信号维护员题库.docx

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信号维护员题库

一、填空题

1、在车站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的路径叫进路。

2、为了保证行车安全，必须使信号机、进路、道岔三者之间存在一定的相互制约关系，这种关系称之为联锁。

3、安全是通号中心管理水平与工作绩效的最重要标准，信号专业各级员工必须加强思想政治工作，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。

4、联系、要点和登记工作，车辆基地在信号楼值班员处办理；正线由作业负责人在相应车控室车站值班员处办理。

5、杭州地铁1号线使用的计轴系统最多可以连接32个计轴点，监控32个轨道区段。

6、杭州地铁正线共有4种信号机分别是道岔防护信号机、出站信号机、道岔防护兼出站信号机、线路终端阻挡信号机。

7、尖轨与基本轨应达到静态宏观密贴，尖轨与基本轨间在外锁闭处不应有密贴力，并保证各牵引点2mm锁闭,4mm不锁闭。

8、ZD（J）9系列电动转辙机根据所安装的牵引点不同分为可挤型、不可挤型

9、信号车载设备主要包括：

车载控制器CC，速度传感器，加速度计，TOD，应答读取器和天线，MR和天线。

10、轨旁ATP的主要设备是信标、ZC。

11、列车图标上的车身，显示闪烁的黄色，代表列车被扣车。

12、ATS的全称是：

列车自动监控系统。

13、对于联动道岔表示缺口的调整，其调整次序为，先调整拉入的表示缺口，再调整伸出的表示缺口。

14、CBTC系统分三个控制级别，分别为CBTC、IATP、联锁。

15、执行一级命令功能，需要执行2个步骤。

16、列车图标上的列车方向符，显示为稳定的白色箭头，代表列车未按照时刻表运行

17、列车顺序通过连续的、至少间隔34米的、无岔区段上的两个静态信标完成列车的初始化定位。

18、在IATP模式下，当定位误差达到100m时，对列车实施EB。

19、轨旁ATO设备包含静态信标、动态信标。

20、ATS系统中，列车运行等级一共有几级：

9级

21、ATS轨道图上图标PSD代表什么？

屏蔽门

22、设备标签，可以是行车人员在一个指定的设备上附加的重要信息，也可以是在所标的设备上追加控制禁止；报警禁止；设备停用。

23、车辆段计算机联锁系统选用2乘2取2冗余结构的TYJL-III计算机联锁系统;该计算机联锁系统主要由监视控制机也称上位机,联锁机,也称下位机,安全智能驱动采集模块（I/O模块）,和维修终端组成。

