油气在线监测系统项目建议书.docx
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油气在线监测系统项目建议书
油气在线监测系统
工程建议书
宇星科技开展〔深圳〕
2009-2-10
一、工程提出的必要性和依据：
随着我国机动车保有量的快速增长，汽油消耗量也在快速增加。
就广东省来说，目前，全省加油站超过5590个，油库200多座，油罐车约3000辆，汽油年消耗量达800万吨以上，其中珠江三角洲地区汽油消耗量约630万吨。
汽油挥发性较强，每年排入大气的油气〔挥发性有机物VOCs〕6万多吨，是造成光化学污染的主要原因之一。
VOCs由多种碳氢化合物组成，其中某些成分具有致癌作用，危害人体健康。
这些排放到大气中的VOCs，在强烈的光照下，和氮氧化物之间发生光化学反响产生光化学烟雾，严重危害人体健康和生态平安。
VOCs集聚到一定浓度，遇火极易发生爆炸或火灾事故。
此外汽油挥发掉的成分是最具经济价值的轻质局部，控制油气挥发排放可以产生很好的经济效益，按照目前市场价，完成油气排放治理后，广东省每年可以节约5亿元。
因此，高效收集和密闭贮存油气，并将收集到的油气集中处理，具有较好的环境效益、社会效益和经济效益。
二、关于油气回收的国家政策和相关标准
2007年8月1日正式实施的?
储油库大气污染物排放标准?
〔GB20950-2007〕、?
汽油运输大气污染物排放标准?
〔GB20951-2007〕和?
加油站大气污染物排放标准?
〔GB20952-2007〕三项国家强制标准，促使相关单位加快进行油气回收治理改造。
为此，2007年9月北京市环境保护局、平安生产监督管理局、质量技术监督局联合发出?
关于开展成品油储运系统油气排放污染治理和做好防爆等相关工作的通知?
。
这标志我国油气回收治理改造工作的全面启动。
据新华网上海频道于2008-11-20报道：
“申城已建9家油气回收试点站，到2021年，在上海的加油站加油，将再也闻不到刺鼻的汽油味了。
上海每年在流转过程中要挥发掉约3万吨汽油。
为了将这些油气“捕捉〞回来，本市已陆续建立了9家油气回收试点加油站。
两年内，全市所有的加油站都将安装油气回收装置〞。
今年年初，广东省环保局发布粤环〔2021〕3号文件：
?
广东省油气回收综合治理工作方案的通知?
。
将广东省的油气回收治理分三个阶段进行：
准备工作阶段，治理改造阶段，验收阶段。
通知指出:
深圳和广州等重点城市对年销售汽油量大于5000吨的加油站应该要求安装油气排放在线监测系统，其他城市对年销售汽油量大于8000吨的加油站应要求安装油气排放在线监测系统。
珠江三角洲地区治理完成时间为2010年1月1日，其他地区要求2012年1月1日完成。
按照国家相关标准，在2021年1月1日前，全国所有城市的加油站都要完成油气回收改造。
三、对改造企业的要求
对于参与油气回收改造的相关企业，主要有如下的要求：
1、防爆电气改造单位原那么上应为原防爆电气制造单位，根据工业产品生产许可证管理条例的规定，制造列入工业产品生产许可证管理范围的防爆电气企业应取得工业产品生产许可证。
2、防爆电气改造单位应按照?
爆炸性环境用防爆电气设备?
〔GB3836〕系列标准的要求将改造技术文件和改造后的样机送到经国家授权的防爆电气检验单位进行技术文件审查和样机检验，检验合格后由检验单位颁发“防爆合格证〞。
3、防爆电气改造单位取得“防爆合格证〞后，方可按照?
爆炸性环境用防爆电气设备?
