煤矿原煤生产单位机电运输组全面安全排查检查标准及评分办法.docx

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煤矿原煤生产单位机电运输组全面安全排查检查标准及评分办法

煤矿原煤生产单位机电运输组全面安全排查检查标准及评分办法

(“辅助运输系统”)

一、平巷轨道运输系统(100分×30%)

类别

序号

检查项目

检查内容

检查标准及依据

标准分

实得分

存在问题及评分办法

处理意见

50

1

设备包机制度

1.机车、人车实行包机制度。

2.轨道实行分段包片制。

1.机车、人车要实行包机制度,包机人员要分配合理,没有漏包设备的现象,并及时填写设备检修记录。

2、轨道要按照分段包片制度执行,并及时填写设备检修记录。

3

 

现场查设备包机制及检修记录,1项不符合扣0.5分

 

2

现场安全技能

1.熟知本岗位严重“三违”行为;2.现场进行模拟操作;3.安全设施熟练使用;4.排查当班岗位安全隐患。

1.熟知本岗位严重“三违”内容;(26条严重“三违”行为)2.严格按照平巷运输管理规定操作;3.熟知所操作的设备性能,熟练掌握设备故障的应急处理;4.作业前排查安全隐患;依据平煤股份[2009]156号文第3章

5

 

现场查询,1项不合格扣0.5分。

 

3

各种安全设施试验和保护装置

1.电机车制动距离试验2.电机车连接器静拉力试验;3.保护装置

1.电机车制动距离试验要符合规定并有实验报告,运送人员不得超过20m,运送物料不得超过40m,每年一次,不得超期。

依据规程第351条;2、蓄电池电机车完好率达到90%,蓄电池电机车与蓄电池连接稳固;电机车灯、闸、铃、连接装置和撒沙装置齐全可靠。

依据规程第349条。

同向运行的列车行驶安全距离不低于100米。

依据规程第351条。

机车上方严禁放有物品;依据平煤股份[2009]156号文第24条。

3、在蓄电池电机车上应装备:

(1)蓄电池容量指示器。

(2)防爆特殊型电机车应装置瓦斯超限报警断电保护(或司机携带瓦斯便携仪)。

(3)中型以上蓄电池电机车应装备脉冲调速装置。

依据平煤股份[2009]156号文第21、29条。

4、主要运输平巷和车场中应装备:

(1)在同一运输水平,运输调度与各信号站、装卸站,以及调度室之间,要有专用通讯系统;

(2)整个运输巷道的线路(路牌、路标)标记和信号标记,警标标志要完整,齐全;(3)弯道、井底车场和其他人员密集的地点(包括顶车作业区),要使用来车预报警装置(同时发出声、光信号)或采取人员进行警戒。

依据规程第351条。

(4)主要车场的道岔,必须使用道岔位置指示器(此条适用已安装司控道岔),准确地显示道岔转辙方向。

依据《煤矿窄轨铁路道岔系列技术要求》和司控道岔使用说明书。

(5)机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。

机车运行中,严禁将头或身体探出车外。

司机离开座位时,必须切断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

依据规程第348条

15

 

查现场、记录,1项不合格扣0.5分

 

4

周期性预防检修制度

1.按照设备检修周期进行检修2.检修制定安全措施;3.施工期间检修人员学习措施并签字、严格按照措施执行;严禁在设备运转中检修

1.查看检修记录,严格按照要求对设备进行周期性检修,保证各种保护正常。

2.检修安全技术措施完善并执行贯彻签字手续。

在设备运转中检修,不得分。

依据规程第732条。

4

 

查记录,1项不合格扣0.5分,缺一项扣1分

 

 

5

管理制度

1.各工种操作规程2.各项管理制度;3.运输技术资料4.干部上岗检查制度

1.各工种操作规程齐全、完整。

2.各项管理制度完整。

3.各工种岗位责任制齐全。

4.运输设备、设施的图纸及技术档案。

5.有设备运行检修记录和事故记录。

6.各项工程技术措施齐全完整。

7.有安全活动记录和事故追查分析报告。

依据平煤股份[2009]156号文第2、3章规定

 

 

查报告、记录、资料,缺1项扣1分,1项不合格扣0.5分

 

