C市政工程-1道路工程.docx

1、C市政工程施工C-1道路工程C-1-01路基施工 施工要点填土路基1. 填土材料的要求:2. 填方段应事先找平。当地面坡度大于1:5时，应修成台阶形式。每层台阶的宽度不大于300mm，宽度不小于1.0m。并台阶面形成24%的向内坡度。3. 铺筑宽度和单层厚度：4. 土质路基的碾压原则：5. 对压路机的要求：碾压的压路机不小于12t。6. 管顶以上500mm范围内，不得采用压路机碾压。挖土路基1. 施工前，地面积水排除，疏干。对树坑、粪坑等部位进行技术处理。2. 依据测量中线和边桩开挖。3. 不得超挖，并留有一定的压实量，碾压至设计标高。4. 压路机:不小于12t。5. 视土的干湿程度采用洒水、

2、换土、晾晒等措施。6. 过街雨水支管、检查井周围应采用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。石方路基1. 填石路堤的施工顺序：先码砌边部，再逐层水平填筑石料。2. 先修筑试验段，确定施工参数（松浦系数、压实机具的组合、压实遍数、沉降差）。3. 压实机具：12 t以上的振动压路机、25 t以上的轮胎压路机、2.5 t的夯锤。4. 范围内的管线、构筑物的沟槽宜回填土料。 施工测量定桩1. 施工前，设计与勘测部门应对线路的交点（JD）、水准点（BM）进行全面交底，对遗失或损坏的交点、水准点负责恢复。2. 为了测设的方便，一般增设一些临时水准点，两个水准点的距离保持在500m左右。在桥头、填土高处等应增设临时水

3、准点，水准点的闭合差应满足规范要求。3. 建立测量控制网，恢复道路设计中线，对道路设计中线进行复测。在道路边线外0.51.0m两侧，钉木桩。间距每5m、或10m或15m设一个。测出道路中心高程，标于边桩上，即“红印”。摊铺压实1. 土的含水量控制在最佳含水量的2%内，确保压实效果。过干时，均匀适当洒水。过湿时，翻松、晾干。2. 铺筑厚度的确定：3. 填土铺筑宽度比设计宽度宽500mm。4. 压实顺序：直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压；设超高的曲线段，应由内侧向外侧碾压。5. 土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠6. 方法：重力压实、振动压实、夯实。7.

4、压路机的最快速度不超过4km/h。轮迹重叠宽度不小于200mm。检查验收1. 主控项目：压实度、弯沉值2. 一般项目：平整度、宽度、中线偏位、断面高程、横坡、路床路堤的边坡 不良土质的处理软土1. 软土：淤泥质土、天然强度低/压缩性高/透水性小的一般黏土2. 处理：换填、重压挤密、排水固结湿陷性黄土1. 受水浸湿后，强度迅速下降。2. 处理办法：换填、加筋土挡土墙、化学加固法、强夯挤密膨胀土1. 高液限黏土（吸水膨胀、失水收缩）2. 处理方法：换填、无机结合料加固（灰土桩、水泥桩）、堆载预压冻土1. 防冻层厚度（包括路面结构）应不小于标准要求。2. 路面厚度小于防冻层厚度标准要求时，可设置垫层

5、。C-1-02基层施工 基层类型半刚性基层石灰稳定土1. 良好的板体性2. 水稳定性、抗冻性不如水泥稳定土3. 干缩、温缩性明显4. 只用作高等级路面的底基层水泥稳定土1. 板体性好2. 水稳定性、抗冻性好于石灰稳定土3. 干缩、温缩性明显4. 早期强度高5. 只用作高等级路面的底基层6. 水泥：初凝不小于3h，终凝不小于6h。二灰稳定土1. 良好的力学性能、板体性、水稳定性2. 一定的抗冻性，抗冻性比石灰土高很多3. 早期强度高，温度低于4时，强度几乎不增长。4. 二灰中粉煤灰用量越多，早期强度越低，3个月龄期的强度增长幅度也越大。5. 也具有明显干缩、温缩性，但小于水泥土、石灰土。6. 只

