土方施工方案.docx
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土方施工方案
第一章编制依据
1.1建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）；
1.2《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99；
1.3《工程测量规范》GB50026-2007；
1.4《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002；
1.5《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；
1.6《岩土工程勘察报告》；
1.7《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；
1.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；
1.9《建筑工程施工质量验收统一标准》（GBJ50300-2001）；
1.10《钢筋焊接接头试验方法标准》（JGJ/T27-2001）；
1.11《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）；
1.12《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）；
1.13我公司相关人员对拟建场地的勘察情况；
1.14我公司具有的人力资源、机械设备资源及技术保证能力；
1.15公司关于创建标准化文明施工现场的规定。
第二章土方工程施工
本工程土方施工包括土石方开挖、人工清底、外运及土石方处置等，基坑土方工程量约30000m3，开挖深度2.8-4.8米，计划工期为15日历天。
一、施工重点、难点
1）气象条件
本工程拟建场地区域气候属于亚热带润湿气候区，多年平均气温为16.0℃,极端最高气温37.1℃，极端最低气温-5.7℃；相对湿度多年平均值81%。
2）工程特点
本工程建设规模较大，且工艺技术要求高，特别是地下结构基坑开挖及支护、降水等，工程为设备基础，对安全操作及文明施工有很高的要求。
，劳动力、周转材料及工具一次性投入较大。
根据本工程的具体情况和特点，在规定工期内完成合同内的工作内容，统筹、合理安排施工现场施工平面布置，加强组织施工人员及劳动力，最大限度的满足土方施工进度的需要是本工程施工的重点。
为保证在规定工期内完成合同内的工作内容，施工前应统筹、合理安排施工部署，划分流水作业段，制订相应的季节性施工措施，同时加强组织施工人员及劳动力，最大限度的满足施工生产需要。
3）施工重点、难点
1.开挖较浅
本工程基坑开挖深度在2.8-4.8米
米，开挖较浅；基层为连沙石分2级阶梯开挖，一级标高为-2.8米，二级为-4.8米。
开挖易滑坡。
预留马道的距离和位置有一定困难；这些都给土方开挖及场内平面运输带来难度。
2.交通压力大，环保要求高
本工程位于川商产业园，场地平整。
周边施工空地大，采用场内基坑土方开挖汽车运至场内堆置。
3.立体交叉作业多，受支护施工制约大
该工程因为2阶梯放坡标高-0.7一下为连沙石基础易滑坡。
支护施工亦复杂，支护形式多且施工工艺工序多。
由此造成土方施工在第一步土方开挖后即无法快速大面积施工，影响了土方施工的连续性。
二、组织机构及施工组织部署
1）施工组织机构及人员管理规划
1.施工组织机构的建立
工程实行项目法施工，项目经理由取得一级建造师资质、同时具有丰富的施工和管理经验的人员担任。
各业务部门抽调工作能力强、有敬业精神的人员协助经理部的工作，管理部业务人员的配备原则是：
业务知识强，施工经验丰富，并具有上岗证和相当的工作能力。
公司还应建立健全各级人员的质量责任制，确定各自的质量职责和安全职责，确保工程质量目标、安全目标、环境目标和工期目标的实现。
组织机构图如下：
2.职责分工
职务
主要职责分工
项目经理
方案决策；指导施工实施；协调各单位、各部门工作。
