khv20ea20锁定阀使用说明书.docx
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khv20ea20锁定阀使用说明书
锁定阀
KHV20EA20
目录
页码
1.概述3
2.型号标注3
3.规格3
4.结构3
5.运作4
6.维修程序7
1、概述
该锁定阀安装在液压挖掘机的悬臂（或悬臂液压缸）和控制阀之间，用于将控制阀泄漏引起的液压缸的自然下降速度控制在最低极限。
2．型号标注
KHV20EA20/325
卸压阀的设定压力
系列号
GO：
带复式接头（PF螺钉连接）
EA：
带复式接头（法兰连接）
EK：
滤芯
EA和GO型带一个自动卸压阀
尺寸
锁定阀
3.规格
最大工作压力：
350kgf/c㎡
额定流量：
280l/min
工作流体：
矿物液压油
工作流体温度范围：
-20~+90℃
启开压力：
A→B1.2kgf/c㎡
B→A3~5.5kgf/c㎡
[导向口PL处压力]
4．结构
锁定阀KHV20EA20的结构如图1所示。
（第17页）
另外，卸压阀KRD3EK10的结构如图2所示。
（第18页）
锁定阀的主体部分装在壳体（601）中，壳体带有管口（螺纹型）并和控制阀与液压缸连接，盖（603）从上部通过内六角头螺钉（604）和壳体（601）连接。
盖（603）中装有一个卸压阀（701），另外还装有沿轴向移动的活塞
（2）（633）和活塞（3）（634）。
卸压阀（701）的上游一侧通过壳体（601）和盖（603）中的通道与液压缸侧管口连接；下游一侧和盖（603）内部的活塞连接。
在锁定阀的主体内，控制阀体（602）内工作流体流量的滑动件（631）由于弹簧（626）的作用被压靠在阀体（602）的底座上。
弹簧（626）靠弹簧基座（622）支持，基座（622）被衬套（625）固定。
阀柱（611）安装在衬套（625）内，其锥面在弹簧（624）的作用下靠在衬套（625）的底部。
衬套（625）带有锁定压力导向孔和泄油孔。
另外，活塞
（2）（633）在卸压阀（701）下游一侧和盖（603）内部泄油腔之间有一个小孔。
5．运作
控制阀过载卸压阀
图③
5-1．液压缸在锁定状态时。
图③中，液压缸的锁定压力通过阀体（602）的导向孔（A）、衬套（625）的孔（B）以及阀柱（611）的凹陷部传送到孔（C），然后由弹簧基座（622）的凹槽传导到滑动件（631）的弹簧腔内。
这样，滑动件（631）在液压缸锁定压力的作用下被压在阀体（602）的底座上，从而切断了工作流体的流动。
控制阀过载卸压阀
图④
5-2．流体由A向B流动时（从控制阀至液压缸：
空载流动）
图④中，通过启动控制阀，使工作流体向A侧流动。
当滑动件（631）在大约1.2kgf/c㎡压力下启开时，滑动件（631）被向上抬起，这时工作流体可以由A向B流动。
控制阀过载卸压阀
图⑤
5-3．流体由B向A流动时（从液压缸至控制阀：
锁定解除状态）
图⑤中，导向口（PL）在液压缸锁定状态（5-1的状态）后被加压。
向导向口（PL）施加大约4kgf/c㎡或更高压力时，阀柱（611）、活塞
（2）（633）和活塞（3）（634）沿弹簧（624）设定弹力的反方向移动。
当阀柱（611）继续移动时，首先，衬套（625）的孔B会被阀柱（611）的表面切断，这样，滑动件（631）的弹簧内腔的压力和液压缸的锁定压力断开。
然后，当阀柱（611）充分移动后，阀柱（611）的凹陷部位会露出，滑动件（631）的弹簧内腔和弹簧基座（622）的弹簧內腔就会通过衬套（625）的孔（C）和阀柱（611）的凹陷部位接通，而此时，阀柱的凹陷部位已通过衬套（625）的孔（D）和泄油口接通。
最终结果是：
滑动件（631）的弹簧内腔通过一个由滑动件（631）外径和阀体（602）底座直径间差异引起的环形区域卸压（液压缸锁定压力），从而克服了弹簧（626）的作用，使工作流体自B向A流动。
如果使导向口（PL）回到零压力状态，阀柱（611）将在弹簧（624）作用下回到中间位置。
因为这会导致滑动件（631）的弹簧内腔停止卸压而和液压缸的压力接通，所以滑动件（631）将被压向阀体（602）的底座，从而切断液压缸来的工作流体。
5-4．卸压阀启动时
图⑥中，当液压缸的锁定压力大于卸压阀（KRD3EK10）的设定压力时，卸压阀就启动工作。
卸压阀启动后，流经卸压阀的工作流体被引向盖（603）内部活塞
（2）（633）和活塞（3）（634）之间的腔内。
流体从此处至Dr口，通过活塞
（2）（633）的内腔被节流。
工作流体经过该节流段后，活塞（3）（634）和活塞
（2）（633）之间就产生了压力。