6、用作高等级路面的底基层柔性基层级配碎石、碎砾石1. 可用于所有路的基层、底基层级配砂砾、砾石1. 可用于次干路以下的城市道路基层，或所有路的底基层2. 基层最大粒径37.5mm；底基层最大粒径53mm。3. 含泥量控制：砂石质量的10%以下 基层施工拌合运输1. 配比设计：达到7d无侧限抗压强度，确定结合料最佳含量、最佳含水量。拌合时，依据原材料含水量的变化，调整拌合用水量。2. 过筛：拌合前要过筛，去除粗颗粒。3. 拌合方式：采用厂拌，不得路拌。4. 拌合设备：强制拌合机5. 运输中，防止水分蒸发和扬尘的措施6. 控制拌合完成时间到压实完成的时间摊铺碾压1. 施工时机：宜在春末、夏初施工，施

7、工最低气温为5。2. 摊铺时，路床应湿润。3. 压实系数：由试验段试验确定。4. 时间控制：摊铺好的稳定土应当天碾压成活。5. 最佳含水量：宜在最佳含水量的2%以内。6. 碾压顺序：直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压；设超高的曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝均应设直槎。7. 施工缝：纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。8. 每层压实厚度100200mm。9. 先轻型，后重型压路机。10. 找平：挖补找平，禁止薄层贴补。（无机结合料基层）养护1. 压实成活应立即洒水覆盖，保持湿润，直至上部结构施工。2. 养护期封闭交通3. 养护方式：洒水铺盖、沥青乳液、沥青下封层4. 养护

8、时间：714d5. 严禁履带式车辆通行。无机结合料基层1. 石灰/二灰稳定土基层在第一次重冰冻来临之前30d45d完成；水泥稳定土基层在第一次重冰冻来临之前15d30d完成2. 水泥稳定土基层：拌合至摊铺完成不得超过3h3. 二灰稳定土基层拌合顺序:先将石灰、粉煤灰拌和均匀，再加入砂砾（碎石）和水均匀拌合。4. 二灰稳定土基层最佳含水量：拌合物含水量宜略大于最佳含水量。运到现场的混合料含水量接近最佳含水量。柔性基层1. 宜机械摊铺，均匀一致，发生离析，及时翻拌均匀。2. 宜一次铺齐，不得多次找补。3. 碾压前、碾压中可适当洒水。4. 养护方式：沥青乳液、沥青下封层5. 碾压至轮迹不大于5mm。

9、6. 原材料：压碎值、含泥量、细长扁平颗粒的含量 检测验收、常见问题无机结合料基层的检测项目1. 集料：级配2. 混合料：配合比、含水量、均匀性3. 基层：压实度、7d无侧限抗压强度常见问题C-1-03沥青路面施工 沥青混合料 普通沥青混合料施工施工准备1. 透层油：1） 面层和基层之间喷洒透层油，在透层油完全渗入基层后方可施工面层。2） 类型：液体沥青、乳化沥青。（渗透性好）2. 粘层油：1） 与沥青混合料之间、水泥混凝土之间、沥青稳定碎石之间。2） 类型：快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青、快凝或中凝的液体石油3. 环境温度：快速路、主干路低于10时禁止施工，次干路以下，在温度低于5时，禁止

10、施工。运输布料1. 隔离剂、防粘结剂的使用：在受料斗、车厢板等处喷涂一层隔离剂、防粘结剂，防止粘结。2. 对混合料的要求：温度不符合要求、结团成块、遭雨淋时，不得使用。3. 按施工方案运输布料，摊铺机前有足够的运料车等候，运料车不少于5辆。4. 运料车在摊铺机前方100300mm等候，被摊铺机缓缓顶推前进，逐步卸料。摊铺1. 摊铺方式：人工摊铺（锹布料，不得扬锹远甩）、机械摊铺2. 摊铺机械：轮胎式摊铺机、履带式摊铺机3. 摊铺速度：控制在26m/min。4. 摊铺宽度：一台摊铺机的摊铺宽度不宜大于6m5. 最低摊铺温度：1） 依据摊铺层厚度、气温、风速、下卧层表面温度确定，并执行规范要求。2