参与方案策划；指挥、协调现场施工；现场文明施工实施与管理；提出劳动力、机械、物资进场计划；管理工程部工作；协调各部门配合生产管理工作。
项目总工
方案策划及编制、方案总交底、现场复核；
图纸变更洽商与签证；管理技术部、质量管理部、试验员工作；协调各部门配合技术管理工作；参加分项工程验收。
安全监督员
对作业人员进行入场教育、施工安全交底；现场安全监督、巡视；督促、指导现场安全防护实施；违规纠正及处置、处罚；
配合安全总监工作。
安全监督员
测量员
放线定位及标高引测、定期复核；基坑变形监测及成果总结；监测数据收集整理、反馈；基坑变形超限处置与上报；协调配合甲指监测单位工作。
土建工长
参加方案策划与实施；对作业人员进行入场教育、施工技术交底。
指挥、协调现场施工；现场文明施工实施与管理；提出土建物资进场计划；配合试验员见证取样。
钢筋工长
钢筋放样，钢材进场计划；管理现场钢筋加工、安装工作；参加钢筋分项工程验收与隐蔽；配合现场土建工长、质检员、试验员工作。
试验员
进场物资材料的见证取样、送样；及时索取检试验报告，交资料员存档；不合格情况的处置并汇报技术总工；建立试验工作台帐。
质检员
对作业人员进行入场质量教育、施工质量交底；现场质量监督、巡视；督促、指导现场质量实施；质量违规纠正及处置、处罚；参加现场分项工程及隐蔽工程验收并签署验收意见。
内业计划
参加方案策划与编制；日、周、旬、季、分项工程等进度计划的编制。
资料员
资料收集与整理；资料报送监理公司、管理公司；收发文管理；通知发放、文件传阅等。
劳资员
劳务队花名册统计与整理；人员考勤。
材料员
现场收料与数量核实；配合试验员见证取样：
材料进场书面通知技术部；材料质量证明资料文件报送技术部。
保卫负责人
现场安全保卫、消防等工作。
行政负责人
现场食堂、住宿管理
参加技术方案交底，提出改进意见，优化方案设计；服从现场生产、技术、安全、质量、文明施工及进度计划管理；土方开挖及运输实施。
2）工程建设目标
1.工程质量目标
土方开挖分项工程达到《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）要求（6.2.4条）的合格标准。
1.安全生产目标
杜绝死亡或造成群伤事故，负伤事故频率，控制在6‰以内，其中重伤频率不超过0.06%，轻伤频率不超过0.018%不发生一般及以上火灾事故、爆炸事故，不发生恶性交通责任事故，不发生现场治安伤亡事故，不发生食物中毒和传染疾病。
3.文明施工目标
严格遵守建设工程安全文明管理办法的各项规定，争创广汉市文明工地。
4.环境保护目标
建筑与绿色共生，发展和生态谐调。
做好工程周围公益、环保事业，给周围一个好的工作环境。
指标如下：
施工污水排放符合《四川省水污染物排放标准》，建筑垃圾运至指定地点堆放，施工现场无扬尘。
节约水、电、纸张等资源消耗，节约资源，施工垃圾分类处理，尽量回收利用。
营造绿色、环保、和谐的施工氛围。
5.工期目标
土方工程计划工期为15日历天，我公司力争在招标限制工期内完成所有施工任务。
3）主要施工部署及安排
1.施工部署
综合该工程的实际情况，结合周边环境及后续的结构施工、总体工期等要求，进行土方挖运施工时应出土方向为由南向北，由南向北倒退式进行，最终马道在基坑西南角进行土方收尾。
详见附图。
其中平面和立面要合理结合，平面施工顺序为主，立面为辅，合理的穿插流水，安排好施工位置及工序，为总体的施工流畅和工期创造条件。
1.施工准备
施工技术准备
熟悉图纸，准备图纸会审
组织技术管理人员认真阅读熟悉图纸，领会设计意图，对施工图纸进行核实。
施工图深化设计
对于设计图纸未明确而要求施工单位进行深化设计的部分，根据合同、一般专业性要求、建设及使用单位要求，精心绘制并按时提交所需施工图和节点详图，交设计单位审批。
施工图预算和施工预算
根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件，编制施工图预算和施工预算，以便为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发等提供依据。
