高速公路桥梁工程技术交底.docx

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高速公路桥梁工程技术交底

桥梁工程

（一）拌和与预制场地标化的基本要求

1、场地平整，面积满足需要，并进行硬化。

2、各档料就严格隔离堆放，中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土墙（禁止用纺织袋或毛竹片隔离），原材料应有待检场地。

3、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌，标牌内容包括：

规格、产地、用途、当日施工及监理单位人员对该材料的质量检验情况（是否合格）等。

4、砼拌和应安装三只进料斗，必须采用自动计量设备，料斗间设置的隔板予以加高，以防止装载机进料时集料混堆。

5、浇筑预应力梁板（C50以上高标号砼）应使用强制式拌和机，不得使用直落式拌和机。

6、砼施工配合比通知牌统一格式，通知牌中的施工配合比要根据每天的不同情况进行调整。

7、钢筋、波纹管等应进棚，并架空堆放，严禁用毛毯覆盖遮雨。

8、应有尽有完善场地内的排水设施，避免材料污染。

9、施工场地内的水泥袋、钢筋头、废模板等杂物应及时进行清理，桩基施工产生的泥浆不得随意排放，确保施工场地清洁、整齐。

（二）下部工程

1、基坑

1、基坑挖方边坡应确保安全、稳定、二缘口周边应设置必要的安全护栏设施与告示牌。

2、基坑（包括挖孔桩），应检测基底承载力，并绘声绘色制基坑平在图及地质剖面图，进行地质情况描述及拍照。

若与设计不符，应得到设计单位认可。

3、风化岩基坑的基底应用砼封闭处理。

2、桩基

1、桩基放样，护筒埋设准确，要求偏位≤5㎝。

2、钻孔过程中要检测泥浆的各项技术指标，并有地质情况描述，包括地质剖面图。

其有关标高应有统一的基准面。

3、钻孔桩要防止缩孔、孔底沉淀厚度超过设计要求。

要求控制清孔后钢筋笼焊接，导管安装时间。

孔底沉淀厚度以砼开盘前检测为准，否则应二次清孔，此时应保持孔内水头，防止塌孔。

不得用加深孔底标高的方法代替清孔。

4、挖孔桩砼护壁与岩壁应密实，护壁砼应与桩体砼同标号且应有砼试验报告。

5、挖孔桩深度＞10m时应及时对桩底的空气进行检测，并加强机械通风。

6、桩挖孔底岩体应预留10㎝以防风化（特别是见风、见水、风空气易分化的基岩），在浇筑桩体砼前凿除至设计要求。

桩底标高应满足设计要求，并至少比设计标高低5㎝。

7、不论挖孔桩还是钻孔桩都要用检孔器进行检孔。

检孔器制作要求：

定位筋（环向箍筋）在外，、竖向钢筋在内，定位筋在外径不得小桩的设计直径；长度为桩径的4～6倍，保证检孔器有足够刚度。

8、钢筋笼制作（包括其它部位的钢筋制作）时要严格控制钢筋的焊接质量，即：

1、单面焊长度≥10d,双面焊长度≥5d。

2、焊条型号符合规范要求；

③焊缝饱满、无焊渣，不能损伤木材。

要求电弧焊焊缝厚度≥0.3d。

焊缝宽度≥0.7d；

④同一截面的钢筋接头数量≤40%；

⑤钢筋弯曲方向正确，搭接焊后两根钢筋轴线（钢筋肋）一致；

⑥焊工必须持证上岗，并经过监理批准后上岗；

⑦钢筋笼保护层或度必须符合要求，要在钢筋笼箍筋上予先设置砼滚轮等（竖向间隔2m，横向周边均布4块）的方法进行控制，特别是桩壁为土质的情况，更应加密垫块。

（9）干浇挖孔桩砼应采用插入式振动器振捣，若挖孔桩孔内地下水较多时，要按水下灌注砼的方法进行施工。

（10）在砼灌注过程中应有防止钢筋笼上浮的措施。

（11）桩头灌注砼过程中要注意桩头部位钢筋笼钢筋的位置，及时调整因人为因素造成的钢筋弯曲、移位等现象，以防接桩时与立柱钢筋焊接困难。

（12）钻孔桩灌注水下砼初灌十保证首盘砼体积能够保证埋管深度达1.0m，终灌时必须保证漏斗底比砼顶面或护筒内水面高4~6m，以保证砼自身的压力达到砼密实，且不应采用反复提升导管高度的方法浇注砼，以防夹层、缩颈、露筋、夹泥、桩周砼软弱。

