闸门启闭机安装.docx
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闸门启闭机安装
闸门及启闭设备安装工程监理实施细则
一、总则
1本细则编写依据：
工程承建合同文件；
设计技术文件；
DL/T5018－94《水利水电工程钢闸门制造、安装及验收规范》；SL36－92《水工金属结构焊接通用技术条件》；
GB11345－89《钢焊缝手工超身波探伤方法和探伤结果分级》；GB3323－87《钢融化焊焊接接头射线照相和质量分级》；
GB8923－88《凃装前钢材表面锈蚀等级和防銹等级》；
SL105－95《水工金属结构防腐蚀规范》；
DL/T5019－94《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》；
GB50278－98《起重设备安装工程施工及验收规范》；
GB50256－96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》；
2、本细则适用于彭水电站闸门及启闭安装工程的施工监理。
3、本合同标段的监理工作由黄委彭水电站厂房项目部承担。
监理工程师应督促承包商切实做到以工程质量、施工安全求施工进度，确保金属结构及启闭机安装合同工期的顺利实现。
4、本工程的闸门及启闭设备布置在进水口及尾水部位，金属结构安装总工程量约为6886t，其中闸门、栏污栅埋件48套，门叶（含栅体）41套，门机2台，天车1台，液压启闭机5台（其中液压泵站2台）。
二、工程开工前准备工作的检查
1施工图纸会审与设计交底
（1）闸门及启闭机安装工程，在开工20天前，监理部及时将工程的施工图纸提供给承包商。
（2）监理工程师督促承包商主要技术人员熟悉施工图纸及设计、安装技术要求，明确安装重点与难点，对安装图纸差错及疑问进行记录，并形成图纸会审疑问清单。
（3）由监理工程师组织设计与厂家技术交底。
通过设计单位及设备制造厂家向发包人、承包商及监理工程师进行设计及设备总体介绍，明确设计意图、特殊工艺要求、安装难点及易发生问题。
设计代表应该就图纸会审疑问清单逐一答复，会后形成会议纪要发各与会单位。
2施工组织设计的编制与审批。
在闸门及启闭机安装项目开工前，监理工程师应督促承包商根据施工图纸、技术要求、规范、规程、施工条件、施工作业水平及设备情况，编制施工组织设计及施工总进度计划，提交监理部审批。
监理工程师应对以下主要内容，对承包商的施工组织设计和施工总进度计划进行审查：
1）工程概述，包括安装项目、安装工程量及合同工期要求。
2）安装场地布置及说明、主要临时建筑设施布置及说明。
3）劳动力组织、作业人员培训及技术力量配置计划。
4）大件设备的运输及吊装方案。
5）闸门的安装方案、质量控制和防腐凃装方案。
6）启闭机的安装方案、质量控制和空载及负荷试验方案。
7）焊接工艺、焊接作业及焊接检测规程。
8）闸门及启闭机的联动试验方案（含无水、有水联动试验及试槽方案）。
9）安装总进度计划及安全作业措施。
10）其他按合同规定应报告或说明的情况。
3、现场测控基准点交底
（1）监理工程师在开工令签发前7天，提请发包人提供测量基准点、基准线、水准点及其基本资料和数据。
（2）承包商收到测量基准后，测量监理工程师应与承包商共同校测其基准点（线）的测量精度，并复核其资料和数据的准确性。
4施工现场检查
（1）检查相关安装项目的土建作业面是否按计划完成相应的浇注及预埋工作，并按合同规定参与或组织土建作业面交接。
（2）检查作业现场的施工器具及设备布置，场地和工程材料与设备的存放场地。
三开工令签发
（1）监理部在收签承包商的施工组织设计和工程施工总体计划后14天内批复承包商。
除非承包商接到的审批意见为“不予批准”、“修改后重新递交”。
