汽车专业学期教学工作总结多篇.docx

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汽车专业学期教学工作总结多篇

汽车专业学期教学工作总结（多篇）

本人陈建彬，1984年11月出生，江苏盐城人，2021年6月从江苏技术师范学院汽车运用工程专业本科毕业，学士学位，目前在南京林业大学就读交通运输工程专业在职研究生。

2021年7月开始在南通紫琅职业技术学院从事汽车检测与维修专业和科研工作，2021年8月起在盐城交通技师学院担任汽车维修专业教师至今。

任现职工作5年多以来获得了一定的成绩和荣誉，分别是2021年获紫琅职业技术学院多媒体课件比赛二等奖，2021年代表紫琅职业技术学院参加南通市职业院校技能大赛获得教师组三等奖，2021年度紫琅职业技术学院优秀教师，2021年度荣获南通市教育系统文明教工，2021年获得紫琅职业技术学院优秀指导教师，2021年紫琅职业技术学院教师技能大赛三等奖，2021年班级管理论文评比三等奖等荣誉和成绩。

在教学工作中，主讲课程为《汽车发动机构造与维修》、《汽车空调结构与检修》、《汽车故障诊断与维修技术》等课程，其他还讲过《旧机动车鉴定估价》、《汽车电器构造检修》等课程。

在领导和同事的帮助下，不断学习新的教学和教育方法，不断改进教学过程中存在的不足之处（例如语速过快、对重难点把握不到位，课堂氛围调动不起来等），教学能力逐步提高，现在对课堂教学的把握已经应对自如，能够很从容、自信的走向讲台和实训车间。

积极参加学校的专业教学改革，在之前的教学过程中存在着很多问题，例如：

教材内容老化，都是以一汽解放、东风、上海大众桑塔纳等老车型为案例，不符合汽车维修的技术的发展需求，对汽车新技术的内容涉及较少，而且教材和学校的实训设备仪器不配套，授课时对接困难；我们通过对汽车后市场调研分析，发现目前汽修行业需要的是具有一定专业基础理论知识，掌握较强实践操作技能的员工。

根据人才需求现状，我们制定了符合市场需求的模块化、理论实践一体化教学方案。

所谓模块化教学，就是根据汽车维修专业的特点，将汽车的各个功能系统作为一个独立的教学单元，在独立的教学单元中完成理论、实践、故障的检测与维修的授课内容。

理论实践一体化教学就是专业课程不再划分理论课和实践课，将课堂放到实训车间里面，以学生为主体，以教师为主导，在实训车间里面完成理论、实践的教学任务，边学边做，做中学，学中做，是二者有机融合，经过一轮的教学实践，学生对所学内容的掌握明显要比过去好，而且学习的积极性更加高涨，课堂学习氛围浓厚，毕业生受到了用人单位的普遍好评。

我2021年之前所工作的紫琅学院汽车运用工程系每年向社会输送汽车维修专业的毕业生300人左右，培训学员500人左右，毕业生和培训学员毕业之后在各自的岗位上工作认真、刻苦专研，得到了用人单位的一致好评，部分学生已经走上了各自单位的管理岗位或者已经走上了创业的道路，并且取得了不错的成绩和效益。

2021年来到盐城交通技师学院工作之后，社会培训和全日制中职和高职在校生的培养规模较大，每年为社会输送大量专业人才。

在班主任工作中，所带的汽维101班和汽车1212班学习氛围浓厚，学生团结友爱，积极向上，用心、努力、负责任、和学生交朋友是我工作时信条，多次受到学校的表彰和奖励。

在科研工作中，发表或者参与发表专业和教学研究论文《浅谈高职院校汽车空调实训室建设》、《安全气囊与汽车安全》、《帕萨特B5轿车制动力不足故障排除》、《高职院校汽车专业教学改革的研究》4篇，2021年主编高职高专用《汽车空调原理与检修》教材一部，由人民邮电出版社出版发行，该教材荣获南通市科技进步三等奖，2021年主持紫琅职业技术学院院级教研课题《职业院校专业教师实践能力提高研究》。

