水泥稳定碎石基层工程施工设计方案.docx

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水泥稳定碎石基层工程施工设计方案

水泥稳定碎石基层施工方案

一、工程概况

本项目为S102济青线周村区北河东村至淄博潍坊界段改建工程二合同,起讫桩号为K87+870-K96+800,长8.934公里,主要施工内容为路面、大中桥、路线交叉、交安及沿线设施。

水泥稳定碎石基层主要工程量为988362m2。

二、编制依据

(1)施工招标文件。

(2)本项目合同文件、《施工设计图纸》。

(3)《精细化管理指南》。

(4)国家及交通部颁发的各种现行公路工程施工规范及试验规程。

             

三、施工组织机构、人员配置及施工计划

项目部由项目经理、项目总工、项目副经理率领项目部下设工程部、质检部、合同部、财务部、材料设备部、综合办公室、中心试验室和安全环保部等8个科室所有人员全部投入到该工程施工中。

姓 名

职 务

相关责任

备 注

王克辉

项目经理

统筹全局,全面领导

 

孙超

技术负责人

负责现场技术工作

 

李健

试验负责人

负责试验工作

 

孙雪宏

质检负责人

负责质检工作

 

宋希伟

施工现场负责人

负责现场施工

 

王鹏飞

测量负责人

负责现场测量工作

 

王方凯

安全负责人

负责现场安全工作

 

邱涛

安全员

负责现场安全工作

 

郭硕

施工员

负责现场施工

 

于景民

测量员

负责现场测量工作

 

王同余

试验员

负责试验工作

 

四、拟投入机械配备

名  称

型 号

数量

厂拌机

WDB600

1

胶轮压路机

YL16/20

1

装载机

ZL40

4

振动压路机

宝马BW219D

2

三轮压路机

18-21T

1

双钢轮压路机

18-21T

2

洒水车

10T

2

摊铺机

ABG423

2

自卸车

17T

15

序号

名称

规格

数量

1

全站仪

莱卡

1台

2

自动安平水准仪

DS3

2台

3

三米直尺

 

1把

4

钢卷尺

50m

2把

5

水泥试验设备

 

1套

6

滴定仪

 

1台

7

试模

150×150mm

6个

8

电热鼓风恒温干燥箱

HWX—L

1台

9

压力机

YE-2000D

1台

10

养护室

 

1间

11

脱模器

 

1台

12

电子天平

NP5000—1

2台

13

灌砂筒

 

2套

14

钻芯机

 

1台

五、主要试验及检测仪器

六、施工工艺

本工程所需的碎石均选用优质石灰岩。

集料洁净、干燥、无风化、级配良好,无杂质,具有足够的强度和耐磨耗性;各种集料进场经过检验,各项指标均合格。

水泥质量至关重要,施工时考虑采用初凝及终凝时间满足施工要求,标号适宜的水泥,为使水泥稳定层有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压,以及保证其具有足够的强度,不使用过期、快凝、早强、受潮的水泥,施工时严格按照规范要求进行抽样检测,分批进场;碎石颗粒级配严格符合规定,压碎值不大于30%;水应洁净,不含杂质,凡人或牲畜饮用的天然洁净水都可使用。

雨季施工时,料堆要覆盖防雨苫布,确保集料不受雨淋。

水泥稳定碎石基层采用拌和站拌料,摊铺机摊铺,压路机压实的施工方案,上下基层同时施工,根据现场实际情况先对砼路面水稳基层进行摊铺,施工方案如下:

1、准备下承层

在铺筑基层前,将下承层顶面的浮土、杂物清理干净,按照规范文件中设计标高、平整度、压实度、宽度、横坡度等的要求配合监理工程师进行验收。

2、施工放样

施工前在下承层上恢复中线,在下承层两侧设高程指示桩,每10米设一桩,控制桩采用Ф16钢筋加工,并按标准拉力挂上Ф5mm钢丝绳作为摊铺机行走时控制标高的基准线,并示明施工结构层的边缘。

3、支立模板

在确保中线无误的情况下,用卷尺量出底基层摊铺边线,撒上灰线,按灰线位置支设钢模板,3m钢模板外支两个钢钎进行固定(Φ20螺纹钢筋),6m模板支三个固定钢钎(1m、3m、5m处),使用17.5cm高的钢模板。

