C市政工程-1道路工程.docx

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C市政工程施工

C-1道路工程

C-1-01路基施工

■施工要点

填土路基

1.填土材料的要求:

2.填方段应事先找平。

当地面坡度大于1:

5时，应修成台阶形式。

每层台阶的宽度不大于300mm，宽度不小于1.0m。

并台阶面形成2~4%的向内坡度。

3.铺筑宽度和单层厚度：

4.土质路基的碾压原则：

5.对压路机的要求：

碾压的压路机不小于12t。

6.管顶以上500mm范围内，不得采用压路机碾压。

挖土路基

1.施工前，地面积水排除，疏干。

对树坑、粪坑等部位进行技术处理。

2.依据测量中线和边桩开挖。

3.不得超挖，并留有一定的压实量，碾压至设计标高。

4.压路机:

不小于12t。

5.视土的干湿程度采用洒水、换土、晾晒等措施。

6.过街雨水支管、检查井周围应采用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

石方路基

1.填石路堤的施工顺序：

先码砌边部，再逐层水平填筑石料。

2.先修筑试验段，确定施工参数（松浦系数、压实机具的组合、压实遍数、沉降差）。

3.压实机具：

12t以上的振动压路机、25t以上的轮胎压路机、2.5t的夯锤。

4.范围内的管线、构筑物的沟槽宜回填土料。

■施工

测量定桩

1.施工前，设计与勘测部门应对线路的交点（JD）、水准点（BM）进行全面交底，对遗失或损坏的交点、水准点负责恢复。

2.为了测设的方便，一般增设一些临时水准点，两个水准点的距离保持在500m左右。

在桥头、填土高处等应增设临时水准点，水准点的闭合差应满足规范要求。

3.建立测量控制网，恢复道路设计中线，对道路设计中线进行复测。

在道路边线外0.5~1.0m两侧，钉木桩。

间距每5m、或10m或15m设一个。

测出道路中心高程，标于边桩上，即“红印”。

摊铺压实

1.土的含水量控制在最佳含水量的±2%内，确保压实效果。

过干时，均匀适当洒水。

过湿时，翻松、晾干。

2.铺筑厚度的确定：

3.填土铺筑宽度比设计宽度宽500mm。

4.压实顺序：

直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压；设超高的曲线段，应由内侧向外侧碾压。

5.土质路基压实原则：

先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠

6.方法：

重力压实、振动压实、夯实。

7.压路机的最快速度不超过4km/h。

轮迹重叠宽度不小于200mm。

检查验收

1.主控项目：

压实度、弯沉值

2.一般项目：

平整度、宽度、中线偏位、断面高程、横坡、路床路堤的边坡

■不良土质的处理

软土

1.软土：

淤泥质土、天然强度低/压缩性高/透水性小的一般黏土

2.处理：

换填、重压挤密、排水固结

湿陷性黄土

1.受水浸湿后，强度迅速下降。

2.处理办法：

换填、加筋土挡土墙、化学加固法、强夯挤密

膨胀土

1.高液限黏土（吸水膨胀、失水收缩）

2.处理方法：

换填、无机结合料加固（灰土桩、水泥桩）、堆载预压

冻土

1.防冻层厚度（包括路面结构）应不小于标准要求。

2.路面厚度小于防冻层厚度标准要求时，可设置垫层。

C-1-02基层施工

■基层类型

半刚性

基层

石灰稳定土

1.良好的板体性

2.水稳定性、抗冻性不如水泥稳定土

3.干缩、温缩性明显

4.只用作高等级路面的底基层

水泥稳定土

1.板体性好

2.水稳定性、抗冻性好于石灰稳定土

3.干缩、温缩性明显

4.早期强度高

5.只用作高等级路面的底基层

6.水泥：

初凝不小于3h，终凝不小于6h。

二灰稳定土

1.良好的力学性能、板体性、水稳定性

2.一定的抗冻性，抗冻性比石灰土高很多

3.早期强度高，温度低于4℃时，强度几乎不增长。

4.二灰中粉煤灰用量越多，早期强度越低，3个月龄期的强度增长幅度也越大。

5.也具有明显干缩、温缩性，但小于水泥土、石灰土。

6.只用作高等级路面的底基层

柔性

基层

级配碎石、碎砾石

1.可用于所有路的基层、底基层

级配砂砾、砾石

1.可用于次干路以下的城市道路基层，或所有路的底基层