技术资料准备
准备本工程施工所涉及的主要规范、规程、标准、图集等，满足现场施工各职能部门的需要。
技术内业计划
（1）施工方案编制
组织项目部各职能部门及与本工程相关人员，编制“土方开挖施工专项方案”作为指导本分项工程施工的纲领性文件。
（2）施工方案评审
由公司组织各专业人员对本工程“基坑土方开挖施工方案”进行可行性评审。
（3）编制施工进度计划
编制基坑土方开挖分项工程施工进度计划，报业主代表、工程监理审批。
（4）技术交底
根据审批施工方案，在项目总工的主持下，对工程施工人员进行分级技术交底，使所有施工人员了解本工程的施工方法、施工中的重点和难点、施工工艺、施工进度计划等。
施工现场准备
（1）现场复核工作
与业主及监理共同进行现场复核工作，包括现有设施状况、现场周边道路、园区设施和毗邻财产的状况、现场永久和临时用地的控制线、定位坐标和水准点等。
土方开挖过程中，及时对坑槽边缘场地进行硬化，砌筑挡水台并留设排水明沟、搭设防护拦杆等。
（2）测量放线
第一次土方开挖（支撑结构），依据开发区测量大队交付的测量成果书、设计院提供的基坑支护结构平面图，由我单位测量小组，测放开挖控制线，撒灰线并设置“标旗”进行标记。
会同监理工程师验线。
劳动力、机械设备的投入及运输能力的分析
该工程计划配置铲斗容量1.5m3液压反铲挖掘机1-2台，18吨自卸车10台。
挖掘机：
选用SE270SE330型挖掘机或同类型挖掘机各一台。
单斗容量1.5m3。
自卸汽车：
选用中国重汽生产的斯太尔自卸车。
挖掘机生产率计算：
Q=qnKmKb/Ks=1.4×120×1.25×0.8/1.35=124m3/h
q-挖土斗容量1.4m3
n-工作循环次数120次/h
Km-装满系数1.25
Ks-土的松散系数1.35
Kb-时间利用系数0.8
需要挖掘机台数：
N=W/（QT）=31800/（124×15×0.8×6）≈3.56（台）
W—计划工期内挖掘机完成工作总量（m3），平均每天出土1984m3
Q—挖掘机生产率（m3/h）
T—计划工期内挖掘机的有效工作时间
考虑机械故障等，选用2台挖掘机,每天共工作18小时，15天可完成33480m3＞
31800m3。
每台挖掘机需配置自卸运输车辆数：
运土汽车配备数量
每台挖机配运土汽车：
N=Ts/t1=45/7≈3（辆）
式中Ts——自卸汽车每一工作循环延续时间（min）
Ts=t1+2l/vc+t2+t3=7+60×2×2/35+2+3=18（min）
t1——自卸汽车每次装车时间（min），7min
l——运土距离（m），取1km
vc——重车与空车的平均速度（m/min），取35（Km/h）
t2——卸车时间，取2min
t3——操纵时间（包括停放待装、等车、让车等），取3min
根据计算，每台反铲挖掘机需配备6辆自卸汽车进行土方运输，3台挖掘机则共需要12辆土方运输车辆（根据车辆运输过程耗费时间，实际配备6-8辆）。
施工机械配置计划
序号
机械设备名称
型号
数量
进场日期
备注
1
挖土机
SE280：
SE330
2
根据进度
支撑结构挖土方
2
载重汽车
18t
4-8
根据进度
支撑结构挖土方
3
空压机
-
1
根据进度
基坑内挖土（砼、石破碎）
4
装载机
50C
1-2
根据进度
土方倒运
测量仪器配置计划
序号
仪器名称
型号
数量
1
电子全站仪
TC802
1
2
光学经纬仪
TDJ2E
1
3
自动安平水准仪
DS3200
1
劳动力需用计划
序号
工种
数量
开始日期
工作范畴
备注
1
测量工
3
施工前
支撑结构挖土方
白班
2
机操工（挖土机）
4
施工前
支撑结构挖土方
白班/夜班
3
汽车司机
8
施工前
支撑结构挖土方
白班/夜班
4
杂工
10
施工前
支撑结构人工清槽
白班/夜班
4）运输道路及其它准备工作
1.现场土方运输道路
施工场区内根据现场条件及要求，增设临时行走车道。
合理布置现场的临时道路，且不可形成死角，以防延误各区段土方的自身开挖速度和影响其它工序的施工。
2.土方销纳地点的选择及运输行驶道路