承包商应可及时向监理部申请开工许可证，监理部在收到承包商开工申请后，检查承包商的前期工程情况，及时签发相应安装工程项目的开工许可证。
（2）承包商未按期向监理部报送开工申请所必须的文件资料，造成施工工期延误和其他损失，由承包商承担合同责任。
若承包商在限期内未收到监理部的审批意见和批文，可视为已报经审阅。
（3）承包商对已准备就绪的分部工程、单元工程，向监理部报送“工程项目开工报审表”，监理部应对开工项目的现场各项准备工作进行检查，在确认符合合同文件规定的开工条件后，签发开工指令。
（4）停工或暂停安装工程项目复工之前，监理部对承包商报送的“工程项目复工申请”进行审查，复工审查内容除各项准备工作外，需重点审查“工程停工（暂停）令所述各项停工（暂停安装）因素是否已整改或消除。
符合复工条件后，监理部签发“工程复工令”，允许承包商复工。
四闸门及启闭机安装工程的质量控制
1闸门槽二期埋件的安装
（1）闸门槽二期埋件安装作业面交接验收；门槽埋件安装部位施工作业面交接验收工作由监理工程师组织，承包商的土建及安装技术人员、土建现场监理工程师和发包人代表共同参加，并就下列内容进行检查验收：
1）检查与埋件相关的一期插筋数量、位置、长度、材质等是否符合图纸要求，并清除浮油、浮渣、浮銹皮、油漆等污物。
2）检查一、二期混凝土结合面是否已经进行凿毛处理，并冲洗干净。
3）检测闸门升降范围内的一期混凝土尺寸，是否影响闸门的安全启闭。
（2）二期埋件安装前的检查
1）督促承包商做好每孔待装埋件各部件及其零部件的分类清点工作，逐项检查其数量和型号是否与设计图纸一致。
2）检查待装埋件各部件的编号及质量缺陷记录情况。
3）对在检查过程中发现的损伤、缺陷和变形，督促承包商按施工图纸要求进行处理和校正。
（3）闸门槽二期埋件安装控制点设置
1）承包商应将每孔的测量资料报送监理部审核，测量监理工程师既可使用承包商的施工控制网自行复核和抽检，也可要求承包商在测量监理工程师的直接监督下复核检查。
2）测量监理工程师应对承包商的测量资料和安装控制点进行审核和确认。
2闸门二期埋件安装的质量标准：
（1）二期埋件安装前，测量监理工程师应对承包商的安装控制点进行校核确认。
（2）闸门二期埋件的安装应满足设计图及技术条款的要求。
其允许偏差如下表：
序号
埋件名称
底槛
门楣
主轨
侧轨
反轨
止水座板
护角兼作侧轨
加工
不加工
1
对门槽中心线
工作范围内
±5
+2
-1
+2
-1
+3
-1
±5
+3
-1
+2
-1
±5
工作范围外
+3
-1
+5
-2
±5
+5
-2
2
对孔口中心线
工作范围内
±5
±3
±3
±5
±3
±3
±5
工作范围外
±4
±4
±5
±5
±5
3
高程
±5
4
门楣中心线至底槛面的距离
±3
5
工作面两端高差
L≥<10000
3
L<10000
2
6
工作表面平面度
工作范围内
2
2
2
工作范围外
7
工作表面组合处的错位
工作范围内
1
0.5
0.5
1
1
1
0.5
1
工作范围外
1
2
2
2
2
8
工作表面扭曲
工作范围内表面宽度
B<100
1
1
0.5
1
2
2
1
B=100~200
1.5
1.5
1
2
2.5
2.5
1.5
B>200
2
1
2
3
3
所有宽度
工作范围外允许增加值
2
2
2
2
（3）埋件安装完成后，应进行检查验收，验收合格后应在5～7天内进行二期砼浇注。
如过期或有碰撞，应予复测复测合格方可浇注砼。
砼浇注一次浇注高度不宜超过5.0米浇注时不得撞击
埋件，并采取措施将砼捣实。
（4）栏污栅槽埋件的制造及安装；根据设计图要求，栏污栅槽为一期埋件。
制造允许公差如下表；
序号
检查项目
公差与偏差（MM）
1
工作面直线度
构件长度的1/1000，且不大于6.0
2
侧面直线度
构件长度的1/750，且不大于8.0
3
工作面局部平面度
每米范围内不大于2.0
4
扭曲
3.0
（5）栏污栅安装允许偏差应满足下表要求：