灌注桩桩头破桩长度不得小于50cm，以保证凿除桩头后桩基砼质量。

13）桩基动测为二类的桩基，应进行取芯或做大应变，并采取一定的措施予以处理（应经得设计单位确认）。

3、扩大基础与桥台

（1）详见“一、路基工程”中的砌筑工程。

（2）片石砼

1浇筑片石砼之前，应按设计片石含量（一般≤25%）及本次浇筑片石砼的方量，计算片石的方量，该批片石应单独堆放，以便严格片石含量；

2片石表面不得积泥，强度不应低于30MP，厚度≥15cm，重量不宜超过40㎏；

3应严格控制片石砼施工工艺：

先浇筑砼，后埋设片石，再浇筑砼，严禁先摆铺片石后灌砼；

4片石应均匀分部，净距≥10cm，距模板净距≥15cm；

5分层间断施工时，在分层面设置必要的上下连接“笋石”或连接钢筋。

（3）桥台伸缩缝钢筋预埋时必须严格控制钢筋的数量、间距、高度等。

（4）砼台身施工时必须加强对模板刚度，平整度的检查，严格控制砼水平施工缝的质量。

（5）台身应刷涂沥青进行防水处理，并视水文情况设置必要的泄水孔。

4、立柱

（1）每个接桩在竣工资料上面必须附3张照片，即在桩头清除干净后从2个侧面各照1张，立柱钢筋笼绑扎好后照1张。

照片内应有桩（柱）的文字编号（挂牌），照片及底片应有序的归档以备查。

（2）立柱应使用整体钢模板，钢板厚度＞5mm，保证模板平整度和纵横缝密实，无错缝，打磨刨光。

拼缝采用单面胶压缩海绵、双面胶、玻璃胶等材料，以保证接缝不漏浆。

模板底部标高调整材料要求采用砂浆，且砂浆不得进入柱体内。

（3）脱模剂应采用优质机油或脱模剂，且涂刷均匀。

（4）气温高是应对模板外侧浇水降温，尽可能一次浇筑成型。

（5）立柱顶部的扇形钢筋应先制作后绑扎，严禁立柱砼浇筑后在立柱顶上对钢筋进行弯曲。

（6）立柱一次性浇筑高度＞2m时应用串筒，高度＞10m时应设减速装置。

砼坍落度适中，分层厚度＜50cm。

立柱顶砼标高应略高于设计标高，以防柱顶出现环行裂缝后凿除砼的高度及避免立柱与盖梁间的施工缝。

（7）建议对立柱进行毛毯包裹洒水养护，若采用塑料薄膜包裹养护时应确保自闭水满足砼养生要求。

（8）桥台侧面应喷涂统一格式的桥梁名称、中心桩号、配跨、施工时间等内容，桥墩边柱上应喷涂统一格式的编号。

5、盖梁与墩（台）帽

（1）盖梁立模前先凿除立柱顶部浮渣砼立模时斜撑杆应防止切断立柱竖向钢筋。

（2）盖梁砼不应出现明显分层工作缝。

（3）止挡块应与边梁有一定间隙，间隙大小必须符合设计要求，一般控制在2~3cm。

（4）悬臂较长的盖梁应主要配筋，防止盖梁悬臂根部出现竖向裂缝。

（5）墩（台）帽支座位置的标高及平整度必须精确控制，要求砼浇筑一次到位，严禁用砂浆薄层贴补或二次找平。

支座垫石应与墩台帽整体浇筑。

（二）上部结构

1、梁板预制

（1）预制梁板的台座要用砼制作，底模要使用钢板，厚度≥6mm，建议使用8mm钢板底模。

应控制底模平整度及两块钢板拼缝的焊接工艺。

梁板张拉前不得了抽出底模。

（2）模板严禁使用木模板、小块钢模板和多次重复使用的竹胶板。

要求采用钢制或复合材料的整体模板。

（3）梁板端模底部内侧或端底模应采取措施，如在梁板端模底部内侧设置倒三角或端头底模活动等方式，以避免梁板张拉后梁端底部及变截面处受剪破坏。

（4）脱膜剂不得采用费机油、油毛毡、塑料薄膜、塑料地毯、黄油等材料，应采用如色拉油、液压油等。

刷涂脱膜剂后应尽快浇筑砼。

（5）碎石宜采用反击式轧石机破碎，最大粒径＜25mm，集料分档不应出现交叉现象。

浇筑标号高于C30的砼时，碎石压碎值≥10%，含泥量≤1%，砂含泥量≤3%，砂中小石子含量超过5%时必须进行筛分处理。

采用外加剂时必须进行配合比设计，试配比选确定。

（6）波纹管定位采用“井”字框，其孔径大小以波纹管穿的过即可，间距按设计钢绞线座标点位置设置（曲线段加密），一般50~70cm，且定位准确，梁板浇筑过程中波纹管内应套PVC管，以防波纹管内漏浆堵塞。