24、三级安全教育制度是企业安全教育的基础制度，三级教育是指公司级安全教育、部门/中心级安全教育、班组级安全教育。

25、严禁未穿绝缘鞋使用电器设备作业。

26、检修电动转辙机作业时，应先断开遮断开关。

27、在气体灭火系统的每个保护区域外侧均有一个手/自动转换开关。

正常状态时，开关应处于自动位置；检修时和防护区有人时，开关应处于手动位置。

二、判断题

（×）1、地铁2号线正线采用60kg/m钢轨的7号道岔。

（√）2、红灯+黄灯代表引导信号，列车应以低于25km/h

的速度通过

（×）3、信号故障分为缺陷、故障、事故。

（×）4、发生火灾时，应将抢救国家财产放在第一位。

（×）5、屏蔽门颜色显黄色时表示屏蔽门打开

（√）6、ATP模式下肯定可以实现车门和屏蔽门的联动功能。

（×）7、电动转辙机每转换一次，转换锁闭装置完成两个程序：

转换和锁闭。

（×）8、杭州地铁1号线使用的计轴系统使用“2乘2取2”的故障-安全结构

（×）9、不同种类的ZDJ9型电动转辙机可以通用。

（×）10、如果要对信号机或灯位进行监测，那么加入信号机报警仪需要改动原点灯电路

（×）11、司机显示器（TOD）安装在CC机柜内。

（√）12、道岔锁闭后，不允许再扳动道岔。

（√）13、每个CC设置4个加速度计，包括两个数字型，两个模拟型，这两套设备互为冗余。

（√）14、列车图标上的列车方向符，显示为稳定的蓝色箭头，代表列车早点

（×）15、在车站LCW控制下，能根据DID自动排列进路。

（X）16、当列车以IATP模式对标停车时发现过标0.3m，此时司机可直接以IATP模式后退再次对标。

（√）17、当列车以ATO模式驶入道岔的安全制动距离时，此时道岔突然失表，

A、模拟板B、串口板C、并口板D、CPU板

（C）10、ZDJ9型电动转辙机的动作电流为不大于。

A、1.0AB、1.5AC、2.0AD、2.2A

（B）11、临时速度限制数据库存储在指定的

A、DSUB、ZCC、CCD、TOD

（A）12、以下哪个不是计轴的室内设备

A、模拟板B、串口板C、并口板D、CPU板

（D）13、ZDJ9型电动转辙机的工作电压为。

A、直流160VB、直流220VC、交流220VD、交流380V

（D）14、ZDJ9型电动转辙机表示电路中电阻R1的阻值是

A、300ΩB、500ΩC、800ΩD、1000Ω

（A）15、压缩和解压缩命令是什么？

A、tarB、zarC、norD、far

（A）16、检查网络状态用的命令是什么？

A、pingB、linkC、finkD、pink

（A）17、动态信标的作用是

A、向列车传递关联的信号机显示B、向列车传递移动授权

C、向列车传递定位误差D、向列车传递速度误差

（B）18、以下属于车载ATO设备的是

A、区域控制器B、CCTE里的CPL模块

C、MR主机D、静态信标

（A）19、以下属于车载安全继电器的功能的是

A、控制EB回路B、控制列车自动运行

C、提供列车移动授权D、提供与TOD接口

（D）20、以下哪项不是默认显示在控制台的三个窗口

A、轨道图窗口B、操作请求堆栈

C、报警队列D、VR窗口

