储运车间现场处置方案.docx

储运车间现场处置方案.docx

《储运车间现场处置方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《储运车间现场处置方案.docx（20页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

储运车间现场处置方案

目录

1储运车间现场处置方案..........................................................................2

1.1事故特征...........................................................................................2

1.2应急组织与职责...............................................................................7

1.3应急处置........................................................................................9

1.4现场应急处置措施....................................................................12

1.5事故联系和报告..........................................................................21

1.6注意事项......................................................................................22

2附件.......................................................................................................25

1储运车间现场处置方案

1.1事故特征

1.1.1储运车间概况

储运车间所属区域包括：

（1）储罐区：

由北至南分别为汽油罐区、柴油罐区、原料油罐区、液化石油气球罐区，北侧为全厂污水处理场，西侧为铁路装卸区，南侧为厂区边界围墙，东部为由北至南分别为催化裂化装置、常压装置、空压站、消防泵站。

（2）铁路装卸区：

在储罐区西侧，北侧为厂区围墙，西侧为火炬和低压瓦斯回收区，南侧与外界铁路专用线相连。

（3）汽车装卸区：

在厂前区西，北部毗邻农三公路，西侧为厂区围墙，南侧为厂区预留地，东侧为厂生活办公区。

（4）火炬和低压瓦斯回收区：

集中布置在厂区西部，其它三面为厂区围墙。

储运车间设施概况：

（1）液化石油气罐区：

容器有4个1000m³球罐，1个气化罐，储存能力4000m3；泵房1座，内设机动设备有汽车装车泵3台、倒罐泵2台、外送液化气泵1台、外送原料泵1台、注水泵1台和气体压缩机1台。

（2）原料油罐区：

3000m³原料油罐4座，10000m³原料油罐3座，储存能力42000m3；泵房1座，内有油泵4台，水泵1台。

（3）柴油罐区：

5000m³柴油罐3座，1000m³柴油罐4座，500m³煤油罐2座，500m³油浆罐2座，储存能力21000m3；泵房1座，内有油泵8台，加装降凝剂装置1套。

（4）汽油罐区：

5000m³汽油罐4座，1000m³汽油罐5座，500m³轻污油罐2座，500M3储存能力26500m3；泵房1座，内有油泵10台；泵房外有油泵2台，添加剂罐3具，加剂装置1套。

（5）产品汽车装车设施：

汽车装车有油品装车栈台2座，有2个汽油装车鹤位，1个石脑油装车鹤位，2个柴油装车鹤位，1个重柴油装车鹤位，1个油浆装车鹤位；有液化石油气装车栈台1座，2个鹤位。

液化气充瓶间及瓶库1座（停用）。

（6）火车装卸车设施：

铁路专用线有4个车道，其中：

1个原料油卸车线，1个汽油装卸车线，1个柴油装卸车线，1个调车线。

两个装卸站桥，其中：

原料油卸车栈桥有30个原料油卸车鹤位；成品油装卸栈桥有22个柴油装卸鹤位，22个汽油装卸车鹤位，有8个成品油共用液下卸车鹤位。

（7）低压瓦斯回收及火炬系统有压力储罐4个，火炬1座。

1.1.2事故特征

事故发生的装置危险性分析、事故类型、事故前可能出现的征兆及事故可能造成的危害程度

1.1.2.1油品储罐区

（1）由于油罐制造质量差，造成其耐压能力不够，发生破裂，罐连接的管线或罐底板焊接不良或者长期使用过程中的腐蚀穿孔，均可导致油品泄漏，遇火源引发火灾、爆炸事故。

（2）管线、阀门和罐附件，如进出口接合管、排污孔、放水管、入孔、采光孔、量油孔、阻火口、呼吸阀等，若安装质量差或者疏忽漏装垫片等也会导致油品泄漏引发火灾、爆炸事故。

