金鹿航空无成人陪伴儿童承运规定业务通告.docx

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金鹿航空无成人陪伴儿童承运规定业务通告

金鹿航空无成人陪伴儿童承运规定业务通告

商务、旅游包机业务通告

收件方：

各商务处、包机人、代理人发件方：

金鹿航空市场营销部

签发人：

邓志成经办人：

陈作计联络：

010-********页数：

15

抄送：

幸运国旅各相关分社、呼叫中心、客户效劳席、结算中心、运转控制部、客舱效劳部

关于下发

«金鹿航空无成人陪伴儿童承运规则»的通知

各商务处、包机人、代理人

为确保金鹿航空无成人陪伴儿童承运任务正常、有序地停止，经研讨决议，现下发«金鹿航空无成人陪伴儿童承运规则»。

提示：

依据JD与HU签署的互售协议，凡有特殊效劳要求的旅客及属承运人规则的〝特殊旅客〞范围的旅客必需到承运人直属售票处购票（无金鹿直属售票处地域由海航直属售票处填开）。

本文件自下发之日起失效，请各单位遵照执行。

特此通知

市场营销部

二〇〇九年八月五日

金鹿航空无成人陪伴儿童承运规则

一、定义

无成人陪伴儿童〔亦称无伴儿童〕是指年龄满5周岁但不满12周岁，没有年满18周岁且有民事行为才干的成年人陪伴乘机的儿童。

二、运输条件

㈠拒运

缺乏5周岁的儿童独自乘机；

12周岁以下的病残儿童独自乘机；

未经金鹿航空赞同；

在非金鹿航空或金鹿航空未授权的售票处出票者；

中转或联程航班。

㈡机型运输限量

A319飞机：

5名无成人陪伴儿童/航班；

年龄在12周岁至15周岁按成人票价购置客票的旅客，如提出央求，可按无成人陪伴儿童操持，无载运数量限制。

㈢央求时限及购票要求

至少应在航班规则离站时间60分钟前提出；

金鹿不受理央求，一切央求手续必需在指定售票处或机场值机柜台操持；

契合金鹿航空规则的运输条件；

经金鹿航空赞同；

在金鹿航空或金鹿航空授权的售票处操持定座和购票手续；

必需在定座购票时，提出无成人陪伴儿童央求，填写〝无成人陪伴儿童乘机央求书〞；

购票时必需出具儿童的户口簿或出生证及其父母或监护人的身份证；

购票时，无成人陪伴儿童的父母或监护人必需提供始发与抵达站的接送人员有效姓名、地址和联络；

必需购置活期客票，不活期客票必需在确认座位前方可乘机。

㈣乘机条件

无人陪伴儿童只能在订座状况下被允许乘坐航班。

OPEN形状下不允许乘坐。

由无人陪伴儿童的父母或监护人担任操持完乘机手续前，抵达抵达站出口后的接送和照料；

无人陪伴儿童的父母或监护人担任向承运人提供目的站的接送人姓名、地址和号码；

需求承运人或许由外地雇佣效劳人员照料儿童时，应预先提出并经承运人赞同后，方可接受运输；

金鹿航空有权依据«乘机央求书»中的内容，核实无人陪伴儿童在航班衔接站和目的站接送人的身份证件。

㈤运输条件

金鹿航空的中转航班可接受5至11周岁无成人陪伴儿童运输。

中转或联程航班不接受无成人陪伴儿童运输。

三、售票效劳

无人陪伴儿童的父母或其监护人在金鹿航空指定的售票处停止购票，购票时提出央求，填写«无人陪伴儿童乘机央求书»，要求字迹明晰，格式见附件一，一式三份。

无成人陪伴儿童按适用舱位〔Y舱〕正常票价的50%购票。

无成人陪伴儿童的客票须在Y舱定座，售票员在接受定座央求时向金鹿FOC客户效劳席focjlkhfwx@hnair发邮件失掉确认前方可出票。

甩飞航段长、短航段承运的无成人陪伴儿童数量均不得超越二、㈡、2〕条的规则。

售票员在出票前反省儿童的户口簿或出生证及其父母或监护人的身份证能否有效，反省«乘机央求书»填写能否正确，对«无人陪伴儿童乘机央求书»中触及到的目的站接送人的姓名和地址停止核实，无误前方可出票。

售票员在树立〝PNR〞时除依照普通旅客定座规则操持外，还应在旅客姓名后加注无成人陪伴儿童代码UM〔UNACCOMPANIEDMINOR〕代号用以区别普通CHD〔CHILD〕运输。