序号
检查项目
底槛
主轨
反轨
允许偏差
1
高程
±5.0
2
里程
±5.0
3
工作面一端对另一端的高差
3.0
4
对栅槽中心线
＋3.0
-2.0
+5.0–2.0
5
对孔口中心线
±5.0
±5.0
±5.0
（6）二期埋件安装调整后，应将调整螺栓焊牢，并进行必要的加固，确保埋件在二期砼浇注时不发生变形和位移。
（7）埋件工作表面接头的错位应进行缓坡处理，过流面及工作面的焊缝和焊疤余高应磨平凹坑应补焊磨平。
（8）二期砼拆膜后，应对闸门二期埋件进行复测，并做好记录，报监理工程师审核。
同时承包商应对砼表面进行检查清除遗留的钢筋和杂物，以免影响闸门的启闭。
（9）电站蓄水前应及时对全部的检修门槽和栏污栅槽进行试槽。
3闸门安装
（1）平面闸门安装前，需在现场搭设平台，进行预组装。
检查闸门的各项技术参数。
其允许偏差如表：
序号
检查项目
门叶尺寸
公差与偏差
备注
1
门叶厚度b
门厚≤500
＞500～1000
＞1000
±3.0
±4.0
±5.0
2
门叶外形高度H
门叶外形宽度B
门高或宽≤5000
＞5000～10000
＞1000～15000
＞15000
±5.0
±8.0
±10.0
±12.0
3
对角线相对差
≤5000
＞5000～10000
＞10000～15000
＞15000
3.0
4.0
5.0
6.0
取门高或门宽中尺寸较大者
4
扭曲
门宽≤10000
＞10000
3.0
4.0
5
门叶横向直线度
B/1500，且不大于6.0
6
门叶竖向直线度
H/1500，且不大于4.0
7
纵向隔板错位
2.0
8
止水座板平面度
2.0
9
止水座板至支撑座面的距离
±1.5
10
顶止水螺栓孔中心至门叶底缘距离
±3
11
自动抓梁定位孔中心距
±2
（2）分节闸门现场组装成整体后应满足下列要求：
1）节间螺栓应拧紧受力均匀，节间水封的压缩量应符合设计要求。
2）节间如采用焊接时，则应采用已经评定合格的焊接工艺及有关焊接规范要求进行焊接和检验，焊接时应采取措施控制变形。
3）边梁的腹板、翼板对接缝应进行无损探伤。
（3）闸门水封的物理机械性能和质量要求必须符合设计及规范的有关规定
（4）水橡胶的螺栓孔位置应与门叶及水封压板的螺栓孔位置一致，孔径应比螺栓直径小1.0mm，并严禁烫孔，当均匀拧紧螺栓后其端部至少低于止水橡胶的自由表面8.0mm。
（5）止水橡胶表面应光滑平直，不得盘折存放。
其厚度允许偏差为±1.0mm，其余外形尺寸的允许偏差为设计尺寸的2％。
（6）封接头应采用热沾接胶合，胶合接头处不得有错位、凹凸不平和疏松现象。
（7）止水橡皮安装后，两侧止水中心与门叶中心以及顶止水中心至底止水边缘距离的偏差为±3.0mm，止水表面的平面度为2.0mm，闸门处于工作状态时，止水橡皮的压缩量应符合设计要求，其允许偏差为＋2～－1mmm。
（8）督促承包商及时清理埋件表面和门叶上的杂物，特别是水封座板不锈钢表面上的浮浆、飞溅及其他影响橡胶水封止水的杂物。
（9）当条件许可时应做动水试验。
4拦污栅安装
承包商对已到货的栏污栅体应进行现场组装。
检查的项目及质量标准如下：
（1）栅体宽度和高度的允许偏差±8mm。
（2）栅体厚度的允许偏差为±4mm。
（3）栅体对角线相对差应不大于6mm；其扭曲应不大于4.0mm。
（4）各栅条应相互平行，其间距允许偏差为±5％。
（5）栅体的吊耳孔中心线的距离允许偏差为±4mm，栏污栅吊耳孔的纵、横向中心线的间距允许偏差为±2mm。
吊耳、吊杆的轴孔应各自保持同心，其倾斜度应不大于1/1000。
（6）栅体的滚轮或滑块应在同一平面，其工作面的平面度公差应不大于4.0mm。
（7）滑块或滚轮跨度允许偏差为±6mm，同侧滚轮或滑块的中心线允许偏差为±3mm。
（8）栏污栅体吊如栅槽后应作升降试验，应检查栅槽有无卡阻现象，检查栅体动作和各节的连接是否可靠。