6

淘汰设备的更换制度和三率管理

1.现场检查井下设备;2.查看三率

1.按照国家和集团公司文件规定对淘汰的设备必须按期更换;2.防爆电气设备、电缆及小型电器防爆合格率100%;小型电器完好率95%;电缆吊挂合格率95%。

4

 

查记录、台账,1项不符合扣1分

 

7

干部管理制度

1.班前、班后确认检查制度落实情况;2.制定干部上岗检查制度;3.干部上岗次数;4.干部上岗检查内容齐全。

1.严格遵守干部上岗制度;2.干部必须认真检查岗位职工的安全知识和安全技能、图纸排版齐全并与实物对照、机车运行记录、充电记录、交接班记录按要求填写、充电硐室接地装置、消防设施、绝缘用具、完好合格、连接设备完好、作业场所环境及文明卫生情况,检查后按照要求认真填写上岗记录。

依据平煤股份[2009]156号文文第15/23条

7

 

上岗记录不填写,扣2分,不规范扣1分

 

8

防爆管理

1.单位防爆管理制度;2.各级防爆管理人员配备情况;3.对防爆设备进行“日、周、月”定期检查制度落实情况;4.现场检查失爆或不符合规定的设备;5.防爆管理系统的使用情况

1.现场杜绝电气失爆及不合格设备;2.机电科必须配备专职防爆检查员;3.防爆设备必须把好出库、入井检查,“两证一标志”不全和防爆性能不符合要求严禁入井,安装后防爆性能不符合要求不准送电和投入运行;4.认真使用井下防爆检查管理系统(未装备防爆检查管理系统的暂不检查);5.“班、日、周、月”检查记录齐全,有分管队长签字。

依据《河南省煤矿防爆电气性能检查细则》总则1。

4

 

发现失爆该系统不合格。

其余项目查记录、台账,有防爆管理系统必须执行,1项不合格扣1分

 

9

安全学习和技术培训

1.传达上级文件学习贯彻情况;2.结合本岗位职工讲案例;3.本岗位职工安全技能学习情况。

4.操作人员持证上岗。

5.专项技术培训。

1.及时向职工讲述上级文件精神;2.结合本岗位各工种让职工讲事故案例,每周最少1次;3.学习讨论与本岗位相关的安全技能。

4.操作人员必须持证上岗。

5.专业技术学习每月不得少于一次。

依据规程第6条和《河南省煤矿防爆电气性能检查细则》总则1

3

 

查记录、台账,1项不符合扣0.5分

 

40

1

轨道线路

所有平巷轨道沿线随机抽取5-6处。

1.轨道直线目视直顺,轨距允许偏差+5mm~-2mm,水平误差不大于5mm。

曲线目视圆顺,各点轨距按要求加宽后允许偏差+5mm~2mm。

接头轨面及内侧错差不大于2mm。

2.接头轨面及内侧错差不大于2mm,轨逢不大于5mm;搬道器重锤不落地,道钉浮离不大于2mm,道碴捣固坚实,无空板、吊板;轨道不得有杂拌道;3.轨枕间距符合规定,从道接头起,480mm/560mm/700mm,中间轨枕间距为700mm,误差不大于±50mm,扣件齐全、紧固。

4.主要运输大巷警冲标齐全完好。

依据规程第352、353条和《轨道质量标准》。

6

 

现场检查,1项不合格扣0.5分

 

2

司控道岔、风动道岔装置、重锤式扳道器道岔

对沿线道岔随机选3到4处检查、设备综合完好率90%

1.司控道岔声光语音报警装置、启动装置、各连接部位及遥控器灵活可靠;2.执行机构动作灵敏、可靠;3.各连接线、管路齐全完好;4.风管接头不漏风;5.灯箱指示正常;6.道岔保持清洁,完好,尖轨移动灵活,滑床板和联动装置的所有螺栓、连接销润滑良好。

7道岔的规格不小于轨道的规格,8.道床道渣捣固实,无空吊板。

9.尖轨开程80~110mm。

10.道岔配件齐全,道钉无虚钉、松钉,重锤不落地。

依据《轨道质量标准》和司控道岔使用说明书。

7

 

查现场,1项不合格扣0.5分

 

 

3

蓄电池电机车及架线式电机车

随机抽取一台电机车,检查机械部分,电气部分,和蓄电池

(1)机械部分

10

 

查现场,1项不合格扣0.5分

 