〔GB3836〕等标准实施防爆电气的改造工作。
另外，由于我国的油气使用都是由中国石化来进行管理，所以，需要取得“中国石化油品销售事业部油气排放处理装置供给商入围〞许可证。
其他证书在此不在赘述。
四、工程技术方案
4.1油气回收系统概述
加油站的油气泄漏主要出现在卸油过程、加油过程和其他情况，例如温度变化产生的地下油罐呼吸或溅油、汽油工艺系统泄漏。
油气回收系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。
因此加油站的油气回收系统主要分为以下五个局部：
一、 一级油气回收系统：
将油罐汽车卸汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。
见图4-1。
二、 二级油气回收系统：
将给汽车油箱加汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
见图4-1。
三、 在线监测系统：
对站内其他四类油气回收系统运行状态进行实时检测的系统。
四、 三级油气回收系统：
在加油站进行一、二级油气回收根底上，对回收的油气进行处理〔将抽回的油气进行油气别离，空气排放，油品液化〕的装置。
五、 密闭存储系统：
整个油站系统〔如地下油罐、油气回收管线等〕保持完整密闭。
图4-1
几种油气回收技术介绍
目前油气回收的方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、氧化燃烧法等，在油气回收的早期阶段上述几种方法都有应用。
随着人们对油气回收技术认识的加深，吸收法由于其尾气排放浓度高和氧化燃烧法由于其不能回收有价值烃类组分而被淘汰。
80年代，吸附法和冷凝法成为油气回收的主流技术。
吸附法和冷凝法两种技术的投资比照根本相当，但在合理的投资和能耗范围内，如果冷凝法尾气排放浓度要到达低于25mg/l的标准，投资和运行费用都将显著增加。
而吸附法很容易满足低于10mg/l的排放指标，但也存在着平安隐患。
冷凝法和吸附法相结合目前是比拟流行的方法，也能得到大多数人的认可。
一般，先采用二级冷凝将油气冷凝到-40度至-50度，通过二级冷凝后85%以上的油气都液化了，未冷凝为液态的浓度较低的油气再通过一个吸附系统，对油气进行富集，使油气浓度大大提高，同时体积大大减小了〔经过吸附系统别离出来的达标尾气已经排放了〕，这时富集的油气再进入三级冷凝系统深度冷凝，此时三级冷凝器的功率就大大的减小了。
此工艺的优点：
〔1〕有效的结合了冷凝法和吸附法的优点；〔2〕由于用吸附系统对油气进行了富集，三级冷凝要处理的油气就大大的降低了，能耗也降低了；〔3〕经过二级冷凝的油气是中低温油气，活性炭床的不会产生高温热点，吸附系统也克服了平安隐患。
4.3油气在线监测系统原理和概述
以下是摘自?
加油站大气污染物排放标准?
〔GB20952-2007〕中对油气在线监测系统的描述，抄录如下。
“在加油机的油气回收管道上串联气体流量计，通过测量回收的油气体积并与该油气体积对应的液体体积比拟，以此监测油气回收过程中的气液比。
在联通油气储存空间的油气回收管线上安装压力传感器，通过测量压力值的变化，监测油气回收系统的密闭性。
流量计和压力传感器所采集的数据被送入数据处理系统，在油气回收系统处于非正常工作状态时，监测系统将发出警告，假设在警告期间内仍未采取处理措施，系统将报警并采取停止加油措施。
〞
如图4-2为在线监测系统的监测过程。
图4-2
4.4国内对于加油站油气回收改造的方案
现在，一般加油站的油气排放装置都采用“冷凝+吸附〞比拟成熟的方法。
先将油气冷凝到-40度左右，使大局部油气液化，剩余油气经过吸附罐进行吸附，由于吸附可以到达很高的回收率，排放浓度也低，可以到达国家标准。
另外，经过冷凝的低温油气也有效的防止了活性碳吸附床容易产生高温热点的问题。
同时防止了，深冷能耗太大的问题。
江苏工业学院的产学研基地----江苏惠利特公司已经生产出成熟的400m3/h处理量的“冷凝+吸附〞式油气回收设备，并在中海油惠州炼油厂投入运行。
还有就是大连欧科力德环境技术的最新膜法油气回收法，采用的是德国的技术专利，目前来说是比拟先进膜法回收技术。
关于油气在线监测系统，通过互联网只查到北京万博克贸易代理销售的美国富兰克林INCON公司生产的TS-EMS/TS-550/TS-5000系列油气回收监测系统〔ISD〕。
其组成如表4-1。
表4-1INCON系列油气回收监测系统〔ISD〕
TS-EMS/TS-550/TS-5000
监控台（每个加油站配一个）
TS-VFM
油气流量表（每个加油机配一个）
TS-VPS
油气压力传感器（每个加油站配一个）
TS-VRM
