施工组织安全.docx
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施工组织安全
8.2安全保证体系
安全工作是项目施工管理的重要内容,确保施工安全及运营和行车安全,避免事故发生,是参加施工的全体职工的重要任务,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查,在督促安全的前提下,全面完成项目施工任务。
8.2.1建立安全保证体系
(1)建立安全保证体系。
建立项目部和施工队两级安全保证体系。
项目部设专职安全长和安检部,队和班组设专职安全员,主抓安全工作。
项目部成立以项目经理为组长的安全管理领导小组;各施工队成立以队长为组长的安全管理小组,设专职安全长,班组设兼职安全员。
安全长具体负责安全工作,组织实施对项目的安全管理,保证安全工作贯穿于施工全过程。
充分发挥各专职安全人员的监督作用。
(2)安全保证体系和安全管理网络详见下页“安全保证体系框图”和“安全管理网络图”。
安全管理网络图
8.2.2安全施工管理措施
(1)建立安全施工责任制度。
建立各级安全施工责任制,各级人员必须认真遵守国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。
建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人。
(2)在编制施工组织设计和施工计划时,必须同时编制安全技术措施;主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时,必须同时布置安全工作;根据工程和施工特点编制安全交底。
班组在班组长的领导下和专职安全人员的指导下,负责本班组的安全施工,督促工人遵守操作规程和各项安全施工制度,并组织班前班后的安全监查;参加施工的人员应遵守安全施工规章制度,不得违章作业。
(3)加强安全生产教育,提高全员安全意识。
重点进行四个方面的教育:
强化北园路行车安全和施工安全意识;安全基本知识和技能的教育;遵守规章制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。
同时开展创安全标准工地活动,进行安全检查评比,激发全员安全生产的自觉性。
(4)严格安全监督,建立和完善定期安全监查制度。
各级安全领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。
(5)加强安全防护,设置安全防护标志。
桥梁施工作业设立安全栏杆、安全网,脚手架要搭设牢固,同时在被交道设置交通安全防撞护栏等安全设施和其他慢行、警示灯等。
作业人员严禁酒后上岗,严格遵守操作规程,创造一个安全、文明的施工环境。
(6)抓好现场管理,坚持文明施工,在被交道附近开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。
(7)定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。
(8)一旦发生安全事故,立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师,按有关规定进行处理。
(9)制订安全奖罚办法
a.明确责任,严格对各单位的考核。
把安全工作的各项要求细化为指标,分项目、分阶段对各施工单位进行考核,奖(罚)金额在各单位当月验工计价中兑现。
b.各单位同专职安全员签订安全责任目标合同,与其工资、奖金挂钩,奖罚金额在其当月收入中兑现。
c.实行全员安全风险抵押金制度。
项目部、队各级领导、普通职工分别按一定的比例交纳,最低限额不少于1000元。
凡出现安全问题时,将抵押金全部扣除。
d.落实各级安全行政责任制,对安全事故的责任人,将按责任大小分别给予相应的行政处罚。
8.2.3主要施工项目的安全保证措施
(1)基础施工时,事先做好地下管线的调查,确定其位置深度,防止施工时将其损坏。
钻孔桩施工时,先开挖探测,确定无地下管线后再进行钻孔施工。
(2)墩台施工高度超过2m时,四周设作业平台和护栏,悬挂安全网,作业人员上下墩台设置专门扶梯,禁止沿脚手架攀爬。
(3)安装现浇梁支架时,禁止人员在附近行走,钢丝绳在使用前要检查计算,跨越被交道的支架,在行车道的两侧设置防撞护栏,在前方设简易限宽护栏和安全警示灯,并派专人进行全天候的交通指挥。
张拉连续梁时,端头设防护措施,作业人员应站在侧面监护仪表。
(4)砼拌和站安全措施
a.设备安装必须严格按照施工平面图和设备使用说明书进行。
安装工作要有组织、有计划,安装完毕必须进行综合试运转并办理验收手续,方准正式投入使用。
b.每个操作区应悬挂安全操作规程,操作人员必须严格按程序操作。
道路出入口、重要安全装置等处要悬挂安全警告标志。
8.2.4机械操作安全保证措施
(1)挖掘机作业:
作业时应保持水平位置,行走机械予以制动;铲斗工作没结束时,不准旋转大臂和走车。
进行装车作业时,铲斗应尽量接近车箱,但不得碰撞汽车的任何部位;汽车未停稳时不准装车;铲斗装车时升降不能过猛。
挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。
禁止用挖掘机起吊重物。
(2)推土机作业:
在斜坡上推土时,应先推土填平工作场地;坡道行驶时,要低档前进并不得换档,也不准空档滑行;横向行驶坡度不得超过10度。
沟槽边沿作业时,刀片不能超出沟槽边沿,并且要有专人指挥。
