充电投币电动车.doc

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我的创业方案设计

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一、项目概述

电动车在民间非常受欢迎，其低碳环保，符合国家环保要求；轻便灵活，让人出行方便；性价比高，（平均行驶一公里只需要花费七分钱左右）让人爱不释舍。

汽车和摩托车都有加油站，那么电动车骑在路上没电了又怎么办呢？

经常看到有人推着没电的电动车在路上艰难的行走。

随着电动自行车的普及，电动车充电的问题就日益突出。

电动车快速充电站就应运而生。

充电站有投币电动车快速充电站和有人照管充电站人照管充电站需要人力照管，浪费人力太大，同时也不可能大量发展，大量建设。

投币电动快速充电站是专为电动车车主设计，适合商场、报亭、小区、电动车维修部、蓄电池维修部的便民服务设施。

使用者只要往电动车充电设备里投币，就可以给电动车快速充电。

快速充电站体积小，不占用空间，是一个投入小收益高的便民项目。

二、公司

冉旭科技是聊城的一家初创的公司，公司实力雄厚，是一家专业从事投币、刷卡式自助系列产品的研发、生产和销售的高新科技企业。

公司始终坚持“遵诚守信”的经营理念，贯彻“只有客户满意，才有我们成功”的经营方针，造就出一支年轻、专业且高素质的团队，打造出系列功能强大、性能稳定的优质产品。

公司产品有自助式洗衣机、小区电动车充电站、电开水机、兑币机、数币机、刷卡节水控制器及其它投币、刷卡控制器等，已覆盖学校、企事业单位、生活小区、公共场所，并远销到海外的部分地区，随着市场的不断扩大，我们将进一步完善销售体系，竭诚为广大新老客户提供一流的产品和服务。

为您获得最大的经济和社会效益是我们的追求!

三、产品：

投币式电动车供电站，由一台控制器外加九个两孔插座构成，控制器内装有数字电度表及空气开关，主机具有真假币识别功能，识别率可达到99.7%。

出厂设置只识别一元硬币（也能根据客户需要定制可使用代用币的机型，还可实现投币、刷卡两用）。

控制器有九路供电端口，每路通道都有其独立的显示窗口与控制按键，用户在投入硬币（或刷卡）后，按下其中的一个控制按键，控制器就会给对应通道的插座供电，各通道的工作状态与工作时间（倒计时）可以通过其对应的显示窗口显示出来。

考虑为适应不同型号的电动车，控制器输出的是220V电源，给电动车充电时还是需要插接上电动车自带的充电器。

产品性能特点：

1. 用户可自主设定单位币数的通电时间，１－ ９９９分钟可调。

2. 倒计时显示，时间到了自动断电。

3. 设有保护电路，具有过载和短路保护功能。

4. 安装使用方便，具备２２０V交流电源即可安装和使用。

 5. 电子计数，

及时对收益了如指掌，更方便合作式经营管理。

 6. 智能CPU识币系统，防钓

币、防伪币、防电击功能。

7. 具有断电记忆功能，停电后再来电时可以自动启动断电时的状态。

主要技术指标：

外形尺寸：

 300mm（长）×140mm（宽）×360 mm（高）    

净重：

6.8 KG 

输入电压：

 AC220 V /50 Hz 

输出电压：

AC220 V /50 Hz 

最大承载电流：

 10A 

单个通道最大承载电流：

 1 A 

待机功率：

 4W 

投币器、控制电路

工作电压：

 DC 12 V

四、市场

市场前景：

电动车是目前流行最广、节能环保的绿色出行交通工具。

汽车和摩托车都有加油站，那么电动车骑在路上没电了又怎么办呢？

经常看到有人推着没电的电动车在路上艰难的行走……电动车在全国迅速普及，已成为城市、农村交通的主流工具，数量庞大，但电动车普遍存在行驶里程短，半路电量不足的烦恼。

随着电动自行车的普及，电动车充电的问题就日益突出。

电动车车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。

而物业方面，如果为车主设立免费的充电电源，那么电费由谁来出？

如果指派专人收费，人员工资不合算，而且会存在管理问题（比如当天收费多少，无法明析）。

为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题，我公司专门研制出了投币（刷卡）式电动车供电站，并成功投放市场。

产品的推出既给电动车车主带来了方便，也规范了物业的管理，

受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。

目标市场：

适合安装投币式电动车充电器的场所有：

居民区、单位停车棚、停车场、商场、超市、临街铺面等等。

（1）、公共停车场：

停车场是社会充电站最佳的地方之一，交通方便、出入方便。

可与停车场租用一个车位，甚至是便角落位置即可，可以留有2个充电车位（由于是短时充电，甚至都不用专用充电车位，按充电车数交一定费用即可）。

（2）、大型购物中心：

此地放置充电站必然会受到购物中心欢迎，充电的人会顺便购买商品（在哪里买都是买，正好利用充电的10-20分钟购物），这样，可与购物中心实现双赢。

（3）、可停车的路边地：

城市停车越来越难，许多非主干道，都被允许用来临时停车，由于箱式电动汽车快速充电站占用的地方非常小（小于20㎡），可供箱式电动汽车快速充电站放置的位置非常多，并且根据需要进行随时移动。

