道德作文之道路初步设计批复.docx

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道德作文之道路初步设计批复

道路初步设计批复

【篇一：

市政初步设计审核要点】

城市道路、桥梁、隧道工程初步设计审查要点

一、一般规定

1.1为规范城市道路、桥梁、隧道工程初步设计文件审查工作，根据《建设工程质量管理条例》和《建设工程勘察设计管理条例》，特制定市政公用工程初步设计文件审查要点。

1.2本要点供市政公用工程初步设计审查机构进行市政工程道路、桥梁、隧道专业初步设计审查时参考使用。

1.3建设单位报请初步设计审查的资料内容

（1）可研或方案批复附件及其他作为设计依据的政府相关部门的批准文件。

（2）审查合格的岩土工程勘察文件（初勘或详勘）、水文地质勘察文件（初勘或详勘）。

（3）工程处于城市已建成区，还应提供建设区域内的相关管线物探资料。

（4）全套初步设计文件（含概算文件）。

（5）审查需要提供的其它附件资料。

1.4初步设计文件审查应包括的内容

（1）设计依据是否充分、内容是否完整；文件标识是否齐全、规范。

深度是否达到建设部和重庆市有关规定要求。

（2）各专业是否符合《工程建设标准强制性条文》和其他有关工程建设强制性标准。

（3）方案比较是否充分、合理；是否明确了工程规模、推荐方案是否合理、是

否可以有效控制投资。

（4）可研或方案阶段是否具有政府有关部门的批复文件。

（5）是否符合公众利益。

【篇二：

xxxx县xxxx道路工程初步设计说明书】

前言...............................................................2第一章道路地理位置图..................................................3第二章概述...........................................................3一、经批复的可行性研究报告、有关评审报告及设计委托书...................3二、采用的规范和标准..................................................3三、对可行性研究批复意见的执行情况....................................4四、需要说明的其他事项................................................4第三章工程建设条件及现状评价..........................................5一、区域概况..........................................................5二、项目研究区自然条件................................................8三、项目所在地建设条件...............................................10四、拟建道路沿线的现场状况...........................................12第四章工程概况.......................................................13一、工程地点、范围、建设期限、分期修建计划............................13二、规划简况.........................................................13三、拟建道路通行能力分析.............................................13四、主要交叉口渠化处理方式...........................................16五、简述工程建成后的功能和效益.......................................16第五章工程设计.......................................................17一、设计目标.........................................................17二、技术标准与设计技术指标...........................................17三、平面和纵、横断面设计原则和内容...................................18

四、道路平面..........................................................19五、道路纵断面........................................................21六、道路横断面设计...................................................21七、道路交叉口设计....................................................22八、路面结构设计......................................................22九、路基及附属工程....................................................23十、道路附属工程......................................................26十一、排水工程........................................................30十二、管线综合设计....................................................32十三、桥梁工程........................................................33十四、沿线环境保护设施及评价..........................................36十五、安全预评价、节能减排及节水......................................40十六、新技术应用情况及下阶段需要进行的实验研究项目....................42十七、工程建设阶段划分................................................42十八、设计配合........................................................43十九、存在问题与建议..................................................43第六章征地拆迁及主要工程数量表.......................................44第七章工程投资概算...................................................45一、概述..............................................................45二、编制依据..........................................................45三、其他费用计取......................................................45四、工程投资概算总表..................................................46五、项目投资模式......................................................47六、资金使用计划......................................................47

前言

xxxx县地处贵州省东部、铜仁地区东南部。

东邻湖南省新晃侗族自治县，西、南紧靠黔东南苗族侗族自治州，北临xxxx市和xxxx特区，距贵阳市339公里，距xxxx市81公里。

玉屏是铜仁地区乃至全省的工业重镇。

2010年5月28日中共中央政治局召开会议，研究深入实施西部大开发战略的总体思路和政策措施。

今后10年将是深入推进西部大开发承前启后的关键时期。

基于此宏观背景，玉屏必将立足于自身比较优势，抓住时代赋予的发展机遇，大力推进工业园区的建设和发展。

当前，xxxx县委、县政府在xxxx县工业发展和建设上已统一思想、凝聚共识，积极借鉴沿海发达地区工业园区建设和发展的经验，在立足区域协作背景与本县实际的基础上，“筑巢引凤”，以高水平的工业园区作为招商引资的平台，促进地方工业及相关产业的的快速发展。

充分利用良好的自然生态环境资源，在实现土地集约利用与经济效益有机融合的基础上，发展以制鞋为主导的劳动密集型工业，力求以工业化带动城镇化，因此必登高双桥创意产业园的规划建设工作被提上议程。