客票的填开，除按普通规则外，在〝旅客姓名〞栏儿童姓名后缀〝UM〞字样，并加上两位数字的儿童年龄用括弧表示，如李东〔UM09〕。

将儿童父母或监护人填写的«乘机央求书»，一式三份，按定座记载编号停止注销，一份由售票处存档备查并发至相应始发地机场效劳柜台，另两份交给购票旅客，并告之以上单据是无成人陪伴儿童乘机必备的运输凭证。

售票员应提示儿童的父母或监护人，至少在航班规则离站时间60分钟前到机场效劳柜台操持无人陪伴儿童的乘机手续。

假定旅客在购票后未抵达机场前，提出操持无成人陪伴儿童的央求，指定售票处的售票人员可依据Y舱座位的可应用状况，为旅客操持无成人陪伴儿童的央求手续。

重新在Y舱订座，假设旅客购置的是5折票，可直接在票面粘贴更改条并加盖票务公用章；假设旅客购置的是5折以下优惠票，应将无成人陪伴儿童的原客票按非自愿退票处置，补齐原客票与5折票间的票款差额，同时退还旅客燃油附加费差额；并请无成人陪伴儿童的监护人填写相关的乘机文件。

旅客抵达机场后且在航班规则离站时间60分钟前，可在金鹿航空委托的机场补票柜台或指定的机场补票柜台提出操持无成人陪伴儿童的央求，售票人员可依据定座系统中Y舱的可应用状况，为旅客操持无成人陪伴儿童的央求手续。

假定指定的机场补票柜台没有本票，无法操持客票换开手续时，旅客需按Y舱正常票价的50%重购客票，原客票由机场补票柜台及值机共同签注缘由加盖业务章后，可在原出票地售票处操持全额退款手续。

四、乘机效劳

㈠始发效劳

值机效劳

⑴空中特殊旅客效劳人员应检查旅客乘机央求书，必要时核实航班目的站的指定接送人状况，无误后发给无成人陪伴儿童标志牌和文件袋，并引导无人陪伴儿童前往值机柜台操持乘机手续。

在儿童乘机进程中，标志牌应别在儿童的胸前，寄存客票、无成人陪伴儿童运输央求书以及游览证件等各种运输凭证的文件袋挂在儿童胸前。

⑵在操持值机手续时，值机部门人员核对〝乘机央求书〞及旅客身份证件的有效性，核对无误后，方可操持乘机手续。

⑶单个无人陪伴儿童座位尽能够布置在前排过道座位，多名无人陪伴儿童应集中布置在便于客舱乘务员照料的适当的前排座位。

但不得布置在飞机的紧急出口。

⑷特殊旅客效劳人员协助操持各项乘机手续，并依据«乘机央求书»填写«乘机效劳单»。

⑸关于事前未提出效劳要求，抵达机场后，在航班离站时间60分钟以前在效劳台或值机柜台提出无人陪伴央求，效劳人员可依据定座系统或离港系统中Y舱的可应用状况，为旅客操持无成人陪伴儿童的承运手续。

如在航班离站时间60分钟以内提出央求，定座系统中Y舱的仍有座位可应用，空中效劳人员应积极协助操持，但以不延误航班为前提；如在航班离站时间60分钟以内提出央求，该航班无人陪伴儿童人数已达限制数量，效劳人员与其监护人协商，为其收费改签至下一Y舱有可应用座位的航班，如要退票，那么按自愿退票处置。

候机及登机效劳

⑴从无人陪伴儿童操持乘机手续至登机完成后的整个候机时期，特殊旅客效劳人员应全程陪伴无人陪伴儿童。

⑵无成人陪伴儿童可布置先于其他旅客登机。

⑶在无成人陪伴儿童登机时，由特殊旅客效劳人员将儿童及«特殊旅客乘机效劳单»一并交给客舱乘务长，办妥交接手续后，其中一份«特殊旅客乘机效劳单»由效劳部门存档备查。

⑷客舱乘务长须反省无人陪伴儿童的乘机证件和机票，并检查胸前能否别有无成人陪伴儿童标志牌和文件袋。

⑸航班离站后，特殊旅客空中效劳单位应在航班离站后10分钟内经过拍发特殊旅客效劳〔PSM/UM〕，也可采用、邮件方式将无伴儿童乘机信息通知目的站，并告知始发站无人陪伴儿童的送机人员和目的站无人陪伴儿童的接机人员。