（4）、高速路服务区：

在高速路服务区设置几座箱式电动汽车快速充电站，就可连接周边城市。

数量不多，但意义很大，它将大大增加电动汽车用户的信心。

（5）、居住小区：

这是最贴近用户的地方，虽然小区内可以设置许多慢速充电桩，但有急事需要外出是几乎每个人都可能遇到的事情，慢速充电站必须与快速充电站结合起来才能发挥作用。

（6）、单位、写字楼等：

一般单位与写字楼都有停车场地，单位购置充电站不仅可为本单位的电动汽车服务，也可为本单位员工电动汽车服务，当然也可允许社会车辆快速充电。

（7）、特殊景区，重要国道、偏远公路和用电无保障地域担忧须充电需求的地域可采用太阳能和风能等能源形式储能充电。

（8）、改装部分应急充电车，对因电能耗尽抛锚路边的电动汽车进行应急充电

五、营销经营

经销商布点投放充电站给商家、店家，收取分成或租金，以及销售充电站等盈利模式，投放时可考虑适当的收取押金，必须要布点合理并快速。

充电 站安装便利，悬挂固定即可，不占用地面空间，布点可考虑电动车电池经销店、维修店、报亭、小区、超市、医院、餐饮店、路边小店等电动车流量大的地方都是极 好的放置点，布点时适当注意合理的距离（如每隔三百米投放一台），并给店家进行操作和经营指导培训；另一方面要求快速，快速占领主要战场也是致胜法宝之 一。

1. 合作方式：

合同期5年，押金单路每台500元，双路每台1000元，合同期满后20天内退还押金。

2. 利润分配：

放置点50%，其余50%，合作方45%本公司55%（其中10%作为本公司对设备的维护费用，五年内设备维修由本公司负担）。

六、财务分析

经营条件及效益估算

目前被广泛采用的壁挂投币式电动车充电站单台售价在600—1100元不等。

其充电功率为1千瓦左右，电能消耗低，持续充电1小时使用电量1度。

按照电费1元/度计算，成本虽仅为1元，可对电动车车主收费6元，也就是说充电每小时可盈利5元左右。

如果经营者拥有10个充电站，则平均每台每天可累积充电8—10时，利润可达400—500元；年利润约14—18万元。

七、组织

除直接买卖充电器外，经营商们还推出了一种合作经营的模式。

朱经理告诉记者，“我们将充电器租给街头的报亭、摊点、超市、食杂店等，不收任何租金，最后收入按5：

5或4：

6比例分成。

”朱经理表示，这种新的经营方式，一下子就把南昌的电动车充电站市场拓展开了。

八、回报

如在小区物业设定1元钱充电2小时，电费为0.7元/度，商场设定为1元充电1小时，电费为1.2元/度,假定每个端口平均每天有8小时工作，9个端口每个月的收益分别为：

 小区每月的收益为：

１元/2×8小时×9个×３０天＝1080元 商场每月的收益为：

1×8小时×9个×30天＝2160元 

一台电动车的充电功率平均为150W，每小时充电的用电量为0.15度，则用电成本

为：

 小区每月的电费是：

 0.15度/小时×0.7元/度×8小时×30天×9＝226.8 商用电的电费是：

 0.15度/小时×1.2元/度×8小时×30天×9＝388.8 充电站为1880元/台，5年折

旧，每个月的折旧费用为：

 2000元/60个月＝33元 物业提成20%，每月净利润为：

小区：

收入1080元-电费227-折旧33-物业提成1080×20%＝603元 商场：

收入2160元-电费389-折旧33-物业提成2160×20%＝1305元 小区为三个月收回成本，商场为两个月收回成本

九、可行性综合分析

 如今市场上绝大多数电动车（全国有统计数字的电动车数量在1.2亿辆左右），尤其针对小区，小区充电是一难问题，业主私拉电线，影响小区形象。

尤其现在冬天到了，天气干燥，小区充电难的问题越来越受小区负责人的关注。

在冬天这样恶劣的天气下，充电难，易出现火灾，这样的事情在小区频频发生，小区相关人员为此事而担忧。

投币式充电站发展空间越来越大，市场越来越广。

与摩托车修理店的没落相比，电动车充电站只是刚刚崭露头角的“新星”，今后的前途还存在诸多变数。

一位业内人士分析，电动车充电站能走多远，主要取决于当地政策，其他一些城市，有禁电动车的，也有禁摩托车的，对于“禁摩”而又倡导环保的南昌来说，电动车充电站还是有一定的发展空间。