两台以上推土机在同一现场作业时,前后距离不得小于8m,左右距离不得小于1.5m。
工作结束时,将机械停放在平坦安全的地方,放下刀片,锁好门窗。
(3)压路机作业:
作业中需人工清除碾子上的粘物时,清理人员要站在两旁,禁止正面跟进。
两台以上压路机在同一场地作业时,前后间距不得小于5m,左右不得小于1.5m,坡道上不得纵队行驶。
作业后将压路机停放在平坦坚实的地方,不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。
(4)拌和站安装要稳固并设揽风绳加固;拌和时,拌和机四周不得有人员走动;清理料仓时,设专人看守电闸;摊铺停工后,现场的摊铺机派专人看守,并设警戒标志,避免夜间车辆撞击。
8.2.5施工用电安全保证措施
a.严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电器器材严禁使用。
库房、油库严禁焰火,油库施工场地要安装避雷装置。
b.配电箱开关分开设置,必须坚持一机一闸用电,并采用两级漏电保护装置;配电箱、开关箱必须安装牢固,电具齐全完好,注意防潮。
c.现场照明:
照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳必须接零,室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。
d.配电箱、开关箱:
使用标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。
配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分开设置。
金属外壳电箱作接地或接零保护。
e.架空线:
架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。
架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。
f.接地接零:
接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48mm2,每二根接地之间间距不小于2.5m,接地电阻符合规定,电杆转角杆,中断杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。
g.用电管理:
安装、维修拆除临时用电工程,必须电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。
8.2.6防火安全保证措施
(1)建立经理部、施工队、班组三级防火责任制度,明确职责。
(2)重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。
(3)施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。
(4)焊、割作业点与氧气瓶、乙炔瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。
9.文明施工保证措施
9.1管理目标
坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。
做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全。
9.2主要技术组织措施
(1)施工总平面管理
合理使用场地,保证现场道路、水、电和排水系统畅通。
运输道路的布置,尽量利用既有道路和永久路基,与现场的加工点、仓库、水泥、砂石、钢筋等堆放位置结合布置,并与场外道路连接;临时设施的布置,避免二次搭建,现场办公室要靠近施工地点,作到“三通一平”,电线不漏电,管线不侵限。
(2)施工组织
有项目概况标牌,并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、质量要求等;人机料物合理组合;有详细的施工方案,做好技术、安全、质量交底;做到工完料净。
(3)施工操作
工地有施工负责人,技术人员现场指导;各工班负责人必须现场搞好交接;有冬雨季施工措施;砼施工必须有配合比通知单;有合格的计量工具,并按规定正确使用;严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。
施工时避免损坏地上和地下管线。
(4)安全
危险处所设置醒目标志、围栏;施工戴安全帽,不穿凉鞋、拖鞋施工;现场有安全员,并佩带袖标;脚手架安全可靠,高空作业挂安全网、系安全带;每天有专人检查脚手架、千斤绳的可靠状况;现场有安全警示牌,工地要有看护人员。
(5)现场材料
存料场的库房要规划布置合理,场地夯实,有放污染、防潮湿措施;材料堆放整齐;收料认真,精打细算,定额发料,不浪费;水泥分批号堆放,坚持先进先用,防湿、防潮;钢、木、模板堆放一头齐,一条线;危险品、易燃易爆品必须分开存放,专人负责管理。
(6)机械设备
停放场地平整坚实,不积水;机械设备性能良好,无跑冒滴漏现象;灭火器材、避雷装置齐全;机械设备有专人管理、操作。
(7)资料
各种技术资料、统计报表等齐全、及早完备、准确;按时呈报完成实物工作量及进度,并且数字准确;能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。
(8)宣传教育
施工现场有适当的宣传语牌;有竞赛评比栏;有双增双节活动,并有记录;有宣传教育记录。