5闸门门叶现场焊缝焊接
（1）从事焊接和无损检测人员的资格审查：
1）审查并确认现场焊缝焊接一、二类焊缝的施工人员必须持有有效期内的劳动人事部或水电行业签发的水工钢结构焊工考试合格证书。
从事其它焊接工作的焊工应持有上岗操作证。
2）检查无损检测人员的资格证书及其有效期限，评定焊缝内部质量和签证无损检测报告必须由持Ⅱ级以上有效资格证件人员担任。
（2）焊接工艺评定。
承包商应根据结构的特点及质量要求编制焊接工艺规程。
对闸门的一、二类焊缝的焊接进行焊接工艺评定。
1）焊接工艺评定应以可靠的钢材焊接性能试验为依据，并在闸门焊缝焊接前完成。
2）焊接工艺评定所使用的设备、仪表应处于正常工作状态，钢材、焊接材料必须符合相应的标准，应由持有合格证书技术熟练的焊接人员焊接试件。
3）符合下列情况之一者，可不再进行焊接工艺评定：
a其它工程已评定合格的焊接工艺，经批准“评定”报告的单位验证后，可不再重作焊接工艺评定。
b高级别钢材的焊接工艺评定可代替低级别钢材的焊接工艺评定。
c同级别钢材的焊接工艺评定可相互替代。
4）焊接工艺评定后，由焊接责任工程师填写焊接工艺评定报告作出综合结论，编制焊接作业指导书，并报监理部。
5）闸门的一、二类焊缝，当改变焊接方法时应重做工艺评定。
（3）闸门现场焊缝焊接时，如遇有风速超过10m/s的大风和雨天相对湿度大于90％时，焊接处应有防护措施，否则禁止施焊。
焊缝施焊前，应将焊缝两侧10～20mm范围内的铁锈、熔渣、、油垢、水迹等清理干净。
经检查验收合格后方可施焊。
（4）检查或抽样检查承包商的焊材，审核承包商报送的焊接材料的质量证明书、使用说明书、焊接使用的焊条应符合要求。
使用前应按要求进行烘烤，待用的焊条应存放在保温桶内，随用随取。
焊条在保温桶内的存放时间不宜超过4h，否则应重新进行烘烤。
重复烘烤不宜超过两次。
（5）一、二类焊缝的定位焊应由合格焊工施焊。
（6）闸门现场焊缝焊接时，为减少焊接变形和焊接应力，根据结构的特点和坡口的型式，应选择合理的焊接顺序及焊接工艺，宜采用分段退步和多层多道焊及采用预留反变形的措施。
对封闭焊缝焊接时应采取相应措施消除应力。
（7）要求焊透的焊缝，双面焊接时，单侧施焊后应采用碳弧气刨或角向磨光机清根，并认真检查有无缺陷。
（8）所有焊缝均应进行外观检查，督促承包商焊前和焊后及时清理现场焊缝坡口及其周围的铁锈、漆层、药皮、飞溅及其他杂物。
其质量应符合下表规定。
序号
检查项目
焊缝类别
一
二
三
允许缺陷尺寸
1
裂纹
不允许
2
表面夹渣
不允许
深≤0.1δ长0.3δ且<15
3
咬边
深不超过0.5连续长不超过100
两侧累计长不大于焊缝10％
4
表气表面气孔孔
不允许
Ф<1在每米范围内允许3个间距≥20
Ф<1.5在每米范围内允许5个间距≥20
5
焊缝余高
手工焊
12<δ<25Δh=0~2.5
25<δ<50Δh=0~3
0~3
0~4
6
焊缝宽度
手工焊
盖过焊缝每边坡口宽度2～4mm，且平缓过渡
7
角焊缝厚度不足
不允许
≤0.3＋0.05δ且≤1每100焊缝长缺陷长≤25
8
角焊缝焊角高
手工焊
K<12+3k>12+4
（9）焊件组装后局部间隙超过5mm，但长度不超过焊缝总长的15％时允许在坡口的两侧按焊缝相同的工艺进行堆焊处理，但应符合下述规定：
1）严禁在焊缝间隙内填入金属材料。
2）堆焊后，应用角向磨光机修磨到原坡口尺寸。
3）根据堆焊的长度和间隙的大小，对堆焊部位的焊缝应酌情进行无损探伤。
（10）跟踪检查焊接作业人员是否按已被评定和批准的作业程序操作，对违规行为，要及时制止和纠正。
（11）现场焊缝的无损探伤；闸门及栏污栅现场焊缝的质量评定应按下列标准执行：
一类焊缝：
边梁腹板及翼板的对接缝。
二类焊缝：
闸门面板的对接缝，边梁腹板与翼板、面板的角焊缝。
三类焊缝：
不属于一、二焊缝的其它焊缝。
