GC220(270)重型轨道车作业指导书.docx

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GC-220（270）重型轨道车作业指导书

1．目的

规范重型轨道车的使用和维护保养，保证人身、设备安全和作业质量，提高作业效率。

2．编写依据

2.1《轨道车管理规则》（铁总运〔2016〕38号）

2.2《GC-220（270）型重型轨道车产品说明书》

3．适用范围

3.1本作业指导书适用于**铁路局GC-220、GC-270型重型轨道车的使用和维护保养。

4．岗位职责

4.1资质要求：

轨道车司机须符合《国家职业标准—轨道车司机》的相关规定，取得Ｌ１或Ｌ３类《铁路机车车辆驾驶证》，并经运用单位培训考核合格，持《铁路岗位培训合格证书》上岗。

4.2车组负责人（具有轨道车司机资质的胜任人员担任）职责：

4.2.1车组台账资料、人员的管理。

4.2.2执行标准化作业，确保设备完好，作业质量优良。

4.2.3指挥车组做好出车前车辆和物料装载加固检查，作业过程中的车辆状态和作业质量监控，作业后日常保养工作。

负责本车组运用安全。

4.2.4负责组织排除本车组设备故障及汇报、处理突发事件。

4.2.5负责车辆防溜、防护的检查和确认。

4.3驾驶人员职责

4.3.1正司机职责：

设备状态及行车安全用品、随车证件资料检查确认；运行揭示调度命令的接收、载入、核对；行车凭证的接收、确认；设备运行操作及状态监视；车机联控，车辆防溜、防护确认；设备保养，应急处置。

4.3.2副司机职责：

车辆及物料装载加固状态检查；运行揭示调度命令的载入状态确认，行车凭证的确认；设备运行及物料装载加固状态监视；车辆摘挂，车辆防溜、防护设置与撤除；设备保养，应急处置；《轨道车工作日志》及《轨道车检修保养记录》的填写。

4.4GC-220（270）重型轨道车作业流程图：

5．出车前准备

作业

流程

技术要求

备注

班前会

1.点名：

车组负责人根据当天的工作计划对当班人员进行责任分工，检查职工劳保穿戴情况。

2.安全预想：

车组负责人组织车组人员根据当天的施工作业情况进行安全风险研判，交代安全注意事项。

3.交接资料：

交接ＧＹＫ基本数据版本信息和运行揭示调度命令并做好记录。

1.轨道车机组人员出乘前２４ｈ内休息时间

不得少于６ｈ，出车前预留不少于１ｈ做准

备工作（应急处置除外），严禁酒后出乘。

2.轨道车司机执行双人值乘制度。

3.值乘司机不熟悉运行区段的有关行车规定

或线路、信号设备时，应安排熟悉运行区段

相关情况的司机带道或组织值乘司机提前看道。

4.理论合格证持有人须在连续安全驾驶三年

以上的轨道车司机的指导下方准练习操纵轨

道车。

下列情况严禁理论合格证持有人操纵

轨道车：

高速铁路区段、易燃易爆等危险品

运输、抢险运输、人员运输、反方向运行、

恶劣天气及施工封锁区间作业。

重型轨道车检查

1.I端：

①端部：

上大灯、雨刷器、玻璃、手把杆、下大灯完整；脚踏板、排障器、排石器安装牢固，排障器底面距轨面高度为90～130mm，排障器橡胶板下缘距轨面不小于25mm，各垂下构件距轨面高度不小于60mm。

②车钩：

提钩杆作用良好，车钩开关灵活；车钩外观良好，钩体、钩舌无裂纹；钩舌销无弯曲，开口销开度符合要求，钩舌销与孔的径向间隙为1～4mm；车钩座铆接牢固，车钩托梁穿销、开口销齐全，作用良好；车钩三态作用良好，车钩中心线距轨面高度应为845～890mm；车钩全开位和闭锁位的开度分别为220～250mm、110～130mm。

③制动软管：

制动软管无老化龟裂，水压试验有效期不超过6个月；卡子无松动、胶圈完整、连接器无裂纹；折角塞门及制动软管安装牢固，安装角度不超过45°、无漏泄；防尘堵及安全链齐全有效。

2.左侧：

①车体外观：

车体应平整，油漆无脱落；车身无倾斜；标记清晰完整。

②I端裙板内侧：

排障器安装牢固、螺栓无松动；机车信号传感器安装螺栓无松动，其底面距轨面高度为150±5mm；各管系、卡子无松动；空压机油位符合规定，支架、张紧轮牢固，调整螺栓无松动，空压机皮带受力20～50N，其挠度应为20～30mm。