1、车架不得有裂纹和明显变形;2、车碰头不得有严重损坏,无裂纹,碰头伸缩长度不得小于30mm,不得有下垂现象。

连接装置必须可靠;3、轮箍(或车轮)踏面余厚不得小于原厚度的60%,无凹槽;轮缘高度不得超过30mm;4、齿轮罩(箱)固定牢靠,无变形、无裂纹,不漏油,不碰齿轮(无异响);5、制动装置灵活可靠,润滑良好。

闸瓦磨损余厚不得小于15mm,闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于60%;完全松闸后其间隙为3~5mm。

调整闸瓦间隙的装置必须灵活可靠;6、撒砂装置灵活可靠,砂管畅通,管口对准轨面中心;7、蓄电池电机车车体与蓄电池箱连接稳固、可靠。

(2)电气部分

1、换向器和操作手柄灵活准确,螺栓和销子齐全牢固,闭锁装置可靠;2、消弧罩完整,无松脱现象;3、触头、接触片、连接线应紧固,触头接触不小于宽度的75%;4、触头、接触片、连接线及凸轮等均不得有严重烧损。

触头与接触片烧损修整后余厚度不得小于原厚度的60%;5、双司机室两台控制器结构的机车,两台控制之间的电气闭锁可靠有效,保证一台控制器在操作时,另一台控制器不被误操作或发生电气短路的故障;6、瓦斯报警器或瓦斯便携仪完好、灵敏、可靠;7、插销连接器和熔断器插接良好,无烧伤痕,闭锁敏可靠;8、照明灯及警笛(警铃)齐全完好;照明灯光洁明亮,照明距离不得小于60m;警笛(或警铃)声音清晰宏亮;9、所有电气部分防爆性能良好,无失爆。

(3)蓄电池

1、电解液的温度不得超过45℃;2、蓄电池不渗漏电解液,,蓄电池电池槽和上盖无破损,无变形,封口胶无裂纹。

注液孔盖齐全完整,封盖紧密,排气良好;3、电池极板无短路,无烧损断裂现象。

连接线(片)不脱焊,无断裂,螺栓紧固;4、蓄电池箱盖固定稳妥,锁紧装置可靠,箱盖与箱体无变形,无破损;5、复盖良好,绝缘衬垫齐全、完整、有效。

蓄电池箱内不得有积水、电解液及其结晶体。

依据《煤矿岗位工种安全技能培训统编教材》第8、9、11章规定

4

信集闭系统

现场检查信集闭系统电气设备,司控道岔,防爆情况

1.信集闭电气设备(信号灯、接收器、分站、记轴器、语音报警器、司控道岔控制器、执行器、电动转辙机、指示灯)完好,指示或显示正确。

2.司控道岔、电动转辙机道岔、动作灵敏可靠,道岔开程符合规定80~110mm。

3.电气设备完好、无失爆。

4、信集闭系统电脑有备用主机。

5、信集闭系统由闯红灯报警及记录。

依据规程第351条、《煤炭窄轨铁路道岔系列技术要求》和信集闭使用说明书。

4

 

现场查看,1项不合格扣1分;

 

 

5

矿车

随机抽取矿车进行现场检查

1.车轮不得有裂纹,踏面光洁,转动灵活。

2.车轮踏面磨损量不得超过原厚的45%,轮缘磨损量不得超过原厚的35%。

3.使用旧轴装装置后,车轮的摆动量(一侧前一侧后)不得超过2mm。

4.车轴轴颈磨损时,必须采取相应措施处理。

5.轮对固定在车架上,挡箍与轴座的间隙不得大于5mm。

6.矿车放在水平轨道上检查,四个车轮中有一个不接触的最大间隙不得超过1mm。

7.车轮轴承润滑良好,油脂符合要求。

碰头各部完整齐全,不得有裂纹。

弹性碰头的活动范围为10~30mm,弹簧不得有断裂。

8.底梁不得有裂纹、开焊,碰头铆钉不得有松动。

其它各部铆钉松动不得超过总数的5%。

各连接螺栓应加弹簧垫圈。

9.车箱上口两对角线长度差不得大于35mm。

车箱各面凸凹深度不得大于50mm,不得有裂纹和破损。

10..在用矿车完好率达到85%以上。

依据《矿井供电维修人员培训学习资料》第6章2节

4

 