1）焊缝表面质量应符合有关规范的要求。
2）一、二类焊缝的无损探伤可选用射线或超声波探伤的任意一种。
表面裂纹的检查可选用渗透或磁粉探伤。
3）现场焊缝缺陷的返修与处理应按照有关要求进行。
同一部位的返修次数不宜超过两次。
超过两次以上返修时应查明原因，制定可靠的返修措施并报监理工程师批准后方可进行返修处理。
7闸门埋件和门体现场焊缝的防腐凃装
（1）承包商在现场焊缝防腐涂装开始施工前。
应根据合同及有关规范要求编制防腐涂装施工组织设计，并报监理部批准后，方可施工。
（2）防腐涂装的施工承包商应有相应的资质，施工人员应经过培训考试合格，持证上岗。
质检人员应有国家有关部门颁发的资格证书。
（3）工件表面预处理应采用喷射方法进行处理。
所用的压缩空气必须经过冷却装置及油水分离器处理，保证压缩空气的干燥，空气压力应在0.4～0.6Mpa范围内。
（4）喷射处理后的表面精度应达到Sa2.5级，表面粗糙度应在40～70μm范围内。
（5）工件表面喷射处理前必须将金属表面的焊渣、飞溅附着物清理干净，磨平焊疤、毛刺等，并清理基体表面可见的油脂及其它污物。
（6）工件表面喷射处理后应用压缩空气吹扫干净，经检查验收合格后方可进行下道工序的施工。
涂装漆膜厚度应符合设计要求。
（7）根据技术条款17.9.5的规定，设备安装后应进行最终一道面漆的涂装。
（8）监理工程师应检查并确认用于现场防腐的涂料是否符合设计要求，严禁与设计技术要求不一致和过期的涂料流入施工现场。
（9）闸门埋件及门体在运输、安装、过程中凃层损坏承包商应进行修补。
修补方法、工艺应符合有关规范的质量要求。
五启闭设备的安装
1门机、桥机的安装
设备安装前的土建交接面验收，应检查一期插筋的位置、数量及露出混凝土长度是否符合施工图纸及规范有关要求。
（1）门机大车行走轨道安装质量控制内容：
1）轨道安装前的形位检查，对超值弯曲、扭曲等局部变形，应督促承包商进行校正，经检查合格后方可进行安装。
2）轨道吊装前应确定轨道安装的基准线，轨道实际中心线与基准线偏差：
跨度小于或等于10M时，不应超过2.0mm。
当跨度超过10M时，不应超过3.0mm。
3）轨道安装的轨距偏差应满足下列要求：
跨度小于或等于10M时，不应超过±3.0mm。
当跨度超过10M时，不应超过±5.0mm。
（2）门机、桥机行走机构安装质量检查应符合下列要求：
1）门机行走轮组装后应能灵活转动，其径向跳动和端面摆动公差应不低于GB1184中的9级和10级标准。
2）当桥机跨度小于或等于10M时，其跨度偏差应不大于±3mm，且两侧跨度相对差不大于3mm。
当跨度大于10M时，其跨度偏差应不大于±5mm，且两侧跨度相对差不大于5mm。
3）当门机跨度小于或等于10M时，其跨度偏差应不大于±5mm，且两侧跨度相对差不大于5mm。
当跨度大于10M时，其跨度偏差应不大于8mm，且两侧跨度相对差不大于8mm。
4）车轮的垂直偏斜a≤L/400（L为测量长度）。
5）车轮的水平偏差P≤L/1000（L为测量长度）,且同一轴线上一对车轮的偏差方向应相反。
6）同一端梁下，车轮的同位差：
两轮不得大于2mm；3个或3个以上车轮时不得大于3mm；同一平衡梁下不得大于1mm。
（3）门机门架安装质量应符合以下要求：
1）主梁跨中上拱度F＝（0.9～1.4）L/1000，且最大上拱度应控制在跨度中部的L/10范围内。
悬臂端上翘度F0＝（0.9～1.4）L1/350。
上拱度与上翘度应在无日照温度影响条件下测量。
2）主梁的水平弯曲应不大于L/1000且不得超过20mm。
3）主梁上盖板的水平偏斜应不大于B/200。
4）主梁腹板的垂直偏斜应不大于H/500。
5）桥架对角线差应不大于5mm。
6）支腿在跨度方向的垂直度h1≤H1/2000，其倾斜方向应对称。
7）两支腿从车轮工作面到支腿法兰面的高度相对差不大于8mm.