(9)处理好与地方的关系
在施工过程中,搞好路地共建,处理好与当地政府和群众的关系,严肃群众纪律。
做到施工不影响居民的生活和生产,并为当地提供力所能及的服务。
10.环境保护的主要保证措施
10.1环境保护目标
本工程的环境保护目标是:
“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态;“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。
保护生态环境,防止水土流失,环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利,创造清洁适宜的生活和劳动环境。
10.2环境保护的管理措施
(1)设立环保机构,切实贯彻环保法规
严格执行国家及济南市政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规、方针、政策和法令,结合设计文件和工程实际,及时提出有关环保的组织实施。
(2)对废弃物的处理
不适宜填筑的材料及时分别堆放整齐并运至济南渣土办指定的位置进行填埋处理,废弃物外运原则上委托济南市环卫部门进行处理。
(3)采用有效措施,消除施工污染
施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理,清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理。
施工地点要防治噪音污染,施工车辆不得鸣笛,在临近居民区处施工时,必要时需设置消音墙。
施工机械施工便道经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬。
(4)强化环保管理,健全环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,并与当地的环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。
(5)加强环保教育,宣传有关环保政策,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。
(6)以醒目的标志封闭施工区域,并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。
(7)保护生态。
施工中注意保护自然和生态,不得随意拆堵水利设施,保护好河渠,不污染水源。
10.3环境保护的具体措施
10.3.1施工期环保规划范围
施工期环保规划共分六个部分。
即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。
10.3.2自然景观保护
为保护施工区域当地的自然景观,施工期间应严格做好以下几点:
严格按照施工总平面布置图布置临时设施,不得修建超出规划范围以外的建筑。
所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行,不得低于规定的标准。
保证临时设施整齐统一,外表美观。
场地平整,各种水电、排水管线或沟槽布置及搭设符合相关的要求。
施工人员驻地每100米间距配置垃圾箱一个,各施工队及项目部均搭设简易垃圾站,避免生活垃圾污染周边环境。
做好场地和临时设施非交通部位的绿化,种植花草树木,维持并保护原有地表植被。
10.3.3生态环境保护
(1)对原有生态环境进行调查,结合施工中可能产生的影响,合理进行施工组织,尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。
(2)严格落实其它环保措施,保护河流水质和空气环境。
(3)不得因施工需要,在未经业主和相关部门容许的情况下,砍伐林木,毁坏地表植被,挖掘土石,埋设管线。
对合同规定的施工界限内外的植物、树木,必须尽力维持原状。
(4)除征地范围内的土地占用,不得侵占现有其他土地。
(5)对有害物质(如燃料、油料、旧材料、垃圾等)要运至业主和监理工程师认可的地点进行处理,以防泄露,造成对动物、植物的损害。
(6)防止土壤冲蚀,地表冲刷,对弃土严格按济南市渣土办指定的弃碴场堆放,并浆砌挡墙和护坡,坡内、墙后设过滤层,对弃碴中的污水进行自然过滤。
弃碴顶面用合格土覆盖并设置自然流水坡和浆砌水沟,严防水土流失,污然环境。
(7)开挖作业严格控制开挖尺寸,少扰动土体,维护好自然地形地貌。
(8)施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等,选择合适低洼地堆放、填埋,避免流失污染环境。
(9)竣工恢复。
具体内容包括:
清除临时设施(清除杂物、临时工棚),各工地居住区的污水沟、粪便及垃圾做好消毒灭菌清除工作,并用净土填埋、压实。
10.3.4水土保持
(1)防排水:
施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建有足够泄水断面的临时排水泄道,并与永久性排水设施相连接,不形成淤积和冲刷。
(2)施工道路顶面表面筑成2%的横坡,以利于排水。
(3)基坑边坡要进行支护,分段留设排水沟。
10.3.5施工期生产和生活废水处理
施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分,由于两部分废水的性质不同,拟将其分开处理。
考虑到工程各施工部位相距较远,难以进行集中处理,根据施工场地分布,各驻地内设管线将污废水集中进行处理的方案。