（7）钢筋保护层垫块要求与模板“点接触”或“线接触”（不宜采用三角形垫块），采用砂浆垫块时应控制砂浆的强度，垫块高度应保证钢筋保护层的厚度。

（8）应注意部分设计文件中要求支座顶活动钢板是否需预先埋置梁体内。

（9）同座桥梁同一类型砼构件应采用转窑同种水泥，所使用的水泥必须须陈伏15天以上。

（10）但个芯腔孔的后张拉预应力空心板梁不应用气囊来作芯膜，空心板芯模定位准确、牢固。

底板顶焊水平钢筋，以控制底板砼的厚度，空心板芯模有反压措施，防止芯模上浮，以保证顶板砼的厚度，同时应有芯模左右侧定位措施，以防芯模左右偏位。

（11）放芯模后应边扎顶板钢筋边浇侧板砼，尽可能缩短浇筑间隔时间，以防止底板与侧板间产生水平施工缝。

（12）梁板浇筑时注意梁端的伸缩缝预埋钢筋和防撞护栏预埋筋的数量、位置和高度。

（13）浇筑锚固端砼前应对锚垫板、布筋等进行检查，重点：

1锚垫块安装角度是否正确；

2螺旋筋直径及圈数是否正确，螺旋筋直径应比厂家配套的大2mm，空心板梁圈数一般为5圈；

3螺旋筋与锚垫板是否紧贴；

4螺旋筋安装有无截断箍筋；

5锚垫板周边模板隙是否漏浆；

6外露钢筋部位模板是否漏浆，钢筋数量是否符合设计要求；

7待联接钢筋定位是否准确、牢固。

（14）锚固端砼骨料要求不能太粗，采用分层浇筑工艺，并用较细的插入式振动器及附着式振动器振捣，以避免预应力张拉时锚固端出现裂缝。

（15）梁板上表面应压实抹光后横向拉毛，桥面连续范围的梁顶应光面。

（16）浇筑封端砼前应检查立模板后梁板的长度及模板的垂直度、斜交角度、尺寸等，以保证梁板安装后尺寸精确，梁端整齐、无破损。

封端砼底模应充分重视，不允许用油毛毡，塑料薄膜，三合板等底模。

（17）梁板脱模后将铰缝，梁提体侧面，梁端砼表面及时凿毛（但要掌握凿毛的时间），以保证绞缝砼与梁板的连结。

并要求统一格式，在梁侧喷字标明该梁板使用的桩号、桥梁名称、部位（编号）及预制、张拉、压浆、封头时间等。

（18）梁板覆盖洒水养生期要求不少于14天，期间梁板芯腔内养生水高度至少有2/3以上，并对已串索的钢铰线应设置防水设施予以密封。

梁板张拉前必须将芯腔养护水彻底排净、凉干。

（19）梁板张拉时间应进行砼强度和龄期双控、张拉顺序按设计要求进行，同时应注意分阶段、对称、均匀、缓慢的进行。

除了做好砼强度标养试块外，还应做同体养护试块（置于梁板养护最不利位置），以保证两者均达到设计要求。

同时要求同一孔板梁的张拉时间、温度尽量一致。

（20）当梁板起拱度＞2cm时，应通过计算后在底模上设反拱（反拱设置值应由设计单位提供）。

上拱度控制值必须小于以下范围（梁板安装后上拱曲线的矢跨比最好控制在梁长L的L/2000mm，一般不大于L/1500mm）。

（21）梁板张拉的次序应符合设计和规范要求，一般先张拉下索、后张拉上索。

预应力索曲线布索或长度＞25m时禁止单向张拉。

张拉过程中应注意梁板的侧向扭曲。

（22）梁板压浆应采用二次压浆法（真空压浆），并制作试件。

压浆次序应先压下孔道，后压上孔道，比较集中或临近的孔道一次压完，以防串孔。

（23）压浆后多余的钢绞线采用砂轮机切割。

严禁用火烧气割，切割钢绞线外露长度不少于3cm，但不得太长。

（24）梁板压浆强度达到设计要求后方可移梁或安装。

千万注意：

梁板未压浆前不得移梁或出坑堆放。

堆梁时梁间架空垫块用等高度的枕木，支撑点在支座附近并保证上下层垫木在一条竖直线上，严禁大梁上堆小梁，层数控制在4层以下。

堆梁场要保证基础压实度、承载力（地基应进行局部硬化、加固处理），防止堆梁后基础下沉，造成梁板扭曲。

（25）大跨度或高支架的现浇整体式梁板须对支架进行加载预压，加载速度、吨位应符合设计要求，同时需对加载过程中的支架沉降，变形情况进行观测与记录，（注意观测人员安全）。