“雄关漫道真如铁，而今漫步从头越”，在今后的教学科研工作中，不断学习最新专业知识，提高自身能力，不断探索符合市场需求的专业教学方法，为社会输送更多汽车维修专业的优秀毕业生。

陈建彬2021年6月24日第2篇：

汽车专业教师工作总结2021年工作总结转眼2012已经结束，我已经加入培训学校近两个学期，回首过去，感慨颇深，有收获，有教训，有汗水，也有欢笑。

在2021年两个学期的工作中，我担任汽车专业汽车发动机原理电控技术的教学工作。

本学期，基本结束了汽车发动机原理电控技术的教学工作。

以下我将从课程进度、教学效果、教学手段、个人学习四个方面进行详细阐述。

课程进度方面：

两个学期，主要负责11汽修和12汽修的教学汽车电控发动机原理技术的教学工作。

两个学年基本完成电控发动机技术原理的全书讲授。

11汽车班的电控发动机技术的教学进度是：

第一学期，主要完成了第一章概述、第二章电控燃油喷射系统、第三章汽油机空气供给系统、第四章燃油供给系统、第五章汽油机电喷系统的控制过程、第六章电控汽油机点火系统的讲授。

第二学期主要完成了第七章辅助控制系统的讲授及全本书的复习。

基本完成了11汽车的原定教学任务。

12汽车班的电控发动机技术的教学进度是：

第一学期，主要完成了第一章概述、第二章电控燃油喷射系统、第三章汽车空气供给系统的教学工作和期中考试的复习工作。

第二学期主要完成了第四章燃油供给系统、第五章汽油机电喷系统的控制过程、第六章电控汽油机点火系统、第七章辅助控制系统及期末复习工作。

基本完成了12汽车的原定教学任务。

教学效果方面：

基本符合课堂教学一般水平，但是与本人理想相差甚远。

对于问题及原因我做了如下分析：

最初汽修各班基本有的1/3同学能够跟随老师进度进行学习，并理解教师新授课内容，也能与教师进行有效的学习沟通。

中间一部分同学能够在教师和同学的反复强调中记住关键词句，也能做到基本掌握学习内容。

其余一部分同学，在教师的反复强调和作业复习中，能够对所学内容有一定印象。

基本达到目前所要求的学习效果。

但是随着学期增长，学生对于课堂学习产生一些厌弃心理。

有一部分同学出现了落队的现象，一些了本来认真学习的同学开始上课违反纪律不认真听讲，听课一知半解。

针对这种现象，我对于各班学生的学习情况进行了调查，结果表明为学生后期学习的普遍状态。

对于出现这种现象的个别同学我进行了沟通引导，并取得了很好的效果。

例如，3班王家胜同学，本身是一位非常聪明好学的孩子，前半学期表现非常优异，后半学期与之前的表现相差甚远，上课的时候和其他同学玩闹，不认真听讲，对于老师讲授的内容一知半解而且非常自负，对于学习失去了信心和兴趣。