⑹航班不正常时，应按以下处置：

①如航班取消，售票处任务人员应及时告知无人陪伴儿童父母或其监护人航班信息，并依据其志愿，做好旅客改签或客票变卦任务。

如旅客到机场后通知其航班取消，依据始发站无人陪伴儿童的父母或监护人员志愿，特殊旅客效劳人员协助改签至有协议的航空公司航班或金鹿航空后续航班。

或告知其补班状况，协助其支付托运转李。

如无人陪伴儿童父母或其监护人分开机场之后航班取消，特殊旅客效劳人员应及时通知其前往，在儿童父母或监护人没有抵达机场之前，特殊旅客效劳人员全程陪同该儿童，在其父母或监护人抵达前方可交接。

无人陪伴儿童享有被取消航班其他旅客享有的一切便利。

②假设航班延误，无人陪伴儿童享有延误航班其他旅客享有的一切便利，特殊旅客效劳人员在候机时期全程陪同，也可要求无人陪伴儿童的父母或其监护人在航班离站后分开机场，并及时将航班信息告知经停站、目的站无人陪伴儿童的接机人员。

㈡过站效劳

无人陪伴儿童乘坐的航班是在中途作持久停留的经停航班,无人陪伴儿童可布置在飞机上，由当班乘务在飞机上照料，不下飞机。

假设上述状况被制止或停留时间很长，乘务长和经停站特殊旅客效劳人员交接，经停时期由特殊旅客效劳人员照看。

在航班离站关舱前，由特殊旅客效劳人员将儿童与乘务长停止交接。

听从旅客志愿，如在过站时期，需求由儿童父母或监护人布置在该地点的指定的接送人停止照看，经停站的特殊旅客效劳单位在收到上一航站的无伴儿童乘机信息后，对及时联络接送人。

特殊旅客效劳人员在飞机抵达10分钟前到停机位〔远机位〕或廊桥口〔飞机靠廊桥〕迎接，随后将无人陪伴儿童与指定的接送人交接。

在航班离站关舱前，由特殊旅客效劳人员将儿童与乘务长停止交接。

此进程均需求签字确认。

当儿童在等候航班续程时期交由经停站外地雇佣的效劳人员照料时，航班经停站应与该效劳人员坚持亲密的联络和协作。

如班机发作备降或在航班中途站改换乘务组，上一班的乘务组应保证儿童和文件袋转交给下一班乘务组。

㈢抵达效劳

目的站特殊旅客效劳单位在收到上一航站的无伴儿童乘机信息后，布置特殊旅客效劳人员在飞机抵达10分钟前到停机位〔远机位〕或廊桥口〔飞机靠廊桥〕迎接无人陪伴儿童。

在儿童抵达前，目的站特殊旅客效劳单位与儿童乘机信息中指定的迎接人联络，应将估量抵达时间随时通知迎接儿童的儿童父母或监护人。

飞机抵达后，乘务长应将儿童和文件袋交给目的站的空中效劳人员，并«乘机效劳单»操持交接手续，由效劳人员率领儿童操持各项抵达手续。

空中效劳人员将儿童和文件袋交给迎接儿童的儿童父母或监护人。

在交接时须查验迎接儿童的儿童父母或监护人的证件，确认无误前方可交接，同时请儿童的父母或监护人在«无成人陪伴儿童乘机央求书»上签字。

假设没有人来接无人陪伴儿童，特殊旅客效劳人员停止广播；假设广播没有效果，目的站特殊旅客效劳人员通知无人陪伴儿童的父母或其监护人，并照顾无人陪伴儿童直到指定人抵达。

将儿童交给儿童的父母或监护人后，目的站应将无成人陪伴儿童运输完成状况通知经办的售票处，同时将无成人陪伴儿童的资料及儿童的父母或监护人签字的无成人陪伴央求书等资料存档备查。

附件1

无成人陪伴儿童乘机央求书

UNACCOMPANIEDMINORREQUESTEDFORCARRIAGE-HANDLINGADVICE

儿童姓名NAMEOFMINOR：

             年龄AGE：

       性别SEX：

       〔包括儿童乳名-INCLUDINGNICKNAME〕

与旅客关系RELATIONSHIPWITHPASSENGER：

安康状况HEALTH：

航班号

FLTNO

日期

DATE

始发站

ONDEPARTURE

经停/衔接站

STOPOVERPOINT

抵达站

ONARRIVAL

航站

STATION

接送人姓名/有效证件号码

NAMEOFPERSONACCOMPANYINGANDVALIDIDNO.

