一个完美的钢结构吊装方案.docx
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一个完美的钢结构吊装方案
南京威玛斯特自动机械制造有限公司
新建工程
钢
结
吊
装
专
项
方
案
编制人：
审核人：
批准人：
编制单位：
江苏永嘉钢构建设有限公司
编制日期：
年月日
附件一：
现场安装进度计划
附件二：
25吨汽车吊性能参数
附件三：
50吨汽车吊性能参数
第一章工程概况
1.1工程基本概况
本工程为南京威玛斯特自动机械制造有限公司新建工程，为轻钢门式框架结构。
钢结构部分共包括2个单体，为别为C车间钢屋盖结构和D厂房全钢结构。
C车间钢屋盖结构纵向8条轴线，横向3条轴线，纵向柱间距7m，跨度30m，设中柱。
总长48m，宽30m；本钢结构钢梁采Q345B材质，其余次构件采用Q235B，表面抛丸除锈等级达到Sa2.5级，涂醇酸快干中灰防锈底漆两道，漆膜厚度大于等于60um。
D厂房全钢结构纵向11条轴线，横向6条轴线，纵向柱间距7.2m，跨度15m。
总长72.8m，宽81.4m；本钢结构钢架采Q345B材质，其余次构件采用Q235B，表面抛丸除锈等级达到Sa2.5级，涂醇酸快干中灰防锈底漆两道，漆膜厚度大于等于60um。
檐口柱顶标高均为8m，总建筑面积约7350㎡。
施工平面详见下图
1.2工程特点
该工程C#厂房现浇混凝土柱、轻钢屋盖结构；D#厂房为轻钢门式钢架结构。
C#厂房单品钢梁公分5段，合重约2吨。
D#厂房钢柱单根最重约0.50吨，构件长度约8米；钢梁单根最重约0.45t，构件长度约7.5米。
主构件的连接方式：
钢柱与钢梁均为10.9级高强螺栓连接。
C#车间钢梁结构见下图：
D#车间钢架结构见下图：
1.3构件重量分析
1.3.1主要钢构件重量清单
编号
名称
规格（mm）
数量（件）
长度（m）
单重（kg）
备注
1
钢柱
H500X200X6X10
66
8.5
500
中柱
2
D钢梁
H（400-500）X180X6X8
55
17
2000
半榀
3
C屋面梁
H（350-550）x180x8x10
8
15
1200
半榀
场地说明：
工程道路畅通，但材料堆场有限。
1.4吊装工艺
本工程C车间采用吊车在建筑外内吊装；D车间采用吊车在建筑物内吊装。
C车间安装顺序：
A轴~M轴先行安装，采用50吨吊机。
D车间安装顺序：
F轴~J轴先行安装。
之后一次安装A-F、J-P轴线。
吊装机械采用250吨汽车吊，自重25t。
现场安装流程布置图:
1.5安装难点分析
1.5.1本工程预埋螺栓较密集,定位精度的控制是确保工程质量的关键；
1.5.2现场道路是否通畅、场地是否坚实平整，构件进场顺序及构件堆放布局是否合理，是本工程进度快慢的难点之二。
1.5.3现场高空作业，局部脚手架的搭设、安全措施防护是否到位，是本工程能否顺利进行的难点之三。
1.5.4高强螺栓施工质量是本工程的施工重点。
第二章编制依据
2.1中华人民共和国国家标准
《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002
《屋面工程技术规范》GB50345-2004
《碳素结构钢》GB/T700
《低合金高强度结构钢》GB/T1591-94
《碳钢焊条》GB/T5117-1995
《低合金钢焊条》GB/T5118-1995
《熔化焊用钢丝》GB/T14957-94
《气体保护焊用钢丝》GB/T14958
《碳素钢埋弧焊用焊剂》GB/T5293-85
《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T12470-90
《大六角螺栓-C级》GB5780
《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》JGJ82
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
《钢丝绳报废标准》GB/T5972-2006
《卡环、卸甲、卸扣标准》CB/T32-1999
2.2中华人民共和国国家行业标准
《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002
《钢结构制作安装施工规程》YB9254-95
《钢结构、管道涂装技术规程》YB9256-96