经过与其谈话了解到，他是对于自己的未来太过迷茫，失去了学习和奋斗的目标，对于自己的未来没有了方向和打算。

经过和他谈话后，他的态度产生了明显好转，开始积极听讲，积极回答问题，乐于帮助同学和老师。

类似于王家胜同学这样的例子很多，本人分析其原因主要有：

学生对于自己的前途没有信心，不知道以后能做什么，更不知道现在学习的内容对于以后会产生怎样的影响。

受大环境影响，学校中学生一般处于厌学状态，对学习和未来不是很坚定的学生很容易受到周边环境的消极影响。

解决方法有：

适时的对学生进行学习和生活的引导是非常重要的，所以我建议我们在关心学生学习的同时也要关心学生的心理发展状态。

在课堂纪律方面我一直做的不是很理想，存在着课堂不文明行为，例如：

课堂纪律散漫，存在上课说话，玩手机的现象。

在本人看来出现这种现象的原因有二，第一，是我个人原因，本人对于纪律要求不够严格，无为而治的管理对于职教学生的课堂管理是没有积极效果的。

所以新学期我将会严明纪律，也希望各位同事予以支持和帮助。

第二，有些同学未能在心理上真正的认识到学习的重要性，没有对未来的整体规划，缺少学习的动力。

解决办法：

第一，尽量多和同学沟通，找出真正的纠结点，让更多的同学加入到学习的行列中。

第二，加强纪律要求管理，对于课堂纪律做出严格的要求，奖罚并用，奖罚分明，严格实行。

教学手段方面：

汽车电控发动机原理的理论教学以课堂讲授为主，其中会穿插一些小活动，譬如小组竞赛、小组讨论、分类作业。

产生了一些积极的效果。

例如，在一次新授课结束后，为了让学生更好的巩固复习所学内容，将学生分成6个小组，每小组选出组长，并选择一位同学进行记录各组的分，以增加学分作为奖励。

然后老师带领同学们复习已讲授内容，由各组同学分别总结出简短精炼科学的知识点，并将其写在黑板上，由其他同学进行改正、识记。

经过这样的反复回忆、总结、写练、修改、识记，大部分同学都能记住所讲的知识点。

这类活动在课堂的学习中，屡试不爽。

但是对于专业课的课堂活动，我的想法比较单一，也希望各位同事多提宝贵意见。

对于专业课的教学方面我希望能够切实有效的活动带入课堂，将生硬的理论教学变得活跃起来。

个人学习方面：

本人通过观看汽修视频和查看汽车资料，在专业上有了一定提升。

在工作期间我阅读了《汽车高级维修师》和《汽车修理工》加强了专业学习。

通过听学校公开课，对于课堂授课也增添了一些新思路。

通过阅读其他书籍，使个人在工作上和生活上事业也变得更加开阔。

在2021年中，本人会从个人专业学习和个人素质提升方面做出更大的努力，也希望同事们予以监督和帮助。

2021年已经走过，回想经历的种种感慨万千。

培训学校的同仁们相互扶持又走过了精彩的一年。

在此我学到了很多，也感悟到了很多。

感谢各位同事予以的无私的帮助和关怀，2013新的一年中本人将以更大的热情去投入到工作和生活中去。

让自己在生活和工作中上一个新的台阶！

第3篇：

汽车专业教师工作总结教师个人工作总结转眼2021年已经结束，回首过去，感慨颇深，有收获，有教训，有汗水，也有欢笑。

在2021年本学期的工作中，我担任汽车专业汽车发动机、汽车底盘的教学工作。

本学期，基本结束了汽车发动机和底盘的教学工作。

以下我将从课程进度、教学效果、教学手段、个人学习四个方面进行详细阐述。

课程进度方面：

本学期，主要负责15汽修15班和16班的汽车发动机和底盘的教学工作。

按教学大纲安排，现已完成了所有原定教学任务。

教学效果方面：

基本符合课堂教学一般水平，但是与本人理想相差甚远。

对于问题及原因我做了如下分析：

最初汽修两个班基本有的1/3同学能够跟随老师进度进行学习，并理解教师新授课内容，也能与教师进行有效的学习沟通。

中间一部分同学能够在教师和同学的反复强调中记住关键词句，也能做到基本掌握学习内容。

其余一部分同学，在教师的反复强调和作业复习中，能够对所学内容有一定印象。

基本达到目前所要求的学习效果。

但是随着学期增长，学生对于课堂学习产生一些厌弃心理。

有一部分同学出现了落队的现象，一些了本来认真学习的同学开始上课违反纪律不认真听讲，听课一知半解。

针对这种现象，我对于各班学生的学习情况进行了调查，结果表明为学生后期学习的普遍状态。

对于出现这种现象的个别同学我进行了沟通引导，并取得了很好的效果。

教学手段方面：

汽车发动机的理论教学以课堂讲授为主，其中会穿插一些小活动，譬如小组竞赛、小组讨论、分类作业。

产生了一些积极的效果。

对于专业课的教学方面我希望能够切实有效的活动带入课堂，将生硬的理论教学变得活跃起来。