（A）21、下列哪块板卡不是AzLM计轴的

A.放大板B.评估板C.并口板D.串口版

（D）22、以下哪种显示在杭州地铁正线是没有的

A.红B.黄.C.红黄D.红白

（D）23、以下哪一选项不是信号正线联锁控制器的接口系统

A、综合监控IBP盘接口B、屏蔽门接口

C、防淹门接口D、接触网供电接口

（C）24、以下哪项非UPS设备的功能

A、提供不间断电源功能B、交流稳压功能

C、I、II路电源切换D、净化输入电源

（C）25、在轨行区发现有接触网断线，检修人员没有到达之前，要现场监护，任何人员均应距已断导线接地处（）米以外

A、　3 B、5 C、10

（C）26、发现有人触电，可用。

将电线剥离开触电者。

A、手B、脚C、干燥的木棒D、报纸

（B）27、安全帽使用注意事项包含：

1、使用前检查是否有裂纹、碰伤痕迹、磨损。

2、不能随意拆卸或添加附件。

3、不能随意调节帽衬的尺寸。

4、使用时要将帽戴正，戴牢。

5、不能私自在帽上打孔，不要将安全帽当凳坐。

6、受过一次强冲击的安全帽能继续使用。

7、应注意使用在有效期内的安全帽。

A、1234567B、123457C、23456D、134567

（D）8、下列哪些不是ATP功能

A、停车保证功能B、列车完整性监督

C、前溜和后溜防护D、站台精确停车

（A）9、动态信标的作用是

A、向列车传递关联的信号机显示B、向列车传递移动授权

C、向列车传递定位误差D、向列车传递速度误差

（C）10、ZDJ9型电动转辙机的动作电流为不大于。

A、1.0AB、1.5AC、2.0AD、2.2A

四、多项选择题

（ABC）1、ATS报警状态有哪几种？

A、UB．IC．AD．C

（ACEF）2、车载控制器CC的主要功能是

A、列车定位B、锁闭进路C、自动驾驶

D、追踪列车E、计算速度曲线并监督执行F、超速防护

（BE）3、区域控制器ZC的主要功能是

A、列车定位B、临时限速（TSR管理）C、运行图管理

D、列车调整E、计算移动授权F、超速防护

（ABCD）4、钩型外锁闭装置有哪几部分构成。

A、锁闭杆组件B、锁钩组件C、锁闭框组件D、尖轨连接铁组件

（ACD）5、以定位第一、三排接点闭合，道岔由定位向反位动作为例，当室内1DQJ、1DQJF吸起，2DQJ转极后，三相动作电源经DBQ及1DQJ、1DQJF、2DQJ接点，由（）向室外送电。

A、X1B、X2C、X3D、X4E、X5

（ABC）6、以下哪些是计轴的室内设备

A、串口板B、模拟板C、并口板D、CPU板

（ACD）7、ZD（J）9型系列电动转辙机的表示功能的完成是由共同完成的。

A、动作板B、动作连接杆组件C、接点座组成D、表示杆

（ABCD）8、下列哪些会触发EB

A、超速B、MAL丢失C、列车完整性丢失

D、列车接近联锁时道岔失表E、运行中车门被打开

（ABC）9、下列操作中属于ATS一级控制命令的有哪些？

A、终端信号解封B、轨道解锁

C、道岔解锁D、信标解锁

（BC）10、钩型外锁闭装置易损件有哪些

A、表示杆B、绝缘垫板C、绝缘管D、开口销

（ABCD）11、ATS有哪些服务器?