2.3建筑工程施工手册
2.4施工图纸
2.5编制原则
2.5.1认真贯彻国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。
2.5.2遵循建筑施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺序。
2.5.3采用流水施工方法、工程网络计划技术和其他现代管理方法，组织有节奏、均衡和连续地施工。
2.5.4充分利用现有施工机械和设备，扩大机械化施工范围，提高施工项目机械化程度；不断改善劳动条件，提高劳动生产率。
2.6施工要求
钢结构安装必须满足《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001及设计图纸中规定的相关要求，不得降低质量标准，力争达到优质工程评选要求。
2.7技术安排
2.7.1做好岗前培训工作
项目部对钢结构安装人员进行针对性培训，进一步学习熟悉设计图及相关的标准图、规范、规程、领会图纸意图，了解各专业、各工种之间的相互配合，理清各专业的施工程序。
2.7.2熟悉《安装方案》，做好技术交底
在项目经理的主持下，由技术负责人负责解释《安装方案》，做好对安装队伍的技术培训和技术交底，结合具体施工部位和关键工序的质量要求、操作要点及注意事项进行全面的交底。
2.7.3备齐施工参考资料
按该工程的特点和设计要求，备齐施工所需要的有关标准、规范和规程、标准图集、技术资料及工具书，以备参考。
第三章施工计划
3.1安装进度计划
根据工期要求，结合我单位加工情况制定南京威玛斯特自动机械制造有限公司新建工程钢结构工程现场安装的进度计划，详见附件一。
3.2材料及设备计划
根据现场安装的需要，项目部组织的主要安装器具及材料如下表：
主要安装器具
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
起重机
25t
台
1-2
2
载货车
15-20T
辆
4
3
钢丝绳
φ19.5*8米
副
10
4
卡环
12t
个
8
5
卡环
8t
个
8
6
白棕绳
φ16
m
200
7
电焊机
ZXG-400
台
4
8
爬梯、吊篮等
套
4
9
角向磨光机
φ100mm
把
6
10
电箱
20A
个
18
11
橇棍
根
10
12
冲击钻
把
6
13
电缆线
M
500
14
扳手
把
20
15
灭火器
个
10
16
安全带
条
50
17
千斤顶
LQ-10
个
2
18
倒链
WA1
个
4
19
卡环
4.5
只
10
主要测量检测设备
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
探伤仪
SMART-220
台
1
2
水平仪
DSZ3
台
1
3
经伟仪
DT100
台
1
第四章劳动力计划
4.1劳动力计划
根据统一部署，确保工程工期目标的实现，项目部制定如下劳动力计划，（施工高峰期人员19人）：
劳动力总计划表
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
测量放线
C车间1~7轴安装
D车间A-P轴安装
墙面檩条安装
补漆及自检
测量工
1
1
1
1
0
电工
1
1
1
0
焊工
4
1
1
1
0
吊装工
6
8
8
2
辅助工
4
6
8
8
2
油漆工
0
4
小计
9
15
19
19
8
第五章钢结构安装施工工艺
5.1安装器具的选用
5.1.1吊车的选用
C车间钢梁吊装：
单构件最重约0.5吨，组合构件最重约1.2吨，有效吊点高度距离地面约12m，汽车吊停放于车间场地外，转盘中心距离构件约26m，根据起吊性能，50t级汽车吊在26米的吊装回转半径内，臂长42.5米，吊重为1.35吨，满足吊装要求。
D车间钢架拼装：
单构件最重约0.5吨，组合构件最重约2吨，有效吊点高度距离地面约12m，汽车吊停放于车间场地外，转盘中心距离构件约19m，根据起吊性能，25t级汽车吊在19米的吊装回转半径内，臂长32米，吊重为2.2吨，满足吊装要求。
25、50t汽车吊吊装性能见附件二、三
5.1.2钢丝绳的选用
5.1.2.1钢柱、梁吊装均采用双根钢丝绳,型号6*37，直径19.5mm强度1550N/mm2，破断拉力为21.35t。
钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。
