路基孔窗式护墙施工技术交底要点.docx

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路基孔窗式护墙施工技术交底要点.docx

路基孔窗式护墙施工技术交底要点

新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程ZESG-2标段

路基孔窗式护墙施工技术交底

 

编制人:

审核:

批准:

 

中铁十九局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部

二〇一四年五月

 

新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程

技术交底

编号:

JSJD-(LJ)-013

施工单位

中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部

接受交底单位

路基队

交底项目

孔窗式护墙

交底日期

2014年5月20日

一、一般要求

1、施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。

2、施工人员应认真审核图纸,充分理解并认真执行施工图纸要求。

3、施工人员应严格执行《铁路路基工程施工质量验收标准》、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》要求。

二、技术要求

1、新黄土和砂岩地层路堑边坡防护

⑴新黄土和砂岩地层路堑边坡防护为M7.5水泥砂浆砌片石孔窗式护墙,护墙孔窗式内铺正六边形C25素混凝土空心块,空心砖内客土植草并种植沙棘防护,客土可采用清表种植土或掺加一定肥料的新黄土,沙棘每隔一块空心砖设置一穴,每穴内种植两株。

孔窗周边现浇0.25m宽C25素混凝土拱圈,拱圈厚度同相应部位护墙厚度,顶部设截水槽,截水槽厚0.1m,露出护墙墙面0.1。

孔窗顺坡面竖向净间距5.0m,横向净间距2.0m。

⑵空窗护墙每隔3m上、下、左、右交错设置泄水孔,泄水孔采用PVC管,孔径0.1m。

孔后0.5m×0.5m范围内设砂夹卵砾石反滤层,厚0.3m。

⑶沿线路方向每隔10~20m设伸缩缝一道,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋。

⑷孔窗式护墙设置位置:

每个黄土路堑工点护墙分级高度为整10m高地段(最下级为11.5m高),顶部最上级及每分级两端不足一个完整空窗高度的护墙型式采用实体护墙。

2、泥岩地层边坡坡度1:

1.0~1.25稳定路堑边坡防护

⑴泥岩地层边坡坡度1:

1.0~1.25稳定路堑边坡防护为M7.5水泥砂浆砌片石孔窗式护墙。

⑵孔窗式护墙孔窗设置位置:

每个路堑工点护墙分级高度为整8m高地段(最下级为9.5m高),每级设两个孔窗;护墙高度3.5~8.0m(最下级含基础为5.0~9.5m高)

接受人:

部门负责人:

交底人:

新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程

技术交底

编号:

JSJD-(LJ)-013

施工单位

中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部

接受交底单位

路基队

交底项目

孔窗式护墙

交底日期

2014年5月20日

时设一个孔窗;护墙高度小于3.5m(最下级为5.0m)时,不设孔窗,采用实体护墙防护。

⑶护墙分级高度不大于8.0m(最下级含基础为9.5m高),护墙采用变截面形式,墙顶宽0.4m,胸坡1:

m,背坡1:

n(n=m-0.05),护墙底坡度为0.2:

1。

⑷护墙孔窗内夯填黏土后铺正六边形C25素混凝土空心砖,保证空心块与护墙坡面平齐,空心砖内客土植草并种植紫穗槐防护,客土可采用清表土或掺加一定肥料的新黄土,紫穗槐每块空心砖设置一株。

孔窗周边现浇0.25m宽C25素混凝土拱圈,拱圈厚度同相应部位护墙厚度,顶部设截水槽,截水槽厚0.1m,露出护墙墙面0.1m。

孔窗横向净间距2.0m。

⑸浆砌片石护墙基础应埋设在路肩线以下不小于1.0m,并位于侧沟砌体底面以下,当地基为冻胀土时,应埋设在冻结深度以下不小于0.25m,本线护墙基础埋深采用1.5m。

⑹护墙上下级护墙之间设置边坡错台,错台宽度2.0~10.0m,当边坡较高时可设置15~30.0m宽错台。

错台面向外设4%的横向排水坡,当堑坡连续长度大于200m时在中部大平台上设置0.4×0.4m截水沟。

错台除需设置栏杆部分以C25混凝土浇筑外,其余部分均同护墙圬工。

⑺为增加护墙的稳定性,护墙高度≥6.0m时,于墙背中部设置耳墙一道,耳墙底宽1.0m。

⑻单级护墙或多级护墙的顶级护墙墙顶设置厚0.30m的墙帽,宽1.0m。

⑼墙高大于等于6.0m时,应在墙帽和错台上设置拴绳环,间距5.0m。

同时设置检查梯,并于上、下检查梯之间的错台上设置一组3×2.0m的角钢立柱栏杆。

⑽墙身高出路肩部分上、下、左、右每隔2.0~3.0m交错设置Φ0.1mPVC管泄水孔,孔口包裹无纺土工布(400g/m²)。

地层为土质或软质岩时,泄水孔后0.5×0.5m范围内设置砂夹卵石反滤层,厚0.3m。

墙后地层为土石分界时,泄水孔应局部加密。

⑾护墙沿线路方向每隔10~20m及与其它建筑物连接处设置一道伸缩缝,在不同

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准格尔至鄂尔多斯铁路工程

技术交底

编号:

JSJD-(LJ)-013

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中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部

接受交底单位

路基队

交底项目

孔窗式护墙

交底日期

2014年5月20日

地层邻接处设置沉降缝,缝宽0.02m,除硬质岩地层可设置空缝外,其它地层缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋,塞入深度不小于0.2m。

⑿错台截水沟上游端应封堵,下游端应接入天沟内,当地形陡峻天沟远离堑坡时应采用吊沟将截水沟内水引至附近冲沟内。

三、施工方法

1、施工程序

孔窗式护墙的施工程序为:

施工准备→边坡修整→测量放样→基础开挖、排水→基础施工→片石砌筑→砌体勾缝→养生。

2、工艺流程

 

孔窗式护墙施工工艺流程图

四、施工要求

1、浆砌片石采用的石材质地坚硬、不易风化、无裂纹、表面的污渍予以清除。

2、拌制砂浆的水泥、水、砂应符合有关标准的规定。

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准格尔至鄂尔多斯铁路工程

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编号:

JSJD-(LJ)-013

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中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部

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路基队

交底项目

孔窗式护墙

交底日期

2014年5月20日

砂浆采用机械拌制,其配合比应通过实验确定,投料顺序应先倒砂子、水泥,最后加水,自投料完算起,搅拌时间不得少于2min。

砂浆随拌随用,拌制好的砂浆应在3h内使用完毕,当施工期间最高气温超过30℃时,应在拌成后2h内使用完毕。

发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌制,已凝结的砂浆,不得使用。

砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性。

用于检查砂浆强度的试件应在搅拌机出料口随机抽样制作。

3、浆砌片石的砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑,坐浆饱满,勾缝平顺,严禁采用灌浆法施工。

分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。

砌筑时先在底部铺一层砂浆,其厚度应使片石在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实、饱满。

砌筑填腹石时,石料间的砌缝应互相交错、咬搭,砂浆密实,不得有通缝和空缝。

片石不得无砂浆直接接触,也不得干填片石后铺灌砂浆。

石料应大小搭配,较大的石料应以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞。

挤浆进可用小锤敲打石料,将砌缝济紧,不得留有孔隙。

浆砌片石的砌缝,砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径,不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8cm。

填腹部分的砌缝宜减小,在较宽的砌缝中可用小石块塞填。

4、勾缝采用凹缝形式,保证“三个一”要求,即缝深、宽及两侧均为1cm,勾缝前砌缝处用人工清理2cm深左右并用水冲洗干净。

勾缝所用砂浆强度不小于浆砌片石砂浆强度。

嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。

5、浆砌片石砌筑完毕后及时覆盖,并经常洒水保持湿润,常温下养护期不得少于7d。

6、施工前应做好堑顶截排水,天沟等截排水设施应及时开挖并铺砌或采取其它防渗措施,避免地表水对开挖边坡产生冲刷或浸泡,保证边坡稳定。

7、边坡开挖必须自上而下分级开挖,严禁掏底开挖;石质路堑严禁采用大爆破施

接受人:

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准格尔至鄂尔多斯铁路工程

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JSJD-(LJ)-013

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中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部