现场查看,1项不合格扣0.5分;

 

6

平巷人车

现场随机抽取人车进行检查

1.扶手、靠背板、坐板、脚踏板、防护链(门)、观察窗等完整可靠,铆钉、螺栓不松动。

2.车棚的四壁和进出口应平整光滑,不得有尖棱、尖角和突出物。

3.车棚、底架、前后挡板、骨架角铁无开焊、裂纹、破洞和明显变形。

车棚的凸凹深度不得大于30mm。

4.链接装置无弯曲、变形、裂纹,磨损量不超过原尺寸的15%;闭锁装置可靠,无裂纹。

6.轮对上的减震弹簧安装可靠,无断裂和永久变形,车体左右摆动量不大于300mm。

7.碰头伸出量不低于100mm,碰头箱无变形、开焊、裂纹。

铸钢碰头无裂纹,缓冲弹簧无断裂,橡胶碰头能转动。

8.车轮不得有裂纹,踏面光洁,转动灵活9.人车运行平稳。

10.人车放在水平轨道上检查,四个车轮中有一个不接触的最大间隙不得大于1mm。

11.转向架可在线路的水平方向和垂直方向灵活转动。

依据《矿井供电维修人员培训学习资料》第6章2节

6

 

现场查看,1项不合格扣0.5分,本项得分扣完为止;

 

7

电机车充电硐室

检查电气防爆情况、设备完好情况、各种保护和整定、各种记录、各种规章制度和操作规程;岗位人员按章作业、硐室文明生产。

1.硐室内机电设备必须摆放整齐,标志清楚。

2.所有机电设备必须有完好标志、包机牌、电缆有电缆标志,并且每台设备要做到台台清洁。

3.机电设备台台完好,无失爆。

4.硐室内无杂物、无积尘、无油污,工具材料摆放整齐。

5.消防设施、器材摆放整齐且完好、不失效,沙箱沙量充足无杂物。

6.硐室内按照规定配备必要的管理制度牌板。

7.各项记录填写及时、规范。

8.硐室有直通调度室的电话。

9.硐室内应有充足的照明。

《煤矿安全规程》第361、463、条规定

3

 

现场查看,1项不合格扣0.5分;

 

10

1

文明卫生情况

井底车场、运输大巷、运输调度室,充电硐室文明卫生情况。

井底车场、运输大巷、运输调度室,充电硐室,要保持清洁,无淤泥、积水,无杂物,干净整齐,清洁。

依据规程第361、463、条规定

2

 

查现场,1项不符合扣0.2分

 

2

充电硐室状况

硐室安全隐患;1.设备摆放间距;2.电缆吊挂及标志牌;3.设备包机牌

1.充电硐室必须与回风巷联通,并保持通风良好,充电工班班检查,发现通风不畅时,及时向调度室汇报。

2.充电硐室不得有脱皮、掉碴、冒顶、片帮、地鼓和淋水现象,温度不超过30℃;3.硐室内各种设备距墙不得小于0.5m,各种设备之间应留出0.8m的通道,如设备不需从两侧或后面工作的,可以不留间距。

4.以上有危机安全时停止作业。

依据规程第102、131条规定

2

 

查现场,1项不符合扣0.5分,扣完为止

 

 

3

水沟

现场查看运输大巷水沟情况及水沟盖板情况。

1.水沟畅通无变形。

2.宽度、深度符合设计要求。

3.盖板齐全、稳固、平整。

《质量标准化标准》规定

3

 

查现场,1项不符合扣0.5分,扣完为止

 

4

大巷设施

检查大巷照明、风、水管路、标识牌

检查大巷照明、电缆、各种管道、各种牌版、悬挂整齐、规范、美观、醒目。

吊挂位置符合《规程》及有关规定的要求。

3

 

查现场,1处不符合要求扣0.5分

 

合计:

100

 

 

 

注:

一、处理意见栏填写:

1.立即整改;2.限期整改;3.在较长时间内不能整改的必须制定切实可靠的防范措施;

二、严重“三违”:

能使自己受伤、他人受伤、造成安全事故的一切行为就是严重“三违”。

三、有失爆现象出现,实行一项否决。

四、1.得分达到85-90分为基本可控;2.得分达到90分以上为可控。

时间:

被检单位:

检查人员:

陪检人员:

检查组组长:

 

二、斜巷轨道运输系统(100分×35%)

类别

序号

检查项目

检查内容

检查标准及依据

标准分

实得分

存在问题及评分办法

处理意见

50

1

现场安全技能

1.熟知本岗位操作技能;2.安全设施熟练使用;3.现场检查知道当班岗位安全隐患。

4现场检查掌握本岗位严重“三违”行为;5.现场模拟操作;6.司机做到五不开,把钩工做到五不挂,信号工作到五不发。

三固定、四保险、三好、四有、三落实。

1.知道本岗位操作技能;2.直径2米以上绞车严格执行一人操作一人监护制度;3.接班后对绞车各种保护装置进行试验4.熟练掌握灭火器、自救器的使用;5.车房环境、设备、安全设施正常,并知道防范措施6.严重“三违”行为必须熟练掌握并严格落实;7.严格按照信号把钩工操作规程作业;8.必须掌握运输线路环境、设备、安全设施等方面存在的问题,并知道防范处理措施。

9.五不开;绞车不完好、钢丝绳打结锈蚀断丝超限、信号设施不齐全、超挂车、信号不清。

10.五不挂;安全设施不齐全、信号联系不清、矿车连接销不闭锁、装车不符合规定、轨道上有行人。

11.五不发;绞车道有行人、超挂车、不经信号工同意、装车不符合规定、不挂保险绳。

12.三固定;固定司机、信号工、把钩工。

13.四保险:

保险闸、保险绳、保险销、保险硐室。

14.三好:

设备完好、巷道支护好、轨道质量好。

15.四有:

有挡车装置、有声光装置、有地滚、有躲避硐室16.三落实:

岗位责任制落实、检查维修责任落实、交接班制度落实。

依据平煤股份【2009】157号文第66、67、68、69规定。

12

 

查现场、记录,1项不合格扣1分,

 

2

干部管理制度

1.班前会确认制度;2.制定干部上岗检查制度;3.干部上岗次数;4.干部上岗检查内容齐全。

1.班前会进行分层次排查,职工是否有异常现象;2.严格遵守干部上岗制度;3.干部上岗必须认真检查岗位职工的安全知识和安全技能(必查)、图纸牌版齐全并与实物对照、各种记录按要求填写、消防设施、各种用具完好合格、车房设备完好、车房环境及文明卫生情况,检查后按照要求认真填写上岗记录。

依据平煤股份【2009】157号文第16-23条规定

8

 

查记录,干部上岗查安全知识必须填写,1项不合格扣1分,

 

3

周期性预防检修制度

1.严格按照设备检修周期进行检修,检修制定安全措施;2.施工期间检修人员学习措施并签字、严格按照措施执行;

1.查看检修记录是否严格周期性检修,各种保护正常,检修安全技术措施是否完善;2.检修措施是否严格执行,并落实全员签字手续。

3.制动闸按规定更换。

依据依据平煤股份2009年157号《斜巷轨道运输管理规定》第16-23条规定

6

 

查记录、台账,1项不合格扣2分

 

4

各种安全设施试验、测试制度

1.绞车性能测试;2.绞车主轴、天轮轴探伤;3.各种保护装置进行试验;

1.按规定对绞车性能测试;2每年对绞车主轴、天轮轴进行探伤一次;3定期按规定对保护装置试验;4.运输信号及通讯信号检查;5.运输轨道巡检;6.安全防护设施检查。

依据依据平煤股份2009年157号《斜巷轨道运输管理规定》第11条规定

 

 

查报告、记录、台账,1项不合格扣1分

 

5

防爆管理制度

1.单位防爆管理制度;2.各级防爆管理人员配备情况;3.对防爆设备进行“日、周、月”定期检查制度落实情况;4.现场检查失爆或不符合规定的设备;5.防爆管理系统的使用情况

1.现场杜绝电气失爆及不合格设备;2.机电科必须配备专职防爆检查员;3.防爆设备必须把好出库、入井检查,“两证一标志”不全和防爆性能不符合要求严禁入井,安装后防爆性能不符合要求不准送电和投入运行;4.认真使用井下防爆检查管理系统(未装备防爆检查管理系统的暂不检查);5.检查记录齐全。

