51二次风机.docx
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51二次风机
135MW机组检修文件包
SDDT－GL－001/01
51二次风机级检修
设备编码：
L60HFE10AN001
生产技术部专业主管：
设备维护部专业主管：
设备检修负责人：
检修单位（部门）：
计划检修时间：
年月日—年月日
神华神东电力店塔发电公司
年月日
检修文件包编审表
（第二次）
店塔发电公司
批准人
审定人
审核人
设备维护部
审定人
审核人
编写人
第次编写
年月日
第次编写
年月日
第次编写
年月日
第三次编写
年月日
第二次编写
2010年11月16日
首次编写
2008年4月6日
版次：
第2版
检修文件包清单
页码：
2/34
序号
类别
名称
页数
一
检修工作任务单
检修计划
3
主要检修项目
3
工作许可
3
修后目标
3
质检点分布
3
各方签字
3
二
修前准备卡
设备基本参数
4
设备修前状况
4
危险源辨识、措施
5
人员准备
6
工作票准备
6
材料准备、备件准备
7
工具准备
7
施工现场准备
8
三
检修工序卡
检修工序、质量标准、验收级别及签字
9-19
四
检修技术记录卡
设备检修时的参数记录
20-23
五
设备试运申请单
（A、B）
设备、系统试转、整体试转批准
24-25
六
设备试运记录单
试运行程序及措施、参数记录、试运情况记录
26
七
完工报告单
主要工作内容总结、目标指标完成情况
27
主要材料备件消耗统计
28
修后总体评价
29
确认完成工作、各方签字
29
八
检修质量检查通知单
附件一
30
九
☐不符合项通知及处理单
附件二（可选）
31-32
十
☐项目调整申请单
附件三（可选）
33
十一
☐文件包修改记录
附件四（可选）
34
版次：
第2版
一检修工作任务单
页码：
3/34
设备名称
61二次风机
设备代码
L60HFE10AN001
检修
计划
设备检修类别
☐A级检修
☐B级检修
☐C级检修
☐消缺
计划工作时间
年月日至年月日
计划工日
主要检修项目
1.联轴器的检查；
2.叶轮及蜗壳检查；
3.风机出入口挡板的检查检修；
4.轴承及轴承箱检修；
5.联轴器找中心；
6.整体试转；
工作许可
☐电气第一种工作票
☐热机工作票
☐其它工作许可条件
☐动火工作票
☐封堵打开
☐电气第二种工作票
☐电气继保工作票
☐仪控工作票
☐脚手架、围栏设置
☐拆除保温
工作票编号：
修后目标
1．各结合面无漏风、漏油现象；
2．各转动部位灵活、无异音，轴承振动、温度在要求范围内；
3．设备运行工况良好，出力正常。
质检点分布
W点
工序及质检点内容
H点
工序及质检点内容
W-1
☐联轴器检查
H-1
☐轴承及轴承箱装配间隙检查
W-2
☐叶轮、集流器磨损检查
H-2
☐联轴器找中心
W-3
☐电动挡板及调节挡板开度指示校验
H-3
☐动、静平衡试验
W-4
☐转子组件检查
H-4
☐整体试转
W-5
☐风道严密性试验
☐
验收
人员
设备维护部（班组长、技术员）
检修单位专工
设备维护部点检
监理（班组长、技术员）
设备维护部专业主管
生产技术部专业主管
生产技术部专业主管
生产技术部专业主管
版次：
第2版
二修前准备卡
页码：
4/34
☐设备基本参数
二次风机型号
转速
旋向
流量
功率
全压
G6-30-11NO21.8D
1485r/min
右
127741m3/h
800KW
15974Pa
介质密度
介质温度
编号
厂家
1.1kg/m3
15.9℃
41650102
江苏南通金通灵风机有限公司
其工作原理：
离心风机是利用离心力来工作的，当叶轮在电动机的带动下转动时，充满在叶片之间的气体在离心力的作用一从叶片中甩出，进入机壳并获得压力能和动能，与此同时在叶片时口就产生了负压，外界气体会自然吸入叶轮，在旋转叶轮中获得能量，再从叶轮出口压出，如此不停地工作，将气体吸入压出，便形成了气体的连续流动。
