某主干线同江至三亚段中桥盖梁施工组织设计.docx
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某主干线同江至三亚段中桥盖梁施工组织设计
某主干线同江至三亚公路胶州至两城段
K21+976中桥盖梁
施
工
组
织
设
计
某国际建设股份有限公司
同三线九合同段第五工区
二OO二年
目录：
一、工程简介
二、
三、桥台盖梁施工方法
四、
五、施工工艺流程图
六、
七、施工质量及要求标准
八、
九、质量保证措施
十、
十一、机械、劳动力安排
十二、
十三、安全操作
十四、
一、工程简介
二、
同三线K21+976中桥位于王台镇西侧，横跨温凉河之上，河面比较开阔，是胶州至两城段的主要桥梁之一。
K21+976中桥地形比较平坦。
桥梁与路线前进方向的右夹角为900。
桥梁上部结构采用16米预应力空心板，桥面连续。
下部结构为桩基础。
二、盖梁桥台施工方法
（一）盖梁施工
（二）
1．碗扣支架施工
2．
1.1支架处地基处理
2.
墩柱施工完成后，搭盖梁支架，支架采用碗扣式落地支架，用人工将原地面整平夯实后搭支架。
地基处理的同时要做好排水工作。
坚决杜绝因雨水或汛期地表水对支架的浸泡而造成支架的不均匀沉降。
1.2碗扣支架搭设
支架纵、横桥向间距为0.9×0.9m，竖向间距1.2m。
为了保证支架稳定性，在纵横向加设一定数量的斜撑。
1.3支架立杆位置放样
2.
为了便于控制标高，立杆布置通常以盖梁横轴中心线为准，左右对称布置，放样时以中心线为控制线，确定立杆纵、横向位置。
1.4布设立杆垫块
2.
根据立杆位置布设立杆垫块，注意将其放置平整、牢固，并使立杆处于垫块中心。
保证地基的受压面积，底部不得有悬空现象。
1.5支架底座标高控制
2.
为保证横杆水平，控制好立杆顶标高，使立杆、横杆能顺利连接，需认真调节好混凝土或方木垫块上的支架底座标高。
方法是横桥向每6根立杆为一个断面，纵向设左、中、右三个控制点拉线控制，调出每个底座的伸出量。
1.6安装立杆、横杆
2.
根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。
安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。
1.7斜杆安装
2.
为了保证支架的稳定性，必须按设计要求安装斜撑杆，斜撑采用直径48毫米的钢管，通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。
1.8顶托安装
2.
为了便于在支架上作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。
顶托伸出量一般控制在30厘米以内为宜。
1.9安装横梁及底模标高复测
2.
顶托标高调整完毕后，即可安装横梁，横梁采用10×10方木，安装前为保证底模平整度及标高的准确度，先统一经过压刨处理，待横梁安装完毕，最后再测控制点标高，其余拉线校验。
然后安装底模。
3.安装底模
4.
由测量人员测出侧模的放置位置，按照侧模上拉杆的位置，调整部分方木间距，使得拉杆不与方木相重叠，然后吊装底模，最后将各块底模连成整体，底模联系要牢固、平整，再在方木两头铺木板，安装护栏悬挂安全网。
5.绑扎钢筋安装侧模、端模
6.
根据盖梁的具体情况，钢筋部分全部加工完毕后一次吊装到位。
在施工现场平整出一块场地，铺设方木和锚固钢筋用于焊接钢筋骨架。
骨架要求采用双面焊。
焊接要求钢筋的轴线在一条直线上，焊缝饱满，无气泡或烧焊的现象。
弯起钢筋的位置，钢筋的绑扎要符合《技术规范》。
骨架要求尺寸准确，不变形。
并合理设置吊点。
由吊车将骨架直接吊上底模。
为确保保护层厚度，在侧、底面都绑一定数量的混凝土垫块，对称吊装侧模，并穿上、下拉杆，下端螺母各留2cm的空隙，上端拉杆螺母各留6cm的空隙，临时安装侧模。
再吊端模，并将拉杆穿如预留孔内，分别旋紧螺母即可，在端模外用木楔顶紧并拉住端模，同样上紧侧模，为防止漏浆各块模板连接处都要放橡胶条，最后检查模板尺寸，通过对拉螺栓调节，直至完全符合标准。
7.混凝土的浇注
8.