6.检查“班、日、周、月”检查记录齐全,有分管队长、科长的签字。

依据《河南省煤矿防爆电气性能检查细则》总则1。

4

 

发现失爆一项否决,其余项查、记录、台账,有防爆管理系统必须执行,1项不合格扣0.5分

 

 

6

淘汰设备的更换制度和三率管理

1.现场检查井下设备;2.查看三率

1.按照国家和集团公司文件规定对淘汰的设备必须按期更换;2.防爆电气设备、电缆及小型电器防爆合格率100%;小型电器完好率95%;电缆吊挂合格率95%。

4

 

查记录、台账,1项不符合扣0.5分

 

7

岗位工人管理制度

1.交接班制度;2.巡回检查制度;3.持证上岗。

1.按规定现场交接班;2.班中巡回检查并认真填写记录;3.绞车操作工、信号把钩工必须经相关资质培训,持证上岗。

依据《规程》第6条规定

4

 

查记录、台账,1项不符合扣0.5分

 

8

安全学习制度

1.传达上级文件学习贯彻情况;2.本岗位职工安全技能学习情况。

1.结合岗位实际及时向职工讲述上级文件精神;2.学习讨论与本岗位相关的安全技能。

依据依据平煤股份【2009】157号文第8条规定

3

 

查记录、现场提问,1项不符合扣0.5分

 

9

硐室内电缆设备管理

1.电缆吊挂整齐;2.设备及物品摆放整齐;

1.电缆布置排列整齐,美观;2.设备及物品摆放整齐;依据《煤矿安全规程》第468、469、470条规定

1

 

查现场,1项不符合扣0.5分

 

10

硐室内各种牌版、图纸、制度

1、图纸齐全,图纸与实际相符;2.各种规章制度和操作规程齐全;3.各种记录齐全;

1.车房内内应悬挂绞车电气原理图、绞车液压系统图、巡回检查系统图;2.硐室入口处必须悬挂“非工作人员禁止入内”字样的警示牌;3.车房内应悬挂以下管理制度:

要害场所管理制度,岗位责任制度,交接班制度,干部上岗制度,安全操作规程,机电设备周期检修制,巡回检查制度。

4.硐室内应有以下记录:

斜井人车静止手动落闸试验记录、保护装置试验记录、检修记录、绞车运行日志记录、交接班记录、巡回检查记录、要害场所登记记录、干部上岗记录等。

依据《煤矿安全规程》第460、461、463、464条规定

3

 

查报告,1项不符合扣0.5分

 

47

1

提升机安全保护装置

各种保护装置

1、防过卷装置;2、闸间隙保护;3装置防止过速装置;4限速5深度指示器失效保护装置6松绳保护装置7减速功能保护装置8定车装置等各种保护装置齐全灵敏可靠。

依据《煤矿安全规程》第391条规定

5

 

现场检查,1项不合格扣0.5分

 

2

驱动系统(液压系统、变频系统

1、液压马达2主副阀组3主电机4液压管路

1液压马达螺丝紧固、密封不漏油、声音无异常;2阀组密封良好紧固、各种阀灵活可靠;3主电动机符合防爆及完好标准,运行中无异常震动,接地符合要求;4液压管路密封良好不漏油。

依据《煤矿安全规程》第391条规定

4

 

查设计及现场,1项不合格扣1分

 

3

信号系统

1信号灯及警铃2信号操作装置

1信号灵敏可靠有声有光;2信号操作装置信号清晰、可靠3斜巷轨道的上下车场、片盘道口有“正在行车,不准行人”的警示装置。

依据《煤矿安全规程》第369、370条规定

3

 

查设计及现场,1项不合格扣0.5分

 

4

钢丝绳

1检查钢丝绳检查记录2现场检查钢丝绳完好情况

1.钢丝绳使用前必须进行检验,安全系数必须符合《规程》规定,报告齐全;2.使用中的钢丝绳必须每天检查一次,要有记录;3.升降人员或升降人员和物料的钢丝绳在1个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比大于5%时必须更换;4.以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10%时必须更换;5.钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员;6.升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔6个月检验1次依据《规程》第399、400、401、402条规定

5

 

查设计及现场,1项不合格扣1分

 

47

5

提升装置

1、钢丝绳在滚筒上缠绕层数;2钢丝绳与滚筒固定;

1斜井井巷中升降人

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