11、） 下卧层表面温度在1520时，铺筑层厚度在80mm三种情况下，最低摊铺温度分别为140、135、130。6. 高程（厚度）控制：1） 自动找平。2） 下面层宜采用钢丝绳引导的方式进行高程控制，上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制的方式摊铺。3） 松浦系数通过试铺试压确定7. 梯队作业：前后错开1020m，纵向搭接3060mm，上下层搭接位置错开200mm以上。8. 摊铺机开工前0.51h前，预热烫平板，使其温度不低于100。9. 摊铺作业要缓慢、均匀、连续，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机速度控制在26m/min。低温施工时，注意覆盖保温。碾压1. 压路机的选择：2. 初压：钢轮压路机碾

12、压12遍。碾压段长度不超过80m。3. 复压：1） 优先采用轮胎重型压路机，吨位不小于25t。2） 对于粗骨料为主的混合料，优先采用振动式压路机。（层厚较大时，采用高频大振幅；层厚较小时，采用高频小振幅。）3） 采用三轮钢筒压路机时，吨位不小于12t，轮迹重叠为后轮宽度的1/2，且不小于200mm。4. 终压：双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动式压路机，遍数不小于2遍。5. 缓慢、均匀、连续。速度符合设计要求。不得在位碾压成型的碾压段上转向、掉头、停留、加水。6. 碾压厚度：一般不大于100mm。7. 碾压温度：应依据沥青和沥青混合料的种类、压路机、气温、层厚等因数通过试压确定。8. 碾压顺序：

13、9. 一般规定：1）压路机钢轮应涂刷隔离剂、防粘接剂，严禁涂刷柴油。2）当天成型的路面，不得停放任何车辆、设备，不得散落矿料、油料或杂物。3）振动压路机的碾压原则：开放交通1. 时机：温度降至低于50后。 改性沥青混合料施工生产运输1. 设备：间歇式拌合机（每盘生产周期45s，改性沥青混合料适当延长）2. 生产温度：较普通沥青混合料高1020。3. 拌合时间；试拌确定。以沥青均匀包裹骨料为度。4. 仓储的要求：温降不大于10，沥青具有滴漏功能。存储时间不大于24h。SMA，当天使用。OGFC随拌使用。摊铺1. 高程控制的方式：1） 自动找平2） 中、下面层宜才采用钢丝绳或铝合金导轨引导3） 非

14、接触式平衡梁或2. 温度控制：摊铺温度不低于160，初压开始温度不低于150，碾压终了温度不低于90，3. 摊铺速度：放缓至13m/min。4. 在喷洒有粘层油的路面上，宜采用履带式压路机。碾压1. 压路机的选择：宜采用振动压路机或钢筒压路机。2. 不宜使用轮胎压路机，避免沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。3. 注意压实度的变化，防止过度碾压。 施工缝处理接缝位置1. 上下层纵缝应错开150mm（热接缝）或300400mm（冷接缝）以上。2. 相邻两幅及上下层的横向接缝宜错开1m以上。3. 用3m直尺检查，确保平整度要求热接缝处理1. 梯队作业摊铺时应选用热接缝2. 将已摊铺部分留下100200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝碾压。冷接缝处理半幅施工采用冷接缝时，宜采用挡板，形成平接缝或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在宜铺层上50100mm，软化下层后，跨缝碾压。表面层横接缝处理1. 应采用垂直平接缝。2. 先垂直切除厚度不足和平整度不符合要求的部分，冲净、干燥，涂刷粘层油（使接槎软化）后，再铺新料。压路机先横向碾压，再纵向碾压。 季节性施工措施冬期施工1. 选择环境温度较高、无风的时段进行2. 适当提高拌合、出厂、施工温度。3. 运输时覆盖保温，保证摊铺碾压的温度。4. 保证下承层的质量：干燥、清洁。5.