混凝土的浇注方法应采用一气呵成的连续浇注法。
浇注采用水平分层，下料时要连续均匀铺开，浇注方向是从盖梁的一端循序进展至另一端。
分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30cm，上下层浇注时间相隔不宜超过1h（当气温在300C以上时）或1.5h（当气温在300C以下时）.上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注,以保证混凝土有良好的密实度。
4.1浇注混凝土前对模板检查,如有缝隙要填塞严密,并清理模板内杂物和污垢。
4.2混凝土的浇注采用罐车运输，吊车吊灰斗入模的方式，要保证混凝土的和易性和坍落度。
4.3用插入式振捣棒一次振动厚度不能超过30cm,以保证混凝土振捣密实。
振捣器每次振捣不超过2分钟，要间隔时间短振捣次数多，混凝土振捣密实的标志是：
混凝土不在下沉，无显著气泡、泛浆。
9.养生
10.
浇注完混凝土表面压光后覆盖土工布洒水养生，侧模拆除后，用塑料布包裹，养生7天。
11.拆模
12.
浇完混凝土等强度达到2.5Mpa时拆侧模，混凝土强度达到70%时，便可拆除底模等。
（三）桥台施工
（四）
在基础施工完毕后，进行测量放样，准确放出桥台的平面位置并进行标高测量。
支侧模板，模板采用大型钢模板。
桥台盖梁分两次完成，先支台帽模板，浇注完台帽后方可支耳背墙模板，背墙模板应在复测完沿路线纵向两支座间间距后进行。
并注意搭板预埋钢筋的距离和数量。
耳墙模板应支在地基牢固的地方且应在模板两侧设对拉，保证线形的顺直。
按设计图纸及规范要求绑扎钢筋，桥台的侧墙应注意使其符合平纵面线形，砼浇注前需复测模板位置及标高，经监理工程师检查批准后才能浇注砼，砼浇注采用砼搅拌车运输，吊车吊灰斗浇注，浇注方法同盖梁处理一样，浇注完毕后注意及时洒水养生，拆模后及时用塑料布包裹养生。
（五）安装标准
（六）
1.模板安装标准
1.1平整光滑不变形，若有变形及时纠正。
1.2模板安装完毕后，应对其平面位置倾斜度顶部标高进行纠正。
1.3模板安装前涂刷脱模剂。
3.钢筋加工标准
4.
2.1钢筋的双面焊长度不小于5d（d为钢筋直径）
5.2施焊从中到边对称地向两端进行先焊上部再焊下部。
6.
三、施工工艺流程图
盖梁施工工艺流程图
铺底模
测量放样、墩柱凿毛
场地硬化
碗扣支架施工
安装纵横梁
监理工程师认可
调整底标高
绑钢筋、吊放
监理工程师认可
安侧、端模
监理工程师认可
浇注砼
监理工程师认可
养生
进行下一道工序
四、施工质量要求标准
砼浇注质量检查标准
1.用的水泥、砂土、水及添加剂均符合有关规范要求，并按规定的配合比施工。
2.
3.不得出现露筋和空洞现象。
4.
钢筋加工实测项目
项次
检查项目
允许偏差（mm）
检查方法与频率
1
受力筋间距（mm）
排距
±5
每物件检查两个断面用尺量
同排
±20
检查5—10个间距
2
箍筋、横向水平筋间距（mm）
±20
按骨架30%抽查
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
抽30%
宽高
±5
4
弯起钢筋的位置
±20
抽30%
5
保护层厚度
±10
各查8处
墩台盖梁实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差（mm）
检查方法与频率
1
砼强度
在合格
标准内
15×15×15
2
端面尺寸（mm）
±20
查3个断面
3
轴线偏位（mm）
10
用经纬仪测量纵横各2点
4
支座处顶面高程（mm）
±10
用水准仪每支座检查1点
5
支座位置
5
用尺量
6
欲埋件位置
5
用尺量
五、质量保证措施
1．施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员了解施工技术重点，进行技术交底。
2．
3．严格执行自检、互检、专检的三检制度。
4．
5．电焊工必须持证上岗，并取焊接样品进行检验。
质量保证体系
总工：
内部总监：
工
区：
测量组：
实验室：
机械部：
六、机械、劳动力计划
名称
数量
名称
数量
钢筋工
10人
模板
3套
木工
2人
汽车吊
1辆
起重工
2人
电焊机
4台
普工
15人
钢筋成型机
1台
技术员
1人
振动棒
4套
罐车
2辆
钢筋切断机
1台
七、安全操作
1.各工种严格按安全操作规程作业。
2.
2.支架所用的方木、钢管应详细检查。
不得使用腐朽、劈裂、大结疤的方木及扭曲严重的钢管。
3.电焊机应安放在干燥、通风良好的地点。
把线、地线不得与钢管支架接触，不得用钢管支架代替接地线。
4.在高空焊接时，必须系好安全带。
5.吊车由专人指挥，严格遵守“十不吊”准则。
6.在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，支架上应采取防滑措施。
加强对支架的检查，防止倾倒和坍塌。
安全保证措施
经理：
总工：
工区：
安全员：
技术员：
（注：
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