各工种安全技术交底.docx

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各工种安全技术交底

安全技术交底

施工单位胜中建安公司

工程名称胜凯新区三区9#、11#楼

日期2004年9月18日

资料员（章）

回填土工程安全技术交底

1.进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2.装载机作业范围不得有人平土。

3.打夯机工作前，应检查电源线是否有缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置

漏电开关保护，按一机一开关安装，机械不准带病运转，操作人员应带绝缘手套。

4.基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时宜从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。

滑升模板施工安全技术交底

（一）

⒈滑模平台在提升前应对全部设备装置进行检查，调试妥善后方可使用，重点放在检查平台的装配、节点，电气及液压系统。

⒉平台内，外吊脚手架使用前，应一律安装好轻质牢固的安全网，并将安全网靠紧筒壁，经验收后方可使用。

⒊为了防止高空物体坠落伤人，筒身内底部，一般在2.5m高处搭设保护棚，应十分坚固可靠，并在上部辅一层6～8mm钢板防护。

⒋避雷设备应有接地线装置，平台上振动器、电机等应接地。

⒌通风设备除电铃和信号灯外，还应装备3～4台步话机。

⒍滑升模板在施工苗，技术部门必须做好确实可行的施工方案及流移示意，操作人员必须严格遵照执行。

⒎滑模在提升时，应统一指挥，并有专人负责量测千斤顶，升高时出现不正常情况时，应立即停止滑升，再找出原因，并制定相应措施后方准继续滑升。

滑模施工安全技术交底

（二）

⒈滑模施工设计时，必须注意施工过程中结构的稳定和安全。

⒉滑模施工工程操作人员的上下，应设置可靠楼梯或在建筑物内及时安装楼梯。

⒊采用降模法施工现浇楼板时，各吊点应加设保险钢丝绳。

⒋滑模施工中，应严格按施工组织设计要求分散堆载，平台不得超载且不应出现不均匀堆载的现象。

⒌施工人员必须服从统一指挥，不得擅自操作液压设备和机械设备。

⒍滑模施工场地应有足够的照明，操作平台上的照明采用36V低压电灯。

⒎凡患有高血压、心脏病及医生认为不适于高空作业者，不得参加滑模施工。

⒏应遵守施工安全操作规程有关规定。

满堂脚手架搭设安全技术交底

满堂脚手架所使用材料和搭设方法同一般脚手架。

⒈立杆：

纵横向立杆间距≯2m，步距≯1.8m地面应整平夯实，立杆埋入地上30～50cm，不能埋地时，立杆下应垫枕木并加设扫地杆。

⒉横杆：

纵横向水平拉杆步距≯1.8m，操作层大横杆间距≯40cm。

⒊剪刀撑：

四角应设抱角斜撑，四边设剪刀撑，中间每隔四排立杆沿纵向设一道剪刀撑，斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。

⒋架板铺设：

架高在4m以内，架板间隙≯20cm，架高大于4m，架板必须满铺。

⒌辅助设施：

上料通道四周应设1m高的防护栏杆，上下架应设斜道或扶梯，不准攀登脚手架杆上下。

⒍施工荷载：

一般不超过100kg/m2，如需承受较大荷载应采取加固措施，或经设计。

大模外墙板的存放和安装的安全技术交底

⒈预制外墙板运到现场后，要将起重卡环卡紧后，方可拆开墙板与大板车的连接件，以避免卸车时因大板车停放不平而发生墙板倾倒事故。

⒉墙板应竖直插放于墙板固定架内，严禁依靠其它物体存放墙板，固定架下脚应有可靠的连接固定措施，插放墙板时先将板两侧卡好，再摘掉卡环，固定架高度不小于墙板高度的四分之三，要经常检查固定架的稳定情况，发现问题及时加固，插板架上面应搭设宽度不小于50cm的走道和上下扶梯道，以利操作。