（3）因误操作致使罐内液位过高或泄压管线上阀门使用不当会造成冒罐、跑油，引发火灾、爆炸事故。

（4）油品收付过程中流速过快或者油罐管道接地设施疏于检测和维修，在失效情况下如遇雷击、静电火花等也易诱发火灾、爆炸事故。

（5）冬季储罐附件、管道及其阀门等冻凝、开裂，造成油品泄漏引发火灾、爆炸事故。

此区域在任何季节都可能发生事故，冬季如有发生冻裂设备、设施。

储罐液位过高或者过低，介质泄漏，可燃气体报警器报警，这些都是发生事故的前兆。

如果发生火灾、爆炸事故易造成人员伤亡、财产损失和生产装置停工。

1.1.2.2液化石油气储罐区

由于液化石油气中H2S、硫醇含量过高，造成球罐腐蚀开裂，可导致泄漏遇火源引发火灾、爆炸事故。

（1）管线、阀门和罐附件，如进出口、排污孔、入孔、安全阀等，若安装质量差、没有进行压力试验等也会导致液化石油气泄漏引发火灾、爆炸事故。

（2）因误操作或者液位安全联锁失灵，致使罐内液位过高造成超压，引发火灾、爆炸事故。

（3）冬季管道及其阀门等附件冻裂，造成液化石油气泄漏引发火灾、爆炸事故。

此区域在任何季节都可能发生事故，冬季如有发生冻裂设备、设施，夏季容易造成球罐超温、超压，引发火灾、爆炸事故。

储罐液位、温度过高，介质泄漏，可燃气体报警器报警，这些都是发生事故的前兆。

如果发生火灾、爆炸事故易造成人员伤亡、财产损失，可以造成生产装置停工。

1.1.2.3火炬系统

火炬直径DN600，高61米。

火炬系统是处理生产装置生产过程、开停车状态及事故状态下紧急放空可燃气体的专用设施。

分液罐是排放气中的液体成分在其中分离和储存的设备，水封罐是隔离装置与火炬之间的安全设备。

操作介质均为生产装置的排放可燃气体，其主要组分为易燃易爆的气体和液体。

如果操作不当，易引起排放气体带液至火炬，影响火炬的燃烧，甚至引起“火雨”，如“火雨”落至地面的其它易燃易爆物体上，有引发火灾爆炸事故的危险。

如果系统的法兰、阀门泄漏，以及设备材质不良造成腐蚀泄漏等，导致易燃易爆气体外泄，积聚达到爆炸极限，遇明火或者火花有发生火灾、爆炸事故的危险。

如果水封罐液位过低，起不到密封作用也有发生火灾、爆炸事故的危险。

如果排放至火炬的气体大量带液至火炬的垂直筒体，若未及时排放，液体大量堆积，有使火炬管网超压的可能，从而引发火灾、爆炸事故；若火炬排放气体管网某个部位发生堵塞，也可能发生超压，导致火灾、爆炸事故的可能。

此系统在任何季节都可能发生事故，冬季更加危险。

低压瓦斯憋压，分液罐液位过高，介质泄漏，可燃气体报警器报警，这些都是发生事故的前兆。

如果发生火灾、爆炸事故易造成人员伤亡、财产损失和生产装置停工。

1.1.2.4火车、汽车油品装车区

在进行装车作业时，存有大量危险物质，如汽油、石脑油、原油、柴油，它们属于易燃易爆物品，具有燃烧爆炸性、挥发性、流动扩展性、带电性等特性。

在装车过程中，由于危险品的挥发性的扩散，整个装车区内充满大量的油蒸汽。

这些油气和周围环境的空气相混合，当达到一定浓度时，便形成爆炸燃烧混合性气体，一旦遇到火源，如明火源（施工动火）、摩擦撞击火花、静电火花、汽车加油时未熄火、雷击等，极易发生爆炸、着火事故。