油气回收监测软件（可用于TS-550、TS-5000、TS-EMS）
TS-DTU/P
数据传输单元,用于气体流量表与气压传感器之间免连接通信
TS-DRK
加油机改装安装配件,与TS-DTU/P配套
TS-PRB
12路输入气体流量表探测模块
TS-4201B
8路输入4~20mA气压传感器连接模块
TS-ACI
12路交流输入模块,加油机控制输入端
TS-RLY
8路输出中继模块,用于低功率加油机
TS-10ARLY
6路输出10A中继模块,用于高功率加油机
五、近年国内油气回收整体市场分析
通过在中国石油信息中心〔〕上找到的资料显示我国对油气回收装置的潜在需求量很大，油气回收装置主要有三种用户：
一是炼油厂，全国130多家炼油厂；二是各个石油公司储油库，有2000多座；三是加油站，全国有9.3万多座。
目前，欧美等兴旺国家的油气回收技术和产品比拟成熟，近年来也积极进军我国市场，但他们的产品价格昂贵。
如油库用的回收设备，每台价格到达500万元至1500万元；加油站的回收装备，价格也在30万元至100万元之间。
虽然也有国内企业参加这一行列，但在国外巨头的围剿下，这些企业开展艰难，影响了行业本钱的降低。
油气回收装置价格居高不下，无疑会影响到油品销售企业的积极性。
巨大的本钱负担，也影响着我国油气回收事业的开展。
以经济效益为首位的企业，在平安环保的前提下，在每一项经济活动中，本钱都是首要考虑的因素。
因此，国内油气回收事业开展，需要关注国产设备，需要优化整体方案。
就拿首都北京来说吧，为了迎接奥运，2007年，中国石油对北京8座加油站进行试点改造，有6座采用三次回收技术，2座采用一、二次回收技术。
其中的三次回收改造，采用美国、德国、中国设备各两套，验收数据出来后，下步的改造将采用效果最好的设备。
后来的跟进报道显示，北京的加油站大局部还是采用的国外的方案设备。
5.1国外相关企业情况
公司名称
简介
产品
描述
维德路特公司（Veeder-Root）
美国丹纳赫集团（DanaherCorporation）公司旗下的子公司，被业内人士公认为当之无愧的全球加油站进、销、存管理系统行业的先驱
液位仪，潜油泵
加油机等，油气回收系统及在线监测系统
维德路特的产品自20世纪80年代以来进入中国。
2000年11月，维德路特中国办事处正式成立，并在北京，上海，广州分别建立了行销及技术支持中心，以便更好地效劳于中国用户。
Opw石油设备公司
美国专业从事加油设备与系统设计，开发，生产及技术支持效劳的著名公司
油站供油设备，油站管理系统，油气回收系统等。
美国富兰克林
由两家著名的专业液位仪制造商EBW和INCON合并而成
液位仪，潜油泵，油气回收在线监测系统，管理系统软件
美国的Ｈealy
HEALY公司是一家专门从事油气回收设备研发及生产的专业公司，其产品全部是针对加油站的二次油气回收系列产品。
油气回收系统
自1990年开展至今，研发生产了不同阶段满足美国加州空气资源委员会（CARB）标准的二次油气回收产品，其产品可根据加油站的具体情况选择使用集中式和分散式油气回收系统。
德国的FAFNIR
油气回收系统
DUERR
油气回收系统
5.2国内相关企业情况
公司名称
简介
产品
描述
北京博瑞特智能仪器〔〕
2001年进入北京中关村，属于民营高新技术企业
e时代油库储罐计量监管信息系统，
炼油厂及工业过程控制产品
唯一在中国石油油库、加油站液位仪招标双双入围的供给商
青岛澳科
〔〕
专业从事石油行业的自动化仪器、仪表的设计、开发、制造、安装及软件开发等相关技术效劳的民营科技企业
数字式磁致伸缩液位仪等供加油站使用的计量设备
正星
加油机生产
富仁高科
江阴市
加油机生产，双层油罐，
大连欧科力德环境技术〔已采访〕
（）
是以膜材料的研制与膜工艺过程的开发为核心技术的专业性公司
膜法油气回收技术
主要是做三级回收装置大概〔24～26万〕。
如果要加在线监测设备，还要另加20多万。
中石油上海灵广加油站，上海上中加油站，上海振兴加油站，北京奥东加油站，北京天坛东路加油站，哈尔滨炼油厂
江苏惠利特公司〔已采访〕
号称国内最大的油气回收装置生产基地。
冷凝+吸附〞式油气回收系统，“油气治理专家〞系列、油气回收装置专用设备、系列阀门、管件、电气产品等。
银川中心加油站，西安朱雀路加油站
天津密云路加油站
天津柳林加油站，天津侯台加油站
苏州永安加油站，苏州新区加油站，青岛绿洲加油站，金海加油站，
河北友谊北路加油站，
北师大加油站，
北京兴福加油站
九江石化油气回收
黄埔油库油气回收
北京北宫门加油站
湖北楚冠实业股份〔已采访〕
湖北楚冠石化工程公司主业产品有石油化工储存、储运、过滤、装卸设备
北京万博克贸易
美国富兰克林代理