一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表2-2的数字时就应当报废，以免造成事故。
表2-2：
钢丝绳报废标准（GB/T5972-2006）（一个节距内的断丝数）
采用的
安全系数
钢丝绳种类
6×19
6×37
6×61
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
6以下
12
6
22
11
36
18
6~7
14
7
26
13
38
19
7以上
16
8
30
15
40
20
5.1.3吊钩的选用
吊钩为汽车吊自带，不做具体说明。
5.1.4卡环（卸甲、卸扣）CB/T32-1999
（1）概述
本工程分别选用3.5型、14.0型D形卡环。
卡环用于吊索和吊索或吊索和构件吊环之间的连接，由弯环与销子两部分组成。
图2-2卡环
（a）螺栓式卡环；（b）椭圆销卡环；（c）弓形卡环
表2-6常用卡环规格（GB559）
型号
使用负荷
D
H
H1
L
d
d1
d2
B
重量
（N）
（kg）
（mm）
（kg）
3.5
34300
3500
60
164
110
122
24
33
M30
45
2.20
5.2吊装顺序
预埋件复核及处理→钢柱吊装→柱间支撑吊装→连系梁吊装→钢梁吊装→屋面水平支撑安装→屋面檩条安装→墙面檩条安装
5.3安全网、挂蓝设置
5.3.1脚手架根据安装现场条件搭设：
由于本工程柱顶标高较高（+8.5m），柱梁安装时不搭设脚钢管脚手架，均采用专用挂蓝，人员上下屋面采用吊篮吊运和专门爬梯相结合的方案。
5.3.2屋面次构件安装及屋面梁补漆时局部跨满铺安全网,安全网每间隔5米用环形吊绳记牢在钢梁上。
5.4预埋件复核
预埋件复合及处理包括2个方面：
5.4.1轴网弹线，检查地脚螺栓位置偏差是否复合GB50205-2001规范要求，纵横偏差≯5；对预埋件的标高，按照施工图纸进行复查，注明实际标高。
对不符合图纸及设计要求的埋件及时提送业主、设计单位提出合理解决方案。
5.4.2吊装前砼强度检测，基础混凝土浇筑时同步制作试块，吊装前压试块的方式确认强度是否满足70%的设计强度。
5.5吊装准备工作
5.5.1、吊装前由专业起重工、安全员对索具、卡环、夹具等工具进行一次安全检查，确认无误后，将吊索具、缆风绳、爬梯、挂蓝以及防坠器等固定在钢柱上。
5.6钢柱安装
5.6.1吊点选择
本工程的钢柱为等截面，为便于吊装，工厂加工钢柱时，可在钢柱顶端封头板位置加设吊装耳板。
5.6.2吊装
钢柱等构件在现场卸货时需与安装位置一一对应以减少现场转运，钢柱按序放置于预埋基础处，钢梁次梁等构件堆放于安装部位下方的车间地坪上。
吊装前复核构件标号无误后即开始吊装。
钢柱吊装采用旋转法，即起重机边起钩边回转，使柱子绕柱脚旋转而吊起柱子。
将φ19.5钢丝绳、卡环、棕绳连接于钢柱上的吊耳，用φ12钢丝绳系挂在钢柱顶部。
缓慢吊离地面100mm左右，在确认吊具无异常后继续起吊离地面200mm左右，指挥吊车将钢柱转移至安装位置上方后缓慢下降至螺栓顶部，对齐螺栓孔后继续下落至安装标高，用螺栓先行固定，同时柱脚底板四角处采用垫板支撑。
5.6.3校正
钢柱校正主要包括轴线、标高、垂直度三个方面的控制，其测量值均应满足GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范的要求。
具体要求如下:
柱脚底座中心线对定位轴线的偏移<5mm；其测控工具为钢尺。
柱基准点标高误差不得超过+5~-8mm范围；其测控工具为水平仪。
单层钢柱垂直度偏差值△：
H/1000<△<25；其测控方工具为经纬仪。
以上三者可有机结合同步进行，即在钢柱两侧呈90°架立两台经纬仪，通过撬棍橇动底板及缆风绳松紧等方法使钢柱轻微移动及倾斜就位于设计位置后用调节螺栓定位，复核钢柱垂直度及水平位置无误后同时上紧调整螺栓和上部固定螺栓，并拉紧缆风绳。
5.7钢梁安装
5.7.1吊装顺序
本工程C车间钢梁仅8榀，吊装工作，较为简单；D车间钢梁的安装顺序为从A轴线开始安装，至P轴线收尾，为保证工期，可分两个区域同步施工。
5.7.2吊点的选择
本工程钢梁为多段H型钢通过高强螺栓拼装后成型，主钢梁自身形成了刚性体系。
吊点的选择主要是考虑在自重状态下，能保证钢架不会出现变形。
相应计算详见第五章.