2.基层最大粒径37.5mm；底基层最大粒径53mm。

3.含泥量控制：

砂石质量的10%以下

■基层施工

拌合运输

1.配比设计：

达到7d无侧限抗压强度，确定结合料最佳含量、最佳含水量。

拌合时，依据原材料含水量的变化，调整拌合用水量。

2.过筛：

拌合前要过筛，去除粗颗粒。

3.拌合方式：

采用厂拌，不得路拌。

4.拌合设备：

强制拌合机

5.运输中，防止水分蒸发和扬尘的措施

6.控制拌合完成时间到压实完成的时间

摊铺碾压

1.施工时机：

宜在春末、夏初施工，施工最低气温为5℃。

2.摊铺时，路床应湿润。

3.压实系数：

由试验段试验确定。

4.时间控制：

摊铺好的稳定土应当天碾压成活。

5.最佳含水量：

宜在最佳含水量的±2%以内。

6.碾压顺序：

直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压；设超高的曲线段，应由内侧向外侧碾压。

纵、横接缝均应设直槎。

7.施工缝：

纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。

8.每层压实厚度100~200mm。

9.先轻型，后重型压路机。

10.找平：

挖补找平，禁止薄层贴补。

（无机结合料基层）

养护

1.压实成活应立即洒水覆盖，保持湿润，直至上部结构施工。

2.养护期封闭交通

3.养护方式：

洒水铺盖、沥青乳液、沥青下封层

4.养护时间：

7~14d

5.严禁履带式车辆通行。

无机结合料基层

1.石灰/二灰稳定土基层在第一次重冰冻来临之前30d～45d完成；水泥稳定土基层在第一次重冰冻来临之前15d～30d完成

2.水泥稳定土基层：

拌合至摊铺完成不得超过3h

3.二灰稳定土基层拌合顺序:

先将石灰、粉煤灰拌和均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合。

4.二灰稳定土基层最佳含水量：

拌合物含水量宜略大于最佳含水量。

运到现场的混合料含水量接近最佳含水量。

柔性基层

1.宜机械摊铺，均匀一致，发生离析，及时翻拌均匀。

2.宜一次铺齐，不得多次找补。

3.碾压前、碾压中可适当洒水。

4.养护方式：

沥青乳液、沥青下封层

5.碾压至轮迹不大于5mm。

6.原材料：

压碎值、含泥量、细长扁平颗粒的含量

■检测验收、常见问题

无机结合料基层的检测项目

1.集料：

级配

2.混合料：

配合比、含水量、均匀性

3.基层：

压实度、7d无侧限抗压强度

常见问题

C-1-03沥青路面施工

■沥青混合料

■普通沥青混合料施工

施工准备

1.透层油：

1）面层和基层之间喷洒透层油，在透层油完全渗入基层后方可施工面层。

2）类型：

液体沥青、乳化沥青。

（渗透性好）

2.粘层油：

1）与沥青混合料之间、水泥混凝土之间、沥青稳定碎石之间。

2）类型：

快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青、快凝或中凝的液体石油

3.环境温度：

快速路、主干路低于10℃时禁止施工，次干路以下，在温度低于5℃时，禁止施工。

运输布料

1.隔离剂、防粘结剂的使用：

在受料斗、车厢板等处喷涂一层隔离剂、防粘结剂，防止粘结。

2.对混合料的要求：

温度不符合要求、结团成块、遭雨淋时，不得使用。

3.按施工方案运输布料，摊铺机前有足够的运料车等候，运料车不少于5辆。

4.运料车在摊铺机前方100~300mm等候，被摊铺机缓缓顶推前进，逐步卸料。

摊铺

1.摊铺方式：

人工摊铺（锹布料，不得扬锹远甩）、机械摊铺

2.摊铺机械：

轮胎式摊铺机、履带式摊铺机

3.摊铺速度：

控制在2~6m/min。

4.摊铺宽度：

一台摊铺机的摊铺宽度不宜大于6m

5.最低摊铺温度：

1）依据摊铺层厚度、气温、风速、下卧层表面温度确定，并执行规范要求。

2）下卧层表面温度在15~20℃时，铺筑层厚度在<50mm，50~80mm，>80mm三种情况下，最低摊铺温度分别为140℃、135℃、130℃。

6.高程（厚度）控制：

1）自动找平。

2）下面层宜采用钢丝绳引导的方式进行高程控制，上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制的方式摊铺。