当从卸压阀出来的工作流体的流量超过170cc/min左右时，活塞（3）（634）和活塞
（2）（633）之间产生的压力将超过4kgf/c㎡,这使阀柱（611）通过活塞
（2）（633）动作，从而提起滑动件（631），使工作流体可以从B流向A。
当液压缸锁定压力再次下降到卸压阀的设定压力以下时，工作流体的流动会停止，导致活塞（3）（634）和活塞
（2）（633）之间产生的压力下降到0kgf/c㎡,而使阀柱（611）回到中间位置。
滑动件（631）重新被压靠在阀体（602）的底座上，从而截断了从液压缸来的工作流体。
6．维修程序
6-1．所需工具和扳紧力矩
工具
尺寸
零件编号
零件名称
螺纹规格
扳紧力矩kgf·cm
六角扳手
6mm
604
701
内六角头螺钉
卸压阀调节螺钉
M8
M12
250~300
扳手
19mm
701
卸压阀锁紧螺母
M12
280~320
22mm
701
卸压阀
M24×1.5
700~800
36mm
625
衬套
M40×1.5
800~1000
55mm
602
阀体
M45×1.5
800~1000
力矩扳手
250~1000kgf·cm
其它：
油脂和挥发性防锈剂
6-2．卸压阀的调节（EA和GO型）
调节螺钉每转一圈卸压阀的设定压力变化值如下。
请在调节时经常测量压力值：
可在加压口安装压力表进行测量。
调节螺钉每转一圈：
约174kgf/c㎡。
6-3．拆卸程序
1）准备工作
（1）准备一个足以能放置零件的工作台，工作台必须坚固不摇晃以免零件掉下或移动。
（2）准备好6-1中描述的各种工具和材料。
2）一般注意事项
（1）因为每一个零件都非常精密，所以处理时必须特别小心，避免零件掉落或相互间碰撞。
（2）工作时不要对零件进行敲、撬或凿，这会导致零件产生毛刺、损坏、漏油或性能下降。
工作时要有耐心。
（3）零件在拆开状态下或拆卸过程中会因潮湿和灰尘而生锈。
如果不可避免需中途停下工作，则需采取措施防止生锈和积尘。
3）拆卸程序
工作步骤说明
注意事项
1
用煤油清洗锁定阀
用塞子堵住或封掉各个出口以免灰尘进入内部。
2
卸压阀的拆卸
1、用扳手将卸压阀主体松开然后从盖（603）中移出。
因卸压阀主体和底座是可以分开的，所以主体拆下后，底座（641）、调节活塞（611）和弹簧（621）仍留在盖（603）中。
2、取下O形圈（261）。
3
锁定阀主体的拆卸
1、用台钳将壳体固定。
2、用六角扳手松开内六角头螺钉（604），然后从壳体（601）上拆下盖（603）。
3、从盖（603）中拆下活塞
（2）（633）、活塞（3）（634）和O形圈（665）。
这时需注意防止活塞
（2）（633）和活塞（3）（634）从盖（603）中掉出。
4、用扳手夹住阀体（602）的六角形部分，将锁定阀的主体从壳体（601）中拆下。
5、用台钳夹住阀体（602）的六角形部分并用扳手松开衬套（625）。
6、从台钳上取下锁定阀主体然后用手慢慢地将阀体（602）和衬套（625）拆开。
7、从衬套（625）中拆下阀柱（611）。
有时阀柱（611）因衬套（625）
边缘的毛刺较难取出，这时不
要试着用力将它取出，而应让
它留在衬套中。
8、从阀体（602）中取出弹簧（624）、弹簧基座（622）、弹簧（626）和滑动件（631）。
9、从阀体（602）中取下O形圈（622和663）。
10、从衬套（625）中取下O形圈（664和666）。
工作步骤说明
注意事项
4
清洗各零件
1、将各零件放进一个盛有煤油的清洗容器里。
（初步清洗）
●一开始就清洗脏的零件可能使零件产生缺陷。
（所以首先）将零件浸在煤油中直至脏物和油脂分离并浮至油面。
●肮脏的煤油会引起零件损坏和重新装配后性能下降，所以控制煤油的洁净程度非常重要。
2、将零件放在一个盛煤油的光滑容器里，一边转动零件一边彻底清洗零件的内部。
（最终清洗）用干净的布擦去各零件上粘附的煤油。
不要用压缩空气吹干。
这会引起零件损坏或者因空气中的灰尘或水份引起生锈。
5
零件的防锈
在各零件上喷上防锈剂。
清洗后的零件（不进行防锈处理）会生锈，并且在重新装配后不能充分显示其性能。
6-4.装配程序
1）准备工作
（1）同拆卸的准备工作相似：
准备一个工作台，准备好工具和材料。
2）一般注意事项
（1）需做到拆卸工作的各注意事项。
（2）装配时，清除所有零件上的金属粒子或杂质并检查和确认零件上无毛刺或压痕。
任何毛刺或压痕都必须用油石磨去。
（3）原则上所有O形圈、密封件和垫圈必须换新。
（4）小心在装O形圈、密封件和垫圈时不要损坏这些零件。
（为了放置时更平滑，可以使用少量的油脂）。
（5）为防止零件掉落，在装配时需使用油脂。