5.7.3将φ24钢丝绳、卡环、φ20棕绳连系牢靠后吊机起吊，吊装过程中通过两端控制棕绳保持钢梁的稳定。
5.7.4钢梁吊起后，缓慢起钩，吊到离地面100mm时，吊起暂停，检查吊索及吊机工作状态。
检查无异常后，继续起吊。
吊至安装位置后用安装螺栓固定，后用水平尺调整钢梁的垂直度，调整定位后将钢梁与钢柱通过高强螺栓连接。
本工程采用扭剪型高强螺栓，初拧扭矩要应达到设计值得70%。
5.8水平支撑、檩条的安装
为提高工作效率，安装水平支撑、檩条均可采用吊机配合。
檩条的安装必须严格执行“檩条布置图”，并应先检查檩条支托的正确性，符合设计和安装要求后，在支托上弹出中心线，以确保檩条安装时，檩距准确以及同排檩条成一直线。
5.9现场焊接
5.9.1本工程现场焊接量较大，工地焊缝采用半自动气保焊加手工电弧焊相结合。
5.9.2焊接电流、电压、运弧、道数等均按工艺要求执行。
5.9.3按结构焊接管理要求保管好焊接材料，不能在工程中使用涂料剥落，脏污吸潮、生锈的焊接材料。
5.9.4直接受降雨影响时停止施工，多雨季节应采取适当的防雨措施。
焊接部位附近的风速不得超过5m/S，如风速超过规定时，应采用防风措施后方可焊接。
5.10油漆施工
5.10.1构件吊装完成后，对所有构件复检确认无误后按照设计要求对钢构件补涂防锈漆、面漆等。
5.10.2油漆涂刷必须遵守如下原则：
刷一遍自然干燥后再刷一遍再次自然干燥后再涂刷，如此直至满足设计要求的厚度和遍数。
高空补刷油漆,应做好防护措施,除了配备生命绳、安全带还应局部铺设安全防护网。
5.11检查验收
5.11.1项目部应按照验收规范的要求制定各个分项的质量要求，并分发至各施工工段，制订标准时指定检测的项目。
5.11.2项目专职质检员应确保在施工现场跟踪施工质量，及时消除可能的质量隐患。
5.11.3每个分项工程必须做好相应的检查验收记录，应在自己检查合格的基础上报请监理现场检查、抽查。
5.11.4配合监理单位对工程质量的检查，对于发现质量问题的应无条件整改并及时总结原因。
5.11.5质检员应当与业主、监理就检测范围的要求保持密切联系，并让专门的检验机构按要求进行检测。
5.11.6对于通过验收的分项工程应做好维护保养工作，避免不必要的返工。
第六章施工措施
6.1施工安全组织网络
为保证施工的质量和进度，做到安全、文明施工，无事故发生，在整个施工过程中，切实做好各项安全保障措施。
派专人负责施工安全管理。
在现场成立以项目负责人为组长、专职安全员及各组负责人为组员的项目安全生产领导小组，使项目形成纵横网络管理体制，详见下图项目安全生产组织保证体系
项目经理：
宋世振
安全员：
曹超
安装负责人：
刘福俊
辅助工班长：
油漆班长：
吊装班长：
焊工班长：
项目组全体施工人员（19人）
安全生产组织保证体系
6.2施工安全措施
6.2.1施工现场安全生产交底
（1）贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定，遵守工地的安全生产制度和规定。
（2）负责人对职工进行安全生产教育，增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力，自觉遵守安全纪律、安全生产制度，服从安全生产管理。
（3）所有的施工及管理人员必须严格遵守安全生产纪律，正确穿、戴和使用好劳动防护用品。
（4）认真贯彻执行工地分部分项、工种及施工技术交底要求。
施工负责人必须检查具体施工人员的落实情况，并经常性督促、指导，确保施工安全。
（5）施工负责人应对所属施工及生活区域的施工安全质量、防火、治安、生活卫生各方面全面负责。
（6）按规定做好“三上岗”、“一讲评”活动，即做好上岗交底、上岗检查、上岗记录及周安全评比活动，定期检查工地安全活动、安全防火、生活卫生，做好检查活动的有关记录。
（7）对施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。
发现问题和隐患，立即停止施工并落实整改，确认安全后方准施工。
（8）机械设备、脚手架等设施，使用前需经有关单位按规定验收，并做好验收及交付使用的书面手续。
（9）对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全设施、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动，必须经指定负责人及安全管理员的同意，并采取必要可靠的安全措施后方能拆除。
（10）特殊工种的操作人员必须按规定经有关部门培训，考核合格后持有效证件上岗作业。
起重吊装人员遵守十不吊规定，严禁不懂电气、机械的人员擅自操作使用电器、机械设备。
（11）必须严格执行各类防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消防器材不准挪作它用。
电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守十不烧规定，严禁使用电炉。
冬季作业如必须采用明火加热的防冻措施时，应取得工地防火主管人员同意。
施工现场配备有一定数量干粉灭火器，落实防火、防中毒措施，并指派专人值班。
（12）工地电气设备，在使用前应先进行检查，如不符合安全使用规定时应及时整改，整改合格后方准使用，严禁擅自乱拖乱拉私接电气线路。
6.2.2现场安全生产技术措施
