深圳机场安装工程高空作业方案.docx

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深圳机场安装工程高空作业方案

深圳机场一标段工程

机电安装高空作业方案

审批:

审核:

编制:

彭良军

深圳机场航站区扩建工程航站楼一标安装项目经理部T3

年月日20101018

深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标安装项目经理部【安全管理制度】

、编制目的1

、工程特点2

、实施目标3

、高空作业施工技术措施4

、项目应急救援措施5

、项目紧急情况预案6

、项目应急组织架构7

、附图8

2.

深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标安装项目经理部【安全管理制度】

编制目的:

、、

深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标施工总承包工程占地19.5万平方米,

总建筑面积45.1万平方米,一标建筑面积29.2万平方米,由主楼和十字指廊组成。

工程以14‘轴线分界,分为两个标段,我公司负责一标段,即航站楼主楼工程,建筑

面积29.2万平方米,主体屋面最高点相对标高43.2m,两翼最低点相对标高

19.95m。

本工程高空作业量大、地广、点多、流动性大、危险性高,根据以上情况,安

装施工需作好周密完善的安排,为了能够在施工过程中安全生产、文明施工、保护人

民群众生命和财产,同时以又能按时按质按量完成工程任务,特编此高空作业施工

方案。

工程特点:

、、

201划竣工日1日201本工程开工日

天个大,要923日,因本工程的工程较工较紧内的全部施工,工期完成施工承包

压力非常大施工方后

合达要求高,文件提工量量要施程精品管理,全;要,争取詹天准,确标量,以达到既定位控制施

施工术存多施工点,如铁散流接地统施工、空对专

管施工水平要整风合研制合管廊密集等施难点

并存资位航站建工程是一个有多家深圳

围广。

其中目多并且杂大型目群,其所包含标段、多位共同施工的特点,交叉平行施工航站区工程具有标段、多部能力提出很高管理协平面管理工周期内存在大量交叉

构电、人防、给排水、暖通、玻璃幕墙、钢度求。

需要调

责任与管位行协分

承包工施建工T航站楼深圳航站

;m28万万m2,最大单层施工面积约为建筑面积为33体量大,一次性天内历在981个日位,文件要求工期要求紧:

招标总承包单须源投入施工资6完成所有施工内容。

大东、西翼主楼中心区及拟采取组织位依据本工程特点,我单

;资指廊区平行施工,各区施工源独立配备

3

深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标安装项目经理部【安全管理制度】

因素限施工面积、施工技术、工期等客观受本标段工程单层

设备、周转材料、劳动力、须投入大量的机械制,在施工周期内

资金等。

在保证,设计新颖、科技含量高,为该工程结构形式复杂多样能设计对深化能力提的深化设计对各专业施工中高标准地体现设计意图,7高较力的要求对较高的要求。

出了相

境特殊,周边环紧总承包工程航站楼一标施工航站区扩建工程T3场深圳机

不停施工期间任何影响现许时不允出、B航站楼西侧,施工邻正常运营的A8

航管理要求高营。

行安全和滑行区内正常运为,保证飞飞机飞行安全的行

标目实施目项、、

标准》的合一验收统质量目标:

确保本工程符合中华人民共和国《建筑工程施工质量

奖。

,争取詹天佑鲁班奖格标准,确保

标:

确保安全零事故。

安全目

日。

92830日,总工期日,竣工日期2012年8月工期目标:

开工日期2010年2月15

组科学合理的施工上,通过3%(即在初期成本测算的基础项目成本目标:

降本增效

)节约实现织,材料耗材的

措施:

术四、高空作业施工技

,部分5mR为落半径以上,属于特级高处作业,坠本工程部分施工高度超过9m

业。

主要存在处作业环境下的各项高5m为一般高处作业,即在正常作高处作业达到

人;或碰撞伤护用品未正确佩戴,造成物体打击有:

现场作业人员个人防风险的安全

人;落伤护不善,造成物件坠间下交叉作业,违章或防处、临边高作业,同一立面空

人等伤造成坠落落伤人;操作者疲劳作业高处、临边作业防护栏杆防护不善,造成坠

的基本要求:

术作业安全技高处

规范。

高处格安全教育,严对全体人员做专题项1.目总监对高空作业做专门部署,

中;组织设计项目施工业的安全措施及其所需料具,必须列入工程作

健康无恐高,身体必须安全设施人员人员以及搭设高处作业悬2.攀登和空高处作业

正;纠发现违现场监督,章,立即定期进行体格检查;安全员进行症,并必须

术所有安全技交底,落实针对班组进行性安全技术专业3.施工前,各工程师分别对

行施工;进实时不得护用品,未经落措施和人身防

不同高度区域的空措施:

现场设置防护业本公司将针对高大空间作,按照以下规定4.

低的空较设的脚手架外,在部分平台,除利用业,需要不同的作业总承包商已搭作间

,采用工具式脚手架操业时的空间作设间作业时可搭人字梯施工;在操作高度≤5m

助辅间采用剪叉式升降平台、扣盘5m的空式脚手架助施工;在操作高度>作平台辅

施工。

4.