⒊墙板就位前，必须根据设计标高作好照平，然后根据墙板平面布置就位，就位后应用花兰卡具卡在横墙板上，预留钢筋要同顶埋铁件焊牢，方可摘掉吊环卡具。

钢筋冷拉安全技术交底

⒈钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护设施。

冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越，触动正在冷拉的钢筋。

⒉钢筋焊接方面：

（1）焊机必须接地，以保证操作人员安全；对于接焊导线及焊钳接导线处，都应可靠地绝缘。

（2）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。

（3）室内电弧焊毗应有排气通风装置。

焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光刺伤眼睛。

（4）焊工必须穿戴防护衣具。

电弧焊焊工要戴防护面罩。

焊工应立在干木垫或其他绝缘垫上。

（5）嫜接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。

钢筋冷拉安全技术交底

⒈钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护设施。

冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越，触动正在冷拉的钢筋。

⒉钢筋焊接方面：

（1）焊机必须接地，以保证操作人员安全；对于接焊导线及焊钳接导线处，都应可靠地绝缘。

（2）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。

（3）室内电弧焊毗应有排气通风装置。

焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光刺伤眼睛。

（4）焊工必须穿戴防护衣具。

电弧焊焊工要戴防护面罩。

焊工应立在干木垫或其他绝缘垫上。

（5）嫜接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。

钢筋工程安全技术交底

⒈进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

⒉钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。

⒊搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

⒋现场绑扎悬空大粱钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作，绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料，管于、钢模板穿在钢箍内作为立人板。

⒌起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。

⒍起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点吊。

⒎切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电，电源线须进漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。

⒏钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台磨稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。

⒐高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。

⒑在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。

⒒钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。

脚手架拆除安全技术交底

⒈拆除脚手架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。

⒉正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。

拆除挑架等危险部位要挂安全带。

⒊拆除脚手架前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁人入内。

⒋严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业。

⒌拆除脚手架的大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子，不得往下乱扔。

⒍拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失。

⒎拆除过程中最好不要中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚。

⒏拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。

⒐脚手架拆除完后应将架料分类堆放，堆放地点要平坦，下设支垫排水良好。

钢类最好放置室内，堆放在室外应加以遮盖。

对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。

⒑弯曲变形的钢构件应调直，损坏的及时修复并刷漆以备再用，不能修复的应集中报废处理。

混凝土工程安全技术交底

⒈进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

⒉串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1．5米需加横楞、顶撑，2米以上高空串跳，必须装有防护栏杆。

车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。

⒊车道板单车行走不小于1．4米阔，双车来回不小于2．8米阔，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走，抢道或超车。

到终点卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。

⒋用塔吊、料斗浇捣混疑土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。

⒌离地面2米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。

⒍使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

⒎井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。

现场钢筋安装安全技术交底

⒈现场人工断料，所用工具必须牢固，掌錾子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。

切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩或朝向无人区。

⒉多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一直线上。

钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。

⒊在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。

⒋绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。

柱筋在4m以内，重量不大，可在地面或楼面上绑扎，整体竖起；柱筋在4m以上，应搭设工作台。

柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。

⒌绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。

⒍绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋，应搭设外架或安全网。

绑扎时挂好安全带。

⒎起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地1m以下始准靠近，就位支撑好方可摘钩。

⒏吊运短钢筋应使用吊笼，吊运超长钢筋应加横担，捆绑钢筋应使用钢丝绳千斤头，双条绑扎，禁止用单条千斤头或绳索绑吊。

⒐吊运在楼层搬运、绑扎钢筋，应注意不要靠近和碰撞电线。

并注意与裸体电线的安全距离（1kv以下≥4m，1-10kv≥6m）。

⒑夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上，导线应架空。

土方工程安全技术交底

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。

3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。

4、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2~3，堆土要在1m以外，并且不得超过1.5m。

5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。

混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。

6、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

8、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。

运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

10、电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

11、配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。

12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

13、基坑四周必须设置1.2m高护拦并进行围档，要设置一定数量临时上下施工楼梯。

14、场内道路应及时整修，确保车辆安全措施，各种车辆应有专人负责指挥引导。

15、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须辅设厚钢板，或浇筑混凝土加固。

16、在开挖杯基坑时，必须设有确实可行的排水措施，