我厂二次风机叶片为后弯形风机，传动方式为中间支承CF式，联轴器传动方式，进风口为偏心进风口，在进风口处装有五个翼形叶片调节风门，叶片的支撑外装有滚动轴承，轴承箱采用水冷式，在机壳和进气室的外部焊有适当高度的井字格筋板，内部焊有空心管支撑，消除了由于机壳钢性不足而产生振动，考虑到叶轻，机壳磨损问题，在易磨损处用耐用磨焊条堆焊了耐磨层，按实际情况，该风机设计成进口135°和出口45°的形式，其作用是炉膛燃烧的二次风。
属正压风机。
（型号G6-30-11No21.8D）
☐设备修前状况：
检修前交底（检修前主要缺陷）
1．
2．
3．
版次：
第2版
二修前准备卡（续）
页码：
5/34
危险源分析及控制措施
序号
危险源辨识
评定等级
控制措施
签字
1
办理工作票
措施未执行
2
1、办理工作票，确认安全措施执行完善；
2、组织人员学习后方可开工。
2
接电源及照明灯
人身触电
2
1、湿手不准接引电源。
2、电源线及灯具和电动工具绝缘应良好，电线无破损现象，同时使用漏电保护器。
3、电源线要架空。
3
工器具的要求
损坏伤人
2
1、开工前应全面检查所有工具，对存在破损和检查不合格的电动工具一律修复或停用；
2、使用大锤、手锤锤头要牢固，并打入楔子；
3、正确使用工器具，人员站位准确方法合适，杜绝违章。
4
解体组装起吊设备
起吊设备坠落伤人
1
1、开工前对各种起重工具应先进行彻底检查、测试合格后方可使用；
2、不可随意开动或使用起重机械和工具
5
转机部分检修
1、服装要求
1
1、工作服不应有可能被转动的机器绞住的部分。
2、衣服和袖口必须扣好
2、转动部分伤人
1、在机器完全停止以前，不准进行修理工作，并做好防止转动的措施。
2、检修工作人员不准自己进行试运行的操作。
3、转机机械检修完毕，转动部分的防护装置应牢固地装复。
4、试运行时，应站在转动机械的轴向位置。
6
打风箱保温
落物伤人
2
1、戴好安全帽并系安全带。
2、检查作业现场上部有无落物的可能。
3、工作地点要设有围栏，有人监护。
7
封人孔门工具和人员留在设备中
1
工作负责人应清点人员和工具，检查确实无人员和工具留在设备内方可关人孔门。
版次：
第2版
二修前准备卡（续1）
页码：
6/34
人员准备
序号
工作组人员姓名
工种及等级
检查结果
班组确认签字
1
☐
2
☐
3
☐
4
☐
5
☐
6
☐
7
☐
8
☐
9
☐
10
☐
11
☐
12
☐
13
☐
14
☐
15
☐
16
☐
17
☐
18
☐
工作票准备
序号
工作票种类
检查结果
备注
1
电气第一种工作票
☐
2
电气第二种工作票
☐
3
电气继电保护工作票
☐
4
热机工作票
☐
5
动火工作票
☐
版次：
第2版
二修前准备卡（续2）
页码：
7/34
材料准备
序号
材料名称
检查结果
序号
材料名称
检查结果
1
毛毡20mm
☐
8
毛刷2″
☐
2
耐油石棉板3.0mm
☐
9
砂布120钼
☐
3
耐油石棉板2.0mm
☐
10
枕木
☐
4
耐油石棉板1.5mm
☐
11
青稞纸0.3mm
☐
5
耐油胶皮3.0mm
☐
12
锯条
☐
6
破布
☐
13
煤油
☐
7
铅丝
☐
14
32#汽轮机油
☐
备件准备
序号
备件名称
检查结果
序号
备件名称
检查结果
1
轴承型号：
SKF2238
☐
7
主轴
☐
2
轴承型号：
SKFNU7232
☐
8
锁片
☐
3
联轴器
☐
9
集流器
☐
4
尼龙联轴器销棒
☐
10
轴承支座
☐
5
叶轮
☐
11
轮毂
☐
6
锁母
☐
12
调节挡板
☐
施工现场准备
序号
施工现场准备
检查结果
1
现场应按照定置图定置摆放
☐
2
所有工器具、备品备件及废旧材料均应铺设的橡胶垫并摆放整齐
☐
3
施工现场应拉设警戒线并挂警示牌
☐
4
所有电缆应悬空架设，工作地点应光亮充足
☐
版次：
第2版
二修前准备卡（续）
页码：
8/34
工器具准备
序号
工器具名称
工具编号
检查结果
备注
1
□
2
□
3
□
4
□
5
□
6
□
7
□
8
□
9
□
10
□
11
□
12
□
13
□
14
□
15
□
16
□
17