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交底项目

孔窗式护墙

交底日期

2014年5月20日

工,靠近路堑设计边坡时,如需爆破,应采用浅孔爆破、预裂爆破或光面爆破等方法,确保堑坡平顺。

8、护墙砌筑前必须清刷坡面松动土层、石块,必要时应进行夯实。

局部超挖或凹陷处应挖成台阶并补砌与护坡相同之圬工。

为保证工程质量及外观整齐,施工时应按设计坡度及厚度准确挂线砌筑,护墙墙背必须与路堑坡面密贴。

9、砌体应采用坚硬、不易风化的片石以挤浆法砌筑,片石的强度不应低于MU30,护坡浆砌前应将石料表面泥土冲洗干净。

砌筑石块的施工顺序应自下而上进行,石块应立砌,缝要错开,石块之间应镶紧,缝隙间用小石块填满塞紧。

护坡表面及两端面应砌筑平顺,背面必须与坡面密贴,顶面与边坡的缝隙必须封严。

10、多级护墙路堑采用分级开挖、分级支护的原则,自上而下,开挖一级,加固防护一级,严禁一挖到底再进行支挡防护。

11、雨季施工应做好组织安排,避免无序开挖。

密切注意天气预报,做好边坡坡面的临时防护工程,防止表水冲刷坡面和下渗。

高度大于20m的土质或软质岩路堑边坡或存在安全隐患的不良地质地段,应避免在雨季施工。

12、路堑侧沟、截水沟及天沟的水应有合理的出路,施工中若发现排水沟没有出路时,应及时向建设单位、监理及设计单位反映,重新调整系统排水路径,避免由于排水不畅造成的路基病害。

13、地下水出露处泄水孔间距应适当加密。

14、墙体砌筑片石应待截水槽浇注完成并达到设计强度70%以上再砌筑。

15、孔窗内应选用适当当地生长的灌木和草类型,灌木及草栽植后应进行浇灌以保证成活率,浇灌前应选择低矮堑坡进行试验,以保证每次喷灌湿土厚度不大于20cm。

五、施工质量检验

1、各种水泥砂浆、混凝土的强度等级和石料的强度均应符合设计要求,并应符合现行《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)和《铁路混凝土工程施

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孔窗式护墙

交底日期

2014年5月20日

工质量验收标准》(TB10424-2010)的规定。

2、混凝土空心砖预制应符合设计要求,并符合现行《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)的相关规定。

3、砌筑应采用挤浆法,确保灰缝饱满。

砌块应大面朝下,丁顺相间,互相咬缝,上下错缝,不得有通缝和空缝。

砌体周边应平顺整齐。

4、防护的布置方式应符合设计要求。

检验数量:

全部检查。

检验方法:

观察。

5、混凝土(砌体砂浆)强度等级应符合设计要求。

检验数量:

施工单位每100m³混凝土(每100m³砌体的砂浆)取1组试件,不足100m³亦取1组试件。

检验方法:

试件做抗压强度试验。

6、混凝土、浆砌护坡(墙)局部超挖或凹陷处应挖成台阶,用于砌体相同的材料砌补,不得回填土、石或干砌片石。

检验数量:

全部检查。

检验方法:

观察。

7、变截面护墙的变截面顶及底宽、分级平台位置及尺寸应符合设计要求。

检验数量:

施工单位检查6~12处。

检验方法:

观察、尺量。

8、护坡墙面应密实、稳固,轮廓线顺直。

检验数量:

全部检查。

检验方法:

观察。

9、砌体施工允许偏差应符合下表的要求。

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孔窗式护墙

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2014年5月20日

砌体施工允许偏差

序号

项目

允许偏差

浆砌片石

干砌片石

带截水沟浆砌片石

砼预制块

1

平面位置

±50mm

±50mm

±50mm

±50mm

2

基底高程

±50mm

±50mm

±50mm

±50mm

3

坡顶高程

-20mm,0

-20mm,0

-20mm,0

-20mm,0

4

坡度

±0.5%

±0.5%

/

±0.5%

5

护肩,镶边及基础厚度、宽度

不小于设计值

不小于设计值

不小于设计值

不小于设计值

6

砌石厚度

不小于设计值

不小于设计值

/

/

7

垫层厚度

不小于设计值

不小于设计值

/

不小于设计值

8

坡面平整度

30mm

30mm

30mm

10mm

9

骨架

净距

/

/

±50mm

/

10

宽度及边槽高度

/

/

不小于设计值

/

11

骨架厚度及嵌置深度

/

/

不小于设计值

/

12

踏步宽度、厚度

/

/

不小于设计值

/

13

砼板

边长

/

/

/

+6mm,-3mm

14

对角线长

/

/

/

+6mm,-3mm

15

厚度

/

/

/

+4mm,-2mm

 

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准格尔至鄂尔多斯铁路工程

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JSJD-(LJ)-013

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交底项目

孔窗式护墙

交底日期

2014年5月20日

六、新黄土和砂岩地层路堑边坡防护示意图

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技术交底

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交底项目

孔窗式护墙

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2014年5月20日

七、泥岩地层边坡坡率1:

1.0~1.25稳定路堑边坡防护示意图

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路基队

交底项目

孔窗式护墙

交底日期

2014年5月20日

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技术交底

编号:

JSJD-(LJ)-013

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中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部

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交底项目

孔窗式护墙

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2014年5月20日

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