生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物,考虑到施工期间的生产与管理的条件,故选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺,具体工艺流程如下页所示:
(2)生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖基坑排水。
含油废水和含砂、石废水分别进行处理,含油废水用隔池去油污,含砂、石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀下来。
严禁任意排放。
进行水沉淀处理措施为:
施工场地的生产废水,经过滤网过滤,通过污水管输入池中沉淀,并做除油处理。
经业主和环保部门认可后排放。
工艺流程如下:
10.3.6防大气污染
(1)进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。
(2)施工工区内和工地上的道路每天要不定时打扫,适时进行洒水,特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩,控制烟尘与粉尘污染。
(3)开槽施工段,用编织布围好,减少扬尘,降低施工现场对景观的破坏。
(4)运输车辆配备两边和尾部挡板,对易飞扬的物料用篷布履盖严,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染市区道路。
(5)工地生活垃圾弃置在半密封的池中,定期处理;工地设置能冲洗的厕所若干处,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。
(6)防止开挖出的泥土被雨水冲散或流溢,冲散的泥浆因扩散面广不易清除,遇上干燥天气容易产生二次扬尘。
(7)工地配置洒水车,根据气候情况适时洒水,保证施工场地和施工道路湿润不扬尘。
10.3.7防噪音污染
施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施,主要抓好几点:
(1)机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣汽喇叭;
(2)适当控制机械动力布置密度,条件允许拉开一定空间、减少噪音叠加;
(3)合理安排施工作业时间,尽量避开夜间车辆出入频率;
(4)机械设备振动声音较大的,要加设消音罩或消声管,最大可能减少噪声的影响;以液压工具代替气压冲击工具;
(5)采取综合治理措施,合理安排施工计划,规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行;把噪声控制在合理范围之内,白天最大不超过75分贝,夜间控制在45-55分贝之间。
(6)做好现场施工人员的卫生防护工作,如配戴耳塞等。
11.交通管理的措施
本标段桥梁跨越北园路,施工期间需实行交通管制,同时我单位将作好交通管理工作,采取有效措施配合交通管制。
(1)北园路立交桥的钻孔桩及北园路附近的钻孔桩的施工现场用彩钢板全封闭围护。
(2)跨越北园路的箱梁支架采用军用器材搭设墩梁式支架,两侧各设置5米非机动车道,中间设置2*12米机动车道,保证车辆和行人的交通畅通。
具体布置见跨越北园路支架方案图。
(3)设置进出施工现场的道路,道路需硬化,施工进出场道路平面布置见下图。
(4)支架前后方设置限宽护栏,并设置警示灯、慢行标识牌等。
昼夜派人指挥交通。
(5)支架下方的防撞墙用反光漆刷上斑马线,以示司机和行人的注意。
(6)搭设支架时,尽量利用夜间车辆少的时候进行,搭设过程中,暂时避免车辆通过。
(7)临近北园路的承台基坑靠近北园路一侧用钢板桩支护,采取直壁开挖,以免破坏既有道路。
12.文件资料的管理措施
(1)加强文件资料的管理,制订资料管理制度,由项目总工担任技术资料的负责人,工程部和项目办公室为执行部门。
(2)项目部和施工队设专职资料员,每月施工队将资料汇总交到项目部资料室,由项目部资料员整理、归类,经工程部复核、总工审查合格后存档保存。
(3)项目部定期发布有效文件、控制文件无效文件的通知,使各部门正确使用文件(如图纸、规范、技术要求等),避免因用错文件而影响工程施工。
(4)未经主管部门领导签字同意使用的文件不得使用,未经审查复核的图纸不得用于施工。
(5)施工中,各种资料、表格的填写要及时、准确、完整、清晰、工整。
(6)根据甲方要求的竣工资料编制办法,按档案文件的规定编制竣工资料,按业主要求的时间保质保量的及时移交。
(7)搞好竣工资料的整理工作,成立以项目总工为组长的编制小组,由工程部、质检部、合同部、保障部、试验室等部门组成编制人员,同时配备设备,保证按业主的要求按时、高质量完成竣工资料的编制。
13.关于与其他施工单位搞好协调配合的措施
(1)在施工中,我单位将顾全大局,坚决服从业主的统一协调,与相邻施工单位密切配合,共同创造良好的施工环境。
(2)经常向业主和监理工程师汇报施工进展情况,执行业主和监理工程师的统一安排。
(3)共用的施工道路,我单位将积极主动的进行维护、洒水,并派专人与其他单位共同进行交通管理,维护车辆的交通秩序,及时疏通道路上的障碍物和清除坏在道路上的施工车辆,保证施工道路畅通。
(4)相邻两个标段的墩身及连续梁施工时,我方将积极主动的与其他单位协商,对施工时间及工序衔接上达成一致意见,尊重对方意见,不计较局部利益,保证施工时不存在扯皮现象。