xx隧道左洞LED照明设计方案.doc
《xx隧道左洞LED照明设计方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《xx隧道左洞LED照明设计方案.doc（4页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
庙山隧道左洞
LED照明设计方案
设计单位：
广州中龙交通科技有限公司（公章）
2007年8月8日
一、隧道原设计方案分析
隧道概况与照明设计
根据庙山隧道左洞照明灯具平面布置图，隧道概况与照明设计如下：
隧道长度（m）
照明分段
长度（m）
各段灯具型号规格及数量（套）
各段白日平均亮度（cd/㎡）
NG150W
NG100W
YJ2*58W
1652
入口段
90
110
18
4
117.43
过渡一段
72
61
3
32.59
过渡二段
90
37
3
13.66
中间段
1340
328
54
4.9
出口段
60
12
38
2
22.3
合计
122
482
66
注：
由于考虑到庙山左线紧接炉坪出口段，参考其原有的设计说明，入口段亮度折减50%。
二、LED隧道照明设计依据
本隧道照明设计主要依据（但不限于）《隧道通风与照明系统-设计》（JTJ026.1-1999）。
1、入口段亮度
设计交通量N（辆/h）
k
行车速度v1（km/h）
双车道单向交通
双车道双向交通
100
80
60
40
≥2400
≥1300
0.045
0.035
0.022
0.012
≤700
≤360
0.035
0.025
0.015
0.01
环境照度按原设计图纸，取L20=4000cd/㎡
据上表按双车道单向交通，交通量≥2400辆/h、时速80km/h设计，取k=0.035
入口段亮度：
Lth=k*L20（s）=0.035*4000=140cd/㎡
入口段亮度据上并参考原有设计取Lth=117.43÷2=58.7cd/㎡
2、过渡段亮度
照明段
TR1
TR2
TR3
亮度
Ltr1=0.3*Lth
Ltr2=0.1*Lth
Ltr3=0.035*Lth
Ltr1=0.3*Lth=0.3*117.43=35.229cd/㎡
Ltr2=0.1*Lth=0.1*117.43=11.743cd/㎡
Ltr3=0.035*Lth=0.035*117.43=4.11cd/㎡
过渡段亮度据上并参考原有设计取Ltr1=32.59cd/㎡、Ltr1=13.66cd/㎡
3、基本段亮度
计算行车速度（km/h）
Lin（cd/㎡）
双车道单向交通N﹥2400辆/h
双车道单向交通N≤700辆/h
双车道双向交通N﹤2400辆/h
双车道双向交通N≤360辆/h
100
9
4
80
4.5
2
60
2.5
1.5
40
1.5
1.5
基本段亮度据上并参考原有设计取Lin=4.9cd/㎡
4、出口段亮度
根据出口段照明：
在单向交通隧道中，应设置出口段照明；出口段照明长度宜取60m，亮度宜取中间段（基本段）亮度的5倍。
出口段亮度据上并参考原有设计取L=22.3cd/㎡
5、路面亮度均匀度
亮度总均匀度按双车道单向交通N≥2400辆/h设计，U0=0.4；
亮度纵向均匀度按双车道单向交通N≥2400辆/h设计，U1=0.6～0.7；
三、LED隧道照明实施方案
1、LED隧道照明设计
根据上述设计依据，LED隧道灯分布如下表：
长度（M）
平均亮度（cd/㎡）
灯具类型
灯具间距（M）
灯具数量（套）
入口段
90
58.7
80ALED隧道灯
1.5
114
40ALED隧道灯
6
32
过渡段1
72
32.59
65ALED隧道灯
2
48
40ALED隧道灯
6
24
过渡段2
90
13.66
40ALED隧道灯
3
60
中间段
1340
4.9
40ALED隧道灯
6
488
出口段
60
22.3
48ALED隧道灯
2
36
40ALED隧道灯
6
20
合计
1652
-
-
-
822
2、灯具规格及数量
隧道长度（m）
照明分段
长度（m）
各段灯具型号规格及数量（套）
各段白日平均亮度（cd/㎡）
80W
65W
48W
40W
1652
入口段
90
114
32
117.43
过渡一段
72
48
24
32.59
过渡二段
90
60
13.66
中间段
1340
488
4.9
出口段
60
36
20
22.3
合计
114
48
36
624
注：
具体分布情况见图纸ZL-MSSD
四、LED隧道灯主要特点
l采用进口1W大功率白光LED作为光源
l光源及高导热铝基覆铜线路板模块化设计
l散热器材料采用压铸铝合金，可进行多种表面处理
l5mm厚钢化玻璃，耐高温的硅胶密封圈
l不锈钢型材搭扣，灯具维护简便
l防护等级：
IP65
l供电电压：
180V～265V
l输出电流：
350mA
l功率因数：
大于0.9
l工作温度：
-40℃～+60℃
l使用寿命：
≥50，000小时
五、隧道LED照明节能性分析
根据上述设计，隧道采用LED照明节能效果分析如下：
LED隧道灯与钠灯使用成本对比
项目
钠灯与荧光灯
LED
差额
百分比
功率（W）
100
150
2*58
40
48
65
80
数量
482
122
66
624
36
48
114
总功率（W）
74156
34080
-40076
-54.04%
5万时耗电量（度）
3707800
1704000
-2003800
-54.04%
5万时电费（元）按1元/度
3707800
1704000
-2003800
-54.04%
节能
54.04%
综上，采用LED隧道照明方案后，相比原钠灯照明方案实现节能约54.04%。
根据以往的工程经验，由于灯具总功率的大幅下降，初步预计电缆部分的投资可节约25%-30%，大体上可冲抵由于采用LED灯而增加的灯具部分的投资。
升级会员 