□
18
□
19
□
20
□
21
□
检查人员签字：
版次：
第1版
三检修工序卡
页码：
9/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
☐1检修前的准备工作:
1.1了解设备运行情况，记录设备缺陷。
做好修前原始记录，如轴承的振动、温度、油位、电机电流，是否漏油及有无异音等。
1.2准备好检修用的工具、扳手、榔头、錾子、拉马、千斤顶、铅丝、量具、起吊及安全用具等。
1.3准备好备品配件及必要的材料。
1.4清扫整理现场，检查检修照明设施。
1.5办好检修手续及工作票，做好安全措施。
☐2风机的检查鉴定:
2.1打开人孔门，转子做好制动措施。
2.2检查转子各部分，叶轮叶片根部有无开焊或疲痨裂纹，决定修补或更换叶轮方案。
2.3检查机壳有无漏风及疲痨裂纹。
2.4测量集流器与叶轮出口处的轴向及径向间隙。
2.5检查叶轮轮盘有无裂纹，螺栓、螺帽有无松动等异常情况。
2.6检查进风调节挡板装置是否开关灵活及连接是否可靠。
2.7检查基础、地脚螺栓、轴承箱、出口挡板等主要部位有无不正常情况。
☐3联轴器检查检修：
3.1联系电气有关人员拆除电动机接线，联系热工拆除轴承测温装置。
3.2拆下保护罩，作好联轴器的复装标记。
3.3移开联轴器护罩，拆开棒销挡环，退出棒销。
3.4测量联轴器两对轮的轴向间隙、圆周及张口的偏差，并作好书面记录。
3.5拆卸联轴器对轮时应将拆卸器与轴顶紧固后，用烤把加热联轴器对轮，当对轮有松动现象时，迅速打紧拆卸器拉出对轮。
3.6检查联轴器对轮有无裂纹或变形现象。
1、联轴器及联轴器护罩应完好无裂纹、变形等现象。
2、尼龙棒销无磨损、弯曲、变形、老化、断裂等缺陷。
3、键槽与键为过渡配合，不许有松动感。
键的顶部应有0.2mm至0.5mm的间隙。
4、联轴器对轮与
W-1
版次：
第1版
三检修工序卡（续1）
页码：
10/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
3.7检查联轴器外套、挡环是否完好。
3.8检查尼龙棒销的磨损、老化及有无断裂、变形等。
3.9用零号砂布将配合处打磨光洁，用细锉修平键头起折、毛刺，将键装入槽，测量装配公差。
3.10检查主轴上其它零件已装配完毕且无差错后，方可复装对轮。
复装前应在轴装配面涂上润滑油，将对轮加热到100℃至120℃后，迅速套装在轴上，必要时可用方木或大铜棒撞击打入，使其与轴肩紧密接触。
☐4拆吊转子工艺方法:
4.1从人孔门进入进气箱，从集流器法兰上拆下定位销，同时松开其法兰与机壳连接的螺栓，留下一些已松动的螺栓来支撑集流器。
4.2将机壳与吊装有关的可拆卸部分的螺丝拆下，把机壳大盖吊到指定位置放稳。
4.3打开轴承放油丝堵，将润滑油排放到专用油盘、油桶内。
4.4关闭冷却水门，拆卸冷却水管。
4.5拆卸轴承的端盖、上盖及密封圈压盖螺栓等。
4.6将轴承箱盖吊放到指定位置放稳。
4.7测量记录轴承外圈与轴承箱瓦口两侧间隙。
4.8待联轴器两半分开后，将转子吊离箱体，用抹布将轴上部件擦试干净，然后移至支架固定，根据现场条件确定是否在机壳内拆卸叶轮，也可将转子吊出机壳放在专用支架上进行转子的解体工作。
4.9用带衬垫的吊索吊起主轴组，不要碰到主轴或轴承，小心将其撤出机壳并落在支架上，保护轴承。
也可以带着轴承组拆下叶轮/主轴组。
拆卸叶轮时，将拆卸器与轮盘紧固，并将拆卸器与轴头顶紧（可用烤把火焰从轮盘边沿开始向内侧加热），逐渐向轴头处顶紧、移动，当轮盘松动现象时，应迅速紧拆卸器把叶轮或主轴顶出；大轴退出前，先使起吊叶轮的钢丝受力适中，以免叶轮错
轴的装配应符合图纸要求。
版次：
第1版
三检修工序卡（续2）
页码：
11/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
动，损伤轴头丝牙。
4.10将叶轮吊放到指定位置或放在机壳内支撑稳固。
4.11将叶轮或主轴吊放到指定位置支撑稳固，检查密封件，再进行其它检修工作。
☐5轴承及轴承箱的检修:
5.1轴承的检修
5.1.1拆卸轴承前，打下圆螺母，拆开止动垫。
5.1.2拆卸轴承时，应用螺旋或油压拆卸器，轴承应用110℃至120℃的矿物油加热，加热时应用长咀油壶热油浇在轴承内套上，为防止热油落到轴承上，可用胶皮或石棉布将轴颈裹严。
在加热轴承前，应使拆卸器有予紧拉力，当轴承内套受热膨胀时，及时将轴承拆（顶）下。
5.1.3更换的轴承应先进行全面详细地检查（必要时进行探伤等检查），并作好书面记录。
5.1.4用细锉清理轴颈处的飞边毛刺，用零号砂布将轴颈处打磨光洁，将轴颈及轴承用干净煤油清洗并用白布擦试干净。
5.1.5用塞尺或压铅丝法测量轴承游隙，将轴承立放，内套摆正，让铅丝通过轴承滚道，每次要多测几点，以最小值为该轴承的游隙。
5.1.6用千分表测量轴承轴向游隙，先用专用箱体固定好轴承外套，不让它有轴向位移现象，然后固定好表架并装好表计，让表的触头顶在轴承内套端面上，在另一端面上沿轴向施加一定的力，表计双向摆动的数值之和即为轴承的轴向游隙。
5.1.7测量轴颈与轴承内套孔尺寸的公差范围，确定配合紧力，配合紧力符合质量标准方可使用，为测量准确，配合处沿轴向分成三段测量，每段不少于两点。
5.1.8若因轴颈尺寸太小，配合紧力不能达到质量标准时，可根据具体情况采用轴颈喷镀、涂镀等方法进行处理。
5.1.9轴承应采用油加热法装配，加热
5、轴承的内、外圈、保持架、滚动体无裂纹、麻坑、重皮、锈痕、变色等缺陷，非滚动道表面上的麻坑、锈痕面积不大于1mm2时可以使用。
6、保持架磨损不超过原厚度的四分之一。
7、轴承外圈与轴承箱径向游隙一般为0.04mm-0.10mm。
8、轴承内圈不允许与轴颈产生滑动，与轴配合允许最大过盈量0.05mm，最小过盈量0.02mm。
9、轴承滚子直径误差不大于0.01mm。
H-1
版次：
第1版
三检修工序卡（续3）
页码：
12/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
时，轴承应用铁丝悬吊在加热油中，不允许轴承与加热器外壳接触。
5.1.10轴承加热时，应随时测量温度，油温不准超120℃，加热到合适温度后，迅速将轴承套装在轴上，用铜棒及木锤打紧到位，并装上止动垫圈，预紧圆螺母。
待轴承降至室温后，再次将圆螺母打紧并用止动垫圈舌片锁住，以防止冷却后发生摆动。
5.2轴承箱的检修
5.2.1用干净煤油冲洗轴承，进行装配后的检查，是否有破损及胀裂现象，转动是否灵活，并在轴承及轴颈冷却到室温后测量轴承游隙，记录热装后的间隙缩小值。
5.2.2轴承箱需要移位时，应作好复装就位标记，并测量记录水平垫片总厚度及位置。
5.2.3轴承箱用煤油先里后外清洗、擦试、检查，最后用抹布擦试干净。
5.2.4对口平面整平光洁，不许在其上面敲打。
作垫片时，应印上痕迹，用剪刀裁剪。
5.2.5检查或更换密封垫和填料。
5.2.6有裂纹的轴承箱应进行更换。
5.2.7冷却水系统，水管要修理或更换。
轴承箱内盘管要检查,与轴承箱密封要严密，必要时修正。
5.2.8检查轴承箱与轴承外套接触角度，不符合质量标准的要进行刮研。
5.2.9用压铅丝法测量轴承箱与轴承外圈的配合情况，采取增减瓦口平面垫片调整配合间隙，必要时可对瓦口平面进行刮研。
轴承内圈与轴颈的配合应符合技术要求，不允许采用在轴颈上打样冲眼或加垫片的方法与轴承内圈装配。
5.2.10用压铅丝法测量轴承箱体两端盖的推力和膨胀间隙，并加减端盖垫片调整其间隙至装配要求范围。
5.2.11检查油位计的严密性和油位线的正确性。
5.2.12检查通气孔是否畅通。
10、轴承热装时，加热温度在100℃左右，禁止加热到125℃。
11、油室内外清洁干净，无砂眼裂纹。
12、油位计畅通清晰、严密、且有明显准确的高低油位线，最高油位线淹没轴承最下方一个滚子为宜，最低油位线不低于轴承下方一个滚子的二分之一高度，但不得低于最低油位。
13、冷却水畅通，调节门完好，开关灵活无泄漏。
14、轴承箱冷却水压力试验为0.5MPa。
