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电动车与电动自行车.docx

电动车与电动自行车

电动自行车和电动车有何区别他们之间最大、最直观的区别是,电动车不具备而电动自行车具备脚踏骑行功能。

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。

电动车是指以电力驱动、不具备脚踏骑行功能的两轮或者三轮道路车辆,长沙比较规范和专业的电动自行车市场在哪里?

”潘虹说,高桥、马王堆、湘雅路口附近都有出售。

各销售企业、门店向顾客公示的电动自行车目录上有162个产品,消费者在购买时,要核对一下电动自行车的电机号、车架号、型号和颜色是否与合格证统一。

焦点二电动车已不能办理上牌.公安交警部门在全市的各个车管分所都设置了专门的窗口,负责办理电动自行车的注册登记和上牌工作。

”焦点五162个品牌电动自行车质量均合格.

电动车也实在快不了很多。

如果25的速度,只怕比骑车还慢了,有一点还是要替电动车主说话的,虽然很多路都有非机动车道,但是很多汽车也往上走。

汽车司机也晓得堵车或者行车缓慢就往非机动车道开,往人行道开。

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

  

  

美国恩达锂电电动车(图1)

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。

根据国家标准对设计最高时速、空车质量、外形尺寸的相关规定,电动自行车归属非机动车管理范畴,应同时具备以下5个特征:

必须具备脚踏行驶功能,蓄电池只作为辅助能源;必须具备两个车轮;设计车速不大于20公里/小时;整车重量不大于40公斤;轮胎宽度(胎内)不大于54毫米。

  电动自行车的型号以TD(特种自行车种类的电动自行车类)冠号。

它虽然具有普通自行车的外表特征(甚至具有摩托车的外表特征),但是主要的是,它是在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

编辑本段主要部件

充电器

  充电器是给电池补充电能的装置,一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。

二阶段充电模式:

先恒压充电,充电电流随电池电压的上升逐渐减

  

  

美国恩达锂电动车(图2)

小,等电池电量补充到一定程度以后,电池电压会上升到充电器的设定值,此时转换问涓流充电。

三阶段充电模式:

充电开始时,先恒流充电,迅速给电池补充能量;等电池电压上升后转为恒压充电,此时电池能量缓慢补充,电池电压继续上升;达到充电器的充电终止电压值时,转为涓流充电,以保养电池和供给电池的自放电电流。

  

  

美国恩达锂电动车(图3)

电池

  电池是提供电动车能量的随车能源,目前电动车主要采用铅酸电池组合。

另外镍氢电池与锂离子电池也已在一些轻便折叠电动车上开始使用了。

  使用提示:

控制器主控板为电动车主回路,具有较大工作电流,会发出较大热量。

因此,电动车不要停放在阳光下曝晒,也不要长时间淋雨,以免控制器出故障。

  1、低于市场平均批发价的电池坚决不买。

  2、没经过2年以上的市场考验的产品。

  3、没有电动车厂家配车的电池坚决不买。

  4、高价电池,如果不是大厂生产的,坚决不买。

  5、改变国家标准尺寸的电池坚决不卖。

  6、5A放电,30秒时电压高于12.68V的坚决不卖,90%以上是短命电池。

  检测电池的最简单方法:

5A放电,30秒时电压低于12.63,前3分种电压不降反升,反升越多,质量越好。

控制器

  

  

电动自行车(图1)

控制器是控制电机转速的部件,也是电动车电气系统的核心,具有欠压、限流或过流保护功能。

智能型控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。

控制器是电动车能量管理与各种控制信号处理的核心部件。

转把、闸把、助力传感器

  转把、闸把、助力传感器等是控制器的信号输入部件。

转把信号是电动车刹车速度信号。

闸把信号是当电动车刹车时,闸把内部电子电路输出给控制器的一个电信号;控制器接收到这个信号后,就会切断对电机的供电,从而实现刹车断电功能。

助力传感器是当电动车处于助力状态是检测骑行脚蹬力回脚蹬速度信号的装置。

控制器根据电驱动功率,以达到人力与电力自动匹配,共同驱动电动车旋转。

电机

  

  

电动自行车(图2)

电动自行车最重要的配件是电机,一辆电动自行车的电机基本决定了这辆车的性能和档次。

目前电动自行车所使用的电机大都是高效稀土永磁电机,其中主要又分高速有刷+齿轮减速电机、低速有刷电机和低速无刷电机三种,目前以高速有刷+齿轮减速电机性能最好,价格也贵;低速有刷电机要便宜一些,但性能要差一些;无刷电机由于对控制器质量要求极高,上市的品牌不多,普通消费者购买时最好挑选品牌。