个人学习方面：

本人通过观看汽修视频和查看汽车资料，在专业上有了一定提升。

通过听学校公开课，对于课堂授课也增添了一些新思路。

通过阅读其他书籍，使个人在工作上和生活上事业也变得更加开阔。

在2021年中，本人会从个人专业学习和个人素质提升方面做出更大的努力，也希望同事们予以监督和帮助。

2021年已经走过，回想经历的种种感慨万千。

培训学校的同仁们相互扶持又走过了精彩的一年。

在此我学到了很多，也感悟到了很多。

感谢各位同事予以的无私的帮助和关怀，2016新的一年中本人将以更大的热情去投入到工作和生活中去。

让自己在生活和工作中上一个新的台阶！

第4篇：

汽车专业技术工作总结汽车专业技术工作总结（）第一篇：

汽车技术范文汽车技术工作总结范文一、加强进修，努力进步本身的思想素质和驾驶技艺，汽车技术工作总结范文。

一是认真进修马克思列宁主义、毛泽东思想和***理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导本人改造好本人的世界观、人生观和价值观，加强本人的政治尖锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装本人的头脑，建立结实的***主义信念和一心一意为群众效劳的主旨认识。

盲目进修党的十六大精神和《公民品德施行大纲》。

明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标，努力做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。

同时，由于本人文明程度只有中专，本人感到学问的有限，建立了终身进修的观念，利用专业工夫进修计算机学问。

二是进修业务学问。

我自从手握方向盘开端，始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及古代化汽车管理方面的学问，八年如一日，不断进修和充电，专业工夫经常逛书店，找材料，平常总是随身携带着一个小笔记本，行驶途中出现毛病，都要悉心记下。

上班后，也不急着回家，而是留在站上，向教师傅长辈们进涵养车、护车和修车技术，并经常在师傅们地指导下学着本人动手调试修缮车辆，活期对车辆进行养护。

克制了本人文明根底差的弱点，靠着本人的研究精神，为单位处理了众多的车辆毛病和疑问成绩，俭省了单位的开支，保证了行车的安全，工作总结《汽车技术工作总结范文》。

二、努力任务，热心效劳旅客，建立企业优良抽象。

在任务中，保持服从指导合作，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不管指导安排什么任务，我都认真的去履行好。

日常中始终保持车容整洁，车况优良，认真保养车辆，使车辆功能保持最佳形态，努力研究技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的功能，积极参与安全进修。

对车辆的维修，小的毛病尽量本人处理，对大的成绩及时向指导，并到指定的修缮厂进行维修。

认真恪守法规，安全行车。

听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

不怕脏不怕累不怕风险，八年来安全行车超过八十万公里，从未出现一同安全义务事故，为公司的运输消费作出了本人的奉献。

作为一名客车驾驶员，我爱车，更爱乘客。

开一辈子安全车，为乘客效劳一辈子，是我最大的人生目标。

平常，我留意观察，熟悉客流、理解乘客类型。

遇老人上车，主动送上甜甜的愁容。

遇病人高低车，主动地问候一声，或起身上前扶持一把。

遇行人横过马路，总是礼让三先，提早躲避，尽量不踩急迫刹车，免得伤着、碰着、吓着乘客，建立了企业优良的效劳抽象。

具有的次要成绩和打算虽然经过一些努力，我的业务程度较以往进步了不少，但还需进一步进步。

在以后的任务中，我将加强自主管理的认识，勇于开辟创新，加强理论和业务进修，不断进步业务技术程度。

我将在以后的任务中不断努力任务，在单位指导的率领下使本人的任务到达一个更高的层次。

以上就是我从事消费运输任务以来的专业小结。

总结是为了去弊存精，一方面经过技术总结，在肯定本野生作的同时又能够看到本人的不足和缺点，在以后的消费和任务中加以改进和进步，锦上添花，不断创造本身的专业技术价值，另一方面，经过这次资历评审，从另一侧面看到别人对自已的专业技术程度的评价，从而促使本人愈加从严请求本人，不断晋升学问程度和劳动技艺程度。