15、轴承箱与轴承外圈接触角度为100°至120°，接触点每平方厘米不少于二点，并形成逐渐消失的过渡痕迹，每侧用0.1mm塞尺能塞入深度15—20mm，即轴承两侧不允许夹邦。
16、定位轴承外圈端面与端盖的轴向间隙为
W-2
版次：
第1版
三检修工序卡（续4）
页码：
13/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
☐6叶轮、集流器的检修:
6.1认真检查叶轮轮盘、各焊缝、叶片金属及螺栓是否有疲痨裂纹，有裂纹的地方应经生产部、总工程师批准后，开坡口进行焊接，坡口深度要保证工件被焊透为准，焊后金属监督部门作无损探伤检查，检查合格后才能交付运行使用。
6.2检查轴盘与叶轮连接的紧固件是否有松动、磨损等现象，松动或严重磨损的应进行更换，更换的紧固件长短应适宜、材料及热处理与原来的零件相同。
6.3轮盘上的轴孔、键槽因拆卸拉伤的毛刺用油光锉修平，无法保证质量的应更换合格的零件。
6.4叶轮如局部磨损，可进行补焊，然后作转子动平衡试验。
6.4.1对于小于30％面积的局部磨
0.20-0.30mm。
17、膨胀轴承外套随轴的伸缩而移动，风机最小膨胀量为3mm以上。
18、所有螺栓、定位销完好齐备，安装正确，紧力均匀。
19、甩油环安装牢固、正确，与周围非转动部分有足够的安全间隙。
20、密封完善，填料松紧合适，严密不漏，密封压盖与大轴的径向游隙为0.25mm—0.35mm。
各结合面不漏油。
21、有效运行三个月，应对润滑油进行检查更换。
22、叶轮叶片磨损超过30％面积，厚度磨损1/2时应更换叶轮。
叶轮叶片与前、后墙板的焊缝及其周围金属磨损超过30％、磨损深度达3mm时也应更换叶轮。
23、叶轮叶片磨损小于30％的局部磨损，并且叶片磨损厚度小于3mm时，可进行挖补或贴补，补料应整齐，与原叶轮线型一致，对称重量误差
W-3
版次：
第1版
三检修工序卡（续5）
页码：
14/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
损的叶片可进行补焊、非工作面贴补或挖补，其下料钢板要整齐，表面线形与原部位的线型一致，并且材料相同、焊条适当。
6.4.2补焊、贴补或挖补叶片时，应采用分段对称焊接，尽量减少应力、变形。
6.5转子叶片磨损严重时，应更换新叶轮，对新叶轮的各部位尺寸应作详细核对，装配尺寸应符合标准（设计要求）。
6.6集流器发现椭圆变形时，应校正找圆，必要时应更新处理。
6.7集流器磨损严重时应进行挖补。
不超过30克，并且须找动平衡。
24、所有焊缝质量良好，平整光滑，无砂眼、裂纹和凹陷，焊缝磨损小于3mm深时应进行补焊。
25、对磨损叶片如采取堆焊补强时，堆焊层高度不低于3mm，焊道不得与叶片和后盘的连接焊缝搭接。
26、施焊工作应在避风条件下进行。
27、叶轮与轮盘装配其连接的螺栓不允许有裂纹、松动及头部磨损严重的现象，必须紧固可靠。
28、轮盘键槽应齐正光滑，两侧与键配合为过渡配合，顶隙不大于0.05mm。
29、轮盘发现裂纹应进行更换。
30、轮盘与轴配合处尺寸应符合图纸要求的数据尺寸。
31、集流器喉径的不圆度误差不超过±5mm，线型与样板间隙不超过3mm。
32、集流器安装牢固，不抖、不晃。
风机集流器与叶轮轴向深度为32.5mm
版次：
第1版
三检修工序卡（续6）
页码：
15/34
序号
检修工序步骤及内容
质量标准
质检点
签字
☐7机壳、出入口挡板及调节装置的检修:
7.1机壳应全面检查，对疲痨裂纹、磨穿的孔洞，焊口开裂等应进行焊补处理。
7.2拆卸的螺栓应修理灵活，更换的螺栓应长短适宜，并涂铅粉。
7.3检查挡板轴与支承孔眼的磨损情况，轴不能有弯曲现象，转动部件应灵活。
7.4检查挡板开关情况，弯曲变形的挡板叶片应进行平整校正或更换。
磨损的挡板叉头、叉把应进行检修或更换。
7.5检查出、入口挡板连接部件的牢固性与可靠性，防止紧固件松动或脱焊。
7.6检修工作结束，人孔门封前应配合热工调试挡板的实际开关
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