  (美国恩达锂电动自行车)提供我们知道,电动自行车electricbicycle(以下简称电动车)是以蓄电池、锂电池等电能作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。

  电机是将电池电能转换机械能,驱动电动车轮旋转的部件。

在电动车上使用的电机,其机械结构、转速范围与通电形式上有许多种。

常见的有:

有刷有齿轮毂电机、有刷无齿轮毂电机、无刷无齿轮毂电机、无刷有齿轮毂电机、高磁盘电机、侧挂电机等。

  使用提示:

充电时。

保持充电器通风良好。

如果在充电过程闻到异味或充电器外壳温度过高,请立即停止充电,检查,处理。

灯具、仪表

  灯具、仪表部分是提供照明并显示电动车状态的部件组合。

仪表一般提供电池电压显示、整车速度显示、骑行状态显示、灯具状态显示等。

智能型仪表还能显示整车各电气部件的故障情况。

编辑本段常见构造

  

  

电动自行车(图3)

多数电动自行车是采用轮毂式电机直接驱动前轮或后轮旋转的。

这些轮毂式电机根据输出速度的不同,分别与不同轮径的车轮配合,用以驱动整车行驶,速度可达20km/h。

虽然这些电动车的造型与电池的安装位置不尽相同,但是其驱动与控制原理存在共性。

这类电动自行车是目前电动车产品中的主流。

  特殊构造的电动自行车

  少量电动车采用非轮毂式电机驱动。

这些电动车采用侧挂式或者柱状电机、中置式电机、摩擦轮胎电机。

一般采用这种电机驱动的电动车,其整车重量会有所降低,电机效率比轮毂式效率更低。

在同样电池能量的情况下,使用这些电机的整车一般会比轮毂式整车续行里程缩短5%-10%。

编辑本段选购常识

  1、选品牌。

注意选择知名度较高的品牌,质量及售后服务均有保障。

  2、挑车型。

不同的车型,其安全性及使用性能差别较大。

建议选购简易、轻便型。

  3、看外观。

注意表面光洁、光泽度,注意焊接、油漆、电镀质量。

  4、找感觉。

进行试骑行,感觉一下车辆的起动、加速、行驶是否平稳,车辆的操纵是否舒适,检查刹车松紧度、车把灵活性、车轮活动性。

  

  

美国恩达锂电动车(图4)

5、查手续。

查生产许可证、使用说明书、合格证是否有效、齐全,核对随车配附件是否齐全。

特别注意是否为当地核准上牌的车型。

  6、看配置。

相关重要部件,如电池、电机、充电器、控制器、轮胎、转刹把等是否为品牌产品。

电机最好选无刷的。

  电动车所需的日常维护保养(电动自行车)正确的日常维护、保养电动车,既能方便安全骑行,更能延长电动车的寿命。

  1)电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电。

  2)在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件。

为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。

  3)在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。

行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其它机件。

下车推行时,应关闭电源,以防推行时无意转动调速把,车子突然启动发生意外。

  5)充电器内含高压线路,不要擅自拆卸。

充电时,充电器上不要覆盖任何物品,应放置于通风处,同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部,防止跌落与撞击,以免造成损伤。

编辑本段发展趋势

  

  

电动自行车(图4)

电动自行车新一轮洗牌悄然进行一事,在电动自行车行业和读者中引起较大反响。

业内人士表示,电动车正逐步由区域性品牌向全国性知名品牌迈进。

  据了解,目前电动车已经不仅仅是车型、价格和店面圈地等这些表面现象的竞争,而是悄悄展开了产品内在品质和服务的竞争。

  按照常理,经销商只负责产品的销售,对产品自身的品质一般较少过问。

“在以往电动车销售过程中,销售力都大于产品力,纯粹是为了销售而销售。

”河南屹林商贸公司常务副总魏小明介绍说,随着竞争的日益成熟,商家对产品品牌和品质的关注度也越来越高。

  随着电动自行车竞争的加剧,经销商靠卖概念占领市场的时代即将成为过去。

“有的概念宣传纯属子虚乌有”。

“说白了电动车技术含量很低,追根究底应该在精工细作上下工夫。

  消费者看重的是质量、服务

  随着消费理念越来越成熟,消费者在购物时更加理性,售后服务也越来越受到消费者的重视。

郑州市民周伟良就说:

“我买电动车时先看他们的售后服务有没有保障,有保障了我才买。

  对此,商家对消费者的需求心领神会。

“服务是从属于销售的,好品牌还应该服务周到。

小品牌经销商只重眼前利益,不要说服务网点了,有的连售后服务点都没有,所以买了这样的电动车,连最起码的权利都无法保障。

”魏小明说。

  在同质化竞争的形势下,除了要开发出有自己特色的产品,更要保证产品和服务的质量。

  2004年,中国生产的电动自行车占世界总产量的60%,中国的电动自行车,无论是产量还是技术含量,在世界上都走在了前列,在未来的发展过程中如果能够有效的突破瓶颈,在巩固国内市场的同时,大力发展国际市场,前途一片光明。

2004年、2005年不断高涨的石油价格给发达国家带来了一道新的风景:

这就是自行车的回归和电动自行车的应用。

越来越多的明智人士认识到:

汽车不是唯一的、最佳的交通工具。

按照2005年9月香港的油价,一辆普通轿车月行驶1000公里,汽油费高达人民币1000元以上。

从1997年开始,世界许多国家政府都已适当限制汽车、摩托车、助力车,日本、美国、法国等国家通过法律明确电动自行车作为一种特殊自行车的地位鼓励人们积极使用。

2005年,中国生产的电动自行车,有30%出口到几十个国家和地区。

各种迹象表明,世界将成为中国的电动自行车生产的巨大市场,而中国将是世界电动自行车的最大工厂。

  理由:

  1、中国自行车产业有较强的竞争力,在国际市场地位稳固,产品具有相当信誉,为电动自行车的出口奠定了很好的基础。

  2、中国电动自行车经过10年的发展,在技术上处于领先地位,可以适应各个国家不同的技术要求。

  3、中国已经建立了丰厚的电动自行车零部件的生产基地和多达600家以上的整装企业,能够满足世界各地的需求。

  4、国外劳动力成本不断提高,而中国近几年劳动力成本稳中有降,在国际市场上有很强的竞争力。

日本等一些经济较发达的国家正寻求将本国的电动自行车生产向劳动成本相对较低的国家和地区转移,中国具有明显优势。

  5、几十年来,中国在自行车出口的过程中,建立较为完善的国际营销网络,为电动自行车的出口提供了优越的条件。

编辑本段技术发展

  1、中国电动自行车在力矩传感器技术和集成电路控制器技术的应用上一直居于世界领先地位,有实力的企业已经在把集成电子和数码技术应用在控制器、电机阀控、充电控制等部件上,智能型电动自行车将是未来发展的制高点。

  2、传统的铅酸电池由于可能造成二次污染、自身重量大、充电速度慢、使用寿命短而成为电动自行车的致命弱点。

目前中国镍氢电池的应用技术已经逐步成熟,锂电池的安全问题一旦解决,也可以得到普及。

技术领先的电动自行车生产企业要加大对新型能源的研究,降低新型电池的成本,给电动自行车更强的“生命源”。

  3、加强对充电技术的研究,大幅提高充电效能,延长蓄电池使用时间。

据有关专家研究,现在市场上损坏的蓄电池有80%是被劣质的充电器充坏的。

近年中国已有高新技术公司开始这方面的研究,把常规充电改为变幅脉冲和数码控制技术,有效控制电池在充电过程中的失水量,保证了充电的均衡性,提高了电池的使用寿命。

  4、把高科技含量的复合材料及高强度轻合金材料将更多地应用于电动自行车的制造。

在成功应用铝合金材料的同时,采用钛合金、铬钼钢等轻质、高强度材料和碳纤维及其他高分子复合材料。

加大电动自行车强度,减轻电动自行车重量。

使自行车的性能和制造工艺发生革命性的变化。

  5、加强电动自行车电机的研究,开发应用新型能源的高效节能电机,高效补偿电机,进一步提高电动自行车的能源使用效率。

  6、加快对国际新技术、新材料的应用,在轮胎、蓄电池和配件生产中采用纳米材料,使电动自行车更轻、更快、行驶得更远。

  7、更广泛地将计算机和微电子技术应用在电动自行车产品设计、模具加工以及生产过程中,不断提高生产自动化程度和完善生产工艺技术。

  8、电动自行车生产企业和国家研究所、高等院校合作,系统提升产品的科技含量,形成拥有自主知识产权的技术与产品,继续在世界电动自行车的技术领域保持领先的地位。

编辑本段国家标准

  电动自型车最主要的4个国家标准为:

必须有脚踏能实现人力骑行;最高设计车速不大于20km/h;整车质量不大于40kg;电动机输出功率不大于240w;

  国家标准《电动自行车通用技术条件》(GB17761—1999)

  电动自行车(electricbicycle)

  以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。

  技术要求:

  1、最高车速:

应不大于20km/h;(《交法》58条规定,电动车最高时速不超过15公里)

  2、整车质量:

不大于40kg;

  3、脚踏行驶能力:

必须具有良好的脚踏骑行功能,30min的脚踏行驶距离应不小于7km;

  4、续行里程:

一次充电后的续行里程应不小于25km;

  5、最大骑行噪音:

最高车速作电动匀速骑行时(电助动的以15km/h~18km/h速度电助动骑行)的噪声应不大于62dB(A);100km的电能消耗应不大于1.2kW·h;

  6、百公里电耗:

以电动骑行(电动助力的以电助动骑行),100km的电能消耗应不大于1.2KWH

  7、电动机功率:

额定连续输出功率应不大于240W;

  8、制动性能:

以最高车速电动骑行时(电助动的以20km/h的车速电助动骑行),其干态制动距离应不大于4m,湿态制动距离应不大于15m。

编辑本段使用保养

  先注意清洁,遇水后特别是冬季的盐水(不少城市在冬天大雪后喷盐水以避免结冰)更要及时清洁,否则极易造成金属件锈蚀、漆膜老化脱落。

二是要注意最大调节高度。

新车骑一段时间后,按照说明书的要求,应对全车进行检查调整。

这时紧固和润滑是必不可少的。

检查一下各紧固件是否松动,传动件是否灵活,注意链条上油润滑后要将浮油擦净,飞轮点一点油即可。

车胎充气要适当,否则会影响骑行的舒适和使用寿命。

车闸是安全的基本保证,更应随时检查,只要发现有问题都应立即进行调整或修理。

编辑本段诞生历程

在中国从上世界80年代,就有人研制出了电动自行车,并不断完善其构造。

直到本世纪初电动自行车才得以大量推广,进入无数家庭。

为电动自行车的发展做出过很大贡献的人员有:

上海自行车研究所前任所长王培元先生、杭州建业电动车有限公司董事长李芝建等等。

现在电动自行车已经是节能环保的一种代步工具。

地铁2号线一期工程全长22.26公里,设站19座,投资概算约120.6亿元,预计明年6月实现“洞通”,后年10月建成通车。

1号线全长23.55公里,设站20座,预计投资约142亿元,2014年可实现通车。

同时,根据第二轮轨道交通建设规划,长沙计划在“十二五”期间开建6条地铁,分别是3、4、5、6号线一期工程和2号线西延线、1号线北延线,总长约134公里。

其中3号线一期起于南三环以南坪塘镇,止于星马组团北部;4号线一期西北起自滨水新城的月亮岛路,止于黄组团。

长沙将力争在今年底开工建设3、4号线一期工程。

千牛=1000牛顿,是力的单位1兆帕=1*10^6帕斯卡,是压强的单位

它们没有可比性,不能互相换算。

千牛和兆帕怎么换算?

KN是力,它只包含大小、方向、作用点;而MPa是压力或者压强,它指的是单位面积上的相对量。

在特定环境下,两者作用面积相等时,可以互相换算,但是是非标准的!

如:

对同一砼试块可以说它抗压10MPa,也可以说它可以承受10N的力.牛顿是力的单位,帕斯卡是压强单位.1帕斯卡=1牛/1平米

1千牛作用在10平方厘米(千分之一平方米)上,产生的压强是1兆帕

这两个单位不同,不能换算。

千牛是力.兆帕是压强.力/面积=压强少个面积

 

雅马哈(YAMAHA),

阿米尼

捷安特.国产名牌排行第一的是英克莱.然后绿源的也不错.富士达名牌.小鸟名牌.虽然名牌都贵一些,而且赠品很少或者没有赠品.但质量有保证.电动车质量排名榜?

阿米尼下来是森地。

品牌的比较有质量保证的我知道这两种

这个质量排名榜,我觉得要有所依据,比如根据电动助力车的电机、电池组电压、控制器管路及供电流的性能参数来排名。

建议买车的朋友去店内询问店主,并得到证明,不要光看说明书,因为那里车的各型号的说明书都一样。

根据中国轻工业联合会(2010)2号文件公布,中国轻工业联合会授予中国自行车、电动车“十强企业”称号。

第一名电动车十强:

