156.6
141.0
127.0
113.0
93.3
73.5
34
38
145.0
149.0
152.9
142.5
132.0
120.0
108.0
90.2
72.5
51.6
49.0
38
42
125.1
129.2
125.1
121.0
111.5
102.0
86.7
71.4
50.6
48.1
42
46
106.3
110.7
110.9
111.0
103.5
96.0
83.1
70.3
49.6
47.2
46
50
99.9
99.1
98.3
94.2
90.0
80.0
70.0
47.8
45.4
50
54
90.9
86.6
85.2
83.8
76.4
69.0
46.2
43.9
54
58
79.6
75.8
76.2
76.5
72.2
68.0
44.2
42.0
58
62
69.0
68.5
68.0
66.5
65.0
41.2
39.1
62
66
64.7
61.6
61.5
61.5
37.9
36.0
66
70
56.0
55.8
55.2
34.3
32.6
70
74
49.4
49.5
49.9
31.6
30.0
74
78
42.1
43.1
26.6
25.3
78
82
38.7
24.1
22.9
82
86
33.5
22.2
21.1
86
90
21.1
20.0
90
94
19.0
94
汽机房屋架吊装从6轴依次向13轴方向，为了防止组合单元在吊装过程中的变形，要求组合单元的垂直、水平支撑全部安装完，垂直支撑位置的屋面梁必须都安装到位，其余部位的屋面梁尽可能多安装以减少高空作业。
为保证屋架在安装过程中的安全性，屋架就位后先临时用缆风钢丝绳和倒链固定，并及时安装与相邻屋架的水平支撑及垂直支撑、屋面梁等。
这些零散构件利用厂房西侧10t平臂吊吊装。
具体吊装如下图：
650t履带吊站车位置地基采用石子换填，地基承载力为0.96.
吊装汽机房屋架钢丝绳选取：
两榀组合屋架单元采取8点吊装，吊点位于上弦杆距端部1/4的上弦与斜腹杆及垂直支撑连接节点位置。
钢丝绳与铅垂线的夹角为45°，两榀钢屋架组合后最重为80t，
钢丝绳选取计算：
选取6*37钢芯钢丝绳，公称抗拉强度1770Mpa，直径44mm。
具体计算如下：
a.钢丝绳所受拉力计算：
P=Q/（ncosa）=80/（8*cos45°）=80/（8*0.707）=14.144t*9.8=138.61KN
P——每根钢丝绳所受的拉力（KN）；
Q——起重设备的重力（N）；两榀组合重为80t
n——使用钢丝绳的根数；取8根
a——钢丝绳与铅垂线的夹角。
取45°。
b.钢丝绳容许拉力
升级会员 