A．主机服务器B．通信服务器

C．接口服务器D．数据库服务器。

（BC）12、钩型外锁闭装置易损件有哪些

A、表示杆B、绝缘垫板C、绝缘管D、开口销

（ABC）13、以下哪些是计轴的室内设备

A、串口板B、模拟板C、并口板D、CPU板

（ACD）14、ZD（J）9型系列电动转辙机的表示功能的完成是由共同完成的。

A、动作板B、动作连接杆组件C、接点座组成D、表示杆

（ABCD）15、下列哪些会触发EB

A、超速B、MAL丢失C、列车完整性丢失

D、列车接近联锁时道岔失表E、运行中车门被打开

（ABCD）16、LED发光组具有以下哪些优点

A、显示效果好B、寿命长C、节能D、免维护

（ABCD）17、CCATP开门功能的基本要求是

A、列车处于零速状态；B、列车已对准站台的正确位置；

C、列车已切除牵引；D、列车已实施常用制动。

（ABCDEF）18、自动折返后，为了实现从CC1到CC2的自动换端，需要检查以下在驾驶室2中什么信号设备的状态？

A、CC2正常工作B、模式开关1在ATB位

C、门旁路开关在NOR位D、模式开关2在NORMODE位

E、列车完整性“正常”F、CC2成功定位

（ABC）19、下列操作中属于ATS一级控制命令的有哪些？

A、终端信号解封B、轨道解锁

C、道岔解锁D、信标解锁

（ABCD）20、DCS网络架构分为哪几块？

A、骨干网络B、轨旁数据接入网络

C、车载数据通信网络D、车地双向通信网络

（ABCDEFG）21、以下哪些板卡是正线联锁机柜所使用的板卡？

A、CPU板B、电源板C、非安全输入输出板

D、安全输入板E、安全输出板

F、安全热备同步板G、以太网通信板

（AD）22、杭州地铁所用的转辙机为三相五线制,其中X2与X5的作用分别是

A.反位→定位动作及定位表示线

B.定位→反位动作及反位表示线

C.定位→反位动作及定位表示线

D.反位→定位动作及反位表示线

（ABC）23、下列属于CBTC系统控制级别的是

A、CBTCB、IATPC、联锁D、ATP

（ABCD）24、员工在进行登高作业时需要注意哪些方面

A、安全带高挂低用

B、作业及扶梯人员均应戴安全帽，不准抛投工器具

C、双人作业

D、梯子底部平稳，不晃动，不准垫高梯子

（ABC）25、员工设备检修时触电伤害有哪些防范措施

A、每次作业前对工器具绝缘情况进行检查。

B、使用绝缘工器具时身体不能接触导电部分

C、穿戴好劳保用品

D、发现同伴触电时立即把同伴拖离触电体

（ACD）26、维修人员故障处理“三清”指的是

A、时间清B、责任清C、地点清D、原因清

五、简答题（或案例分析题）

1、“三不动、三不离”的内容是什么？

答：

三不动：

（1）未联系登记好不动；

（2）对设备的性能，状况不清楚不动；（3）正在使用中的设备（指在已开通使用中的进路设备）不动。

三不离：

（1）工作完了，不彻底试验好不离；

（2）影响正常使用的设备缺点未修好前不离（一时克服不了的缺点，应先停用后修复）；（3）发现设备有异状，未查清原因不离。

2、ZD（J）9电转机主要由哪些部件组成？

答：

ZD（J）9电转机主要由电动机、减速器、摩擦联结器、滚珠丝杠、推板套、动作板、锁块、锁闭铁、接点座组成、动作杆、锁闭（表示）杆等零部件组成。

3、排列进路需要检查哪些条件？

答：

1.监控区轨道电路区段空闲且没有被进路征用；

2.监控区内的道岔位置正确并锁闭；

3.侧防道岔锁在所要求的位置，侧防信号机红灯灯丝良好；

4.终端信号机红灯灯丝良好；

5.非监控区轨道电路区段没有被其他方向进路征用。

4、ZD（J）9电转机工作原理是什么？

答：

1.电动机接通电源后，电机上的小齿轮通过齿轮箱中的传动齿轮进行两级减速把动力传递到摩擦联结器的齿轮上。

2．通过摩擦联结器中的内外摩擦片的摩擦作用，齿轮的旋转运动传递到滚珠丝杠上。

滚珠丝杠把传动齿轮的旋转运动转换成与丝杠联结的推板套的水平运动。

3．推板套水平运动，推动安装在动作杆上的锁块，在锁闭铁的辅助下使动作杆水平运动，完成道岔的锁闭功能

5、分别说明ATPM驾驶模式建立的必备条件。

答：

CC_ATP工作正常，且没有被旁路；

列车已定位；

CC-TOD、CC-ZC通信正常；

ZC_MAL可用；

EB系统工作正常；

车辆完整性正常；

车门控制没被旁路。

6、道岔控制电路中R2的作用？

答：

（１）由于1DQJ具有缓放作用，在道岔转换到位时，转辙机接点接通瞬间，380V电源将会送至整流堆上（反位→定位X1、X2线；定位→反位X1、X3线），接入R2可保护二极管不被击穿。

（２）如X4、X5线发生短路，当道岔转换到位后电机会发生反转（1DQJ缓放时间内），易使道岔解锁，串入R2后，使电机U绕组电流减小，即三相不平衡，使电机不能转动，也使BHJ失磁落下，起到保护作用。

7、请简述ATS系统所具备的主要功能有哪些？

1.列车监视和跟踪

2.列车控制

3.车站控制

4.控制权切换

5.设备控制

6.时刻表和VR控制

7.回放功能等等……

8、引导信号建立的条件有哪些？

请说明

答：

进路被请求和锁闭；进路内方区段或者保护区段故障占用；列车占用接近区段；信号机显示红灯；道岔位置正确且锁闭；

9、请简述操作权分别在ATS和LCW时，二者显示区别且如何实现ATS/LCW的转换。

答：

（1）LCW一般是在ATS故障后使用。

ATS转换为LCW需得到行调的同意，在IBP盘上操作，将转换钥匙由ATS位转到LCW位。

（2）二者区别：

授权在ATS时：

站名为白色，钥匙图形为白色；

显示区域为本联锁区加上与联锁区相邻的两站；

有自动进路/人工进路模式功能表示和控制权显示；

授权在LCW时：

站名为蓝色，钥匙图形为黄色；

显示区域只有本联锁区；

无自动进路/人工进路模式功能。