（1）油槽车满溢。

付油时如微机控制失灵或误操作易造成油品满罐外溢，使周围空气中油气浓度上升，达到爆炸极限后如遇火星或明火会引起火灾爆炸。

（2）油品滴漏。

付油时如鹤管损坏，密封不严，或操作人员互相协调不利，鹤管未准备好即开泵，使油品漏至地面，遇火花立即燃烧。

（3）静电引起火灾。

由于鹤管或油罐车无静电接地或接地装置失灵，造成静电积聚放电，电火花点燃油气，引起火灾、爆炸事故。

（4）操作过程遇明火。

在非密封付油过程中，大量油气从装油口逸出，当周围存在烟火、火花时或汽车发动机未熄火，汽车排气管未带防火帽等，均会引燃油气。

此区域在任何季节都可能发生事故。

介质泄漏，可燃气体报警器报警，这些都是发生事故的前兆。

如果发生火灾、爆炸事故易造成人员伤亡、财产损失。

1.1.2.5液化石油气装车区

（1）泄漏。

装车时如鹤管、管道及配件损坏，密封不严，槽车安全阀起跳；或操作人员互相协调不利，鹤管未准备好即开泵或者打开阀门；罐车故障。

造成液化石油气泄漏，遇火花立即燃烧。

（2）静电引起火灾。

由于鹤管或罐车无静电接地或接地装置失灵，造成静电积聚放电，电火花点燃泄漏液化石油气，引起火灾、爆炸事故。

（3）操作过程遇明火。

由于各种原因发生液化石油气泄漏，当周围存在烟火、火花时或汽车发动机未熄火，排气管未带防火帽等，均会引燃油气。

此区域在任何季节都可能发生事故。

介质泄漏，可燃气体报警器报警，这些都是发生事故的前兆。

如果发生火灾、爆炸事故易造成人员伤亡、财产损失。

1.2应急组织与职责

1.2.1储运车间应急自救小组成员

储运车间现场应急处理由应急自救小组负责，其人员组成如下：

组长：

车间主任

副组长：

车间副主任（按照任命文件排序）、车间安全员、车间工艺技术员、车间设备技术员、当班班长

成员：

当班全体操作员

在组长未到达现场时，现场自救指挥由到达事故现场的排序最前的自救小组副组长担任。

1.2.2应急领导小组职责

1.2.2.1组长职责

（1）贯彻执行国家、地方、公司关于预防安全生产事故发生和现场应急处理措施的有关规定。

（2）应急情况下，负责现场自救和处置的全面指挥及通讯联系，在应急指挥中心现场总指挥没有到达现场时，有自救决策权利。

（3）检查、督促做好安全生产事故的预防措施和应急处理的各项准备工作，及时消除装置有毒有害介质的跑、冒、滴、漏。

（4）组织编制、修订有关本车间的安全生产事故现场应急处置方案。

（5）根据实际情况，选择最佳方案，讲究科学，迅速、正确、果断指挥现场自救和事故处理，避免人员伤亡、减少经济损失。

（6）有计划的组织实施安全生产事故现场应急处置方案的培训和演练。

（7）有效配合应急指挥中心人员的现场救援工作。

1.2.2.2其它成员职责

（1）副组长协助组长的现场的自救和处置工作，在组长不在现场的情况下，承担组长的职责。

（2）安全员：

落实本车间安全防范措施，教育培训本车间从业人员应急自救知识，组织应急演练；负责事故现场处理及配合抢险救灾工作，保障抢险救灾人员的安全，保护受伤人员的转移等工作；负责事故处理的物资和后勤供应、治安管理和现场服务性工作。

（3）工艺技术员：

在组长的指挥下，负责工艺方面生产事故处理及装置紧急停工处理，按照应急处置方案具体实施并组织岗位人员进行程序操作。

（4）设备技术员：

负责装置安全保护及现场管理，并负责事故恶化时将资料、仪器及人员安全撤出装置。

负责事故设备安全保护及现场管理，为应急人员提供有价值的信息。

（5）班长：

组织安全事故现场自救处理，协调各个岗位操作员进行事故处理，同车间管理人员、生产调度、公司安全部联系简明汇报事故情况，启动车间紧急事故联络网；注意事故发展动态，及时向现场指挥汇报。

（6）操作员：

在发生突发事故或进行应急演习时，在应急领导小组的指挥下，要坚守岗位、调整操作、参加自救，并且保障自身安全。

1.3应急处置

1.3.1.危险化学品泄漏、爆炸、火灾事故应急处置程序

（1）事故现场本岗位人员立即采取相应控制措施，在确保自身和他人安全情况下，采取措施控制事态发展；确认事故控制不了时，立即向当班班长、消防队、应急指挥中心（生产调度值班室）报警。