随着必登高双桥创意产业园的规划工作完成，园区基础建设全面开展，其中园区道路工程的建设就迫在眉睫了。

拟建的必xxxx道路工程位于规划区位于xxxx县县城平溪镇东部，距县城中心约2.5公里。

道路起点接现状320国道，道路沿地形向北延伸约1.1公里，后道路平行于沪昆高速公路向东延伸。

道路于k1+550处上跨宋寨河，跨越河流后道路向东笔直延伸至现状320国道结束。

工程实施范围为k0+000至k2+151.993。

必登高双桥xxxx道路工程接xxxx主干道k1++626.954处，道路向北沿改建后宋寨河河道延伸至舞阳河河岸结束。

工程实施范围为k0+000至k1+307.041。

受上级单位委托，我单位承担了xxxx县xxxx主干道及延伸段道路初步设计的编制任务，接受任务后，组织工程技术人员深入现场踏勘，收集基础资料，走访相关部门，深入了解规划意图，完成了本项目初步设计编制工作，现特将本初步设计呈报上级主管部门审查。

第一章道路地理位置图

第二章概述

一、经批复的可行性研究报告、有关评审报告及设计委托书

本次初步设计根据规划部门和业主确认的《xxxx县xxxx主干道及延伸段道路工程》工程方案而做。

并按业主要求对道路的纵断面设计进行了优化。

编制依据：

（1）、《xxxx县xxxx主干道及延伸段道路工程》的批复

（2）、委托单位的委托书及有关的合同、协议书

二、采用的规范和标准1、国家标准

《室外给水设计规范》（gb50013-2006）

《室外排水设计规范》（gb5

0014-2006）《砌体结构设计规范》（gb50003-2001）

拟建的必xxxx道路工程位于规划区位于xxxx县县城平溪镇东部，距县城中心约2.5公里。

道路起点接现状320国道，道路沿地形向北延伸约1.1公里，后道路平行于沪昆高速公路向东延伸。

道路于k1+550处上跨宋寨河，跨越河流后道路向东笔直延伸至现状320国道结束。

工程实施范围为k0+000至k2+151.993。

必登高双桥xxxx道路工程接xxxx主干道k1++626.954处，道路向北沿改建后宋寨河河道延伸至舞阳河河岸结束。

工程实施范围为k0+000至k1+307.041。

《给水排水工程构筑物结构设计规范》（gb50069-2002）《混凝土结构设计规范》（gb50010-2002）《道路交通标志和标线》（gb5768-1999）《城市道路交通规划设计规范》（gb50220-95）《城市工程管线综合规划设计规范》（gb50289-98）《给水排水工程管道结构设计规范》（gb50332-2002）《城市排水工程规划规范》（gb50318-2000）《环境空气质量标准》（gb3905-1996）《城市区域环境噪音标准》（gb3906-1993）《地表水环境质量标准》（gb3838-2002）《污水综合排放标准》（gb8978-1996）

2、行业标准

《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（jgj50-2001）《城市道路设计规范》（cjj37-90）《城市桥梁设计准则》（cjj11-93）

《城市人行天桥与人行地道技术规范》（cjj69-95）《给水排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规程》《给水排水工程钢筋混凝土水池结构设计规程》

（cecs137:

2002）（cecs117:

2000）

《建筑桩基检测技术规范》（dgj08-218-2003）《交通工程手册》（1998年版）《公路与城市道路设计手册》（2004年版）

主要技术标准

1、道路等级:

城市ii级次干道2、道路路面设计年限：

15年3、计算行车速度：

30km/h

4、荷载等级：

汽车荷载：

公路-i级、人群荷载：

3.5kpa5、车行道宽度车道宽度：

3.5m路缘带：

0.25m

6、抗震设防标准：

按地震基本烈度6度设防

三、对可行性研究批复意见的执行情况

在《xxxx县xxxx主干道及延伸段道路工程可行性研究的批复》文件下达后，我院在本工程初步设计的编制过程中，执行《xxxx县xxxx主干道及延伸段道路工程可行性研究》的意见。

四、需要说明的其他事项1、工程起起点的衔接

本次道路设计起点接已建成使用的320国道，设计时对平纵数据仔细研究，保证拟建道路交叉口的衔接顺畅,确保本次道路起点位置和竖向标高设置的合理性和可实施性。

《给水排水工程钢筋混凝土构筑物变形缝设计规程》（cecs138:

2002）《公路工程技术标准》（jtgb01-2003）《公路路线设计规范》（jtgd20-2006）《公路路基设计规范》（jtgd30-2004）《公路沥青路面设计技术规范》（jtgd50-2004）《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40-2004）《公路桥涵设计通用规范》（jtgd60-2004）

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（jtgd62-2004）

3、地方标准及其它规定文件

《城市道路平面交叉口规划与设计规程》（dgj08-96-2001）《无障碍设施设计标准》（dgj08-22-2003）《雨水泵站设计规程》（dgj08-22-91）《污水泵站设计规程》（dgj08-23-91）