除用于后期回填的土方外，其余多余土方运至卸土地点。
3.土方施工前其它准备工作
认真做好实地踏勘工作，根据现场实际情况，在基坑内布置土方车停车场地，车辆进行施工现场的调配。
尽快组织车辆进场，以保证土方开挖的要求。
依方案合理安排机械设备。
对所有将进现场的施工设备做一次检修，保证开工期间的机械正常运转。
配合甲方，办理夜间施工手续，以便土方施工顺利进行。
落实好土方内转地点，勘察规划好行车路线。
土方开挖总体施工顺序
1.施工总工艺流程
测量放线→进行首层土方开挖（开挖至-2.5m,然后进行基坑第一道锚杆锚索支护及坑壁面层施工）→开挖至距离基坑底部约0.2m，进行最后一道基坑锚杆锚索支护施工，随后清底及整平→验收。
5）施工进度计划
1.为了实现工期目标，除配备相应人力和加强机械化作业水平外，必须实行分段平行流水作业。
由于各工种、各专业平面交叉作业多，必须以施工关键路线主导工序为核心，搞好非关键路线的交叉作业搭接施工，才能有效控制工程总工期。
2.为实现计划工期要求，我公司按照进度必须确保质量、安全的施工原则，编制总控制性网络计划，在施工中，组织好各分部分项工程的施工，控制好施工流水，并协调控制各分包工程的进度，确保计划关键节点施工工期的实现。
3.施工进场前准备
本项目工程各项准备工作计划见下表《准备工作计划表》。
序号
项目
内容
承办单位
进场后第几天完成
1
施工方案编制与交底
编写详细的专项施工方案并向有关人员和班组详细交底
项目经理部
7
2
图纸会审
全部施工图
公司
5
3
主要机具进场
机械设备进场就位
公司、项目经理部
3
三、施工方案与技术措施
1）测量放线工程
施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等；
检查各专业图的平面位置、标高是否有矛盾，预留洞口是否有冲突，及时发现问题，及时向有关人员反映，及时解决。
对所有进场的仪器设备及人员进行合理调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定。
上岗人员必须持有合格的岗位证书，并登记备案。
根据图纸条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。
1.平面控制网的建立
（1）控制网的布网原则：
平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则；
布设平面控制网形首先根据设计总平面图，现场施工平面布置图；
控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方；
基坑边的主控轴线必须红油漆作好测量标记。
（2）平面控制网的建立
校核定位依据控制点的角度、距离及几何尺寸，符合点位限差要求后。
向现场引测一条闭合导线，角度测量采用测回法测角，边长采用两测回测边，经计算导线合格后，导线成果可用，再检查主控轴线交点坐标与理论较差，若满足规范要求，则根据导线定出主控轴线位置。
主控轴线网布设完成后，将依据该工程总平面图及基础各节点的位置关系建立建筑物平面矩形控制网，作为基础土方开挖、结构、二次结构施工依据。
2.基坑开挖测量控制
场地平整后，根据主控轴线控制网测放出基坑开挖边线。
基坑开挖过程中，及时测放出基坑内土方不同标高平台上、下口边线，并进行复核。
基坑开挖的同时，及时把轴线投测到基坑内，对坑边进行检查，防止因误差而造成的基坑变形。
并定时对基坑边坡进行变形观测，作好观测记录。
2）土方开挖
本工程基坑土方施工包括土石方开挖、破碎、人工清底、外运及土石方处置等，基坑土方工程量约31800m3，开挖深度2.8-5.5米。
1.土方开挖遵循原则：
坚持在设计方案的指导下，根据工序发生的先后顺序进行施工，在连沙石地段严格执行先支护后挖土的原则。
坚持在监测数据的指导下，进行土方作业及其它施工作业。
坚持在施工组织设计指导下，进行土方开挖，坚定不移的执行安全第一的原则。
坚持在基坑支护方案指导下，待支护部分达到要求，才进行开挖。
2.土方开挖施工顺序