（2）其它岗位发现人员立即向消防队、应急指挥中心、本岗位人员和当班班长报警。

（3）当班班长到达现场，指挥操作人员展开自救，进行现场处理，并向车间值班人员进行报告，然后按从前至后顺序向其他车间管理人员报告。

（4）车间管理人员根据现场情况，组织自救，并向应急指挥中心报告事故变化情况，确认事故控制不了或者事故有扩大的趋势时，向应急指挥中心提出应急扩大申请。

（5）向应急指挥中心值班人员根据汇报情况，向指挥部成员报告，并同时启动公司相应级别的应急预案。

当事故超出应急处置能力时，向农安县消防大队及外援单位请求支援；有人员受伤时，拨打120向县急救中心取得联系。

并派人到路口接应。

发生罐区火灾事故时，任何人员都可以启动罐区周围的火灾报警器，向应急指挥中心和消防泵站报警，消防泵站值班人员立即启动消防泵和泡沫系统，应急指挥中心值班人员立即向消防队报警，消防队出动消防车，同时启动相应应急预案。

发生危险化学品泄漏、爆炸、火灾事故时的报警程序：

泄漏、爆炸、着火事故报警程序图

1.3.2人身伤害（包括单纯中毒和窒息）事故应急处置程序

（1）发现人员、岗位人员立即向应急指挥中心、当班班长报警。

（2）班长立即组织抢救，并车间值班人员、其它管理人员报警。

（3）应急指挥中心值班人员组织应急力量抢救，同时向农安县急救中心求援，按照顺序向指挥中心成员报警，启动相应应急预案。

人员伤害事故报警程序：

人身伤害事故报警程序图

1.4现场应急处置措施

1.4.1油罐泄漏事故现场应急处置措施

（1）如果是正在进油的储罐，班长指派2名操作员背上空气呼吸器，其中1名带还好防爆工具，将油品切入同类其它有空高的储罐，同时打开事故油罐的入泵阀门，另一名操作员进行监护。

然后，启运机泵，将事故油罐油品倒入另外相同介质液面较低的储罐内，以减少损失。

如果泄漏油品威胁操作员的话，要采取蒸汽或者消防水掩护措施，确认安全后，才能进行操作。

（2）班长指派1名操作员立即关闭向罐区输送蒸汽的阀门，以防止高温造成油品自燃；同时到发生事故的油罐罐区关闭通往污水主下水的阀井阀门，防止泄漏油品进入厂污水主下水管网，造成事故进一步扩大。

