FS本场飞行教学之PMDG篇.docx

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FS本场飞行教学之PMDG篇

今天我们用PMDG737-700来飞ZHHH04本场。

PNDG是一个仿真度较高的飞行插件。

先看看起飞前的准备，其他的正常准备项目我就不一一介绍了，毕竟是游戏，我们也玩不了那么复杂。

和上次讲的一样，我们同样要把04跑道的ILS频率输入到NAV1，ZHHH的VOR频率输入NAV2，并转换到左边击活。

另外PMDG还有和真飞机一样的装置叫“TCAS”即：

“空中防撞告警系统”，就在应答机旁边，我们把它打开，这个很有用。

好了！

有过飞行基础的朋友现在自己看看吧！

特别说明一下，我准备起飞后连续左转飞3边，所以我将HDG直接设为3边航向224。

准备好了，请求起飞，起飞后保持起始高度3000ft。

高度3000ft，距本场3.6海里左转航向224

航向224，我们现在已经在ZHHH的三边了！

注意保持高度，过本场OVR5海里开始调速200，放襟翼1。

本场10海里，调速180，襟翼5，13海里开始左转044航向（直接飞5边）

大家注意，我们开始转飞后，就要按压高度保持旁边的VORLOC（航向道截获）和APP（下滑道截获），这时候我们再看飞行姿态屏上方就显示出“VORLOC”和“GS”，但是大家注意，现在他们目前是白色的字，而且在下面，等呆会截获04跑道的LOC和GS信号以后，他们就会分别变成绿色，并跳到上面。

通常正常情况是先截获LOC

大家注意看，现在在距离本场13.9海里处，飞机截获了04跑道的LOC，大家看飞行姿态显示屏上，我们刚才看到的VORLOC已经变成了绿色，并且跳到上面了。

而现在GS还是保持不动，这说明飞机已经先截获了LOC（航向道），等会就会再截获GS（下滑道）

好了，距离本场10.2海里，飞机截获下滑道，大家再看GS变成也绿色并跳到了上面。

我们开始调速155，襟翼10（听FF们说真正的飞行很少用这挡襟翼，都是直接到15。

反正我经常用，呵呵）

8海里放轮，襟翼15，减速板预位，调速140，襟翼25、30，着落灯开、滑行灯开。

现在，五边进近已经很稳定了，高度1400ft，脱开AP和自动油门，靠！

油量报警了！

但愿今天没有插队的！

我今天不能复飞了！

！

！

最后进近！

飞行员目视下滑，注意观察坡度灯，注意控制油门和航向的修正。

飞机进跑道口后油门回收至起始位，50ft拉平，油门全收

主轮接地后开反推，减速板自动打开，自动刹车开始工作，飞机迅速减速。

80节关反推，60节收减速板，脱离跑道后襟翼全收。

今天的课就上到这里，下课！