《道路交通管理设施设置技术规程》（dbj08-39-94）

《市政地下工程施工及验收规程》（dgj08-236-1999）

2、道路实施标准的论证

目前项目所在区域处于开发建设初期，周边区域以及项目用地上多为厂房、农民房，市政配套、交通条件都还比较差，道路周边建成路网几乎没有，因此，本次道路工程作为区域进出的主干道，对区域内路网的建设作用也是不可替代的。

因此，本次道路实施标准为：

城市次干路ii级，计算行车速度为30km/h，按双向四车道考虑。

3、与沪昆高速公路关系

拟建xxxx县必xxxx道路工程在k1+140至k1+620段与已建成使用的沪昆高速公路平行，两道路边线平均间距约为30米。

xxxx县xxxx主干道及延伸段道路工程在该路段填方与挖方，为保证道路修建不对沪昆高速公路安全与营运产生影响，待地质勘测工作完成后，应根据现场实际情况对该段边坡进行支护处理。

一、区域概况

气候温和：

县域地处云贵高原向湘西丘陵倾斜的过渡地带,?

低山多丘陵间有平地,海拨多在400--600米之间,属亚热带季风性湿润气候,冬无严寒，夏无酷暑，宜发展种、养殖业。

交通、区位优越：

玉屏，隶属西部，素有“黔东门户”之称，为贵州省的东大门，是贵州“东联”发展战略的“桥头堡”，是中南与西南的交通结合部。

境内株六复线铁路、320国道（高速公路）、201省道（高等级公路）穿境而过，与纵横交错的县、乡、村公路构成了四通八达的交通运输网络，并实现了村村通公路。

玉屏火车站是成都铁路局与广州铁路局的折返段，大龙货站是湘黔线贵州段三大货站之一，玉屏、大龙两站承担着毗邻三省市五地（州）十七县（市）的人流、物资集散中转。

民族风情浓厚、迷人：

有迷人的侗族大歌、舞蹈、对歌、斗画眉等民间文艺活动。

玉屏自然资源丰富，开发潜力巨大：

水利资源有包括舞阳河在内的大小河流36条，总长274公里，水能蕴藏量4.93万千瓦，可开发量为3.99万千瓦，现仅开发40%。

?

矿产资源有藏量丰富的重晶石、石灰石、方解石、硫铁矿、大理石、铅、锌、锰等30余种。

山地资源有可供开发的宜林宜牧荒山20多万亩。

大板栗、箫笛、牛角拐杖、无核糯柿、柿饼、茶叶等名优特产品享誉省内外。

第三章工程建设条件及现状评价

水、电充足：

全县有大小水库20多个，县城有2个水厂，其中1个是万吨水厂，城

【篇三：

道路工程初步设计】

1项目地理位置图2概述2.1设计依据

10、国家有关政策、交通部及建设部有关公路与城市道路建设的现行标准、规范和规程。

2.2工程内容简介

2.2.1工程位置、范围、规模

1、工程位置

xxx路位于综合产业区西南部，工程起点与xxx相交，终点与xxxx相交，沿线分别与3#路、4#路相交。

2、工程建设范围

根据设计委托书，本工程建设范围包括：

（1）道路工程；

（2）管网工程；（3）照明工程；

3、工程规模

道路全长5000米，设计速度：

40km/h，红线宽度30米。

新建机动车道面积xxxx平方米。

2.2.2对可行性研究报告批复意见的执行情况

根据本项目可研报告的批复意见，我院在初步设计过程中认真执行相关批复意见，积极与建设单位配合并沟通，优化设计方案，组织有关技术人员进行现场踏勘并开始外业测量工作，落实了可研报告的批复意见。

2.2.3测设经过及设计过程简述

根据规划要求，多次进行汇报。

并对道路横断面形式、道路结构等进行多方案比较，并进行了方案论证，确定了最终设计方案。

此基础上形成了结论性意见。

2.2.4工程分期建设的计划安排

2010年1月~2010年4月，完成勘察、设计工作；2010年5月底前，完成征地、拆迁等前期准备工作；2010年5月开工建设；

2010年5月~2010年8月，完成道路、管网工程的主体施工；

2010年8月~2010年10月，完成道路面层施工；完成交通工程施工。

2010年10月建成通车，施工总工期6个月。

具体实施计划，以上级主管部门最后审批意见为准。

2.3工程场地自然条件2.3.1道路现状

拟建地区内，现有骨架路网。

2.3.2现状交通量及技术标准

根据目前的建设状况，大部分地块尚处在规划阶段，区域内路网还没有形成，现阶段交通主要为xx路沿线与xx沿线产生的交通，随着综合产业区一批重点项目的开工建设，区内交通量将呈几何性增长。