2、梁板安装

（1）梁板安装时应及时检查支座的平面位置与高程。

（2）梁板安装时应严格控制相临板及边板与挡块之间的间距，保证绞逢宽度均匀，梁底勾凸缝要牢固、平直、美观。

凸缝宽度应均匀，约3~4cm。

（3）T梁进行安装时，应高度重视T梁临时支撑的安全稳定性，防止T梁倾覆。

（4）T梁横隔板钢板的连接钢板应在同一平面（避免扭面），同时要求焊缝必须饱满，并注意焊接温度不得灼伤钢板附近的砼。

（5）在桥面铺装砼未施工前严禁在裸梁（非整体式）上通车。

3、支坐

（1）盖梁顶面支座处标高偏差控制在±10mm，表面平整，同片梁同端二支座间相对高度≤2mm。

（2）支座安装位置准确、密贴。

矩形支座还应注意水平安装角度。

每片梁板安装到位后，绞缝砼浇筑（梁板连续）前，应对每个支座进行检查。

（3）如需进行标高调整（包括调整纵坡、横坡、合成坡），要求采用单块钢板（锲形钢板），禁止用2块及以上钢板叠加调整。

钢板尺寸每边各大于支座尺寸3cm，经防腐蚀处理后垫于支座下，并用环氧树脂与盖梁（台帽）粘接。

（4）严禁采用砂浆、油毛毡、橡胶板、木版，水泥袋等垫高支座。

防撞护栏浇筑后应重新检查边梁内侧支座的密贴性，特别是悬臂较长的边梁。

（5）活动支座不得倒置安装，方向不得安装错误，尤其是球冠支座。

4、先简支后连续梁

（1）先简支后连续梁板预制时要采取措施，以保证预应力束道（扁锚）的位置和贯通，连接钢筋位置准确。

一般采用搭接焊、帮条焊、冷挤压套筒压接（保证被连接钢筋在套筒中的长度，即挤压范围）方法连接，但斜、弯桥可用等强度、等面积的钢板条替代焊接。

（2）梁板预制时特别应注意齿块的个袄度和砼的浇筑质量。

（3）临时支座一般采用可落式箱装砂层、筒装砂层、可熔性硫磺砂浆。

（4）连续段浇筑时特别注意重底模质量及施工工艺，防止永久支座缝隙漏浆和粘模，一般的施工方法有：

1底模采用竹胶板加三角锲块；

2泡沫（比永久支座高出2mm）加宝丽板；

3边缘接缝处用胶带纸，玻璃胶封闭；

4支座顶面应有临时保护措施；

5残渣、杂物用空后机吸除除干净，

（5）齿块至梁端头梁顶浇段应除去表层砼浮浆（1~2mm），铺水泥砂浆。

砼二次收浆，用毛毡覆盖后洒水养生。

（6）连续段浇筑必要时应对齿块顶面高度进行处理，过高的应凿除，过低的应加铺（具体情况应由设计单位确定），确保齿块顶面标高准确。

5、桥面铺装

（1）梁板绞缝砼与砂浆要求必须灌缝到底、密实，绞缝砼浇筑完后应及时蓄水养护，并同时观察梁底绞缝有无渗透水，若有，应用水泥净浆补灌密实。

（2）绞缝填灌后要及时清理墩、台帽上的砂浆等杂物，绞缝顶部的浮渣砼应及时予以彻底清除。

（3）梁板顶部连接钢筋要求相互焊接（平行焊接并保证焊接长度）。