第一名江苏雅迪科技发展有限公司

第二名山东英克莱集团有限公司

第三名浙江绿源电动车有限公司

第四名江苏新日电动车股份有限公司

第五名捷安特电动车(昆山)有限公司

第六名浙江千禧工贸有限公司

第七名天津富士达电动车有限公司

第八名台州王派车业有限公司、

第九名昆山好孩子百瑞康健康用品有限公司

第十名上海立马电动车制造有限公司

1捷安特(中国)有限公司9543

2麦科特集团电助动车有限公司(广东)8317

3山东英克莱集团7218

4南京天地高科技公司6890

5青岛澳克玛集团5800

6金华绿源电动车有限公司5650

7绍兴新祺尔车业有限公司4628

8苏州和平实业有限公司4290

9上海依莱达电动车公司4100

10常州洪都电动车有限公司4012

11福建宏田电动车有限公司3628

12浙江卧龙科技公司电动车公司3505

13常州长丰自行车工贸公司3461

14浙江千禧工贸有限公司3385

15河南森地助力车有限公司3276

1捷安特电动自行车(中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品)

2绿源电动自行车(国家免检产品,最早进行电动自行车研究的企业之一)

3永久电动自行车(中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品)

4阿米尼电动自行车(世界品牌)

5飞鸽电动自行车(中国名牌,国家免检产品)

6新日电动自行车(电动车行业骨干企业,国家免检产品)

7澳柯玛电动自行车(世界品牌)

8宝岛电动自行车(专业生产行车和电动自行车)

9凤凰电动自行车(中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品)

10速派奇电动自行车(最早生产中高档电动自行车的企业之一)

序号

中文品牌

车辆型号

制造厂名称

1

比德文

TDP121IIZ

无锡工星动力科技有限公司

2

爬山王

TDL-02Z

深圳市运达电动车有限公司

3

爬山王

TDP-01Z

深圳市运达电动车有限公司

4

比德文

TDR236Z

无锡工星动力科技有限公司

5

比德文

TDL07Z

无锡工星动力科技有限公司

6

爱玛

TDP02Z

美林娜(天津)自行车有限公司

7

爱玛

TDP01Z

美林娜(天津)自行车有限公司

8

安骑

TDL-02Z

深圳市中骑电动车有限公司

9

川本

TDR-01Z

天津爱虎电动车有限公司

10

川本

TDP-01Z

天津爱虎电动车有限公司

11

奥娃

TDL006Z

深圳市富士高电动车科技有限公司

12

五星钻豹

TDR09Z

台州市欣鑫电动车有限公司

13

达铃

TDL-01Z

深圳市欧宝科技有限公司

14

速派奇

TDP146Z

天津市速派奇电动自行车有限公司

15

速派奇

TDR615Z

常州速派奇车业有限公司

16

速派奇

TDR588Z

常州速派奇车业有限公司

17

轩博骏马

TDR09Z

台州市欣鑫电动车有限公司

18

台翔

TDR014Z

台州市黄岩台豪车业有限公司

19

台翔

TDL011Z

台州市黄岩台豪车业有限公司

20

台翔

TDR015Z

台州市黄岩台豪车业有限公司

21

轩博骏马

TDL02Z

台州欣鑫电动车有限公司

22

绿源

TDR0913Z

浙江绿源电动自行车有限公司

23

美翎

TDP4801Z

深圳富腾达车业有限公司

24

速派奇

TDP151Z

天津市速派奇电动自行车有限公司

25

速派奇

TDR180Z

天津市速派奇电动自行车有限公司

26

腾志

TDL003A-Z

深圳市腾志电动自行车有限公司

27

速派奇

TDL170Z

天津市速派奇电动车有限公司

28

小鸟

TDR222Z

天津泰丰小鸟电动车业有限公司

29

小鸟

TDL49Z

天津泰丰小鸟电动车业有限公司

30

小鸟

TDP44Z

天津泰丰小鸟电动车业有限公司

31

捷奥比

TDR05ZI

昆山好孩子百瑞康健康用品有限公司

32

捷奥比

TDN03Z

昆山好孩子百瑞康健康用品有限公司

33

捷奥比

TDR05Z

昆山好孩子百瑞康健康用品有限公司

34

顺铃

TDL-01Z

中山市鸿泰电子有限公司

35

顺铃

TDR-05Z

中山市鸿泰电子有限公司

36

彪牌

TDR-452Z

天津市健威电动车制造有限公司

37

彪牌

TDT-448Z

天津市健威电动车制造有限公司

38

彪牌

TDR-447-2Z

天津市健威电动车制造有限公司

39

彪牌

TDN-01Z

天津市健威电动车制造有限公司

40

彪牌

TDR-449Z

天津市健威电动车制造有限公司

41

优狐

TDP-01Z

台州市优狐电动车有限公司

42

优狐

TDL-05Z

台州市优狐电动车有限公司

43

五迪

TDT01Z

天津市五迪电动车有限公司

44

五迪

TDP01Z

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