（3）班长指派两名操作员到罐区外加强警戒，禁止一切明火作业和机动车辆通行，疏散附近施工人员和过往人员，引导消防车到指定地点。

（4）泵工做好开泵准备，待流程改好后开泵倒油。

（5）班长向车间管理人员汇报工艺动改情况和抢险情况，并服从指挥，协助工作。

（6）车间管理人员向生产调度室详细汇报抢救工作进度和状况。

（7）消防队到达现场，在发生事故的油罐上风向，对油品泄漏罐区进行监护，防止火灾发生，对操作人员进行掩护。

（8）现场确认防火堤及其雨水口严密，迅速围堵泄漏到防火堤外的油品，防止油品泄漏至雨水系统，以便回收。

（9）用临时机泵回收泄漏的油品至罐车内，清洁油品卸入原油零位罐，污染的油品送至污油处理场，地面附着的少量油品用消防水冲洗至污水下水系统。

（10）事故处理完毕后，自救小组要指挥操作人员尽快恢复生产。

1.4.2油罐突沸事故现场应急处置措施

（1）操作人员发现渣油、油浆、原油从罐顶呼吸阀口、检尺口或者透光口溢出，联系有关车间和岗位迅速切断、停止进油，停止事故油罐的其它作业。

（2）其他操作人员、消防队员用消防水喷林冷却油罐管壁，促使罐内油品降温，从而使突沸停止。

（3）其它措施参照油罐泄漏事故现场应急处置措施处理。

1.4.3油罐罐顶火灾事故现场应急处置措施

（1）班长、车间管理人员指挥操作人员到达火灾现场，利用储罐配备的消防泡沫设施灭火，打开所有该罐罐顶泡沫发生器阀门。

（2）班长指派两名操作员进入着火罐区，1名操作员进行操作，另一名操作员进行监护。

如该罐正在接收装置油品，条件允许下，进行工艺流程变更，操作员将正在进油储罐的油品切入同类其它有空高的储罐，同时打开事故油罐的入泵阀门。

然后，机泵操作人员启运机泵，将事故油罐油品倒入另外相同介质液面较低的储罐内，以减少损失。

如果该罐正在付油，若罐存处于高位，着火初期应继续倒油；如果该罐处于静止状态，罐存处于高位，着火初期应迅速动改流程，打开事故油罐的入泵阀门，启动机泵进行倒油。

（3）如同时伴有泄漏，班长派1名操作员关闭罐区下水至主下水井的阀门，防止有燃烧的油品从下水井串入它处，确保只在该罐防火墙区域内燃烧。

（4）班长派两名操作员到消防通道迎接消防车到指定地点，并在罐区两端交通路口加强警戒，禁止各种机动车辆和人员通行，并负责疏散附近施工人员和过往人员。

防止出现更大的人身伤害等二次事故的发生。

（5）应急救援人员到达后，打开消防水炮和消防水栓向着火油罐周围的所有油罐进行罐体冷却降温，以防止（或延缓）罐体因升温发生爆炸而引起事态的进一步扩大。

同时，接上消防带打开消防泡沫栓覆盖泄漏到地面的未着火油品和着火的油品。

（6）现场确认防火堤及其雨水口严密，迅速围堵泄漏到防火堤外的油品，防止油品泄漏至雨水系统，以便回收。

（7）油品着火熄灭后，用临时机泵回收泄漏的油品至罐车内，清洁油品卸入原油零位罐，污染的油品送至污油处理场，地面附着的少量油品用消防水冲洗至污水下水系统。

（8）事故处理完毕后，自救小组要指挥操作人员尽快恢复生产。

1.4.4油罐下（底）部泄漏火灾事故现场应急处置措施

（1）操作人员利用现有的消防器材或设施进行灭火。

（2）班长指派2名操作员背上空气呼吸器，1名操作员进行操作，另一名操作员进行监护。

如该罐正在接收装置油品，在保证人员安全的条件下，进行工艺流程变更，操作员将正在进油储罐的油品切入同类其它有空高的储罐，同时打开事故油罐的入泵阀门。

然后，机泵操作人员启运机泵，将事故油罐油品倒入另外相同介质液面较低的储罐内，以减少损失。

如果该罐正在付油，若罐存处于高位，着火初期应继续倒油；如果该罐处于静止状态，罐存处于高位，着火初期应迅速动改流程，打开事故油罐的入泵阀门，启动机泵进行倒油。

（3）班长派两名操作员到消防通道迎接消防车到指定地点，并在罐区两端交通路口加强警戒，禁止各种机动车辆和人员通行，并负责疏散附近施工人员和过往人员。

防止出现更大的人身伤害等二次事故的发生。

（4）班长派1名操作员关闭罐区下水至主下水井的阀门，防止有燃烧的油品从下水井串入它处，确保只在该罐防火墙区域内燃烧。

（5）应急救援人员到达后，打开消防水炮和消防水栓向着火点周围的所有油罐进行罐体冷却降温，以防止（或延缓）罐体因升温发生爆炸而引起事态的进一步扩大。

同时，接上消防带打开消防泡沫栓覆盖泄漏到地面的未着火油品和着火的油品。

（6）现场确认防火堤及其雨水口严密，迅速围堵泄漏到防火堤外的油品，防止油品泄漏至雨水系统，以便回收。

（7）油品着火熄灭后，用临时机泵回收泄漏的油品至罐车内，清洁油品卸入原油零位罐，污染的油品送至污油处理场，地面附着的少量油品用消防水冲洗至污水下水系统。

（8）灭火工作完成后，自救小组要迅速指挥组织恢复生产。

1.4.5液化石油气储罐泄漏、火灾事故现场应急处置措施

（1）操作人员到达火灾现场，利用储罐附近配备的消防设施（干粉灭火器、消防蒸汽）进行初期火灾的扑救。

打开事故储罐和相邻储罐的消防喷淋水阀门进行冷却，防止发生球罐爆炸事故。

尽可能将相邻球罐的罐跟阀门及相连阀门关闭，避免火灾事故的进一步扩大。

（2）操作人员手动关闭进料阀门，切断进入事故球罐的液化石油气，停止进料。

如果是球罐上部泄漏，启动出料泵，将液化石油气导出至其它有空高的球罐，如果大量泄漏或者着火无法控制，在导出液化石油气的同时，将液化石油气通过火炬放空燃烧；如果是球罐下部泄漏，启动注水泵将液化石油气隔离，同时进行堵漏，无法控制时将液化石油气通过火炬放空燃烧。