、地址

ADDRESSANDTEL.NO

始发站

ONDEPARTURE

经停/衔接站

STOPOVERPOINT

抵达站

ONARRIVAL

备注REMARK：

儿童父母或监护人姓名、地址、号码PARENT/GUARDIAN-NAME.ADDRESS.TELNO.：

本单为一式三联：

第一联为出票联，由出票单位留存；第二联为乘机联，交始发站值机部门留存；第三联为抵达联，交抵达站效劳部门留存。

Thisformisintriplicate:

thefirstsheetisforissuing,keptbyissuingunit;thesecondsheetisforflight,keptbycheck-indepartmentofairportofdeparture;thethirdsheetisforarriving,keptbytheservicedepartmentofairportofdestination.

附件2

无成人陪伴儿童乘机央求书〔反面〕

声 明

海航                单位：

1、证明央求书中所述儿童在始发站、航班衔接站和抵达站由我所证明的人担任接送。

接送人将保证留在机场，直至航班下降以后，以及依照航班时辰所列的航班抵达时间以前抵达抵达站机场。

2、假设由于央求书所列接送人未按规则停止接送，形成儿童无人接送时，为保证儿童的平安运输包括前往始发站，我授权承运人，可以采取必要的行为，并且赞同支付承运人在采取这些举动中所垫付的必要和合理的费用。

3、我保证儿童已具有有关国度政府法则要求的全部有效游览证件。

〔护照、签证、安康证明书、户口簿〕

4、我作为央求书所列儿童的父母或监护人，赞同和要求该儿童按无人陪伴儿童的规则，停止运输，并证明所提供的状况正确无误。

央求人签字：

                 日期：

DECLARATION

To                    office:

1.     IdeclarethatIhavearrangedfortheminormentionedonthereversesideofthissheettobeaccompaniedtotheairportondepartureandtobemetatstopoverpoint（a）anduponarrivalbythepersonsnamed.Thesepersonswillremainattheairportuntiltheflighthasdepartedand/orbeavailableatthescheduledtimeofthearrivaloftheflight.

2.     Shouldtheminornotbemetasstatedonthereversesideofthissheet,Iauthorizethecarrier（s）totakewhateveractiontheyconsidernecessarytoensuretheminor’ssafecustody,includingreturnoftheminortotheairportofdeparture,andIagreetoindemnifyandreimbursethecarrier（s）forthenecessaryandreasonablecostsandexpensesincurredbytakingsuchaction.

3.     Icertifythattheminorisinpossessionofalltraveldocuments（passport,visa,healthcertificate,etc.）requiredbyapplicablelaws.

4.     Itheundersignedfather/motherorguardianoftheminormentionedonthereversesideofthissheetagreetoandrequesttheunaccompaniedcarriageoftheminornamedonthereverseofthissheetandcertifythattheinformationprovidedisaccurate.

Signature                    Date               

注：

附表应以中英文结合印刷并交付现场运用，建议采用ISO规范A4型纸〔尺寸：

210×297mm〕

附件3

特殊旅客乘机服务单

SPECIALPASSENGERSERVICEFORM

航班号

FLTNo.

飞机号

A/CNo.

日期〔年月日〕

Date（Y/M/D））

特服种类编号及代码

SpecialSortCode

1．重要旅客VVIP/VIP/CIP 2．担架旅客STCR 3．轮椅旅客WCHC/WCHS/WCHR 4．病患旅客INVALID 5．老年人旅客AGED 6．孕妇旅客PRGNT 7．盲人/聋哑人旅客BLND/DEAF/DUMB 8．特餐旅客SPML 9．立功嫌疑人SUSPECT 10．无伴儿童UM 11．其它OTHERS

旅客姓名

PSGRName

特服编号及代码

Code

座位号

SeatingNum

始发站

Departure

经停/衔接站

Stopover

抵达站

Arrival

效劳本卷须知

ServiceINFO

注：

以上内容由始发站特殊旅客效劳人员填写

始发站效劳员DepartureWaiter：

          乘务长ChiefFlightAttendant：

经停/衔接站效劳员StopoverWaiter：

          抵达站效劳员ArrivalWaiter:

本单一式四联：

第一联为始发站空中效劳联，由始发站空中效劳部门留存；第二联为乘务联，由客舱乘务部门留存；第三联为经停/衔接站站空中效劳联，由经停/衔接站空中效劳部门留存；第四联为抵达站空中效劳联，由抵达站空中效劳部门留存。

Theformisquadruplicate,CouponOnefordeparturestation,preservedbytheservicedepartmentofdeparturestation;CouponTwoforsteward，retainedbythecabindepartment;CouponThreeforgroundserviceofthestopover/transferstation,retainedbythegroundservicedepartmentofthestopover/transferstation,CouponFourforthegroundofdestination,retainedbythegroundservicedepartmentofthedestination.