深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标安装项目经理部【安全管理制度】

措施

高空作工方案

安全措施项业施高空作制,由技经各方

业施工方案,由术负责审核合格后,方可施工。

从事高空作员“心脏病、高血压、精神病、癫痫情况。

作业人作时要不伤害自己、不被他人伤

员衣着要灵便,脚下穿防滑鞋。

正确配戴安全帽、安全带。

操严格遵守各

警示

低区作

字梯使用

≤5m

标志在高空作人字梯放置部位要平整、防滑,不得垫高使用。

梯子上端要有固定措业人施,人字梯最佳工作角度钢丝绳连的空间操作平台

业施工区,要接,踏步上下应满铺

作业式脚手架操作平台

部分>

空间剪叉式

用工具≥180mm部设人。

施工人的5m启动升降平台,工作前用业作施工前电动

员必须应根据工作区域的高度及将要

升降平台高度及载重量的升降平台。

升降平台严

施工前应设立安全警戒区域,非工作人排专人进行监护。

支腿是升降平台操作的一认支腿稳固后,才可

升降平台上工作人责人进行指挥。

发升降平台作业

全体人员进行技注意事项及危

对设备状况和工作人降是否符合安全技在施工时若需要移行移动。

目组织现场管理部、目安全核报监理、承包审核的,过组的身检,身体健康,等不适合从事处、临的安全操程劳动律伤害他人的,确保安进行立安全警标志75,两第一档踏步使8铅300m,不得缺档跳板,并扎固定;四1.5高护杆,不多脚板,并布置登高扶梯;操平台按照机械的保定,行项检和保养后方应清除施工区域的障碍物行的工作内选合适升禁载不入警界区域,并重要工作应选平整的地面,进行工作员安,升降平台业由施工组出的信号须清楚、准确前,施工组负应平台操作员、参加工作和安全交底,内包括:

工作内容及要求;安点;分工情况任;施工组负人除工检以外负责看平台的术措施的要求或事先制定的工作方案升降平台先将平台降下,收起支腿后

5.

深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标安装项目经理部【安全管理制度】

工具

理12围调整范脚轮可㎝620接构造类型焊框架7直爬梯类型梯架8扣锁分色锁扣标识9扣动锁型锁扣类自10铸焊铝合金类焊接型11方矩管型材平台板设计12负载平台㎏27013负载整个塔架㎏90014度踢脚板宽㎝1515~20理表面处理防滑、防火、防水处16脚手架承重2材质3脚4带刹车自动装置,可锁住轮子防止滑动轮,便于移动。

整脚调梯等200㎜,可适5应楼梯、流动电0调整范围~

凹凸不平地面和各种复杂地面

接而成,管焊量铸件和铝双宽延伸架双宽延伸架采用高质6

最大限度延长其使用寿命,并且铸件件采用插

入管内40㎜后再焊接定位,使整体框架更稳固。

安装时各延伸架之间可以随意互换,减少了安

装时间。

接而成,焊钩手铝管与铸件量斜杆、横杆斜杆和横杆由高质7

搭建与拆卸不用任何工具,便捷快速,横杆和

斜杆用不同颜色区分,便于管理和安装。

准平台和开口平台,横梁采用矩形断面采用标平台8

结构,平台边铝架结构保护。

踏板采用多层木

板,并做了防滑处理。

施工人检查整整理施工工具及配件,避免物料高高空作下传递工具、配件应安全片架270高强

员高处业时工具、配件放在工具包内,严禁放在模板、脚手架上,上标准度长㎏/㎡度铝合金(

交叉作345轮

业在高空施工应有相片架管径/脚规格直径

时应的安全防度宽壁厚轮150

业时备专用工具包。

施工完细检查处落造成人伤害绳索,尽可能避免垂直立体交叉,若交叉业护措施

五、项目应急救援措施:

1、项目应急准备和响应措施应针对潜在的职业健康安全事故或紧急情况,保证在一

旦发生事故或紧急情况时,有响应的程序来应对,以减少事故或紧急情况的影响和

降低损失。

本项目主要应急事项为:

火灾和人身伤亡事故(包括中毒)。

2、针对火灾应急事项,技术组负责结合《施工组织设计》编制项目《消防方案》和《消

防预案》物资组负责项目消防物资的购置、配备和验收,质量安全部负责消防物资的

使用管理,并组织成立项目义务消防队。

消防方案和消防预案应重点针对物资仓库、

油库等易燃易爆区域的消防工作编制应急准备和响应措施,该方案和预案由项目经

理审批后实施。

3、针对人身伤亡、中毒等事故、事件,项目质量安全部负责编制人身伤亡事故应急

计划,建立急救措施和管理制度。

现场设医务室,配备医生和护士。

医务室备有急救

箱和急救担架,担架为不锈钢制品。

工地发生安全事故后,要将伤者立即送往医务室

进行处理,必要时送医院医治。

医务室的急救箱必须由专人保管,不准上锁,并定期

更换超过消毒期的敷料和过期药品,每次急救后要及时补充。

医务室门口要有显著

标志。

同时建立外部急救联络方式以及交通运输保障措施等,质量安全部负责本项

工作执行情况的监督和管理。

项目人身伤亡事故应急计划由项目经理组织审核批准

后实施。

4、项目质量安全部负责在适当的时候,组织消防演习和现场伤亡急救演练,验证相

应人员的技能、设备与器械的完好情况、应急措施的有效性和沟通渠道的畅通状况

等。

现场演练的内容主要包括:

迅速通知有关单位及人员、抢救(灭火、伤员现场急救)、

疏散与撤离、保护重要财产、封闭现场等。

项目质量安全部完成并保存记录(包括现

场演习实况照片)。

六、项目紧急情况预案:

1、突发事件和紧急情况

对自然灾害、疾病、重大人为安全事件等突发的紧急事件进行预防和控制,以减

少其对施工生产经营工作、工人的工作

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