3）松浦系数通过试铺试压确定

7.梯队作业：

前后错开10~20m，纵向搭接30~60mm，上下层搭接位置错开200mm以上。

8.摊铺机开工前0.5~1h前，预热烫平板，使其温度不低于100℃。

9.摊铺作业要缓慢、均匀、连续，不得随意变换速度或中途停顿。

摊铺机速度控制在2~6m/min。

低温施工时，注意覆盖保温。

碾压

1.压路机的选择：

2.初压：

钢轮压路机碾压1~2遍。

碾压段长度不超过80m。

3.复压：

1）优先采用轮胎重型压路机，吨位不小于25t。

2）对于粗骨料为主的混合料，优先采用振动式压路机。

（层厚较大时，采用高频大振幅；层厚较小时，采用高频小振幅。

）

3）采用三轮钢筒压路机时，吨位不小于12t，轮迹重叠为后轮宽度的1/2，且不小于200mm。

4.终压：

双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动式压路机，遍数不小于2遍。

5.缓慢、均匀、连续。

速度符合设计要求。

不得在位碾压成型的碾压段上转向、掉头、停留、加水。

6.碾压厚度：

一般不大于100mm。

7.碾压温度：

应依据沥青和沥青混合料的种类、压路机、气温、层厚等因数通过试压确定。

8.碾压顺序：

9.一般规定：

1）压路机钢轮应涂刷隔离剂、防粘接剂，严禁涂刷柴油。

2）当天成型的路面，不得停放任何车辆、设备，不得散落矿料、油料或杂物。

3）振动压路机的碾压原则：

开放交通

1.时机：

温度降至低于50℃后。

■改性沥青混合料施工

生产运输

1.设备：

间歇式拌合机（每盘生产周期45s，改性沥青混合料适当延长）

2.生产温度：

较普通沥青混合料高10~20℃。

3.拌合时间；试拌确定。

以沥青均匀包裹骨料为度。

4.仓储的要求：

温降不大于10℃，沥青具有滴漏功能。

存储时间不大于24h。

SMA，当天使用。

OGFC随拌使用。

摊铺

1.高程控制的方式：

1）自动找平

2）中、下面层宜才采用钢丝绳或铝合金导轨引导

3）非接触式平衡梁或

2.温度控制：

摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了温度不低于90℃，

3.摊铺速度：

放缓至1~3m/min。

4.在喷洒有粘层油的路面上，宜采用履带式压路机。

碾压

1.压路机的选择：

宜采用振动压路机或钢筒压路机。

2.不宜使用轮胎压路机，避免沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

3.注意压实度的变化，防止过度碾压。

■施工缝处理

接缝位置

1.上下层纵缝应错开150mm（热接缝）或300~400mm（冷接缝）以上。

2.相邻两幅及上下层的横向接缝宜错开1m以上。

3.用3m直尺检查，确保平整度要求

热接缝处理

1.梯队作业摊铺时应选用热接缝

2.将已摊铺部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝碾压。

冷接缝处理

半幅施工采用冷接缝时，宜采用挡板，形成平接缝或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在宜铺层上50~100mm，软化下层后，跨缝碾压。

表面层横接缝处理

1.应采用垂直平接缝。

2.先垂直切除厚度不足和平整度不符合要求的部分，冲净、干燥，涂刷粘层油（使接槎软化）后，再铺新料。

压路机先横向碾压，再纵向碾压。

■季节性施工措施

冬期施工

1.选择环境温度较高、无风的时段进行

2.适当提高拌合、出厂、施工温度。

3.运输时覆盖保温，保证摊铺碾压的温度。

4.保证下承层的质量：

干燥、清洁。

5.