厂区道路工程施工方案.docx

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厂区道路工程施工方案

涪陵液化天然气（LNG）工厂项目

土建工程标段B

厂区道路施工方案

编制单位：

中国南海工程有限公司

编制时间：

2016年02月26日

编制人：

审核人：

批准人：

1.0编制依据

1.1编制依据

1.1.1厂区道路总平面布置图；及厂区道路结构设计图纸；

1.1.2地基及基础工程施工验收规范GB50202-2002

1.1.3土工试验方法标准GBJ123-1999

1.1.4砼结构设计、施工规范GB50010-2010

1.1.5普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52-2006

1.1.6混凝土用水标准JGJ63-2006

1.1.7施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005

1.1.8城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1－2008

1.1.9给水排水管道工程施工及验收规范JB50268-2008

1.1.10公路路基施工技术规范JTGF10-2006

1.1.11公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000

1.1.12工程测量规范GB50026-2007

1.1.13公路桥涵施工技术规范JTG/TF50－2011

1.2编制原则

（一）、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。

在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。

（二）、坚持实事求是的原则。

在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。

（三）、坚持施工全过程严格管理的原则。

在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。

（四）、坚持推广应用“四新”成果的原则。

在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。

（五）、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。

在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。

（六）、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。

2.0工程概况

2.1工程概况

工程名称:

涪陵液化天然气（LNG）工厂项目土建工程标段B全长总图工程

工程地点：

重庆市涪陵区白涛镇哨楼村

建设单位：

重庆中石化通汇能源有限公司

EPC单位：

中国石化工程建设有限公司

监理单位：

广东国信工程监理有限公司

勘察单位：

重庆南江地质工程勘察设计院

施工单位：

中国南海工程有限公司

工程范围：

以厂区东西向贯通路为界，路南为二标段（含东西向路）的道路、排雨水明沟、管涵及护坡工程。

2.2设计情况

2.2.1道路

根据设计院厂区道路总平面布置图，厂区道路共计12条（设计为12条，一期11条路，二期1条路），我司承建的道路有2号路、3号路、4号路、5号路南段、6号路及9号路。

其中3号路为9m宽共6段道路，4号路为12m宽，其它道路均为6m款，道路面积约6300m2。

道路设计要求如下：

路基以素土压实为主，，两侧路缘石采用C30预制道路缘石。

2.2.1.1路基

原设计路基采用素土压实（压实度≥94%），根据前期厂区道路路基处理地基部分未到位的实际情况，从工程质量角度考虑我们建议把路基未填到的部分用毛石灌砂回填以防止以后道路塌陷。

2.2.1.2基层

底基层为200mm天然砂砾层，基层为200mm厚级配碎砾石（6%水泥）。

2.2.1.3路面

①根据厂区道路总平面布置图及厂区道路结构设计图纸，面层为220mm厚C30混凝土路面，路面采用双坡，坡度2%；

②路面板块一般采用矩形，纵横缝宜垂直相交，纵横两侧横缝需对齐，不宜错峰；

③纵缝间距（板宽）一般采用3.0m、3.5m、4.5m三种；

④横缝间距（板长）一般采用4.0～5.0m，最大不得超过6.0m，板的宽长比以1：

1.3为宜；

⑤板分块的边角不宜小于90°，接缝板边长不宜小于1.0m，板分块面积不宜大于25m2。

⑥拉杆采用16螺纹钢筋，间距850~900布置，长度700mm。

⑦缩缝采用假缝形式，切缝机切缝，缝宽5mm深50mm；胀缝为通缝，缝宽20mm，填缝材料采用沥青混合料或聚氯乙烯胶泥。

2.2.1.4路缘石

①路缘石采用预制C30路缘石，路缘石具体尺寸为495×300×120，曲线处为245×300×120；

②路缘石采用1:

3水泥砂浆挤浆安装后勾缝，缝宽5mm。

2.2.2排水沟

排水沟采用浆砌片石砌筑，设计有排雨水明沟和车行盖板沟两种，基层为夯实土层或基岩层，沟壁采用MU30级毛石M5水泥砂浆砌筑，压顶及帽石采用C25细石混凝土浇筑，沟盖板为C25预制钢筋混凝土盖板。

2.2.3挡土墙

挡土墙采用浆砌片石砌筑，形式为抗震直立式，标段区域内挡土墙工程仅位于3号路靠装卸罩棚一侧，高度为0.4～3.6m，长度约为88.2m。

每15m设置一条变形缝，变形缝宽20～30mm，内填沥青麻筋或沥青木板。

2.2.4过路涵洞

项目内的过路涵洞为盖板涵洞，均为钢筋混凝土现浇结构。

涵洞下地基为基岩层，地基承载力要求不小于120Kpa，垫层采用100mm厚C10混凝土垫层。

工程范围内的过路涵洞位置数量见下表。

涵洞编号

所在道路

跨径（m）

涵长（m）

与道路交点坐标

涵底标高（m）

A

B

进口

出口

H0201

2号路

0.50

18.0

1066.50

1084.50

360.90

360.85

H0202

2号路

0.75

11.5

1066.50

1112.00

361.70

361.65

H0203

2号路

0.75

18.0

1066.50

1225.00

363.40

363.35

H0301

3号路

1.00

13.0

1024.50

1076.00

358.40

358.35

H0601

6号路

0.75

11.5

1213.00

1112.00

368.80

368.75

H0602

6号路

0.75

11.50

1213.00

1174.00

369.20

369.15

2.3自然条件

2.3.1地形地貌

工程场地地貌属溶蚀低山地貌，整体地形相对平缓，除场地西南角存在一溶丘，坡顶标高370m左右，坡脚360m左右，相对高差10m左右，其余整体坡度1~10°，地形总体起伏不大。