（6）螺栓等带螺纹的零件必须按6-1表格内扳紧力矩值旋紧。
使用力矩扳手测出扳紧力矩。
（7）装配结束后，在所有出口处塞入塞子，以防灰尘进入。
3）装配程序
工作步骤说明
注意事项
1
装配锁定阀主体
1、衬套（625）上装上O形圈（664，666）。
2、在衬套（625）里装上阀柱（611）。
检查并确认阀柱（611）在衬套（625）中能滑动自如。
3、在阀体（602）上装上O形圈（662，663）。
4、在阀体（602）中依次装上滑动件（631）、弹簧（626）、弹簧基座（622）和弹簧（624）。
检查并确认弹簧（626）装在滑动件（631）和弹簧基座（622）的导向部分。
5、在阀体（602）中装入衬套（625）并暂时用手拧紧。
阀体（602）和衬套（625）横着装配更容易。
检查并确保此时弹簧（624）套在阀柱（611）的导向部分上。
6、用台钳夹紧阀体（602）的六角形部分并用扳手按规定力矩旋紧衬套（625）。
7、在盖（603）中依次装上活塞（3）（634）和活塞
（2）（633），并装上O形圈（655）。
注意装活塞
（2）（633）和活塞（3）（634）的次序和各活塞的方向。
8、用台钳夹紧壳体（601），将锁定阀主体装入，然后靠阀体（602）的六角形部分按规定力矩旋紧。
9、将盖（603）装到壳体（601）上并按规定力矩旋紧内六角头螺钉（604）。
在装盖（603）时，注意防止活塞
（2）（633）和活塞（3）（634）掉出。
盖（603）和壳体（601）横着装配更容易些。
2
卸压阀的装配
1、在卸压阀的主体（701）上装上O形圈（261）。
2、在盖（603）中装入卸压阀（701）并
按规定力矩用扳手旋紧。
因为卸压阀的底座部分和主体是可分的，所以需确保底座部分正确装入盖（603）中且调节活塞的头部插入底座部分。
3
内腔的防锈
为防止零件因潮湿而生锈，需在壳体（601）内部喷入挥发性防锈剂并用塞子或密封物封住各出口和法兰口。
991
标牌
铝合金
1
VZ50105920
701
减压阀
-
1
KRD3EK10/*
667
O型圈
合成橡胶
1
OOPBP8
JISB2401-P8（Hs90）
666
O型圈
合成橡胶
1
VZ50106341
AS568-022
665
O型圈
合成橡胶
1
OORBG65
JISB2401-G65（Hs90）
664
O型圈
合成橡胶
1
OORBP36
JISB2401-P36（Hs90）
663
O型圈
合成橡胶
1
OORBP42
JISB2401-P42（Hs90）
662
O型圈
合成橡胶
1
OORBP32
JISB2401-P32（Hs90）
634
活塞（3）
合金钢
1
VZ50106259
633
活塞
（2）
合金钢
1
VZ50106258
631
柱塞
合金钢
1
VZ50105587
626
弹簧
钢琴线
1
VZ50105574
625
轴套
合金钢
1
VZ40104047
624
弹簧
钢琴线
1
VZ50105575
622
弹簧座
普通钢
1
VZ50105527
611
滑阀
合金钢
1
VZ50105586
604
六角带孔螺栓
合金钢
4
OSBM830
SB-M8-30
603
盖子
铸铁
1
VZ30102870
602
阀体
合金钢
1
VZ40104053
601
外壳
铸铁
1
VZ30102972
符号
品名
材料
数量
品名号码
备注
材料
部长
制作号
规格
重量
科长
锁定阀
尺寸
科长助理
KHV20E20/*
3角法
审图
组装断面图
制图日
图纸
零件号
图纸号
691
过滤器
不锈钢
1
VZ50102488
671
六角螺帽
炭素钢
1
ORNM12
RN-M12
663
O型圈
合成橡胶
1
OORBP6
JISB2401P6Hs90
651
调节螺丝
合金钢
1
VZ50102302
641
垫片
合金钢
1
VZ50104193
621
弹簧
钢琴线
1
VZ50102635
613
弹簧座
（2）
炭素钢
1
VZ50102488
612
弹簧座
炭素钢
1
VZ50101285
611
提升顶尖
合金钢
1
VZ50101315
261
O型圈
合成橡胶
1
OORBP22
JISB2401P22Hs90
201
插入件
炭素钢
1
VZ40100815
符号
品名
材料
数量
品名号码
备注
材料
部长
制作号
规格
重量
科长
减压阀
尺寸
科长助理
KRD3EK10/※
3角法
审图
组装断面图
制图日
图纸
零件号
图纸号
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