（3）班长派两名操作员到消防通道迎接消防车到指定地点，并在罐区两端交通路口加强警戒，禁止各种机动车辆和人员通行，并负责疏散附近施工人员和过往人员。

防止出现更大的人身伤害等二次事故的发生。

（4）应急救援人员到达后，打开消防水栓加强对事故储罐和相邻储罐进行罐体冷却降温，以防止（或延缓）罐体因升温发生爆炸而引起事态的进一步扩大。

同时，对进入现场处理事故人员进行掩护。

（5）事故处理完毕后，自救小组要指挥操作人员尽快恢复生产。

1.4.6其他油品、油气泄漏现场应急处置措施

（1）其他油品、油气（除了球罐、油品储罐）泄漏后，不仅污染环境，对人体造成伤害，如遇可燃物质，还有引发火灾爆炸的可能。

因此，对泄漏事故应及时、正确处理，避免事故扩大。

如果同时出现人身伤害，首先按照相应应急处置措施抢救受伤人员。

（2）岗位操作人员发现泄漏后，准确判断泄漏部位，立即先用蒸汽进行掩护，通过控制泄漏源来消除油品、油气溢出或泄漏。

控制不了，立即向班长报告。

班长立即指挥操作人员进行自救，同时向车间管理人员和值班生产调度报告。

（3）操作人员在班长、车间管理人员的指挥下，通过关闭有关阀门、停止作业或通过采取改变工艺流程、物料走副线、局部停车、打循环、减负荷运行等方法进行泄漏源控制。

（4）管线泄漏，关闭泄漏点两侧最近处的阀门，打开流程副线，维持生产；容器泄漏，切断进入容器的物料，关闭进料阀门，开大出料泵流量。

液化石油气和瓦斯管线、容器着火，有向火炬放空线的，通过放空线向火炬放空燃烧。

（5）油品现场泄漏物要及时进行覆盖、收容、稀释、处理，使泄漏物得到安全可靠的处置，防止二次事故的发生。

泄漏物处置主要有4种方法：

①围堤堵截。

如果油品泄漏到地面上时会四处蔓延扩散，难以收集处理。

为此，需要筑堤堵截或者引流到系统污水下水道。

防止流到雨水系统，防止物料沿明沟外流。

②稀释与覆盖。

为减少大气污染，通常是采用消防水枪或者水带向气体喷射雾状水，加速气体向高空扩散，使其在安全地带扩散。

在使用这一技术时，将产生大量的被污染水，因此应疏通至污水排放系统；也可以在现场施放大量水蒸气或氮气，破坏燃烧条件。

对于液体泄漏，为降低物料向大气中的蒸发速度，可用泡沫或其他覆盖物品覆盖外泄的物料，在其表面形成覆盖层，抑制其蒸发。

③收容（集）。

对于大型泄漏，可选择用隔膜泵将泄漏出的物料抽入容器内或槽车内；当泄漏量小时，可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。

④污物处理。

将收集的泄漏物运至废物处理场所处置。

用消防水冲洗剩下的少量物料，冲洗水排入含油污水系统处理。

（6）班长派员进行车辆疏散和负责全车间范围内的警戒工作，禁止非救援车辆通行和明火。

1.4.7其它油品、油气火灾现场应急处置措施

其他油品、油气（除了球罐、油品储罐）泄漏着火，大量的油气在泄漏处燃烧，如不能控制扑救，将会蔓延，引起更大的火灾爆炸事故。

（1）按照危险化学品泄漏处理措施方法控制着火源。

（2）扑救初期火灾。

如果火势不大，力争局部灭火，迅速关闭火灾部位的上下游阀门，切断进入火灾事故地点的一切物料，然后立即启用现有各种消防设施、器材、蒸汽在火灾尚未扩大到不可控制之前扑灭初期火灾和控制火源。

（3）若漏油（气）严重引起着火,由车间管理人员、班长向生产调度报告，启动相应应急预案。

（4）根据风向进行救援，在保护好自身安全的前提下，在上风头操作灭火，控制火势，防止蔓延或发生爆炸。

对受伤人员立即实行现场救护，伤势严重的立即送往附近医院。

（5）容器、管道着火。

应迅速关闭产生着火的容器、管道着火点附近所有阀门，进行灭火的同时，用消防水冷却着火点附近的设备、设施。

液化石油气和瓦斯管线、容器着火，有向火炬放空