场地中部发育一地表岩溶冲沟，宽约3-12m，深约0.5-4.0m，发育方向呈北西——北东向，至万丈坑后转南北向。

微地貌形态以溶蚀洼地、缓坡和岩溶落水洞为主，溶蚀深度较大。

场地内分布三个大的落水洞，最低点位于长坑落水洞，地形标高331.47m，是场地的最低点，场地最高点位于红线北侧山坡上，标高385.5m，场地内最大地形高差约54m。

整个场地位于溶蚀洼地内，红线范围内主要场地地形标高360~375m左右，相对高差约15m。

地形地貌中等复杂。

2.3.2地质状况

据勘察单位勘探，拟建场地勘探深度范围内，未见有地下水，勘探深度范围内，地下水贫乏，地下水对地基基础影响轻微，岩土工程单元层自上而下主要有：

①杂填土：

该层主要分布在区内乡村公路及建筑物附近，厚度较薄，一般1~3m，局部分布。

②块石土：

主要由灰岩碎块石夹粘土组成，块径1-10cm，结构稍密~中密，土石比4：

6-5：

5，主要因岩溶塌陷后堆积形成，主要分布场地西、北侧。

③残坡积层：

主要由粘粒组成，干强度、韧性强，刀切面光滑，可塑-硬塑状，无摇振反应，含少量灰岩碎块石，土石比8:

2-9:

1。

主要分布在场地中部及北东侧，在地势平缓处厚度相对较大。

场地中部地势平缓处一般厚1.5~4.5m，最厚达9.5m。

④强风化基岩：

强风化岩体较破碎，强风化层岩质较软，溶蚀裂隙发育，岩芯破碎，呈碎块状、短柱状，场内均有分布，底界标高349.51m（ZY537）～374.35m（ZY2），厚度不一。

⑤中等风化基岩：

中风化带岩体裂隙少量发育，岩芯较完整，呈柱状、长柱状，基岩面总体趋势北、西高，东、南侧低，总体与地形起伏相近。

2.3.3气象条件：

涪陵区地属中亚热带湿润季风气候区，区内多年年平均降雨量为1163.3mm，最大年降雨量为1600mm（1998年），最小年降雨量为823mm（1993年），多年最大日平均降雨量为108mm，日最大降雨量506.8mm/d（2007年7月4日）。

降雨主要集中在5~9月份，占全年降雨量的2/3，且多大雨、暴雨较多。

2.3.4水文条件：

勘察区无常年性地表水，地表水以水渠、水塘及居民生活用水为主。

位于场地南西1公里左右为白涛河河水，受大气降水补给，流向地形低洼处最终排泄入乌江中。

2.3.5地面风特征：

该地区静风频率较高，全年静风频率为39.4%。

其中冬季最高为48.4%，秋季次之为41.4%，夏季最小为32.8%。

3.0施工组织措施

3.1项目部组织机构

3.1.1组织机构设置

本工程现场设立项目经理部，其组织机构设置见下表。

其中项目经理和项目工程师是保证项目施、、工顺利进行的关键人员，必须选派具有丰富施工和管理经验的人员担任。

项目部下辖3个施工队，分别是：

路基施工队、路面施工队、构筑物施工队。

项目管理组织机构图

3.1.2项目部主要人员岗位职责

1、项目经理

全面负责本项目工程的施工管理，贯彻落实工期、质量、安全、环保等目标；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签订，保证项目经理部各项工作有效运行；处理施工中出现的重大问题。

2、项目工程师

对技术管理、工程质量负全面责任；主持项目经理部质量管理保证体系的建立与运作，指导技术人员做好技术工作；组织编制施工组织设计，制定重大技术方案；会同专家组织技术人员对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和推广；负责设计变更的审定工作。

3、施工经理

全面负责工程施工的技术指导及技术管理工作，包括工程测量、监控量测、工程调度、施工技术、技术资料和施工图纸管理等。

4、安全经理

负责工程的安全管理、现场安全监管、安全资料整理等工作，配合总包单位安全工程师作好安全管理工作。

5、经营经理

负责项目的单价分割、成本核算，做好合同的制定与管理工作。

严格合同造价管理，挖掘企业经济潜力，提高项目经济效益。

6、物资经理

配合工程、计划部门、按照工程进度需要，编报材料用量计划，建立材料的签收和发放登记制度。

7、专业施工队队长

负责组织本专业施工队生产和日常管理工作。

3.2施工部署

3.2.1施工总体安排

根据本工程特点，全厂总图施工项目可划分为路基土石方施工，道路路面施工（含底基层、基层及路缘石等），结构物施工（挡土墙、涵洞及排水沟等）。

结合场地条件，道路施工按照由高到低的顺序进行，排除部分作为临时通行道路及有地下溶洞的路段，先进行6#路、4#路施工，再进行3#路、5号路、9#路、2#路的施工。

工序施工按照由深到浅的顺序进行，先施工路基及过路涵洞，期间穿插排水明沟、给水管道、电力管道、电信管道等地下管线工程，再进行路面、路缘石、挡土墙等作业，多工作平行施工，工序流水作业。

3.2.2劳动力计划

根据本标段工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则。

投入具有丰富施工经验的路基、路面、涵洞等专业施工队参与本工程施工。

在施工过程中，一方面，加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业程度，推动劳动生产率的进步；另一方面，采取用工弹性制度，根据工程的进展进行合理安排劳力。