路改造情况说明.doc

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东风路改造情况说明

一、东风路道路改造

1、东风路总体情况

东风路（总渠路-华山路）总长约7.3公里，其中总渠路至东风桥段长约1.67公里，红线宽38米；东风桥至幸福大道段长约1.68公里，红线宽50米；幸福大道至华山路长约3.98公里，红线宽60米。

2、东风路已改造路段相关情况

目前，东风路已有3段完成改造，分别为总渠路至洪新河的南侧，长约0.25公里；涧小路至东风桥的南北两侧，长约0.76公里；幸福大道至黄海路的南北两侧，长约0.92公里。

除东风路与人民路交叉口外，道路改造均未涉及快车道改建。

第1段总渠路至洪新河段的南侧（即城市花园小区边侧）和第2段涧小路至东风桥段的南北两侧，已分别建成2.5米绿化带，5.5米慢车道和2米人行道（不含建筑物退让红线）。

第3段，幸福大道至黄海路的南北两侧，分别已建成7米绿化带，5米慢车道和6米人行道（不含建筑物退让红线）。

3、东风路未改造路段相关情况

第1段，总渠路至洪新河段，道路红线宽38米，长约0.25公里。

此段改造包含新建北侧2.5米绿化带、5.5慢车道、2米人行道、地下雨污水管道和跨洪新河桥梁，工程造价约为500万元。

存在问题：

现状道路与北侧建筑物之间只有宽约4米的人行道，如进行拓宽改造，需拆迁房屋约8000平方米（以征收办实测为准）；改造涉及的地下管线复杂；跨洪新河桥梁需拓宽或新建。

第2段，洪新河向东至大庆路段，道路红线宽38米，长约0.38公里。

此段改造包含新建两侧2.5米绿化带、5.5慢车道、2米人行道、地下雨污水管道，工程造价约为600万元。

存在问题：

现状道路与两侧建筑物之间只有宽2-4米的人行道，如进行拓宽改造，两侧门面需拆迁，拆迁面积近3万平方米（以征收办实测为准）。

如不拆迁，则需对现状水泥路面进行改造，人行道进行整改，沿街立面进行整体出新。

第3段，大庆路向东至涧小路段，道路红线宽38米，长约0.28公里。

此段改造包含新建两侧2.5米绿化带、5.5慢车道、2米人行道、地下雨污水管道，工程造价约为400万元。

存在问题：

现状道路与两侧建筑物之间只有宽2-4米的人行道。

如进行拓宽改造，两侧门面和住房需拆迁，南侧拆迁面积近5000平方米；北侧包含在大庆中路东侧地块拆迁项目中。

第4段，东风桥至幸福大道段，道路红线宽50米，长约1.68公里。

现状为中间11米快车道，两侧为2.5米绿化带，6米慢车道和5至15米不等的人行道。

此段改造包含东风桥拓宽改造和东侧道路的拓宽改造。

桥梁改造拟为在原桥梁两侧增加辅道来增强东风桥的通行能力；或拆除原有桥梁新建一座38米宽的桥梁。

道路改造：

因人行道上行道树、高压杆线等距现状慢车道较近，迁移难度大，建议拓宽方案为修复现状人行道，中间快车道拓宽至16米（原快车道两侧各增加2.5米），两侧分别为2米绿化带，4米慢车道和人行道。

该工程总造价约为5000万元。

存在问题：

桥梁拓宽改造，工程量较大，施工难度较大；道路拓宽改造，因现状快车道损坏严重，拓宽快车道需整体铺设；现状绿化带中香樟树种植年代较早，拓宽移植代价较大；拓宽涉及的绿化带、慢车道中地下管线复杂，迁移难度大；此段道路在幸福大道交叉口处与东侧24米宽快车道衔接，需做好交叉口处理工作，涉及拆迁应纳入高良涧街道办地块整体拆迁中；此段交通量大、施工导行困难。

第5段，黄海路至华山路段，道路红线宽60米，长约3公里。

现状只有中间24米混合车道。

拟新建两侧7米绿化带，5米慢车道、6米人行道和地下雨污水管道，工程造价约为4500万元。

存在问题：

道路沿线现状为杂填土堆场、私人营业杂货堆场、农田等。

宁淮高速东侧道路两侧部分房屋在道路红线范围内需征收后方能实施。

二、东风路两侧改造

第1段，总渠路至洪新河段，北侧道路改造时涉及门面房拆迁，如暂不拆迁，则需进行房屋立面出新和人行道修复。

第2段，洪新河至大庆路段，道路改造涉及两侧房屋拆迁约3万平方米。

目前现状道路两侧大部分为商业门面，实验小学、工商银行和电信营业厅为人流集中地，尤其实验小学接送小孩时交通混乱。

如道路暂时不升级改造，建议对两侧门面进行出新改造；人行道修复；适当位置增加专门的小孩接送点，在小孩放学时请交管部门及时疏导交通。

第3段，大庆路至涧小路段。

此段为洪泽较早的商业街段，两侧商业林立但距离东风路快车道较近，交通繁忙。

建议此段进行整体改造，道路按规划红线建设到位（如向东华润苏果建成段）。

道路范围内南侧需拆迁近5000平方米（其中建设银行约3200平方米，计生委约1030平方米；二清市场约710平方米）（以征收办实测为准）；北侧应包含在大庆中路东侧地块拆迁项目中一并实施。

第4段，涧小路至东风桥段，此段道路及绿化均已完成改造，两侧基本为新建的商业和广场。

建议交管部门加强此段的停车管理。

第5段，东风桥至幸福大道段，此段两侧商业林立，但样式混乱，摊位占用人行道现象严重，临河菜场周边交通组织混乱。

建议此段高良涧街道办地块进行整体拆迁，向外推介；沿街立面进行整体出新；修复人行道；城管和交管部门加强此段的环境整治和交通管理。

第6段，幸福大道至黄海路段，此段道路基本完成改造，但绿化尚未种植，门面摊位挤占人行道、乱停乱放现象严重。

建议园林部门及时栽种绿化；城管部门加强此段人行道管理；交管部门加强此段的停车管理。

第7段，黄海路至华山路段，此段北侧大部分尚未开发，部分地段已变成货车临时停车、废品回收和钢材加工点；南侧黄海路东侧草莓园向东为散乱的废品回收和钢材加工点。

建议对此段进行综合环境整治，未开发地块如东风路北侧、黄海路东侧等地块周边打围墙；草莓园靠近道路一侧进行美化处理；将钢材加工点集中安置在万通国际南侧的建材市场中；废品回收安置在老城区纸厂路北侧的废品收购场。

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