5.3国内外油气回收装置主要技术参数比拟
以下表5-1的数据来源于一线生产厂家---湖北楚冠科技。
从中我们也可以看出国内与国外的一些差距。
表5-1国内外油气回收装置主要技术参数比拟
（以30万吨/年周转量油库和万吨/年周转量加油站比拟）
序号
工程
楚冠公司产品
国外公司产品
国内同行
油库
加油站
油库
加油站
加油站
油库
油库
加油站
1
回收装置
吸附法
吸附+冷凝
吸附法
冷凝+膜法
冷凝+膜法
吸收法
膜分法
冷凝法
2
处理量m3/h
400
10
400
6
6
400
400
30
3
回收率
≥
≥
≥
98.4
4
尾气中非甲烷总烃浓度
≤
/m3
≤
/m3
≤/m3
25g/m3
35g/m3
≥
50g/m3
≤
/m3
≤
50g/m3
5
电耗
kwh/m3油气
＜0.25
0.40
0.40
6
噪音分贝
≤60
≤50
≤70
≤60
≤70
≤70
≤70
≤70
7
装置寿命
10年以上
10年以上
10年以上
5～10年
5～10年
10年
10年
10年
8
占地面积
×
×
×
×
×
40×30
×
×
9
用电负荷
55kw/380V
三相/50HZ
3kw/380V
三相/50HZ
50kw/380V
三相/50HZ
kw
kw
120kw/380V
三相/50HZ
60kw/380V
三相/50HZ
3kw/380V
三相/50HZ
六、宇星科技开发油气回收工程的优势和劣势
通过对国内油气回收装置企业的访问，了解到大局部企业要么是做三级回收装置，要么只做一二级回收装置，像大连欧科力德环境技术，就只做三级膜法回收装置。
而且国内的相关企业都没有开发出针对油气在线监测系统的设备，如果要求安装的话，他们也只能安装国外的产品。
正因为如此，这也为我们公司提供了一个新的市场。
现分析我们公司情况如下。
6.1宇星科技开发油气回收工程的优势
1、强大的技术优势
凝聚了一支有多年环保产业从业经验的高素质技术队伍,研究开发拥有自主知识产权的核心技术产品，使之更好的为节能降耗、循环经济、改善环境等提供长期的效劳,始终坚持走产、学、研相结合的道路，公司与相关科研院所、上、中、下游企业保持良好的研究合作关系，确保了技术的领先性和创新开展能力。
2、丰富的监测设备开发经验
YX-CEMS新一代烟气监测系统，YX-WQMS水质在线自动监测系统，YX-CODcr水质在线自动监测仪等。
该系列产品凭借其先进实用的性能、精良的制造、稳定的运行及详尽周到的效劳，现已在国内20多个省的10多个行业安装使用并取得了令人满意的效果，并得到环境保护部门的欢送，深得各方用户的信赖和好评。
3、建立了辐射全国的三级效劳网络
总部运营效劳中心：
开通24小时效劳热线26030925，充足的备件和专业效劳人员保障，能解决所有重大故障问题；
各省级运营效劳中心：
设有备件库，常驻专业的技术人员，能及时解决99%的故障问题；
各市级运营效劳点：
存有常用备件和日常消耗品，并有专人对负责指定设备的运行维护工作，能做到在现场立即解决95%的问题。
随着业务的不断开展，公司的销售和效劳网络已经覆盖了除西藏之外的全部省份。
公司承诺对主要设备免费保修一年。
6.2宇星科技开发油气回收工程的劣势
1、专业性
油气行业是一个特殊的行业，是关系到国计民生的大事。
因此，作为想进入这个行业的企业，国家也制定了很严格的准入制度。
而且公司以前没有过相关的工程开发经验和现场施工经验，需要重新对施工人员进行培训。
2、本钱
由于公司在油气领域起步较晚，还没有拥有油气回收装置方面的自主知识产权，如果要搞开发的话，可能需要支付很高的专利费用，这无形之中就增加了产品的本钱。
七、结论
本工程符合国家环保政策，有利于减少加油站，油库等给资源和环境带来的压力，社会意义较大。
鉴于公司在环保监测设备上得天独厚的优势和还未进入石化行业的劣势，可以采取与相关企业进行合作开发的思路。
一、二、三级油气回收可以采用合作方的设备和施工队伍；而在线监测系统那么由我方负责开发和施工。
到达互惠互利，实现共赢。
附件清单
1．?
储油库大气污染物排放标准?
〔GB20950-2007〕
2.?
汽油运输大气污染物排放标准?
〔GB20951-2007〕
3.?
加油站大气污染物排放标准?
〔GB20952-2007〕
4.?
储油库、加油站大气污染治理工程验收检测技术标准?
5.印发广东省油气回收综合治理工作方案的通知
6.healy油气回收系统介绍
7.中德环境合作油气回收工程研讨会会议资料
8.湖北楚冠科技油气回收工程介绍
9.所需的资格认证图例
10.相关的英文缩写及定义
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