（1）要在职工中牢牢树立起安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前总结，班前检查，严格执行安全生产三级教育。
（2）进入现场必须戴安全帽，2米以上高空作业必须佩带安全带。
（3）吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤，钢丝绳与构件接触部位是否采用护角保护，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。
（4）高空操作人员应符合高层施工体质要求，开工前检查身体。
（5）高空作业人员应佩带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在钢架或易失落的地方，所有手工工具（如手锤、扳手、撬棍），应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。
（6）对施工现场要采取不同的安全措施：
高空设脚手架、设围栏、拉安全带和安全绳、摆放警示牌。
（7）安装大型构件时，尽量选用无大风，天气晴朗的时间安装吊装，以减小风荷载的影响，增强吊装的稳定性。
（8）施工现场焊接或切割的等动火操作时要事先注意周围上下环境有无危险性，以防失火。
（9）所有钢丝绳、吊索及挂索等在使用前和吊装作业前必须经过合格起重工检查。
如发现磨损、刮伤、扭结、绕夹或其它可能降低受力性能的现象，应停止使用，立即更换。
安全人员应及时了解情况并采取恰当措施以确保有缺陷的吊具不再使用。
钢丝绳索等在使用过程中避免与尖锐边缘接触，使用结束后应妥善保存。
（10）钢构件之间接头连结和安装就位等高空连接工作，应搭设稳固可靠的临时工作平台或灵活安装可靠的活动平台。
（11）高空作业点下地面不允许站人，防止高空坠落事故。
（12）施工临时设施的制作和设置不能随意降低要求。
（13）吊用工具和钢丝绳，必须有足够的安全系数，一般不得不小于4~5倍。
（14）施工用电设施应专人维护，定期保养，严重遵循用电规程，保证安全用电，节约用电。
（15）严格遵守工地有关防火的规定，加强放火设施，杜绝火灾。
（16）施工用电、照明用电按规定分线路接线，对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。
（17）保持施工机械整洁，电线、气焊带、风带等应沿柱成束至下而上拉放，并应捆扎牢固。
（18）高空作业人员严禁带病作业，施工现场禁止酒后作业，高温天气做好防暑降温工作。
（19）吊装时应架设风速仪，风力超过6级或雷雨时应禁止吊装，夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。
（20）氧气、乙炔、油漆等易爆、易燃物品，应妥善保管，严禁在附近明火作业，严禁吸烟。
氧气、乙炔在使用时应保持安全距离，乙炔必须竖立放置。
（21）焊接平台上设置接火盆，防止火花飞测。
（22）确保施工区的隔离施工，非施工人员、车辆不得进入限制区。
6.2.3现场安全用电
（1）现场施工用电执行一机、一闸、一漏电保护的“三级’’保护措施。
其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。
（2）机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。
（3）电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。
不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属丝代替电熔丝。
6.3文明施工措施
6.3.1现场管理
施工人员应穿戴整齐，行为文明，佩戴统一的工作牌。
施工现场材料、机具堆放整齐。
现场施工面保持无积存垃圾、无积存污水、无散落材料、无废弃物品、施工道路畅通。
场内禁止未经清洗夹带泥砂的车辆出场。
施工现场用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全技术规程，严禁任意拉线接电。
夜间施工按有关规定要求办理夜间施工许可证，夜间施工时现场保证有足够的夜间照明。
6.3.2环境保护
遵守国家有关环境保护的法律规定，妥善处理废料、废水、禁止将未作处理的废水直接排入市政设施或排入现场土壤，禁止在现场溶融能够产生有害灰尘和恶臭气体的物质.为防止进出车辆污染市政道路，车辆进出时在洗车台清洗。
注意尘埃及噪音控制，采取措施减轻尘埃和噪音对现场外的骚扰。
建立卫生责任制，并定期检查。
食堂应有卫生许可证，定期杀灭鼠蝇等疾病传播体，保持环境清洁，防止食物中毒事故发生；职工宿舍保证具有良好的通风、采光和必要的盥洗等设施，保持室内外整洁。
职工的膳食、饮水供应等符合卫生要求。
6.3.3施工噪音控制
施工期间严格遵守《建筑施工场地噪声限值》（GB12523-90），我司将根据该要求采取各种措施和方法，降低噪音，减少或减轻影响：
（1）建立健全控制人为噪音管理制度，尽量减少人为的大声喧哗，机械敲击，增强全体施工人员防噪音扰民的自觉意识。
（2）尽量用低噪音施工机械，材料加工棚封闭设置，减少噪音扩散。
（3）运输材料的车辆进入现场，严禁鸣高喇叭。
6.4雨季施工措施
钢构件安装期间正处于多雨季节。
为了确保工程工期、质量、安全等控制目标的实现，将雨季对施工的影响降低到最小限度，我项目部采取以下保证措施：
6.4.1雨前的防范
应做好防雨前期准备：
（1）施工期间密切注意
升级会员 