立模要求稳固、顺直、平整、无扭曲。

3、混合料拌和

拌和时按照监理工程师批准的配合比进行,拌和机组拌合锅长度大于2米,严格控制拌和过程中水泥、碎石的用量。

拌和时注意混合料的含水量,一般应比最佳含水量高1-2个百分点,以补偿施工过程中的水分损失。

在混合料拌和过程当中,安排专人全过程检测混合料的拌和质量,如花料、拌和不匀等等,发现问题及时处理。

4、混合料的运输

稳定料的运输采用17T自卸车运输,在运输过程中尽量避免中途停车和颠簸,确保混合料不产生离析。

混合料在出场前加盖篷布,篷布必须覆盖严实,必须包住车帮375px以上,以防水分损失。

5、混合料的摊铺

拌和好的混合料要尽快送到施工现场,并按经试验路段确定的松铺厚度,放置相应厚度的木垫板,安放熨平板就位,调整摊铺机坡传感器到规定值。

摊铺时摊铺机保持低速匀速前进,尽量减少停机次数,以避免出现波浪并减少施工缝,摊铺机停机后及时清除料斗和搅龙的附着物。

试验人员要随时检测成品料的配合比和水泥的剂量,及时反馈到拌和厂,现场施工人员要随时抽查摊铺机的松铺厚度及消除粗细集料离析现象。

如果发现了粗集料成窝应及时铲除,并补以合格的新拌混合料,然后进行整体碾压,严禁用薄层贴补找平的办法。

本合同段基层施工全部对摊铺机进行了改进,在摊铺机两侧挡料板下加挡料皮,以尽量避免混合料离析,根据施工现场摊铺的实际宽度组装摊铺机,保证基层一次成型,不留纵缝,以保证摊铺质量。

摊铺机走动时,通过走老路滑靴控制方法,控制标高。

要求在摊铺前后及时进行高程、纵坡、横坡的检查,发现问题及时处理。

对于摊铺机不能到达的局部小面积修补路段,采用人工摊铺。

6、混合料的压实

混合料摊铺成型,含水量等于或略大于最佳含水量时,进行压实。

首件工程初拟两种碾压方式,根据试验段数据取用最佳碾压组合方式。

第一种碾压组合方式:

初压:

用胶轮压路机进行稳压1遍,三轮压路机穿插碾压边部。

复压:

用振动压路机振压6遍

终压:

在复压后紧接终压,用双钢轮压路机碾压2遍。

第二种碾压组合方式:

初压:

用振动压路机进行稳压1遍,三轮压路机穿插碾压边部。

复压:

用振动压路机振压5遍,再用胶轮压路机碾压1遍。

终压:

在复压后紧接终压,用双钢轮压路机碾压2遍。

压实遵循先轻后重,先慢后快的原则,并控制好各碾压阶段压路机行进速度,一般路段由两侧路肩向中心碾压;超高路段,由内侧路肩向外侧路肩碾压。

碾压时,轮迹应重叠1/2轮,严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。

压实后的基层表面应平整、无轮迹、无隆起,横纵断面正确。

从加水拌合到碾压完毕必须在水泥初凝时间之内完成。

7、工作缝处理

施工时,如果中断时间超过水泥初凝时间,应设置横向工作缝。

将摊铺机提出,压路机对工作面进行碾压,人工在端头将赶出的料除松补上。

在压路机碾压完成后,用三米直尺卡一下平整度,将有空隙的位置做上标记,在最靠里的位置拉线撒上灰线,人工将灰线外的部分刨除清走,将下承层清扫干净。

8、养生

本工程采用两层连铺施工工艺,碾压成型的底基层和下基层立即进行洒水保湿养生,养生期不少于7天,并始终保持表面湿润。

养生方法采用“双层养护”(两层土工布),养生期内应始终保持土工布潮湿。

上基层施工完成对各项指标检验符合要求后,及时将经检验合格的透层油撒布进行养生。

如透层油供应不及时,则采用土工布覆盖洒水养生的办法养生。

养生期除洒水车外,封闭交通禁止其他车辆通行。

对每一段成型基层建立养生记录,设专人每天记录养生情况,及时对覆盖不严、表面干燥等情况进行处理并洒水养生。

洒水养生期间要始终保持结构层表面湿润,禁止施工车辆通行。

9、水泥稳定碎石施工注意事项

(1)禁止在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车;施工接缝在碾压段末端压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面,再进行下一施工段的摊铺及碾压。