③空气压缩机：

空气压缩机底座螺栓、调整螺栓安装牢固，加油口完好，油位符合规定；风扇叶片无裂纹，皮带无老化，张紧度符合规定；各出风管无泄漏，张紧轮安装牢固，润滑良好。

④转向架及车轮：

车轮踏面无剥离、碾堆、擦伤超限，踏面擦伤深度及局部凹下不大于1mm，踏面剥离长度不大于40mm；砂箱安装牢固，撒砂器作用良好；轴箱弹簧无位移、断裂；轴箱油封无漏油；轴箱止挡、侧挡无开焊；油压减振器无漏油，安装牢固，穿销、开口销齐全；轴箱端盖安装牢固，螺栓无松动；速度传感器安装牢固，接线无松脱；制动缸安装牢固，润滑良好，复位弹簧作用良好，制动缸鞲鞴行程应在70～120mm范围内；闸瓦、闸瓦托作用良好，闸瓦钎、安全环齐全有效，高磷闸瓦厚度不小于17mm、合成闸瓦厚度不小于14mm，同轴闸瓦厚度差不小于5mm，需要换时必须同一轴上全部更换；闸瓦调节杆、安全吊架安装牢固，锁紧螺母无松动；牵引座、牵引杆、拐臂外观良好，无开焊、裂纹，开口销、黄油嘴齐全；起吊勾板安装牢固，无开焊、裂纹；橡胶堆旁承的橡胶层无老化开裂、脱胶。

⑤燃油箱:

燃油箱安装牢固、无漏油；通气口盖、燃油箱盖锁闭良好；存油量不少于三分之二；脚梯、手把杆完好。

⑥蓄电池箱：

蓄电池箱柜门锁闭良好，开口销齐全；蓄电池清洁，各单节无漏泄，接线无松动；蓄电池透气孔畅通。

⑦制动部分：

管路、阀件、风缸安装牢固，无漏风现象；远心集尘器、油水分离器安装良好；排水阀、截断塞门作用良好，位置正确。

⑧II端裙板内侧：

排障器支架安装牢固，螺栓无松动；机车信号传感器良好，安装牢固；外接电源插座良好；手制动机座螺栓无松动，滑轮作用良好，钢丝绳无断股现象、润滑良好。

1.司机对传动、走行和制动等部分进行检查，

确认状态良好后在“检查标记”中登记检查人工号和检查日期。

2.车内严禁存放汽油等易燃物品。

3.每台重型轨道车配备２具２Ｌ水型灭火器

和２具２ｋｇＡＢＣ干粉灭火器。

灭火器应固定放置、便于摘取。

3.II端：

检查内容及要求同I端。

4.右侧：

①车体外观：

检查内容及要求同左侧。

②II端裙板内侧：

排障器安装牢固、螺栓无松动；机车信号传感器及

托架安装牢固，其底面距轨面高度为150±5mm；运行监控装置紧急放风阀良好；各管系、卡子无松动；总风缸安全带、螺栓无松动，排水阀作用良好；均衡风缸安装螺栓无松动，排水阀作用良好。

③转向架及车轮：

检查内容及要求同左侧。

④空调发电机：

安装吊架各螺栓紧固可靠；空调发电机安装牢固，防护网良好，柜门锁闭完好、可靠；各部件齐全，无漏油漏水现象；脚梯、手把杆完好。

⑤消音器：

消音器无裂纹；消音器、隔热层安装牢固，作用良好。

⑥I端裙板内侧：

排障器安装牢固、螺栓无松动；机车信号传感器及

托架安装牢固，其底面距轨面高度为150±5mm；各管系、卡子无松动；发动机空气滤清器安装牢固，管系无破损漏风现象。

5.底部：

①发动机检查：

发动机水箱各排水阀开关作用良好；发动机座安装螺栓、减震胶垫、开口销完好；水泵皮带、皮带轮良好；机油冷却器无泄漏，排水阀作用良好；发动机油底壳无漏油；排挡器万向节作用良好，穿销、开口销齐全。

②车轴及基础制动：

左右基础制动装置上、中、下穿销、开口销良好；车轴驰缓线无移动；车轴齿轮箱安装吊杆调节螺栓、减振座良好，减振弹簧无裂纹，螺栓紧固，开口销完好；车辆齿轮箱无漏油，底座、油位螺堵、放油堵齐全；车轴齿轮箱传动轴（突缘）无裂纹，轴向间隙良好，万向节油堵无松动，安全托架牢固；制动拉杆无弯曲、变形及裂纹，各穿销、开口销齐全；闸瓦、闸瓦托无裂纹，闸瓦钎、防脱环齐全；车辆中梁、边梁无裂纹、开焊。