场地平整→定位放线→基坑四周降水点设置→基坑四周土方分层开挖→基坑侧壁分层分段支护→基坑底面排水沟设置及坑顶围护→基底人工捡底→基坑验槽。
3.考虑本工程基坑开挖难度大（易滑坡），拟定开挖采用2台液压反铲挖掘机进行分层逐区域开挖。
4.施工作业条件
A、土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
B、建筑物的位置或场地的定位控制桩线、标准水平桩及基坑的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。
C、尽量避免夜间施工。
夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。
施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段设置明显标志。
D、基坑开挖前，采取降水措施，并降低地下水位。
E、施工机械进入现场所经过的道路、桥梁等，应事先经过检查，必要时进行加宽或加固处理。
F、场地表面清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，挖临性排水沟。
G、熟悉图纸，做好技术交底。
H、施工前与有关单位协商开挖探坑，挖至设计标高后，立即请设计、地勘、监理、建设等相关单位现场检查，减少由此可能带来的不利影响。
5.基坑土方开挖具体措施
A、先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。
B、为保证基坑施工的安全，基坑开挖后，沿坑边设置1.2m高防护钢管栏杆一周（并刷黄黑相间警戒色），并沿四周设置警示标牌。
C、根据场地的实际情况，挖掘机需合理安排开挖顺序，以免造成机械开挖、土方运输的拥挤。
D、机械开挖从上至下分二步进行，第一步挖至-2.8m标高，第二步挖至-5.5m标高，预留20cm土层人工清理。
E、基础土方开挖时边坡采用机械清除表面浮土。
F、若挖土过程中发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因并采取相应措施，方能继续挖土。
G、施工中对标准桩、观测点、管网加以保护，发现古墓文物及时申请有关部门处理。
H、为防止地下水及雨水浸泡坑底，基坑底做好临时排水沟或积水坑，并提前预备抽水泵，具体做法为基坑开挖时设2%横坡，每层土方开挖后沿基坑四周设300×300排水沟，基坑四周设集水坑与排水沟连接，每个坑中放置50型的潜水泵。
6.基坑的防护
A、土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。
B、在距开挖基坑边0.6m周围用ф48钢管设置两道护身栏杆，立杆间距4m，高出自然地面1.2m，埋深0.8m。
基坑上口边2m范围内不许堆土、堆料和停放机具。
各施工人员严禁翻越护身栏杆。
基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。
冠梁浇筑完后在冠梁上方搭设高1.2M防护栏杆。
7.基坑验槽
A、当机械开挖土方时,在到达设计基底标高时预留200mm左右高度,由人工挖至设计标高。
机械挖土过程中，土建配备10人，随时配合清槽和修整边坡，并将清出的土送到挖土机开挖半径内，挖出基坑。
B、机械开挖时，应保护坑底土不受扰动，并在基底设计标高以上保留200mm厚原土层采用人工挖除检底，基坑不得积水，经验收合格后立即施工基础垫层砼。
C、为防止扰动，基底挖好后，由技术人员及时邀请建设单位、设计单位、地勘察单位、监理单位、质监单位及相关人员到场验收，及时进行地基处理。
8.土方外运
A、开挖的土方留在现场50m内集中堆放,以便下部回填之用,多余土方作为弃土,由自卸汽车运至业主指定弃土点弃放。
B、不论现场内堆土点,按开挖日期各配置一台ZL-50型装载机配合自卸汽车进行土方外运、堆码。
3）土方施工过程中应急处理措施
在土方开挖过程中，出现特殊情况，应立即采取下列措施：