（4）门机、桥机小车行走轨道安装质量应满足下述规定：
1）小车轨道轨距允许公差：
当轨距小于或等于2.5M时不超过±2mm，当轨距大于2.5M时应不超过±3mm。
2）同一横断面上小车轨道的高差，当轨距T≤2.5M时。
C≤3mm，当T>2.5M时C≤3mm。
3）小车轨道中心线与轨道梁腹板中心线的位置差：
对偏轨箱梁形δ<12mm时，d≤6mm；当δ≥12mm时，d≤δ/2。
4）轨道居中的对称箱形梁，小车轨道中心线直线度不大于3mm
5）小车轨道与主梁上翼板应紧密贴合，当局部间隙大于0.5mm长度超过200mm时应加垫板垫实。
6）小车轨道接头处高低及左右均不得超过1mm。
接头的间隙不得大于2mm。
7）小车轨道侧向弯曲，在任意2M范围内不得大于1mm。
（5）门机起升机构安装质量检查的项目及质量要求应符合下列规定：
减速器应进行检查、清洗，减速器内润滑油的油位应与油标尺相符，其油位不得低于高速级大齿轮最低齿的齿高，但不宜高于2倍的齿高。
减速器应转动灵活其油封和结合面不得漏油。
（6）单（双）向门机电气装置安装及调试检查的项目及质量要求应符合GB50256－96规范中相关规定。
（7）门机调试及空载试验前承包商应检查所有机械部件、连接部件，各种保护装置及润滑系统等的安装、注油情况，清除轨道两侧的杂物。
检查钢丝绳绳端的固定情况，钢丝绳在卷筒、滑轮中的缠绕方向应正确。
检查电缆卷筒、中心导电装置、电机接线及接地等应良好无误。
对于双驱动的机构应检查电机的转向是否正确和转速是否同步；双吊点起升机构的钢丝绳应等长。
手动各转动机构不应有卡阻现象。
各转动机构应在行程内往返空载运转三次后，检查机械、电气部分应满足下列要求：
1）电机运转平稳，三相电流平衡。
2）电气设备应无异常发热现象，控制器的触头无烧灼现象。
3）限位开关、保护装置动作应可靠。
4）当大、小车运行时车轮不允许有啃轨现象。
5）当大、小车运行时导电装置应平稳，不应有卡阻、跳动及严重火花现象。
6）所有传动部件运转时，均不得有冲击声和其它异常声音。
7）制动系统运行可靠，所有轴承和齿轮润滑良好，轴承温度不得高于65度。
（8）门机、桥机的静负荷试验分别以额定载荷的70％、100％进行门机静荷载试验。
起升70％、100％额定荷载，小车在全行程范围内往返运行检查其机械性能应符合设计要求。
卸荷后小车分别停在跨中和悬臂端，测定基准点后，起升125％额定荷载，距地面100～200mm悬吊10min后卸荷，检查主梁或桥架是否产生永久变形。
如此重复三次，不应产生永久变形。
将小车停靠在门机支腿或桥机跨端，检查实际上拱值和上翘值应不小于：
跨中0.7L/1000，悬臂端0.7La/350。
最后小车分别在跨中、跨端起升额定荷载检查其上拱值应不大于L/700、上翘值应不大于La/350。
静
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