（4）桥面水泥砼铺装层砼浇筑前应采用措施（如制作工作平台），保证钢筋网在砼铺装层中的竖直位置准确，严禁砼运送车辆碾压到钢筋网片上。

（5）设计单位应事先明确预应力梁板存在一定起拱高度后铺装层厚度控制要求。

（6）浇筑桥面铺装层前应对梁板顶进行适当的洒水湿润，浇筑完成后应及时进行覆盖洒水养护，以严格控制桥面砼的收缩裂缝。

（7）复合桥面砼表面要求横向拉毛，以加强与沥青砼铺装层的粘接。

单一砼桥面应予以拉毛、切纹，以保证桥面的抗滑构造深度与摩擦系数符合要求。

（8）连续缝的设置应采用两条缝形式，连续桥面宜采用钢钎维砼，以减少裂缝。

（9）泄水孔

1上口排水标高（直排式）或下部标高（横排式），应低于下曾水泥砼铺装层（特别是复合桥面）顶面标高（3~5mm），泄水管应伸出结构物低面100~150mm；

2对于设有伸缩缝，并有纵坡的复合桥面桥梁，应在伸缩缝内侧标高最低处设置泄水孔，以利沥青结构物层内的积水能够及时排除；

3在异性钢伸缩缝与防撞护栏相交处设置泄水孔，将伸缩缝橡胶条内的水引排至墩台帽以外；

4对于桥下有通行要求的地段，应将泄水孔的出水处用水管引排至不影响通行位置。

6、防撞护栏

（1）考虑砼防撞护栏自重荷载横向分部的要求，应先施工桥面铺装层砼，后浇筑砼防撞护栏。

（2）应高度重视梁板预埋钢筋与砼防撞护栏钢筋的焊接质量，确保焊接长度（设计时应考虑采用单面焊的钢筋预留长度）与焊缝饱满。

（3）应严格控制防撞护栏浇筑后，应及时检查边梁内侧支座是否出现脱空现象。

7、伸缩缝

（1）异型钢伸缩缝应作专门排水设计，橡胶条应接长伸出盖梁（台帽）以外，以防墩台积水。

（2）复合桥面异型钢伸缩缝施工时，应先施工沥青砼，然后切割成型，再浇筑伸缩缝水泥砼。

（3）伸缩缝钢筋（梁端与桥台）定位必须预埋定位准确，并保证与伸缩缝钢板的焊接质量，严禁点焊。

（4）伸缩缝两侧的水泥砼浇筑前应采取防漏浆措施，确保砼伸缩缝两侧砼密实。

（5）伸缩缝两侧的水泥砼顶面应比沥青砼顶面标高低2~3mm，以保证沥青砼充分压实后桥头的行车舒适性。

（四）、台后回填

详见“一、路基工程”的路基填筑工程。

（五）、特别强调

应采取各种措施保证砼外观光洁、美观。

砼构件严禁粉刷，如确需修饰，须由建设单位报书面报告，经质监站同意后方可进行，否则该分项工程的质量登记不得评为优良工程（浙交监【1996】068号文）。

（六）、桥梁工程检测与鉴定

桥梁工程交工检测时，除进行施工自检、监理抽检外，质量监督单位还将对桥梁工程下部结构：

墩台砼强度、主要结构尺寸、墩台垂直度，上部结构：

砼强度、主要结构尺寸、伸缩缝与桥面高差、桥面铺装平整度、桥面宽度、桥面厚度、桥面横坡度、桥面抗滑等项目进行重点检测。

在竣工质量鉴定时将对桥梁工程上部结构的伸缩缝与桥面高差

桥面铺装平整度、桥面抗滑等项目进行重点检验。