2.3.3自然条件

1、气候特征

xxx于亚欧大陆的东部、太平洋的西海岸，地处北半球的中纬度。

xxx三面环海，一面连接陆地，形成依山傍水的自然地理环境。

本区属温带季风气候，并具有海洋影响的特点。

其主要特征是冬夏风向明显交替，影响整个气候的变化。

冬季主要受蒙古及西伯利亚冷高压的控制，多为偏北季风，气温较低，降水少。

夏季受太平洋副热带高压的控制，盛行东南季风，气温较高，降雨多。

春、秋两季则为过渡性变化气候。

在季风气候的基础上并受海洋影响的情况下，本区气候总的特点是气候温和、四季分明，空气湿润，降水集中，风力较大。

2、气温、降水、风向

历年年平均风速4.4-5.4m／s；历年最大风速25m／s；全年最多风向se、n；最大积雪厚度18cm；土壤标准冻结深度0.7米，最大冻结深度1.01米。

根据《建筑结构荷载规范》，本市基本风压0.50kn/m2，基本雪压0.30kn/m2。

2.3.4工程地质资料

1、地形、地貌

千山余脉沿境内由东北向西南延伸渐缓，地势东北高、西南低。

东北部低山重叠，山峰连绵，河流湍急，谷地狭窄；西北部及西南部丘陵低缓，溪流短小，谷地开阔；沿海岛屿坨礁密布，亦有开阔的海积平原；中部复州河、岚崮河中下游流域，有小范围的平原分

布。

在第四纪以后，由于新构造运动和各种外力作用，形成多种多样的地貌形态，属于低山丘陵平原岛屿区。

所处陆地属于辽东半岛千山余脉低山丘陵向渤海延伸的一部分，地势南部高，向北部延伸的残丘山脊逐渐降低，向四周沿海倾斜，全岛低山很少，多为丘陵，沿海有狭窄的平原分布。

岛的北部、南部、东部滨海为低地滩涂。

沿海所经地貌按成因可分为：

低山丘陵，山前坡地及滨海漫滩等地貌单元。

缓丘脊面宽阔平缓，波状起伏，多为林地、果园。

山前缓坡地带地势波状起伏，多辟为耕地。

滨海低洼地带地势低平，大部分为荒滩和沟渠。

3、地层与岩性

根据本次勘察资料，本次勘察深度范围内的地层为第四系全新统人工堆积层（qml

4）、第四系全新统人工种植层（qpd4）、第四系上更新统冲洪积层（qal+pl3）、第四系上更新统坡洪积层（qdl+pl3）。

各地层分述如下：

4、地质构造

5、地震

根据gb18306-2001《中国地震动参数区划图》及gb50011-2001《建筑抗震设计规范》确定沿线地震动峰值加速度为0.10g（地震基本烈度Ⅶ度），需设防。

6、水文地质特征1）地表水

线路附近无地表河流。

2）地下水

（1）地下水的赋存、补给、径流、排泄条件

地下水主要赋存于细砂层中，属潜水。

地下水补给来源为大气降水，沿山谷冲沟以及

砂层、碎石层，通过短暂的地表径流和地下径流，最终排泄到渤海。

（2）地下水的腐蚀性

地下水化学类型分别为hco3-—na+，ca++、hco3-—ca++，mg++型水。

根据环境水对钢筋混凝土结构腐蚀性判别标准（按最不利考虑）：

场地地下水对混凝土结构具微腐蚀性；按长期浸水，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，按干湿交替，该地下水对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性。

7、工程地质评价

经野外调查和勘察，该段主要地层为杂填土、耕土、细砂层。

因耕土层含较多腐殖质，同时杂填土层均匀性、密实度较差，建议作换填处理；细砂层可直接作为天然地基使用。

3工程设计标准3.1道路设计标准

道路设计的主要技术指标如下表所示。

3.2

3.2.1雨水设计标准

其中暴雨强度q采用xxx市暴雨强度公式：

q=

1900（1+0.66lgp）

（t+8）

0.8

式中：

p-设计重现期根据地区性质，道路沿线主要有工业区及民用区，地势平坦，选用p=1年，立交桥、地道选用p=2年。

t-地面集水时间：

设计采用集水时间为10分钟。

管道延缓系数：

按照规范选用m=2。

主线道路照度最低标准为：

路面平均照度：

ea=20lx路面照度均匀度：

emin/ea=0.4

4总体设计4.1规划简况

根据xxx临港工业区综合产业区路网规划，1#路为综合产业区次干路，属于综合产业区

区域性干路，承担集散交通的作用。

4.2交通量预测

一，根据可行性研究报告预测情况，预测出未来年的交通量，预测的交通量结果见表。

4.3工程建设的意义

1、是完善东北亚航运中