三人行必有我师，我深信在日常的任务中相互进修、相互请教，自已的业务程度必定能更上一层楼。

活到老，学到老，学问无限的，进修是不可中止的。

在今后的任务中，我将以饱满的热情投入到本职任务之中去，更好在交通运输行业中发挥本人的技术特长，为企业创造更高的经济效益为企业、为国度做出更大的奉献。

第二篇：

汽车专业技术工作总结（汽车助理工程师专业技术工作小结）汽车检测与维修专业技术工作总结本人大专毕业后，于20xx年7月开始在xx市xx路桥收费站车辆维修班组做汽车修理工。

三年来，我在工作中认真学习专业理论知识，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。

现将近年来专业技术工作总结如下：

一、政治上要求进步。

几年来，我积极参加班组的各种学习，充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体，学习党的路线、方针、政策，拥护党的领导，拥护社会主义，拥护改革开放的政策，热爱修理工作，对自己所服务的单位充满感情。

二、在工作中注重学习。

能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范，便在工作中加以应用。

我阅读了很多汽车保养、故障排除等方面的书籍，在工作中不怕脏、不怕累，边学边干，把在工作中出现的问题弄通弄懂，使我的技术有了新的提高，这使我更加热爱修理这项工作，也有信心做好这项工作。

三、技术上精益求精业务上，我不断钻研学习新技术，在维修这方面能够从整体方面不断提高技术水平，及时完成领导下达任务，以下是我在实际工作中遇到的实际维修案例。

故障症状：

起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或者有时经过多次长时间的起动方可着火。

无故障码。

故障分析排除：

1、检查油路。

无故障码一般首先考虑是机械故障，启动困难我们首先想到的应该是油路，如果燃油管路进空气，会造成启动困难。

共轨系统，油路排空气相对困难一些，因为手油泵排空能力很小，需要很长的时间，而且费力，根据我们实际遇到情况来看，这样的事例不在少数。

我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气，必要时可松开高压油管，利用起动机带动发动机空转来排空气，但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。

如果确定是没有空气，那么就要考虑燃油管路有堵塞的情况，最好从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查，有堵塞情况排除堵塞；还有一种情况，如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅，比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。

此时，需要更换符合要求的进回油管。

如果确认依然没有堵塞的话，那么再检查整个油路是否有泄漏。

尤其喷油器横腔，确认是安装问题还是磨损问题造成的再进行相关处理。

如果前面的情况都正常的话，油路的问题基本可以排除。

2、检查电路：

首先检查ecu是否有电，没有电肯定启动不了。

还有一个比较重要的问题是，电装系统的油泵有两个pcv阀，这两个阀如果位置插反了，也启动不了，而且不报故障码，那么我们首先辨认一下插线上的记号，有标记的靠飞轮壳面。

如果标记已经脱落，就将两个插头换一下再试试看，能启动的话说明就是pcv阀插反造成的。

3、检查油泵安装角度：

如果依然无法排除的话，那么就考虑是否供油时间有问题，检查油泵的安装角度或检查飞轮是否原配飞轮。

四、专业进修情况：

因为时代在发展，社会在进步，一些高科技术产品不断补充到汽车维修行业当中，本人于20xx年3月到20xx年7日，参加了嘉应学院计算机科学与技术专业本科函授班学习，考取本科文凭，使我从中学习了如何利用计算机技术辅助汽车故障诊断。

回来后，学以致用，使我在工作中少走不少弯路，提高了工作效率，保证了工作用车，从而使我更加坚信科学才是第一生产力。

以上是我近几年来从事技术工作的简要情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。

但是，成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行的。

克服不足，学无止境。

今后，我将一如既往地继续在工作中尽心尽力，不断学习，努力进取，不断提高自身的业务素质，锻炼自己的工作能力，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好，报效单位对我的培养和关怀，为单位贡献我的全部精力。