③变速箱：

变速箱无漏油、安装螺栓及放油堵无松动；变速箱输出轴

（突缘）无裂纹，轴向间隙良好，万向节无松动，安全托架牢固；油

水分离器塞门位置正确；制动装置各拉杆穿销、开口销完好；换向拉杆前输出端安装螺栓无松动。

④操纵杆件：

各变速、离合操纵拉杆连接销、开口销齐全；各操纵拐臂紧固良好，活动关节处油堵齐全、作用良好。

⑤燃油箱：

油箱安装螺栓无松动；燃油箱各部无漏油；燃油滤清器安装牢固。

⑥传动轴：

万向节总成、突缘叉、锁片作用良好；花键轴总成无弯曲；油封盖无松动；发电机输入轴、传动轴、固定轴各万向节螺栓无松动；安全托架牢固。

⑦换向分动箱：

换向分动箱前输入、输出轴、万向节螺栓无松动；换向分动箱安装牢固，前后端盖无漏油；后输出轴（突缘）无裂纹，轴向间隙良好；换向分动箱注油良好，油位螺堵、放油堵无松动、无泄漏；换向托板安装牢固，各行程开关作用良好。

⑧总风缸：

安全托架、塞门良好；排水阀作用良好，无泄漏。

6.上部：

①司机室门窗：

司机室门窗完整，无破损，开关灵活。

②备品：

液压复轨器齐全；行车安全用品齐全有效；灭火器状态良好，不超有效期；常用工具齐全。

③随车资料及用品齐全有效。

④Ⅰ端司机位：

机车信号显示器、扬声器完好；雨刮器、风扇作用良好；运行控制设备显示器、列车无线调度通信设备安装牢固；操纵台各仪表、风表、速度表、指示灯完好，风表检验日期不超过6个月；操纵台各开关位置正确，油门手柄及制动机手把位置正确。

⑤发动机：

水箱盖锁闭良好，水位符合标准；发动机座螺栓无松动，

开口销完好；散热风扇、各皮带无裂纹、张紧度符合规定；机油尺良

好，油位符合规定；发动机机油注油口完好；发动机各部无漏油、漏水、漏气；发动机各传感器插头紧固、接线良好；手油门连动装置各穿销、开口销完好；接线盒安装牢固，接线无脱落。

⑥操作台下方：

各管系无泄漏，位置正确；离合器踏板作用良好，行程符合规定（离合器自由行程为40～60mm）；风笛、撒砂脚踏阀作用良好；排挡器作用良好。

⑦Ⅱ端司机位：

检查内容及要求同I端司机位。

起重轨道平车检查

1.车钩：

车钩体无裂纹，钩舌无弯曲，钩舌销、大钩销开口销齐全，润滑良好，车钩三态作用良好，车钩中心线距轨面高度应为835～890mm；车钩全开位和闭锁位的开度分别为220～250mm、110～130mm。

2.制动软管：

制动软管无老化龟裂，水压试验有效期不超过6个月；卡子无松动、胶圈完整、连接器无裂纹；折角塞门及制动软管安装牢

固，安装角度不超过45°、无漏泄；防尘堵及安全链齐全有效。

3.转向架及车轮：

车轮踏面无剥离、碾堆、擦伤超限，踏面擦伤深度及局部凹下不大于1mm，踏面剥离长度不大于40mm；开口销齐全，车辆中梁、边梁无裂纹。

制动拉杆、闸瓦、闸瓦托作用良好，闸瓦钎、安全环齐全有效闸瓦与车轮踏面的间隙为3-8mm，高磷闸瓦厚度不小于17mm、合成闸瓦厚度不小于14mm，同轴闸瓦厚度差不小于5mm。

减振器状态良好，传动轴油嘴完好，无松动。

4.制动部分：

副风缸、排气阀、截断塞门良好，制动缸活塞行程符合规定，制动拉杆开口销完好，分配阀作用良好，手制动机螺栓无松动，滑轮、钢丝绳作用良好，制动管无泄露。

5.物料装载：

确认装载物料捆扎牢固，不超限、不超载、不偏载。

6.随车起重机：

①吊钩：

吊钩固定、锁闭牢固（起重钩锁闭环状态良好）。

②吊臂：

吊臂全部归位，吊臂旋转止挡及变幅限位安装牢固可靠。

③整机试验：

试验随车起重机，确认各部性能及安全保护装置良好。

1.既有轨道平车不得跨局运行，不得编入物料列车。

2.运送散件物料的平车应有侧板和端板，插

销、锁件应齐全有效，散件物料应放入牢固的包装箱（袋）并与车体锁定。