（1）如出现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时，暂停施工，所有人员迅速离开基坑，必要时，迅速采取处理措施，如用挖掘机在坡脚迅速回填。
根据滑动迹象设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化，并做好记录。
（2）如果在开挖过程中出现滞水，可设置滞水排水管，采取明排措施。
滞水排水管采用1寸塑料花管，外面包裹窗纱。
滞水排水管伸入土中0.6米，外露300mm。
排水孔采用人工洛阳铲成孔，排水管和排水孔之间用碎石填充，外口用粘土封堵，然后喷锚封闭。
排水管的布置根据现场情况而定。
（3）在整个施工开挖过程中，应连续观察邻近地表、地物的开裂、变形情况。
一般情况下，地表发生细小裂缝在变形允许范围内可以视作正常，但必须密切追踪发展趋势并及时采取特殊处理措施。
当裂缝出现不断加速发展并延伸时，必须停止原定施工过程，并立即挖土回填稳定坡脚。
当基坑顶部的侧向位移与当时开挖深度之比超过3‰时，应密切加强观察并及时对支护采取加固措施，必要时增用其它支护方法（土钉墙增加预应力锚杆，预应力补偿张拉、排桩支护等）。
雨后出现的地表裂缝，如果经过观察，不发生继续增大，必须及时灌注水泥净浆，以尽最大可能地封堵地下和近地表处的裂缝。
四、质量保证措施
严格按照ISO9001-2000国际质量管理体系标准，以我公司在质量管理体系标准基础上建立的质量保证体系手册、管理程序、工作程序等为质量控制准则，建立从公司到项目部的多级质量控制体系。
确立工程质量多方监督管理体系：
1.由质监部门负责质量监督与评定。
2.由监理公司工程师对施工全过程进行监理。
3.由施工单位对各分部分项工程进行全过程质量监督、检查和评定。
4.坚持“质量第一，用户满意”的原则，以“诚信”为宗旨：
在工程施工过程中，我公司将始终以业主为重，充分重视业主及监理对工程质量提出的意见或建议，在质量面前，监理和业主具有一票否决权，任何工作均以能够确保施工质量为前提而展开。
以“人为核心”的质量控制原则：
各施工人员是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”，把人作为质量控制的动力，调动人的积极性、创造性、增强人的责任感，树立“质量第一”的观念；提高人的素质，避免人的失误，以人的工作质量保工序质量，促工程质量。
“以预防为主”的质量控制原则：
以预防为主”就是从对质量的事后检本把关转向对质量的事前控制、事中控制；从对产品质量的检查转向对工作质量的检查、对工序质量的检查、对中间产品的质量检查。
坚持质量标准，严格检查，一切用数据说话的原则：
质量标准是评价产品质量的尺度，数据是质量控制的基础和依据，产品质量是否符合质量标准，必须通过严格检查，用数据说话。
贯彻科学、公正、守法的职业规范的质量控制原则：
工程施工当中，任何管理人员在处理质量问题过程中，均应尊重客观事实，尊重科学、正直、公正，不持偏见；遵纪守法，杜绝不正之风；既要坚持原则，严格要求、秉公办事，同时又要谦虚谨慎，实事求是。
1）优选施工机械设备:
施工机械设备是道路工程建设中必不可少的重要条件，对工程项目的施工进度和质量均有直接影响，因此在工程实施前，从保证施工质量的角度出发，本着因地制宜、因工程制宜，按照技术上先进、经济上合理、生产上适用、性能上可靠、操作维修方便等原则，在项目经理领导下，由项目材料设备部负责选择施工机械设备，使其具有工程施工的适用性，保证工程质量的可靠性。
2）施工前交底制度:
1.在每道工序施工前，施工员必须依据施工图纸、施工方案、质量标准对有关施工队组进行技术、质量、安全书面交底，交底内容必须包括：
操作方法、操作要点及质量标准等。
2.技术、质量、安全书面交底必须经有关人员签字生效，做到交底不明确不操作，不签字不操作。
3）自检、互检、交接检及工序质量评定制度:
1.工程施工过程中，施工班组必须设质量干事，工序完成后要做自检，施工员要督促、检查分项目施工班组的自检工作，确保当
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