第三篇：

汽车驾驶员专业技术工作总结专业技术总结本人自从八九年在技工学校毕业后，从事了六年专业技术修理，之后转入汽车驾驶员工作，在工作中通过向师傅虚心学习，在师傅的指导和自己的刻苦努力下，业务水平有了很大的提高，现将自己在工作中的经历和收获做总结汇报如下：

一、政治思想方面：

我认真学习了科学发展观，科学发展观是马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。

树立和落实科学发展观，必须始终坚持以经济建设为中心，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。

科学发展观是用来指导发展的，不能离开发展这个主题，同时自已还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机，法律常识，以及进一步学习自己的业务知识。

二、职业道德方面加强团结服从管理，在做好本职工作的同时，我积极参加林业局组织的各种政治活动和公益性活动。

连续三年在阿尔山市大型乒乓球比赛中取得优异成绩，获得两届团体冠军、一届亚军，个人连续三年进入前三名的优异成绩。

在全1局蓝球比赛中也获得很好的成绩，但我不能满足以上所取得的好成绩，还要在今后的工作中要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能热心帮助他人解决困难，求真务实，要紧跟形势，认真学习20xx年五岔沟林业局提出的“内方外圆、富民强局”工作方针及指导思想，并肩作战齐心协力完成好全局森林消防、居民消防等各项工作。

三、专业能力方面技工学校毕业后我调入五岔沟林业局机修车间从事修理工作，对车、钳、铆、电、焊及汽油机、柴油机、农机具等向师傅认真讨教，仔细阅读各类专业技术参考书，集中精力、遵守各项规章制度前提下，把领导安排的各项工作提前做好。

对各种设备机械原理维护修理、机械配差、各种工具清洗、保养、使用、性能、机械制图等各种专业技术、利用在技工学校专业教师教授的理论常识和机修厂老师傅的实践教授，使自己的专业技术有了长足进步。

九五年因为工作需要，我调入五岔沟林场汽车队从事汽车运材司机工作自己做为一名汽车驾驶员努力做到集中思想平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持清醒头脑，我局处于大兴安岭南麓。

道路基本都是简易公路，哪里有木材路就修到哪里，一般都在山沟、半山坡、山顶上（我们称之为平岗）夏天泥泞不堪运不了，多在冬季大雪封山道路冻实后才能运材，最难的是上坡、下坡因为雪大路滑、我虚心向运材司机学习，行车中做到安全第一，中速行使不开英雄车，不酒后驾车。

在车辆维修上做到维修和配件讲质量，比价格能自己修理的决不到修理厂修理，宁可少睡少休息也要把车辆检查维修好，绝不开有安全隐患之车辆上山，使自己在驾驶和安全方面得到很大保证。

四、工作业绩自己参加工作以后，认真学习业务知识、按照领导安排和要求完成各项任务，努力做好自己的本职工作外，积极参加各项义务劳动，在机修车间工作期间，我们为冬季运材司机做后勤保障工作，经常在运材车辆回来后加班加点进行修理以保障第二天的正常出车，在工作生产需要时不论早晚或节假日随叫随到、不计报酬从无怨言，圆满的完成了各项任务得到了领导的肯定。

本人在汽车队运材期间，严格按照领导、调度员的指示，早出晚归作到严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态、努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习的前提下，连续十年在车数和米数上排在五岔沟林业局各汽车队的第一名，多次得到领导物质奖励。

五、存在的问题及努力方向尽管经过自己的不懈努力，业务水平较以往提高了不少、但还需要努力提高，在以后的工作中、我将加强自主管理意识，勇于开拓创新加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。

在五岔沟林业局五十周年之即，我将与汽车队其他同志一起努力工作，在局领导和汽车队长的带领下，使自己的工作达到一个更高的层次以上是我对以上工作的总结，总结中如果有不当的地方，敬请各位领导各位同仁批评指正第四篇：

汽车维修工技术工作总结汽车维修工技术工作总结本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。

在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。

在具体工作中主要做到以下几点：

1．通过“看”发现车辆的使用状况

（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。

例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。

通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。

（2）常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。

绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。

如一辆奥迪a62．8l轿车abs灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决