(2)水泥稳定碎石从加水拌和到碾压完毕必须在水泥初凝时间内完成。

(3)夏季施工时要避开光照强烈、气温高的时段。

(4)提前一天对第二天的工作面全部清扫完毕,清扫时,将表面浮土、杂物彻底清扫干净,并对下承层进行洒水湿润,施工时再根据实际情况进行适当洒水,摊铺前保持下承层湿润。

(5)碾压时,尽量缩短碾压段落的的长度,缩短碾压时间,安排专人跟机进行离析料处理,现场碾压完毕,各项指标经监理验收合格后,及时对验收合格的工作面进行覆盖,切实保证基层强度稳步增长。

(6)为了保证平交路口处水稳碎石强度的增长,在平交路口两侧用安全锥隔离,路口处至少垫375px石粉,依次保证路口处基层强度的增长不受行车、行人或其他因素的影响。

(7)养生覆盖的土工布必须搭接500px,水车采用侧喷养生。

七、施工控制重点

(1)集料离析控制

首先加强料堆卸料和装料的管理,减轻材料在运输和储存过程中的离析。

粗集料如果在料堆底部发生了离析,用装载机将料重新拌和;

其次在装车过程中采用三步到位法,运输中防止颠簸,卸料时缓缓升顶,摊铺过程中加强施工控制,螺旋布料器内混合料始终保持2/3以上,并在摊铺机底端增加橡胶挡皮挡板,摊铺完成后对边部滑落粗骨料及时清除,表面粗集料集中部分进行换填处理。

(2)摊铺后表层风干现象控制

摊铺工作面前保持50m洒水湿润,防止下层吸收上层混合料水份,造成底部成型不好。

如摊铺后局部表面出现风干现象,采取人工喷雾器洒水措施补水或胶轮行进中洒水补水,以保证表面有足够的水分形成强度。

(3)平整度控制

均匀的厚度是良好平整度的前提,严格控制底基层高程及平整度,同时对基层挂线高程严格控制。

卸料时自卸车避免碰撞摊铺机,防止出现摊铺波浪,摊铺时控制夯锤挡位,使其获得均匀的初步压实,摊铺机匀速连续不间断作业,使其摊铺成品均匀一致,同时专人看管传感器,避免脱线造成随意摊铺。

压实时严格控制初压后接头处平整度,不合格处立即修整,碾压时接头处搭接3-5m,使其具有良好的过渡性。

(4)碾压过程、压实度控制

两工作段间重叠3-5m碾压,并在下一工作段内错轮、转向,严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。

在保证混合料中碎石不破碎的前提下,尽可能增加碾压遍数,以保证压实度。

(5)雨期施工,拌合场内和施工现场配备一定的防水物资,尽量缩短摊铺、压实之间的距离,同时注意收听收看天气预报,以防天气突变造成损失。

(6)主要机械加大检修和日常保养,并设专人维修,配备易损备件,做好充分准备,防止因机械故障而造成较长时间的施工中断。

(7)路口两侧用安全锥隔离,路口处至少垫500px石粉,保证路口处基层养生不受行车、行人或其他因素的影响。

(8)养生覆盖的土工布必须双层覆盖且至少搭接500px,水车采用侧喷养生。

八、工程质量保证措施

1、质量管理目标:

推行全面质量管理,周密组织,精心施工,牢固树立“质量第一”的观念,增强精品意识,坚持高标准、高起点、高质量,做到业主、设计、监理各方满意。

2、本工程质量目标:

本工程的质量指标均达到招标文件的技术规范和验收要求,确保分项工程质量一次检查评定合格率100%,优良率95%以上,确保本合同段工程质量达到优良等级,争创优质工程。

3、具体措施:

我公司已通过国际ISO9001质量认证,建立了完善的质量保证体系。

我们将严格按照规范及设计要求指导施工生产。

(1)建立质量管理组织,成立专职质量管理领导小组;以项目经理为组长,总工任副组长,施工队长,技术主管为成员的管理组织,负责整个工程质量的管理工作。

(2)成立质量检查机构,建立月度质量检查及奖惩制度。

项目经理部设专职质检工程师,施工队设专职质检员,对施工的全过程进行质量检查、控制。

发现问题及时处理,克服质量通病。

项目部每月定期对

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